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DE749769C - Process for pressing engine pistons with oil scraper ring groove - Google Patents

Process for pressing engine pistons with oil scraper ring groove

Info

Publication number
DE749769C
DE749769C DESCH121435D DESC121435D DE749769C DE 749769 C DE749769 C DE 749769C DE SCH121435 D DESCH121435 D DE SCH121435D DE SC121435 D DESC121435 D DE SC121435D DE 749769 C DE749769 C DE 749769C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
eyes
bead
ring groove
pressed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DESCH121435D
Other languages
German (de)
Inventor
Fritz Baessler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Karl Schmidt GmbH
Original Assignee
Karl Schmidt GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karl Schmidt GmbH filed Critical Karl Schmidt GmbH
Priority to DESCH121435D priority Critical patent/DE749769C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE749769C publication Critical patent/DE749769C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
    • B21K1/18Making machine elements pistons or plungers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

Verfahren zum Pressen von.Motorkolben mit Ölabstreiferringnut Es ist bekannt, in der Nähe des Kolbenbolzenauges, jedoch mit einem gewissen Abstand vom offenen Ende des Kolbens einen Verstärkungsringwulst anzustauchen oder anzuschmieden, der zur Unterbringung der Ngt für einen Ölabstreifring :dient. -Bisher wurde vermieden, daß der Wulst die Kolbenbolzenaugen berührt. Wird jedoch verlangt, daß der Wulst so verläuft, daß er in das Kolbenbolzenauge übergeht, so treten bei der Herstellung derartiger Kolben an dieser Stelle Schwierigkeiten auf. Sie zeigen sich in der Herstellung einer einwandfreien Verbindung des Kolbenbolzenauges mit der Wulst durch Schmieden oder Stauchen.Procedure for pressing of.Engine piston with oil control ring groove It is known, near the piston pin eye, but with a certain distance from the to upset or forge a reinforcing ring bead on the open end of the piston, which is used to accommodate the Ngt for an oil control ring: - So far it has been avoided that the bead touches the piston pin bosses. However, it is required that the bead runs in such a way that it merges into the piston pin boss, so occur during manufacture Such a piston presents difficulties at this point. They show up in the making a perfect connection of the piston pin eye with the bead by forging or upsetting.

Erfindungsgemäß wird .der Übergang des Verstärkungsringwulstes in das Kolbenbolzenauge derart herbeigeführt, daß eine ununterbrochene einwandfreie Verbindung ohne das Auftreten von Falten oder Fehlstellen zustande kommt. Nach der Erfindung wird der Rohling so zum Kolben gepreßt, daß die Kolbenbolzenaugen allmählich in den Kolben-Schaft übergehen, und das Stauchen des Ringwulstes zum Einstechen der Ölabstreifringnut erfolgt so, daß über den Augen weniger Schaftwerkstoff nach innen verlagert wird als zwischen den Augen. Beim Anstauchen des Wulstes tritt dabei ein einwandfreier Werkstofffluß nach innen ein, ohne daß eine Knikkung oder Faltung entsteht. Der hierzu benutzte Stempel ist mit einer über den Augen des gepreßten Kolbens angebrachten Aussparung versehen.According to the invention. The transition of the reinforcing ring bead in the piston pin boss so brought about that an uninterrupted flawless Connection is made without the appearance of wrinkles or imperfections. After According to the invention, the blank is pressed towards the piston in such a way that the piston pin bosses gradually merge into the piston shaft, and the upsetting of the annular bead for piercing the oil control ring groove takes place in such a way that there is less shaft material behind the eyes is shifted inside than between the eyes. When upsetting the bead occurs a perfect flow of material inwards, without kinking or folding arises. The stamp used for this is with one over the eyes of the pressed one Piston mounted recess provided.

Die Abbildungen stellen eine Ausführungsweise der Erfindung dar.The figures show one embodiment of the invention.

Die Abb. i veranschaulicht den Rohling. Die Abb. 3 zeigt den fertiggepreßten Kolben. Die Abb. a, 4 und 5 stellen Schnitte dar, und zwar Abb. a einen Schnitt nach Linie I-I in Abb. i, Abb. 4 einen solchen nach Linie II-II in Abb. 3 und Abb. 5 einen Schnitt nach Linie III-III in Abb. 3. Abb. 6 gibt einen Schnitt durch den Anstauchstempel wieder.Fig. I illustrates the blank. Fig. 3 shows the finished pressed Pistons. Figs. A, 4 and 5 represent sections, namely Fig. A a section according to line I-I in Fig. i, Fig. 4 such a line II-II in Fig. 3 and Fig. 5 shows a section along line III-III in Fig. 3. Fig. 6 shows a section through the Upset stamp again.

