DE747651C - Laufrad fuer Flugzeuge - Google Patents
Laufrad fuer FlugzeugeInfo
- Publication number
- DE747651C DE747651C DEE55191D DEE0055191D DE747651C DE 747651 C DE747651 C DE 747651C DE E55191 D DEE55191 D DE E55191D DE E0055191 D DEE0055191 D DE E0055191D DE 747651 C DE747651 C DE 747651C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- impeller
- ring
- rim
- removable
- airplane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 240000006240 Linum usitatissimum Species 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000005352 clarification Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B25/00—Rims built-up of several main parts ; Locking means for the rim parts
- B60B25/04—Rims with dismountable flange rings, seat rings, or lock rings
- B60B25/08—Continuous flange rings; Arrangement of recesses enabling the flange rings to be slipped over the rim body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B25/00—Rims built-up of several main parts ; Locking means for the rim parts
- B60B25/04—Rims with dismountable flange rings, seat rings, or lock rings
- B60B25/14—Locking means for flange rings or seat rings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B37/00—Wheel-axle combinations, e.g. wheel sets
- B60B37/10—Wheel-axle combinations, e.g. wheel sets the wheels being individually rotatable around the axles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
- Laufrad für Flugzeuge Die Erfindung -betrifft ein Laufrad für 1- luäzeuge finit einem aus Leichtmetall betehenden gegossenen oder bzw. und bepreßten Radkörper; mit (lein der eine Felgenliornring einstückig und der andere Felgenliornritig abnehmbar verbunden sowie durch einen SprenSring gesichert ist. -Fs ist bekannt, sowohl bei Radkörpern aus f,eichtinetall als -auch bei Racllörpern aus Stahlblech einen der Felgenliörnrin-e un-eclilitzt auf (lern Radkörper durch einen Sprengring zu sichern. Bei der I?rprolitiiii, dieser Laufräder; besonders aber der- Leichtnietallräder finit verhältnismäßig dicken Wandst:irken, hat inan jedoch leerausgefunden, Bali der l,clgciiliornrin- infolge des fassun-sshieles zwischen dem. l@ilig und (lein Radkörper während der Umdrehungen des Rades unter Last zu einem ovalen Ring wird:. er 1#elgenliornrin" wird dabei unter I@.n@@#irktürg von Zusätzlichen I3ieespannutigei 1 furtwilireild xerfornit, so elaß er nach einer bestimmten Lauf-reit infolge Werl:stofermüdung brechen kann. -Gein:iß der lrfndunh werden bei-Vlti;i#reug-Iatt-fräderir der eiii-gangs l)czciclineteii Art die abnehmbaren Felgenbornringe in leichter und einfach herzustellender Bauart dadurch insbesondere gegen Dauerbrüche -,v iderstandsfähiger äentacht, .(aß sie an einer Stelle durchschlitzt sind. Infolge dieser Durchsclilitzunb lebt "sich der Fclgenhornrinh bei jedem Drehwinkel des Laufrades federnd unter der Vorspanliung des Reifens gegen den Radkörper an. An dem helgenliornring allein können leine Biegekräfte angreifen, so claß Verformungen und (@@#albe;ungcn vermieden werden. Der Rin;; kann 11ial, @llll"@l@ oder hurvenförrnig -durclrsclilitzt ,ein.
- Die Durchschlitzung eines abielinibaren Felgenringes ist zwar schon bei einer Stahlblechradbauart bekannt. hat dort jedoch nur den Zweck, clen Züsaniinenbau und das Auseinandernclimen des Rades sowie (las Ab- nehmen. des Reifens zu ermöglichen. [)er clabei nicht durch einen lie#onderenpreni-ing, sondern durch Eingreifen einer ;in ilini selbst vorgesehenen, radial nach innen vorstellenden Ringleiste in eine tiefe Ringnut inPadkörper in seiner Lage ,,esiclici-te l@ elgenrin @; kann nur montiert averden, wenn er so weit aufgeflogen wird, da(.i der ur_:lirüiiliclkleinere hingleisteiliiinendurchinesser einen größeren Wert ailiiiilliilt als der äußere I'afi<lurchmesscr des hel-eiii-inges. Beim hrfindungsgegenstand weist da-e-en dio T ra,fläche des Felgenhornringes keine in den Laufradkörper radial eingi-eifende 1-Iinterschneidung auf.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der l:rfinduiig dargestellt.
