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DE7822020U1 - Klappbare Haube für ein Kraftfahrzeug - Google Patents

Klappbare Haube für ein Kraftfahrzeug

Info

Publication number
DE7822020U1
DE7822020U1 DE19787822020 DE7822020U DE7822020U1 DE 7822020 U1 DE7822020 U1 DE 7822020U1 DE 19787822020 DE19787822020 DE 19787822020 DE 7822020 U DE7822020 U DE 7822020U DE 7822020 U1 DE7822020 U1 DE 7822020U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hood
plate
sheet
cavity
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19787822020
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE19787822020 priority Critical patent/DE7822020U1/de
Publication of DE7822020U1 publication Critical patent/DE7822020U1/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/105—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles for motor cars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/12—Parts or details thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Description

et cc cc ittc c»
C I t ( Cl t
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT, 8000 München
12. Juli 1978
"Klappbare Haube für ein Kraftfahrzeug"
Die Neuerung !betrifft eine klappbare Haube für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für den Motor- oder Gepäckraun eines Personenkraftwagens, die ein äußeres Haubenblech und ein inneres, mit dem Haubenblech insbesondere am Rand einen Hohlraum einschließendes Profilblech aufweist.
Eine solche Ausbildung einer klappbaren Motor- oder Gepäckraumhaube an einem Personenkraftwagen ist durch die DE - OS 20 31 583 bekannt. Dabei ist zur Vermeidung einer plastischen Verformung des äußeren Haubenblechs beim Schließvorgang der Hohlraum mit Schaumstoff ausgeschäumt. Durch die Ausschäumung wird jedoch nicht oder nur unzureichend die Formsteifigkeit der den Hohlraum einschließenden Bleche bei einem gewaltsamen Öffnungsversuch der Haube erhöht.
Aufgabe der Neuerung ist es daher, den Hohlraum einer klappbaren Haube der eingangs genannten Gattung derart auszugestalten, daß die Haube einem gewaltsamen Öffnungsversuch ohne eine erhebliche Deformierung der den Hohlraum einschließenden Bleche im Bereich des Haubeiischlosses möglichst gut standhält bzw. bei unbeabsichtigt hohem Schließdruck nicht örtlich eingebeult wird.
Die Lösung der Aufgabe besteht neuerungsgemäß darin, daß im Schloßbereich der Haube in den Hohlraum ein mit dem Kaubenblech und dem Profilblech verbundenes Versteifungs-
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blech eingesetzt ist, das im wesentlichen in Wirkrichtung einer an der Haube in Öffnungs- oder Schließrichtung angreifenden Kraft angeordnet ist.
Durch die neuerungsgemäße Ausbildung des Hohlraums wird die Formsteifigkeit einer klappbaren Haube im Bereich ihres Schlosses wesentlich erhöht und somit deren gewaltsames Öffnen durch eine dort eingeleitete Kraft begrenzter Größe verhindert. Darüber hinaus kann durch das Verstsifungsblech das Hauben- und Profilblech vergleichsweise etwas dünner sein oder auch aus Aluminium bestehen, wodurch eine Gewichtsverminderung gegeben ist. Schließlich ist eine plastische Verformung des Haubenblechs selbst ;bei sehr hoher aufgebrachter Schließkraft praktisch ausgeschlossen.
In Ausgestaltung der Neuerung weist das Versteifungsblech einen abgewinkelten Schenkel auf, der am Profilblech anliegt. Ferner ist das Versteifungsblech an seinen beiden Längsseiten mit jeweils einem Eefestigungsflansch versehen •und weist im Abstand voneinander angeordnete, etwa in Richtung der Öffnungs- bzw. Schließkraft verlaufende Sicken auf.
Eine weitere Ausgestaltung der Neuerung ist im Schutzanspruch 3 gekennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt, welche den Schloßbereich einer klappbaren Haube im Längsschnitt zeigt.
Die klappbare Haube 1, welche am Gepäckraura eines Personenkraftwagen^ angeordnet ist, besteht im wesentlichen aus einem äußeren Haubenblech 2 und einem inneren Profilblech
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Das äußere Haubenblech 2 ist auf seiner ,Innenseite im Bereich des Haubenschlosses 4 mit einem Verstärkungsblech 5 versehen, mit dem das Prqfilblech 3 verbunden ist. Hierdurch schließt dieses mit dem äußeren Haubenblech 2 an dessen Randbereich einen Kohlraum 6 ein.
In den Hohlraum 6 ist im Bereich des Haubenschlosses 4 ein Versteifungsblech 7 eingesetzt, das mit den Haubenblech 2 und dem Profilblech 3 verbunden ist und das im wesentlichen in Wirkrichtung einer an der Haube 1 in Öffnungsrichtung a oder in Schließrichtung b angreifenden Kraft angeordnet ist.
.,Durch das Versteifungsblech 7 wird die Formsteifigkeit der Haube 1 im Bereich des Haubenschlosses 4 beträchtlich erhöht. Somit steht einem gewaltsamen, von Hand durchgeführten Öffnungsversuch der Haube 1 ein erheblicher Widerstand entgegen. Ferner wird ein örtliches Einbeulen des äußeren Haubenbleches 2 selbst bei hoher aufgebrachter Schließkraft vermieden.
Das Versteifungsblech 7 weist einen abgewinkelten Schenkel 7 auf, der am Profilblech 3 anliegt und ist an seinen beiden Längsseiten mit Jeweils einem Befestigungsflansch 71' versehen, die mit dem Verstärkungsblech 5 verbunden sind. Zur Erhöhung der Verformungssteifigkeit ist das Vers.teifungsblech 7 mit einigen Sicken 8 versehen, die in ausreichendem Abstand voneinander angeordnet sind, sowie in Richtung der Öffnungs- bzw. Schließkraft (Pfeilrichturig a bzw. b) verlaufen.
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Claims (1)

