DE7715328U1 - DEVICE FOR JOINTING PIPES LAYING IN A DUCT - Google Patents
DEVICE FOR JOINTING PIPES LAYING IN A DUCTInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L1/00—Laying or reclaiming pipes; Repairing or joining pipes on or under water
- F16L1/024—Laying or reclaiming pipes on land, e.g. above the ground
- F16L1/028—Laying or reclaiming pipes on land, e.g. above the ground in the ground
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Description
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Siegfried Käser, 8264 WaldkraiburgSiegfried Käser, 8264 Waldkraiburg
Vorrichtung zum Aneinanderrücken von in einem Kanalgr&benDevice for bringing together in a sewer trench
verlegten Rohrenlaid pipes
Zum Aneinanderrücken von in einem Kanalgraben verlegten Rohren, wie Rüttelpressbetonrohren, ist eine Vorrichtung in Gestalt eines Hydraulikzylinders bekannt, der sich stirnseitig an dem zuerst verlegten Rohr abstützt und über ein durch sämtliche danach verlegten Rohre hindurchgeführtes Seil in Verbindung mit einer nachgreiffähigen Klemmvorrichtung auf ein stirnseitig an dem anderen Ende des zuletzt verlegten Rohres zur Auflage kommendes Schiebeglied in Gestalt eines Querbalkens einwirkt. Dabei besteht der Nachteil, daß das betreffende Seil eine große Länge aufweisen muß und entsprechend schwer ist sowie vor allem derjenige, daß das Seil innerhalb der verlegten Rohrleitung abgestützt werden muß, um nicht infolge seines Durchhanges bis zum Anziehen den gesamten oder doch einen wesentlichen Teil des Hubes des Hydraulikzylinders aufzuzehren. Noch dazu ist bei längerenA device for moving pipes laid in a sewer trench, such as compacted compacted concrete pipes, is shown in Known shape of a hydraulic cylinder, which is supported on the end face of the pipe laid first and via a Rope passed through all pipes laid afterwards in connection with a gripping clamping device on an end face at the other end of the pipe laid last to rest in the form of a sliding member a transverse beam acts. There is the disadvantage that the rope in question must have a great length and is correspondingly heavy and, above all, that the rope is supported within the laid pipeline must, in order not to take all or a substantial part of the stroke of the To consume the hydraulic cylinder. Even more is with longer ones
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Rohrleitungen die Einbringung und Entfernung der betreffenden. ( Abstützungen in die bzw. aus der Rohrleitung schwierig.Pipelines the introduction and removal of the relevant. ( Supports in or out of the pipeline difficult.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen, d.h. eine einschlägige Vorrichtung so auszubilden, daß sie keine oder allenfalls kurze Seile erfordert, die keinerlei Abstützung bedürfen.The invention is based on the object of remedying this create, i.e. to design a relevant device in such a way that that it does not require any or at most short ropes that do not require any support.
Diese Aufgabe ist durch die im Anspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Dabei ergibt sich noch der zusätzliche Vorteil, daß ausschließlich an dem zuletzt verlegten Leitungsende gearbeitet werden kann, so daQ irgendwelche Verständigungsschwierigkeiten entfallen und das andere Rohrende bereits geschlossen und ggf. zugeschüttet sein kann.This object is achieved by the invention specified in claim 1. There is also the additional advantage of that work can only be carried out on the end of the line laid last, so that there are no communication difficulties and the other end of the pipe is already closed and possibly filled in.
