DE7522062U - MOTOR VEHICLE WITH THE DEVICE PROVIDED IN IT FOR FASTENING THE UPPER MOUNTING POINT OF A SEAT BELT - Google Patents
MOTOR VEHICLE WITH THE DEVICE PROVIDED IN IT FOR FASTENING THE UPPER MOUNTING POINT OF A SEAT BELTInfo
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Description
::rnsrdt, 5"ö$ Sindorfv'Berliner Ring i-3:: rnsrdt, 5 "ö $ Sindorfv'Berliner Ring i-3
:: :.;.:·:ί:;:τ rr.it darin vorgesehener Vorrichtung sun 3efesti~en . : -■-. r. :...l:c:u;.-.xes eines Sicherheitsgurte:=:::.;.: ·: Ί:;: τ rr.with the provided device sun 3efesti ~ en . : - ■ -. r. : ... l: c: u; .-. xes of a seat belt: =
: ..-. 1: Mr.-un ; betrifft ein Kraftfahrzeug mit darin vorgesehener Y:. me/.tur.^ zur. Befestigen des oberen Haltepunktes eines Sieher- :'.-.. _". .?·;" ^rte s. : ..-. 1: Mr.-un; relates to a motor vehicle with Y :. me / .tur. ^ to. Attaching the upper breakpoint of a Sieher- : '.- .. _ "..? ·;" ^ rte s.
Ι··, ι rekiT.r.tc-n Kraftfahrzeugen erlauben die Vorrichtungen, derΙ ··, ι rekiT.r.tc-n motor vehicles allow the devices that
nur eine starre Yercindung des oberen Haltepunktes r:.titcjurtes. Die eir~nl r:ev.:£ihlte Höhe für die Befesti- -"„'.r des oberen Halt=puiiktes eines Sicherheitsgurtes ist aber nur zur einen Par.rzeurinsassen bGsti:.n:ter r'örpergröSe optical. Zv:ar v;eisen viele I-lraftfahrzeuge zwei Befes-cirunrsstellen für den c:.^r&n Halrepu-nii-c eines Sicherheits^urzes auf, und zwar in ver- ;. c.μ edener I-che. Einerseits ist hierdurch nur für zwei cesrir.-tc r.l'rre-rrjrc-cr. ^ie optimale Anbringung des oberen Haltepunktes des i'ichErheitj ..rres möglich, andererseits ist άζζ Au^vechselä dor ": ;; ·;3vl~ur. ^stellen äu£erst sch'.vieriir und zeitraubend.only a rigid connection of the upper breakpoint r: .titcjurtes. The eir ~ nl r: ev. : The height for the fastening - """. R of the upper hold = puiiktes of a seat belt is, however, only for one of the passenger occupants two Befes-cirunrsstellen for the c:. ^ r & n Halrepu-nii-c of a security abbreviation, namely in ver;. c.μ edener I-che.On the one hand, this is only possible for two cesrir.-tc r.l 'rre-rrjrc-cr. ^ he optimal attachment of the upper holding point of the i'ichErheitj ..rres is possible, on the other hand άζζ Au ^ vechselä dor ": ;; ·; 3vl ~ ur. ^ are initially four and time-consuming.
v:.::_".:er. Art nv:. :: _ ".: er. Art n
Ier I-'rfindunr liegt die Aufgabe zu3rur.de, bei einen; Kraftfahrzeug die Befestiirunjsstelle des oberen-Haltepunktes eines S^cherheitsrurtes in einzacher Weise der Körpergröße des betreffenden Fahr— ze-^ir.s&sser. anzupassen.I-'rfindunr is the task zu3rur.de, with one; Motor vehicle the fastening point of the upper holding point of a safety belt in a simple manner of the body size of the vehicle concerned. adapt.
