DE753765C

DE753765C - Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen, bei dem mehrere Hochton- und Tieftondaempfer mit voneinander abgeschlossenen Kammern verwendet werden

Info

Publication number: DE753765C
Application number: DEE55601D
Authority: DE
Inventors: Herbert Dr-Ing Martin
Original assignee: J Eberspaecher GmbH and Co KG
Current assignee: Eberspaecher Climate Control Systems GmbH and Co KG
Priority date: 1941-12-23
Filing date: 1941-12-23
Publication date: 1951-07-26

Description

Bekanntlich liegen bei Brennkraftmaschinen zwei Gruppen von Geräuschen vor, die eine Gruppe ist durch die Grund- und die zugehörigen Oberschwingungen der Motorauspuftperiode gegeben und liegt etwa zwischen 5o bis 5oo Hz, die zweite Gruppe, die durch die Strömungsgeräusche z. B. an den Ventilen, Zapfen, Kanten, Schlitzen u. dgl. m. entsteht und eine Art von Pfeif- und Schneidgeräuschen bedeutet, umfaßt die Schwingungen zwischen etwa 3ooo bis 8ooo Hz.
Zur Dämpfung dieser Geräusche hat man verschiedene Wege beschritten. Man verwendete zur Dämpfung der Geräusche der ersten Gruppe Reflexion, für die der zweiten Gruppe Absorption. Es ist auch bekannt, zur Dämpfung der Motorgeräusche einen sog. Tiefpaß mit Staffelung zu verwenden, wobei jedoch zwangsläufig durch die Staffelung auch Schwingungsbereiche abgedeckt werden, deren Notwendigkeit nicht vorhanden ist, da in einem breiteren Frequenzbereich überhaupt keine Schwingungen auftreten. Daher wird bei Schalldämpfern Material für Größen aufgewendet, die an sich nicht notwendig wären und eine raummäßige Vergrößerung der Schalldämpfer herbeiführt, die nicht im Interesse sowohl der Materialersparnis als auch der besseren Unterbringung liegt.
Zur Vermeidung der vorstehend beschriebenen Nachteile wird nach dem Vorschlag der Erfindung ein Hochtondämpfer innerhalb des Tieftondämpfers vorgesehen und werden in vorteilhafter Ausgestaltung des Erfindungsgedankens sowohl der Hochtondämpfer als auch der Tieftondämpfer als rein akustische Abzweigfilter ausgebildet.
Durch diese Ausbildung des akustischen Abzweigfilters ist gegenüber sonstigen Einrichtungen der bedeutende Vorteil des geringen Raumbedarfs als auch des vereinfachten Innenaufbaus des Schalldämpfers gegeben. Dadurch wird es möglich, mit einer einzigen, den ganzen Schalldämpfer durchlaufenden Schalleitung auszukommen. In der Zeichnung sind Beispiele nach dem Vorschlag der Erfindung dargestellt.
Abb. i und 2 zeigen zwei verschiedene Anordnungen des Ineinanderbaues, während in' Abb. 3 ein drittes Beispiel mit vollständig durchgehendem Abgasrohr gezeigt ist.
In einen Raum i treten die Abgase durch ein Rohr 2 ein. Dieser Raum i ist als Tief tondämpfer zu werten. Von dort gelangen die Abgase durch die Öffnung 3 in das Rohr das durchlocht und von einzelnen Kammern 5 umgeben ist. Es stellt somit das Rohr :I mit den dasselbe umgebenden Kammern 5 einen Hochtondämpfer nach dem Prinzip eines Rohres mit glattem Durchgang und seitlichen R esonatoren dar.
Abb. 2 zeigt, daß die Aufeinanderfolge von Hochton- und Tieftondämpfer gleichgültig ist. Man kann also durch ein Rohr 6 die Abgase zuerst in einen Hochtondämpfer 7 gelangen lassen, von wo sie in einen als Tieftondämpfer anzusprechenden Raum 8 gelangen, um dann durch die Leitung 9 wieder ins Freie auszutreten.
In Abb.3 ist ein weiteres Beispiel nach dem Vorschlag der Erfindung gezeigt, bei dem sowohl der Hochton- als der Tieftondämpfer aus mehreren Resonatoren bestehen. Die Abgase durchströmen das- Rohr io, welches den ganzen Schalldämpfer durchläuft. Der Tieftondämpfer besteht aus drei gestaffelten Kammern 11, 12 und 13, von denen. die Kammer i i die größte ist. In diese größte Kammer ist nun wieder, das Rohr io umschließend, der Hochtondämpfer 1q., der wieder aus mehreren gestaffelten Kammern besteht, eingebaut. Die Anordnung ist auch in diesem Beispiel sowohl für den Tiefton- als den Hochtondämpfer nach dem Prinzip der rein akustischen Filterung, also als Rohr mit glattem Durchgang und seitlichen Resonatoren ausgebildet.

Claims

PATENTANSPRUCH: Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen, bei dem mehrere Hochton- und Tieftondämpfer mit voneinander abgeschlossenen Kammern verwendet werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Hochtondämpfer unmittelbar am Eingang oder Ausgang des Schalldämpfers innerhalb des Tieftondämpfers vorgesehen sind und rein akustische Abzweigfilter bilden. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: USA.-Patentschriften Nr. 2 16.I365, -- 166 4 17, 2 205 899.