Die Unteransprüche geben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung an, wie sie nachfolgend anhand bevorzugter, in den Figuren dargestellter Ausführungsbeispiele im einzelnen beschrieben sind. Dabei zeigtThe subclaims give advantageous developments of Invention, as they are described in detail below with reference to preferred exemplary embodiments shown in the figures. It shows
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in einer ersten Ausführung in Seitenansicht, wie sie sich hinter dem zuletzt verlegten Rohr in dem Kanalgraben befindet, teilweise geschnitten,Fig. 1 shows a device according to the invention in a first embodiment in side view, as it is located behind the last pipe laid in the sewer trench, partially cut,
Fig. 2 die gleiche Vorrichtung innerhalb des Kanalgrabens, geschnitten entlang der Linie H-II in Fig. 1,FIG. 2 shows the same device within the canal trench, sectioned along the line H-II in FIG. 1,
Fig. 3,etwas schematisiert, eine erfindungsgemäße Vorrichtung mit einer andersartigen Verankerung in Verbindung mit den zuletzt verlegten Rohren und3, somewhat schematically, an apparatus according to the invention with a different type of anchoring in connection with the most recently laid pipes and
Fig. 4 einen Aufriß der betreffenden Verankerung in Verbindung mit dem geschnittenen Rohr.Figure 4 is an elevation of the anchorage in question in conjunction with the cut pipe.
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Die gezeigte Vorrichtung weist einen Antrieb in Gestalt eines Hydraulikzylinders 2 auf, dessen Kolbenstange 4 über ein Gelenk 6 ein Schiebeglied in Gestalt eiues Qü&jruttl&eus 3 trägt. Der Querbalken 8 kann, wie gesagt, aus Holz oder aber etwa auch aus einer Stahlschiene bestehen, doch weist ein Holzbalken den Vorteil auf, daß durch ihn infolge einer gewissen Nachgiebigkeit ohne besondere Maßnahmen die Rohrkanten geschont werden. Das Gelenk 6 ermöglicht, abgesehen von einer gleichmäßigen Anlage beider Balkenenden an dem betreffenden Rohr, eine leichte Auswechselung des Balkens im Falle unterschiedlicher Rohr- bzw. Grabenbreiten. Zu diesem Zweck braucht lediglich der Bolzen 10 entnommen zu werden.The device shown has a drive in the form of a hydraulic cylinder 2, the piston rod 4 of which, via a joint 6, is a sliding member in the form of a Qü & jruttl & eus 3 wears. The crossbar 8 can, as I said, made of wood or but about also consist of a steel rail, but a wooden beam has the advantage that through it as a result of a certain flexibility without special measures the pipe edges are spared. The joint 6 allows, apart from an even contact of both ends of the beam on the pipe concerned, an easy replacement of the beam in the event different pipe or trench widths. For this purpose, only the bolt 10 needs to be removed.
Der Zylinder 2 ist in einem Wagen 12 gehalten, der mittels Rollen 14 bzw. 16 auf der im allgemeinen betonierten Sohle 18 des Kanalgrabens läuft und im wesentlichen aus einem aus Winkelprofilen gebildeten Rahmen 20 besteht. Die vertikalen Profile 22 - 32 hiervon weisen in paarweise einander gegenüberliegenden Schenkeln in gleichen Abständen untereinanderliegende Löcher 34 auf, worin der Hydraulikzylinder 2 mittels Steckbolzen 36 höhenverstellbar aufhängbar ist. Genauer gesagt ist das vordere Ende 38 des Zylinders in einer Art Schelle 40 und das hintere Zylinderende 42 über ein Gelenk 44 auf einem querverlaufenden I-Profil 46 gelagert, wobei die Schelle und das I-Profil ihrerseits mittels der Steckbolzen 36 in dem Rahmen 20 fixierbar sind. Das Gelenk 44 hat lediglich die Aufgabe, gewisse Fertigungsungenauigkeiten auszugleichen und entsprechend ausgestattete Zylinder verwenden zu können. Es kann unter Umständen entfallen.The cylinder 2 is held in a carriage 12 which, by means of rollers 14 and 16, respectively, is placed on the generally concreted base 18 of the channel trench and consists essentially of a frame 20 formed from angle profiles. The vertical profiles 22 - 32 of these point in pairs opposite one another Legs at equal distances from one another on holes 34, in which the hydraulic cylinder 2 by means of socket pins 36 can be suspended in a height-adjustable manner. More precisely, the front end 38 of the cylinder is in a kind of clamp 40 and that rear cylinder end 42 mounted via a joint 44 on a transverse I-profile 46, the clamp and the I-profile in turn by means of the socket pin 36 in the frame 20 are fixable. The joint 44 only has the task of compensating for certain manufacturing inaccuracies and accordingly equipped cylinder to be able to use. It can be omitted under certain circumstances.