Das Kolbenbolzenatige a eines geschmiedeten Kolbens b weist an seiner Übergangsstelle in den Schaft eine Verstärkung c vorzugsweise in Form einer Abrundung auf, deren Größe und Abmessung erfahrungsgemäß von Fall zu Fall feststeht und die auf der ganzen Breite in den Schaft einläuft. Besonders die Abb. 2 läßt diese zusätzliche Werkstoffmenge c im Querschnitt erkennen. Die zusätzliche Querschnittsverstärkung, besser gesagt der Werkstöffüberschuß gegenüber dem Schaftteil zwischen den Augen, ist auch von der Größe des anzustauchenden Wulstes abhängig. Beim Pressen erfährt der Schaft auf seinen ganzen Umfangsteilen zwischen den Augen eine Werkstoffabnahme von der Größe lt. In der Abb. q., die einen Schnitt durch den Schaft zwischen den Kolbenbolzenaugen darstellt, ist die Werkstoffabnahme schraffiert eingezeichnet. Die auf diese Weise zusammengepreßte Werkstoffmenge des Schaftes erscheint als Wulst f (Abb. 3). Zum Vergleich gegenüber der Werkstoffmenge h in Abb. q. ist die des Wulstes in der gleichen Abbildung mit i bezeichnet. Über den Augen ist nun aber bereits eine bestimmte Werkstoffmenge vorhanden, die, an der Schafthöhe gemessen, dem Betrag na entspricht. Zur Schaffung des Wulstes über den Augen ist somit weniger Werkstoff erforderlich als zwischen ,den Augen. Die benötigte Menge ist gleich la minus in (Abb. 5). Es muß daher dafür gesorgt werden, daß .die Werkstoffmenge, die mit in, gemessen ist, beim Verformungsvorgang ausweichen kann. Hierzu dient eine Aussparung e im Stempel (Abb. 6). Der Kolbenwerkstoff wird also infolge der Ausnehmung e über den Augen später gestaucht als zwischen den Augen, und dadurch wird über den Augen weniger Werkstoff zur Bildung der Ringwulst verdrängt als zwischen den Augen.The Kolbenbolzenatige a forged piston b has on his Transition point in the shaft a reinforcement c, preferably in Shape of a rounding, the size and dimensions of which, based on experience, vary from case to case Case is established and runs into the shaft over its entire width. Especially those Fig. 2 shows this additional amount of material c in cross section. The additional Cross-sectional reinforcement, or rather the excess of material compared to the shaft part between the eyes, also depends on the size of the bulge to be upset. When pressing, the shaft experiences between the eyes on all of its peripheral parts a material decrease of the size according to. In Fig. q., which is a section through represents the shaft between the piston pin bosses, the material removal is hatched drawn. The amount of material of the shaft compressed in this way appears as a bead f (Fig. 3). For comparison with the amount of material h in Fig.q. that of the bead is denoted by i in the same figure. On the Eyes, however, a certain amount of material is already available, the one on which Shaft height measured, corresponds to the amount na. To create the bead over the Less material is therefore required between the eyes than between the eyes. The one needed Quantity is equal to la minus in (Fig. 5). It must therefore be ensured that .the Amount of material, which is measured with in, can evade during the deformation process. A recess e in the punch is used for this purpose (Fig. 6). So the piston material is due to the recess e above the eyes compressed later than between the eyes, and as a result, less material is displaced over the eyes to form the annular bulge than between the eyes.

Zur Durchführung des Preßvorganges wird der Rohling in ein Gesenk g gesetzt, wie es in der Abb. 3 angedeutet ist. In das Kolbeninnere wird ferner ein Kern eingebracht, der es ermöglicht, -dem Wulst f die erforderliche Form zu geben. Der Kern reicht so hoch, daß eine Nacharbeit des Wulstes nicht mehr erforderlich ist.To carry out the pressing process, the blank is placed in a die g, as indicated in Fig. 3. In the interior of the piston is also Introduced a core, which makes it possible -the bead f to the required shape give. The core reaches so high that it is no longer necessary to rework the bead is.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: r. Verfahren zum Pressen von Motorkolben, bei dem zwischen den Kolbenbolzenaugen und dem offenen Schaftende des gepreßten Kolbens ein Wulst angestaucht wird, der zur Aufnahme einer Nut für einen Ülabstreifring dient, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben aus dem Rohling so gepreßt wird, daß die Kolbenbolzenaugen (a) allmählich in den Kolbenschaft (b) übergehen, und das Stauchen des Wulstes (f) zum Einstechen der Ö1-abstreifringnut so erfolgt, daß über den Augen weniger Schaftwerkstoff nach innen verlagert wird als zwischen den Augen. PATENT CLAIMS: r. Process for pressing engine pistons, in which between the piston pin bosses and the open skirt end of the pressed piston a bead is upset to accommodate a groove for an Ülabstreifring serves, characterized in that the piston is pressed from the blank so that the piston pin bosses (a) gradually merge into the piston skirt (b), and that Upsetting of the bead (f) for grooving the Ö1-abstreifringnut takes place in such a way that over Less shaft material is shifted inwards between the eyes than between the eyes. 2. Stempel zum Stauchen der Wulst nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß er über den Augen des gepreßten Kolbens mit einer Aussparung (e) versehen ist. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand .der Technik sind im Erteilungsverfahren keine Druckschriften in Betracht gezogen worden.2. stamp for upsetting the bead according to claim r, characterized in that it is provided with a recess (e) above the eyes of the pressed piston. To the Delimitation of the subject of the application from the state of the art are in the granting procedure no pamphlets have been considered.
DESCH121435D 1940-11-23 1940-11-23 Process for pressing engine pistons with oil scraper ring groove Expired DE749769C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH121435D DE749769C (en) 1940-11-23 1940-11-23 Process for pressing engine pistons with oil scraper ring groove

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH121435D DE749769C (en) 1940-11-23 1940-11-23 Process for pressing engine pistons with oil scraper ring groove

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE749769C true DE749769C (en) 1944-12-04

Family

ID=7451505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DESCH121435D Expired DE749769C (en) 1940-11-23 1940-11-23 Process for pressing engine pistons with oil scraper ring groove

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DE (1) DE749769C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002064963A1 (en) * 2001-02-13 2002-08-22 Mahle Gmbh Lower part for a multi-piece piston

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002064963A1 (en) * 2001-02-13 2002-08-22 Mahle Gmbh Lower part for a multi-piece piston

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