DE754108C

DE754108C - Dismantling skis

Info

Publication number: DE754108C
Application number: DEB197517D
Authority: DE
Inventors: Anton Bruehl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1942-03-18
Filing date: 1942-03-18
Publication date: 1953-04-09

Description

Zerleg-Ski Die Erfindung betrifft Zerleg-Skier aus zwei unterhalb der Bindung durch das Fersenzugteil inenandergesteckt zu haltenden Teilen.Dismantling skis The invention relates to decomposing skis from two below the binding through the heel pull part to be held interlocked.

Die Nachteile von Zerleg-Skiern sind bekannt; sie bestehen in der Hauptsache in der mangelnden Tragfähigkeit und Durchfederungselastizität des Skis, sowie darin; daß j e " nach den Verhältnissen das Holz des Skis quillt oder eintrocknet, wodurch der genaue Päßsitz beim Ineinanderfügen der Holzteile beeinträchtigt bzw. das Trennen "gequollener Teile erschwert wird und infolge des Schwindens von Verbindungsholzteilen die Skier lose und wacklig werden.The disadvantages of dismantling skis are known; they consist in the Mainly in the lack of load-bearing capacity and elasticity of the skis, as well as therein; that depending on the circumstances, the wood of the ski swells or dries up, whereby the exact fit when joining the wooden parts is impaired or the separation of "swollen parts is made difficult and due to the shrinkage of connecting wood parts the skis get loose and wobbly.

Der Zweck der Erfindung ist, diese Nachteile zu beseitigen. Es wird dies gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die an der Verbindungsstelle des Skis quer zur Gleitläche karniesartig gestalteten Skienden auf ihren bei zusammengestecktem Ski einander zugekehrten ebenen Flächen je eine Metallplatte tragen, von denen die eine reit einer Nut versehen, die andere als in diese Nut einschiebbare Feder- ausgebildet ist.The purpose of the invention is to eliminate these drawbacks. It will this is achieved according to the invention in that the at the junction of the Skis at right angles to the sliding surface of the ski ends, which are designed in the manner of a knee, when they are joined together Ski facing flat surfaces each carry a metal plate, of which the one is provided with a groove, the other is designed as a tongue that can be pushed into this groove is.

Die von den Flächen der fi.Tberplattung der Skiteile getragenen Metallplatten werden hierbei vorzugsweise aus Federstahl hergestellt: Nut und Feder der Metallplatte werden zweckmäßig im- Querschnitt schwalbenschwanzförmig. und in der Längsrichtung leicht konisch gestaltet, wobei die mit der Nut versehene Metallplatte in den Skiunterteil der Plattung bündig eingelassen ist und die als Feder ausgebildete Metallplatte in Federhöhe über ihre Befestigungsfläche am Skioberteil der Plattung vorsteht.The metal plates supported by the surfaces of the fi are preferably made of spring steel: tongue and groove of the metal plate are expediently dovetail-shaped in cross-section. and in the longitudinal direction slightly conical in shape, with the metal plate provided with the groove in the lower part of the ski the Plating is embedded flush and designed as a spring Metal plate at spring height above its fastening surface on the ski top of the plating protrudes.

Die Erfindung sieht ferner vor, .daß die -Metallplatte des Unterteils mit seitlichen Flanschansätzen zur Aufnahme der Befestigungsschrauben für die Tiefzugregler versehen ist.The invention also provides .that the metal plate of the lower part with lateral flange attachments to accommodate the fastening screws for the deep-draft regulator is provided.

In der Zeichnung ist ein Zerleg-Ski gemäß der Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. @i das mittlere Teil des. Skis in Seitenansicht, -Fig. 2 eine Draufsicht auf das Unterteil des Skis, 'Fig. J einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. i, Fig. q. einen entsprechenden Schnitt durch eine andere Ausführungsform des Skis.The drawing shows a dismantling ski according to the invention in two exemplary embodiments illustrates, namely Fig. @i shows the middle part of the ski in side view. -Fig. 2 shows a plan view of the lower part of the ski, 'Fig. J a cut after the Line III-III of Figures i, q. a corresponding cut through another Embodiment of the ski.