Des weiteren ist in dem Wagen 12, d.h. im Rahmen 20, die hier nur als Block angedeutete HydraulikVersorgung 48 des Zylinders 2 mitsamt den zugehörigen Armaturen und Steuermitteln für die Druckbeaufschlagung des Zylinders untergebracht. DieFurthermore, in the carriage 12, i.e. in the frame 20, there is the hydraulic supply 48 of the cylinder, which is only indicated here as a block 2 housed together with the associated fittings and control means for pressurizing the cylinder. the
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Rolle M des Wagens ist in diesen Beispiel lenkbar und ent« sprechend mit einer Deichsel 50 verbunden, mit welcher der Wagen auch auf der Kanalsohle entlanggezogen werden kann.In this example, role M of the wagon is steerable and speaking connected to a drawbar 50, with which the carriage can also be pulled along the channel bottom.
In Beispiel der Figuren 1 und 2 trägt der Wagen 12, genauer gesagt das querverlaufende I-Profil 46, zwei in bezug auf den Zylinder 2 nach hinten abstehende, auseinanderspreizbare Arme 52, die an ihren Enden gelenkig Pratzen 54 »um Angriff an den KanalKrabenausbau 56 tragen. Diese Arme, die ebenso wie der Zylinder 2 in dem Gelenk 44 gelagert sind, ruhen zusätzlich auf einer Auflage 58 im wesentliches! aus zwei rückwärtig an das I-Profil 46 angeschweißten Schienen 60 auf. Sie sind nach Art von Kanalspindeln längenverstellbar, indem sie aus einem eine Schraubspindel 62 aufnehmenden Rohr 64 bestehen, wobei die Schraubspindel eine sich an dem Rohrende abstutzende Mutter 66 trägt. Zur Vermeidung eines Abgleitens an dem Grabenausbau sind die Pratzen 54 an ihren Angriffsflächen 68 mit Zähnen 70 versehen, die sich in das Holz des Grabenausbaus einzugraben vermögen.In the example of Figures 1 and 2, the carriage 12, more precisely the transverse I-profile 46, carries two in relation to each other on the cylinder 2 to the rear projecting, spreadable arms 52, the articulated claws 54 'around at their ends Attack on the canal Krabenausbau 56 bear. Those arms that just as the cylinder 2 is mounted in the joint 44, also rest essentially on a support 58! from two rails 60 welded to the rear of the I-profile 46. They are adjustable in length in the manner of channel spindles by they consist of a tube 64 receiving a screw spindle 62, the screw spindle being attached to the tube end bracing mother 66 carries. To avoid slipping on the trench lining, the claws 54 are provided on their contact surfaces 68 with teeth 70, which are in the wood of the Ability to dig trenches.