lie Ics-jj·-: der restellt::: Aufrahe besteht in erster linie darin, da^ die Verrichtung zur Befestigen aas oberen Haltepunktes eines £icherheit3~urtes einen n:it einen: Peststeller versehenen Schieber aufweist, der in bzw. lie Ics-jj · -: ::: the restellt Aufrahe consists primarily in the fact, as a ^ n for attaching aas upper holding point of a £ ~ icherheit3 urtes the performing: it a: Peststeller slider provided which, in and
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auf einer Führung verschiebbar ist, wobei der Sicherheitsgurt an der. Schieber angebracht ist. Der Schieber kann an öeder beliebigen Ereile der Führung mittels des Feststellers festgestellt v/erden, so da?, die Höhe des oberen Haltepunktes des Sicherheitsgurtes «jeder Körpergröße angepaßt werden kann.is slidable on a guide, with the seat belt on the. Slide is attached. The slide can be attached to any Events of the leadership by means of the locking device v / ground, so da ?, the height of the upper anchorage point of the seat belt «everyone Body size can be adjusted.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Feststeller durch eine Schraube gebildet. Zweckmäßigerweise dient die als Feststeller ausrjebj ldete Schraube gleichzeitig zur Anbringung des Sicherheitsgurtes an den Schieber.In a further embodiment of the invention, the locking device is formed by a screw. Appropriately, it serves as a locking device Ausrjebj ldete screw at the same time to attach the seat belt to the slide.
irach eir.em weiteren Merkmal der Erfindung ist der Kopf der Schraube ir.ir einer Rändelung o. dgl. versehen. Daduch ist die Einstellung der Höhe des oberen Haltepunktes des Sicherheitsgurtes ohne jedes V.'erkzeug möglich*Another feature of the invention is the head of the screw ir.ir a knurling or the like. Daduch is the attitude the height of the upper holding point of the seat belt without any V. 'tool possible *
Der Feststeller kann aber auch durch einen Stift gebildet sein, der unter der Druckwirkung einer Schraubenfeder steht und der an seinen äußeren Ende einen Knopf aufweist.The lock can also be formed by a pin which is under the pressure of a helical spring and which is on has a button at its outer end.
Die Führung kann beispielsweise aus einer Schiene bestehen, die r.itteis Schrauben oder durch Punkt schweißung o. dgl. mit dem Holm des Fahrzeugs verbunden ist, wobei die Schrauben in die am Fahrzeug vorhandenen Befestigungsstellen für den oberen Haltepunkt des Sicherheitsgurtes eingeschraubt sein können. Die Führung kann aber auch durch entsprechende Gestaltung des Fahrzeugholnis gebildet, also Bestandteil des Fahrzeugs sein. Eine besonders einfache Ausführungsform der Führung besteht darin, daß die Führung durch ein in dem Holm des Fahrzeugs vorgesehenes Langloch gebildet ist· The guide may, for example, a rail consist, the r.itteis screws or welding by spot o. The like. With the sill of the vehicle is connected, wherein the screws can be screwed into the existing on the vehicle attachment points for the upper supporting point of the seat belt. The guide can, however, also be formed by a corresponding design of the vehicle holster, that is to say it can be part of the vehicle. A particularly simple embodiment of the guide is that the guide is formed by an elongated hole provided in the spar of the vehicle.
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—j-—J-
-ν--ν-
Eine cesonders einfache Ausführungsform des Schiebers besteht darin, da£ der Schieber durch eine Mutter gebildet ist.There is a particularly simple embodiment of the slide in that the slide is formed by a nut.
U- einen sicheren Halt des Schiebers zu gewährleisten, sind für die Arretierung des Schiebers Rasten vorgesehen oder die sich berührenden Flächen des Schiebers und der Führung sind nit einer Riffelung versehen.U- To ensure a secure hold of the slide, notches are provided for locking the slide or the Contacting surfaces of the slide and the guide are provided with a corrugation.
Lar.it der Schieber nicht aus der Führung hinausn;leiter. kam, ist mindestens an einem Ende der Führung eine Begrenzung vorgeseher..Lar.it the slide not out of the guide; ladder. came is at least at one end of the tour a limit is provided.