Der Ski besteht aus dem bis "zu seinem Hinterende reichendes Oberteil i und dem bis zur Skispitze reichendes Unterteil 2. Diese beiden Teile sind quer zur Gleitfläche karniesartig übereinandergeführt. Auf der von A-A reichenden völlig ebenen Fläche des Oberteils i ist an diesem mit Schrauben 3 eine aus Federstahl bestehende, ebenfalls ebene Platte befestigt. Die Platte ist im Querschnitt schwalbenschwanzförmig hinterschnitten und steht über die Fläche, auf der sie befestigt ist, vor. Am vorderen Ende der Platte q. ist auf deren Rückseite.eine Mutter 5 aufgeschweißt, in die die zur Bindungsbefestigung benötigte vordere Scbsaube 6 eingreift.The ski consists of the upper part reaching up to its rear end i and the lower part 2 that extends to the tip of the ski. These two parts are transverse guided one above the other like a carnation to the sliding surface. On the one ranging from A-A completely flat surface of the upper part i is on this with screws 3 made of spring steel existing, also flat plate attached. The plate is dovetail-shaped in cross-section undercut and protrudes beyond the surface on which it is attached. At the front End of plate q. is welded on the back of a nut 5 into which the Front scbsaube 6 required for fastening the binding engages.

In die von A-A reichende ebene Fläche des -Unterteils :2 ist eine ebenfalls ebene Stahlplatte 7 holzbündig eingelassen und mit Schrauben ß befestigt. Die Stahlplatte 8 weist in ihrem mittleren Teil eine schwalbenschwanzförmig hinterschnittene Nut 9 auf, die zur Aufnahme der die zugehörige Feder bilden:-den Stahlplatte q. des Oberteils i dient, und ebenso wie diese in der Längsrichtung leicht konisch gestaltet ist (Fig. 2).Into the flat surface of the lower part that extends from A-A: 2 is a also flat steel plate 7 let in flush with the wood and fastened with screws ß. The steel plate 8 has a dovetail undercut in its central part Groove 9, which form the corresponding tongue for receiving the: -the steel plate q. of the upper part i is used and, like this, is slightly conical in the longitudinal direction is designed (Fig. 2).

Die Stahlplatte 7 ist auf jeder Seite mit zwei Flanschen io (Fig. 3) versehen, in die die zur Befestigung der Ti6fzugregler dienenden Schrauben 12 eingreifen.The steel plate 7 is provided with two flanges on each side (Fig. 3) into which the screws 12 intervention.

Da bei dem Ski nach der Erfindung an der Zusammensteckstelle der beiden Skiteile' Metall in Metall liegt, hat die Neigung des Holzes zum Schwinden -oder Quellen - keinen . Einfluß auf die Paßgenauigkeit-der Skiteile, und durch die dargestellte Geradführung; die . auf der Strecke von A bis A eine Länge von 35 cm haben kann; ist den beiden ineinandergesteckten Skiteilen eine immer spurgerade Richtung verliehen, mit anderen -Worten, Ober- und Unterteil des Skis können sich nicht seitlich verbiegen oder durchknicken. Dadurch,. daß die Platten ¢ und 7 .aus Federstahl bestehen, ermöglichen sie das verlangte Durchfedern des Skis, das sonst nur bei einstückigen Skiern vorhanden ist.Since the ski according to the invention at the point of connection of the two Ski parts' metal lies in metal, the wood has a tendency to shrink -or Sources - none. Influence on the accuracy of fit of the ski parts, and by the one shown Straight line; the . can have a length of 35 cm on the stretch from A to A; the two nested ski parts are always in a straight direction, in other words, the upper and lower part of the ski cannot bend sideways or buckle. Through this,. that the plates ¢ and 7. are made of spring steel, enable the required deflection of the ski, which is otherwise only available with one-piece skis is.

Das Zusammenhalten der beiden ineinandergesteckten Skiteile beim Laufen bewerkstelligt ein Umlaufkabel mit Bildsteinfederstrammer und vorderem Einhängetcil öder ein Umlaufkabel mit Vorderstrammer oder ein solches sowohl mit Vorderstrammer und mit Biidst:einfederstrammer und vorderem Einhängeteil. Der Skiläufer hat also, um eine innige Verbindung und das Halten der beiden Skiteile zueinander sicherzustellen, nichts weiter zu tun, als den Federstrammer oder das vordere Einhängeteil oder beide Teile zusammen mittels des vorgesehenen Druckhebels zu bedienen, wie er das zum Anschnallen der Skier tun muß. Es entfällt somit jede besondere Befestigung zum Zusammenhalten des Zerleg-Skis, weil das vordere Einhängeteil oder der Vorderstrammer auf .dem Unterteil :2 befestigt ist und der Fuß bzw. Skistiefel auf dem- Oberteil i des Skis steht. Das Umlaufkabel kann so geführt sein,, daß es die Trennungsfuge des- Skis ganz oder teilweise überdeckt.Holding the two ski parts together while running accomplishes a circulation cable with Bildstein spring tensioner and front hanging part or a circulating cable with a front striker or one with both a front striker And with Biidst: compression spring and front hook-in part. So the skier has to ensure an intimate connection and holding of the two ski parts to each other, nothing more to do than the spring tensioner or the front hook-in part or both Parts can be operated together by means of the pressure lever provided, as is the case for the Buckle up your skis. There is therefore no need for any special attachment Holding the dismantling ski together because the front attachment part or the front tensioner on .the lower part: 2 is attached and the foot or ski boot on the upper part i of the ski. The circulating cable can be routed in such a way that it forms the separation joint des- skis completely or partially covered.