Zur Inbetriebnahme der vorausgehend beschriebenen Vorrichtung wird der Wagen 12 bei eingezogener Kolbenstange 4 so weit gegen das zuletzt in den Kanalgraben gelegte Rohr 72a (vergl. auch Fig. 3) vorgeschoben, bis der Querbalken 8 mit seinen beiden Enden daran acliegt. Zur Verankerung des Wagens und damit des Hydraulikzylinders 2 werden die beiden Arme 52 so eingestellt, daß sie bei an dem Grabenausbau 56 anliegenden Pratzen 54 einen stumpfen Winkel zwischen sich einschließen. Wird nun der Hydraulikzylinder aus der Hydraulik Versorgung 48 in der Weise beaufschlagt, daß die Kolbenstange 4 ausfährt, so verklemmen sich die beiden Arme 52 mit den Pratzen in dem Grabenausbau derart, daß der Wagen nicht zurückweichen vermag. Infolge-, dessen schiebt der Zylinder 2 über den Querbalken 8 das betreffende Rohr von sich weg, bis sein anderes Ende in derTo start up the device described above, the carriage 12 is moved with the piston rod 4 retracted so far against the pipe 72a laid last in the channel trench (see. Also Fig. 3) advanced until the crossbar 8 with its at both ends. To anchor the carriage and thus the hydraulic cylinder 2, the two arms 52 are adjusted so that that they have a claw 54 resting against the trench extension 56 Include obtuse angles between them. If the hydraulic cylinder is now supplied from the hydraulic system 48 in the manner acted upon, that the piston rod 4 extends, so jam the two arms 52 with the claws in the trench support in such a way that the car cannot retreat. As a result-, the cylinder 2 pushes the crossbar 8 away from the pipe in question until its other end is in the
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gewünschten Welse an das zuvor verlegte Rohr 72b anschließt, /[(j Sobald danach die Kolbenstange 4 eingezogen wird, können die Pratzen 54 durch geringfügiges Vorschieben des Wagens von dem Grabenausbau 56 gelöst werden. Darauf werden die Arme 52 , gegenelnandergeklappt und der Wagen 12 um eine Hohrlttnge zurückgezogen, so daß davor ein weiteres Rohr in άβη Kanalgraben abgesenkt werdendesired catfish connects to the previously laid pipe 72b / [(j Once is then retracted, the piston rod 4, the claws may be dissolved 54 by slightly advancing the carriage from the grave expansion 56th Then, the arms 52, gegenelnandergeklappt and the carriage 12 to a Hohrlttnge retracted so that before a further pipe to be lowered into άβη channel trench
Flg. 3 zeigt indessen eine andere Möglichkeit, den Wagen 12 bzw, den darauf befindlichen Hydraulikzylinder 2 zu verankern, wobei man nicht auf eine Abstützung &n den Kanalgrabenausbau angewiesen 1st. Da es sich bei den betreffenden Bohren stets um Flanschrohre handeln wird, kann der Flansch 74 vorausgehend verlegter Rohre zur Verankerung des Wagens herangezogen, werden. Genauer gesagt verwendet man den Flansch des drittletzten verlegten Rohres, 72c, In der Annahme, daß dieses im Verein mit dem vorletzten Rohr 72b einer Verschiebung auf jeden Fall einen größeren Widerstand entgegensetzen wird, als das eine zuletzt verlegte Rohr 72a. Würde zur Abstützung nur das vorletzte Rohr 72b herangezogen, so bestünde die Gefahr, daß dieses gegen das Rohr 72a geführt würde anstatt umgekehrt.Flg. 3 shows, however, another possibility of anchoring the carriage 12 or the hydraulic cylinder 2 located on it, whereby one does not have to rely on a support & n the sewer trench construction. As it is with the drilling concerned will always be flange pipes, the flange 74 of previously laid pipes can be used to anchor the carriage. More precisely, the flange of the third from last pipe laid, 72c, is used, assuming that this is in A combination with the penultimate tube 72b will in any case offer a greater resistance to displacement than the one pipe 72a laid last. If only the penultimate tube 72b were used for support, there would be the risk of that this would be guided against the tube 72a instead of the other way around.