1. Klappbare- Haube für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für den Motor- oder Gepäckraum eines Personenkraftwagens, die ein äußeres Haubenblech und ein inneres, mit des Kaubenblech insbesondere am Rand einen Hohlraum einschließendes Profilblech auf v/eist, dadurch gekennzeichnet, daß im Schloßbereich der Haube (1) in den Hohlraum (6) ein mit dem Haubenblech (2) und dem Profilblech (3) verbundenes Versteifungsblech (7) eingesetzt ist, das im v/es entlichen in Wirkrichtung einer an der Haube in Öffnungs- oder Schließrichtung (a oder b) an-. greifenden Kraft angeordnet ist.
.2.Haube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Versteifungsbleeh (7) einen abgewinkelten, am Profilblech (3) anliegenden Schenkel (7f) aufweist und an seinen beiden Längsseiten mit jeweils einem Befestigungsflansch (7TI) versehen ist, sowie im Abstand von-
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- 2
einander angeordnete, etwa in Richtung der Öffnungsbzw. Schließkraft (a bzw. b) verlaufende Sicken (8) aufweist.
Haube nach den Ansprüchen 1 und 2, deren äußeres Blech auf meiner Innenseite mindestens im Bereich des Haubenschlosses mit einem Verstärkungsblech versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Versteifungsblech (7) über die Befestigungsflansche (711) mit dem Verstärkungsblech. (5) verbunden ist.
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DE19787822020 1978-07-22 1978-07-22 Klappbare Haube für ein Kraftfahrzeug Expired DE7822020U1 (de)

Priority Applications (1)

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Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7822020U1 true DE7822020U1 (de) 1978-11-30

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ID=6693574

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19787822020 Expired DE7822020U1 (de) 1978-07-22 1978-07-22 Klappbare Haube für ein Kraftfahrzeug

Country Status (1)

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DE (1) DE7822020U1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2916013A1 (de) * 1979-04-20 1980-10-30 Porsche Ag Dach fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge fuer landwirtschaftliche zwecke
EP1300323A2 (de) * 2001-10-05 2003-04-09 DaimlerChrysler AG Grossflächiges Karrosserieelement eines Kraftfahrzeuges
EP1262397A3 (de) * 2001-05-30 2003-09-03 DaimlerChrysler AG Fronthaubenanordnung für einen Personenkraftwagen

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US7104350B2 (en) 2001-10-05 2006-09-12 Daimlerchrysler Ag Large vehicle hood or trunk lid bodyshell element

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