Die karniesartge Zusammenplattung unterhalb der Bindung hat den Vorteil, daß beim Durchfedern keine Bruchgefahr vorhanden ist, wie dies bei schräg und eckig angeordneter ÜTberplattung unbedingt der Fall ist. Ein Lösen des Skis ist infolge des genauen Paßsitzes der Platten q., 7 unmöglich, und der Ski wird beim Fahren durch das Umlaufkabel nochmals gesichert und zusammengepreßt, da die Tiefzugregelung am Unterteil angeordnet ist.The karnie-like flattening below the binding has the advantage of that there is no risk of breakage when deflecting, as is the case with oblique and angular arranged overplating is absolutely the case. A loosening of the ski is a consequence the exact fit of the plates q., 7 impossible, and the ski becomes when driving again secured and pressed together by the circulating cable, as the deep-draw control is arranged on the lower part.

Bei dieser beschriebenen Bauweise ist beim zusammengesteckten Ski überhaupt nichts von der Zusammensteckung zu sehen außer der seitlich karniesartig verlaufenden Trennungsfuge. Durch das geringe Gewicht der beiden F ederstahlplutten q., 7 erhält der Ski keine wesentliche Gewichtszunahme.In the case of this construction described, when the ski is plugged together There was absolutely nothing to be seen of the joint apart from the one at the side like a carnation running separation joint. Due to the low weight of the two spring steel plutten q., 7 the ski does not gain any significant weight.

Gemäß -Fig. q. ist an dem vorbeschriebenen Ski noch zusätzlich ein U-förmiger Winkel 13 mit Schrauben z¢ seitlich am Unterteil angebracht. Der. - die Lauffläche umgreifende Schenkel dieses Winkels' dient als Stahlkante. Die Tiefzugregler sind mit versenkten Nieten 15 an den Schienen 13 befestigt. Die Länge der Schienen richtet sich jeweils nach der karniesartigen überlappung.According to fig. q. is an additional one on the above-described ski U-shaped angle 13 attached to the side of the lower part with screws z ¢. Of the. - the Legs of this angle encompassing the tread serve as a steel edge. The deep-draw regulator are fastened to the rails 13 with countersunk rivets 15. The length of the rails depends in each case on the carviceal overlap.

Claims

PATENT CLAIMS: i. . A dismantling ski consisting of two parts to be held one inside the other below the binding by the heel pulling part, characterized in that - the ends of the ski, which are designed in the manner of a grain at the connection point transversely to the sliding surface, each have a metal plate (4 , 7), of which one (7) is provided with a groove, the other (q :) is designed as a tongue that can be pushed into this groove.

2. dismantling ski according to claim r, characterized in that; that the from the surfaces of the Metal plates (4, 7) supported by cladding are made of spring steel.

3. Dismantling skis according to claim i, characterized in that tongue and groove of the metal plates (4, 7) in cross-section dovetail-shaped and in. slightly conical in the longitudinal direction are designed-:

4. dismantling ski according to claim r, characterized. marked that the The metal plate (7) provided with the groove is embedded flush in the ski lower part of the plating and the metal plate (4) designed as a spring at the height of the spring above its mounting surface protrudes on the ski upper part of the plating.

5. dismantling ski according to claims 1 to 4, characterized in that the metal plate (7) of the lower part (2) is provided with lateral flange lugs. (Io) for receiving the fastening screws for the deep-draft regulator (ii). To distinguish the subject matter of the invention from the state of the art, the following publications were taken into account in the grant procedure: German patent specifications No. 188 888, 566 32 1 , 588 632; French Patent No. 8.37 r66; Swiss Patent No. 80 543; Austrian patent specification N_r. 87 876; Deutsche Sportartikel-Zeitung, year 1942, No. 2; 3, 4th.