Die Verankerung besteht in diesem Fall aus einem im wesentlichen U-förmigen Ankerbügel 76 (Flg. 4), der im wesentlichen aus !-Profilen gebildet ist und dessen lichte Weite geringfügig größer ist als die maximale äußere Breite a der Rohre, während die Länge seiner beiden Schenkel 78 etwas den vertikalen Abstand der maximalen äußeren Rohrbreite von der oberen Scheitellinie der Rohre übertrifft. Zwei Verstrebungen 80 dienen zur Versteifung des Bügels. An die beiden Schenkel 73 sind in Höhe der maximalen Rohrbreite a zwei kurze Profilabschnitte 82 angeschweißt derart, daß sie sich, wie dies aus Fig. 3 ersichtlich ist, möglichst satt an die Rückseite des betreffenden Flansches 74 anschmiegen. An den Außenenden dieser Profilabschnitte sind zwei Seile 84 befestigt, dereaThe anchoring consists in this case of an essentially U-shaped anchor bracket 76 (Fig. 4), which is essentially formed from! -Profiles and its clear width is slightly larger than the maximum outer width a of the tubes, while the length of its two legs 78 is somewhat the vertical distance of the maximum outer pipe width from the upper vertex of the pipes exceeds. Two struts 80 are used to stiffen the bracket. Two short profile sections 82 are welded to the two legs 73 at the height of the maximum tube width a in such a way that they are, like this from Fig. 3 it can be seen, cling to the rear of the flange 74 in question as snugly as possible. At the outer ends these profile sections two ropes 84 are attached, derea
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andere Enden an den beiden Enden des In diesem Falle etwas breiteren !«Profils 46 auf dem Wagen 12 angreifen. In übri gen 1st der Wagen 12 ailt dem Hydraulikzylinder 2, der Hydraul lic Versorgung 48 usw. der. gleiche wie im.vorausgehend beschriebenen Beispiel, davon abgesehen, daß dieser Wagen keine Arme 52 mit Pratzen 54 erfordert.other ends at the two ends of the In this case something wider! «Attack profile 46 on carriage 12. In other Then the carriage 12 is used for the hydraulic cylinder 2, the hydraulic supply 48, etc. same as in the previous one described example, apart from the fact that this carriage does not require arms 52 with claws 54.
Hat die zuletzt beschriebene Vorrichtung ein Arbeitsspiel vollführt und wurde die Kolbenstange 4 daraufhin wieder eingezogen, so wird der Ankerbügel 76 vom Rohr 72c auf das nachfolgende Rohr 72b umgesetzt, worauf dann der Wagen um eine Rohrlänge zurückgezogen werden kann. Um das Umsetzen des Ankerbügels zu er leicht er im, weist dieser auf seiner Oberseite eine öse 86 auf, womit er an einem Kran oder Bagger aufgehängt oder einfach an einem Seil mittels einer von Arbeitern beiderseits des Kanalgrabens getragenen Stange hochgehoben und fortbewegt werden kann. Ebenso trägt der Rahmen 20 des Wagens 12 auf seiner Oberseite zwei ösen 88, um seinen Transport zu erleichtern.If the device described last has carried out a work cycle and the piston rod 4 was then retracted again, the anchor bracket 76 is lifted from the tube 72c the subsequent pipe 72b transferred, whereupon the carriage can be withdrawn by a pipe length. To implement of the anchor bracket to he easily, this has an eyelet 86 on its upper side, with which it can be attached to a crane or excavator suspended or simply lifted up and moved on a rope by means of a pole carried by workers on both sides of the sewer trench. The frame also carries 20 of the carriage 12 on its top two eyelets 88 to his To facilitate transportation.
7715328 0109.777715328 0109.77
Claims (17)
Priority Applications (1)
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DE7715328U DE7715328U1 (en) | 1977-05-13 | 1977-05-13 | DEVICE FOR JOINTING PIPES LAYING IN A DUCT |
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DE7715328U1 true DE7715328U1 (en) | 1977-09-01 |
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DE7715328U Expired DE7715328U1 (en) | 1977-05-13 | 1977-05-13 | DEVICE FOR JOINTING PIPES LAYING IN A DUCT |
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DE (1) | DE7715328U1 (en) |
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1977
- 1977-05-13 DE DE7715328U patent/DE7715328U1/en not_active Expired
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