Drei Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:Three embodiments of the subject matter of the invention are shown in the drawing. Show it:
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in Vorderansicht,1 shows a device according to the invention in a front view,
Fig. 2 den Schieber der in Fig. 1 dargestellten Vorrichtung in Vorderansicht,Fig. 2 shows the slide of the device shown in Fig. 1 in Front view,
Fig. $ einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 1,Fig. $ A section along the line III-III in Fig. 1,
Fig. 4- eine andere erfindungsgemäße Vorrichtung in Vorderansicht, wobei der Halter für den Sicherheitsgurt weggelassen ist,4- another device according to the invention in a front view, where the holder for the seat belt is omitted,
Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V in Fig. 4-,Fig. 5 is a section along the line V-V in Fig. 4-,
Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 4,6 shows a section along the line VI-VI in FIG. 4,
Fig. 7 eine weitere eri'indungsgeinäße Vorrichtung in Vorderansicht,7 shows a further inventive device in a front view,
Fig. 8 den Schieber der in Fig. 7 dargestellten Vorrichtung in Vorderansicht,8 shows the slide of the device shown in FIG. 7 in Front view,
Fig. 9 einen Schnitt nach der Linie IX-IX in Pig. 7-9 shows a section along the line IX-IX in Pig. 7-
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Fi~. 10 einen Schnitt nach der Linie X-X in Fir. 7, wobei der Halter für den Sicherheitsgurt v/eggelassen ist,Fi ~. 10 a section along the line X-X in Fir. 7, where the The holder for the seat belt is omitted,
Fir. "'»1 eine abgewandelte Einzelheit der Fig. 9· Fir. "'» 1 a modified detail of FIG. 9 ·
lie in der. Fi:'. 1 bis 5 darrestellte Vorrichtung besteht aus einer -it cc- HoIn 1 eines Fahrzeugs verbundenen, als Führung dienende Schiene 2 und einer. Schieber ? (Fig. 2), der von der Schiene 2 uir.-riffen wird (Fig. ;;). !leben der Schiene 2 können Füllstücke 4 aus Kunststoff o. drl. angeordnet sein. Der Schieber 5 weist eine Gewir.iehohr-ng 5 auf (Fig. 2), in die eine Schraube 6 eingeschraubt isr (Fi~. -".. Unterhalb des nit einer Rändelung o. dgl. versehenen Kopfes ? weist die Schraube 6 einen zylindrischen Teil 8 auf, dessen Lär.-e etwas größer ist als die Dicke des Halters 9 für den Sicherhei-cETurt 10, so daß der Halter 9 ungehindert Schwenkbewegungen ausführen kann.lie in the. Fi : '. 1 to 5 shown device consists of a -it cc- HoIn 1 of a vehicle connected, serving as a guide rail 2 and a. Slider? (Fig. 2), which is uir.-riffed by the rail 2 (Fig. ;;). ! Live the rail 2 can filler pieces 4 made of plastic or drl. be arranged. The slider 5 has a Gewir.iehohr-5 ng, screwed on (Fig. 2) in which a screw 6 isr (Fi ~ -. "Below the nit o knurling like head is provided, the screw 6 a....? cylindrical part 8, the Lär.-e is slightly larger than the thickness of the holder 9 for the safety belt 10, so that the holder 9 can pivot freely.
Die Einstellung der Höhe des oberen Haltepunktes des Sicherheitsgurtes erfolgt; in der V.'eise, daß nach dem Lösen der Schraube 6 der Schieber $ in die gewünschte Lage gebracht wird und man sodann die Schraube 6 wieder anzieht. Die Schraube 6 dient also gleichzeitig zun Befestigen des Halters 9 und als Feststeller für den Schieben 3.The adjustment of the height of the upper holding point of the seat belt takes place; In the above, that after loosening the screw 6, the slide $ is brought into the desired position and the screw 6 is then tightened again. The screw 6 thus simultaneously serves to fasten the holder 9 and as a locking device for the slide 3.
Ur. ein Abgleiten des Schiebers $ von der Schiene 2 zu verhindern, ist am oberen und am unteren Ende der Schiene 2 je eine Begrenzung vorgesehen, die ia vorliegenden Fall aus einer Zylinderschraube 11 (Fig. 1) besteht. Ur. To prevent the slide $ from sliding off the rail 2, a limitation is provided at the upper and lower end of the rail 2, which in the present case consists of a cylinder screw 11 (FIG. 1).
Bei dem Ausführungsbeispitil nach den Fig. 4- bis 6 wird eine nit deai HoIn 1 des Fahrzeugs verbundene , als Führung dienende SchieneIn the Ausführungsbeispitil according to FIGS. 4-6, a nit deai HoIn 1 rail connected to the vehicle and used as a guide
- 5 o.- 5 o.
:, ein:, one
Schieber 1- ur.~rif f er., ir. einer Gehrung 1- des Schie-τ eine Schraube I;- ei::reschraubt (Fig. 6), die unterhalb einen zylindrischen Teil 17 aufweist, dessen länge er ist als die Dicke des Halters 9 iür den Sicherheits-Slider 1- ur. ~ Rif f er., Ir. A miter 1- of the slider τ a screw I; - egg :: reschraubt (Fig. 6), the underneath has a cylindrical part 17, the length of which it is defined as the thickness of the holder 9 for the safety
Zr. der. Schieber 15 is~ ein reststeiler eingebaut, der aus einem £τί:"τ Ir. hes-cehr, der ur.tc-r dem Druck einer Schraubenfeder 19 etc", r. Ar. seine- äuileren Ende weist der Stift 1δ einen Knonf 20 Zr. the. Slide 15 is a residual divider built in, which consists of a £ τί: "τ Ir. Hes-cehr, the ur.tc-r the pressure of a helical spring 19 etc", r. Ar. The pin 16 has a button 20 at its outer end
..η ccr Schiene 12 sind Fasten 21 vorgesehen...η ccr rail 12 fasting 21 are provided.
lie I-'insrollunr der Höhe des oberen Haltepunktes des Sicherheits-"Ur-- ~ c-rfclgt in der Weise, daß der Stift 18 mittels des Knopfes se ·..··;_t herausgezogen wird, bis ein Verschieben des Schiebers 13 r.b~lich ist. Sedann wird der Schieber 15 in die gevrinschre Lage -ebrac.t und der Knopf 20 des Stiftes 18 losgelassen.lie I-'insrollunr the height of the upper breakpoint of the safety "Ur- ~ c-rfclgt in such a way that the pin 18 by means of the button se · .. ··; _t is pulled out until the slide 13 r.b ~ lich is. Then the slide 15 is in the gevrinschre position -ebrac.t and the button 20 of the pen 18 released.
Ar. r.-:~ Freier, dor Schiene 12 sind Zylinderschrauben 22 zur Be- --rc-.zur..- ces Schiobers 15 vorgesehen.Ar. r .-: ~ Freer, the rail 12 is provided with socket head screws 22 for loading - rc-.for ..- ces slider 15.
;.;:: ν „>_ r:. :.dorr· einfache Ausfi:hrungsf orn dor Erfindung ist in den ': ζ ~. ■/ his 11 dargestellt. Hierbei ist die Führung durch ein lanrlcc;. .'- in cc~ Hol". 1 des Fahrzeugs gebildet. Der Schieber besteht L...^ ei:.c-r VsztQ? 2A-, die in einera Gehäuse 25 peführö ist. Das GehiiusG 2-z kann beispielsweise mittels Punktschv;ei£ung mit den HoIa verbunden sein. Zurr, befestigen des Halters 9 für den Sicherheits-. urt 1C kann eine Sciiraube 26 verwendet v;erden, wie sie üblicherweise für eic Befestigung von Sicherrurten am Fahrzeug verwendet wird. Die Schraube 26 dient gleichzeitig als Feststeller.;.; :: ν "> _ r :. : .dorr · easy Ausfi: hrungsf orn dor invention is shown in ': ζ ~. ■ / up to 11. This is guided by a lanrlcc .; .'- formed in cc ~ Hol ". 1 of the vehicle. The slide consists of L ... ^ ei: .cr VsztQ? 2A-, which is in a housing 25. The GehiiusG 2-z can for example by means of point schv; ei Lashing, fastening of the holder 9 for the safety belt 1C, a protective hood 26 can be used, as is usually used for fastening safety belts to the vehicle. The screw 26 also serves as a locking device .
;2 01.04.76 ; 2 04/01/76
Zv:ischen den HoIn 1 und den Halter 9 ist eine Unterlegscheibe vorgesehen.Zv: ischen the HoIn 1 and the holder 9 is a washer intended.
Falls die Klemmwirkung zwischen der Schraube 25 und der Mutter als nicht ausreichend angesehen werden sollte, könnten entweder in de= Gehäuse 25 Raster 28 vorgesehen (?ig. 11) oder die sich berührenden Flächen des Holmes 1 und der Mutter 2M- könnten r.it eir.er Riffelung 29 versehen werden, wie in-dem durch einer. Kreis $0 gekennzeichneten Eereich in Fig. 10 angedeutet ist.If the clamping effect between the screw 25 and the nut should not be considered sufficient, grid 28 could either be provided in de = housing 25 (? Ig. 11) or the contacting surfaces of the spar 1 and the nut 2M could be r.it eir.er corrugation 29 be provided, as in-that by a. Circle $ 0 marked area in Fig. 10 is indicated.
Ansprüche:Expectations:
75?2062 01.0A.7675? 2062 01.0A.76
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7522062U DE7522062U (en) | 1975-07-11 | 1975-07-11 | MOTOR VEHICLE WITH THE DEVICE PROVIDED IN IT FOR FASTENING THE UPPER MOUNTING POINT OF A SEAT BELT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7522062U DE7522062U (en) | 1975-07-11 | 1975-07-11 | MOTOR VEHICLE WITH THE DEVICE PROVIDED IN IT FOR FASTENING THE UPPER MOUNTING POINT OF A SEAT BELT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7522062U true DE7522062U (en) | 1976-04-01 |
Family
ID=31960171
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7522062U Expired DE7522062U (en) | 1975-07-11 | 1975-07-11 | MOTOR VEHICLE WITH THE DEVICE PROVIDED IN IT FOR FASTENING THE UPPER MOUNTING POINT OF A SEAT BELT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7522062U (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3149518A1 (en) * | 1981-12-14 | 1983-06-30 | Repa Feinstanzwerk Gmbh, 7071 Alfdorf | SAFETY BELT SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES |
FR2543838A1 (en) * | 1983-04-11 | 1984-10-12 | Takata Corp | ANCHORING DEVICE FOR HIGH POINT OF SEAT BELT |
DE3829929A1 (en) * | 1988-09-02 | 1990-03-15 | Trw Repa Gmbh | HEIGHT ADJUSTMENT DEVICE FOR FITTING A SAFETY BELT RESTRAINT SYSTEM IN MOTOR VEHICLES |
-
1975
- 1975-07-11 DE DE7522062U patent/DE7522062U/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3149518A1 (en) * | 1981-12-14 | 1983-06-30 | Repa Feinstanzwerk Gmbh, 7071 Alfdorf | SAFETY BELT SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES |
FR2543838A1 (en) * | 1983-04-11 | 1984-10-12 | Takata Corp | ANCHORING DEVICE FOR HIGH POINT OF SEAT BELT |
DE3829929A1 (en) * | 1988-09-02 | 1990-03-15 | Trw Repa Gmbh | HEIGHT ADJUSTMENT DEVICE FOR FITTING A SAFETY BELT RESTRAINT SYSTEM IN MOTOR VEHICLES |
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