- _11111. i zeigt einen teilweisen. nuerschnittdurcli einen Laufradkörper.
- _111h. -, veranschaulicht einen durchschlitz=° icn l,' el;",enliornriii-, in Seitenansicht.
- -Yuf den Laufradkörper i ist der Felgenlioi-iiriiig = aufgeschoben und durch einen Sprengring 3 gegen Verschieben gesichert. Der Schlitz tili Felgenhornring ist mit .:.1 bezeichnet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: -Laufrad für lllttgzeuge mit einem @tus Leichtmetall bestehenden gegossenen oder bzw. und geprellten Radkörper, mit dein der eine l,ehenhornring einstiicki- und der andere I^ elgenhornring abnehmbar - verbunden -sowie durch einen Sprengring .. gesichert ist, dadurch gekennzeichnet, daß t' ; der abnehmbare Felgelihoriiriii- (a) 2111 einer Stelle (.4) durchschlitzt ist. Zur 20igrenzung des Anmeldungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschriften , . . . 1Tr. 145 218x 431 6 i3.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE55191D DE747651C (de) | 1941-08-15 | 1941-08-15 | Laufrad fuer Flugzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE55191D DE747651C (de) | 1941-08-15 | 1941-08-15 | Laufrad fuer Flugzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE747651C true DE747651C (de) | 1944-10-09 |
Family
ID=7082030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE55191D Expired DE747651C (de) | 1941-08-15 | 1941-08-15 | Laufrad fuer Flugzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE747651C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE918673C (de) * | 1952-08-21 | 1954-09-30 | Wingfoot Corp | Laufrad, insbesondere fuer Flugzeuge |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE145298C (de) * | ||||
DE431613C (de) * | 1925-04-23 | 1926-07-14 | Kronprinz A G Fuer Metallindus | Geteilte Felge |
-
1941
- 1941-08-15 DE DEE55191D patent/DE747651C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE145298C (de) * | ||||
DE431613C (de) * | 1925-04-23 | 1926-07-14 | Kronprinz A G Fuer Metallindus | Geteilte Felge |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE918673C (de) * | 1952-08-21 | 1954-09-30 | Wingfoot Corp | Laufrad, insbesondere fuer Flugzeuge |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE747651C (de) | Laufrad fuer Flugzeuge | |
DE748858C (de) | Gleitlager | |
DE1447374A1 (de) | Stossdaempfendes Lager fuer Uhren oder feinmechanische Triebraeder | |
DE464668C (de) | Schutzkappe fuer Wickelhuelsen | |
DE762625C (de) | Fluegelrad mit metallenen Fluegelblaettern fuer Luefter | |
DE379385C (de) | Wurf- und Schleuderring fuer Ringspiele | |
AT147914B (de) | Drehbarer Stahlhelm. | |
DE491362C (de) | Befestigung von Waelzlagern | |
DE756769C (de) | Speichenscheibenrad fuer Kraftfahrzeuge | |
DE715355C (de) | Schraegrollenlager | |
DE596085C (de) | Gummischeibenrad fuer Fahrzeuge aller Art | |
DE408858C (de) | Vorrichtung zum Befestigen von Waelzlagern | |
DE468066C (de) | Abziehvorrichtung fuer Raeder | |
AT97571B (de) | Windturbine. | |
DE764762C (de) | Abschneiddorn fuer Federwindemaschinen | |
DE523565C (de) | Lastwagenrad | |
DE884132C (de) | Kugellageraussenring | |
DE662746C (de) | Zweiteiliges Kurbelwellengehaeuse fuer Kraftmaschinen | |
DE758216C (de) | Fluegelblatt fuer Tischfaecher, Wandfaecher od. dgl. | |
DE471698C (de) | Fallschirm mit im Grundriss ringfoermiger Flaeche | |
DE750131C (de) | Luftfahrzeug mit unterhalb des Flugzeugrumpfes vorstehendem Kampfstand | |
DE516344C (de) | Radfelge | |
AT92509B (de) | Luftschraubenflügel od. dgl. | |
DE743165C (de) | Laufrad fuer Feldbahnwagen | |
AT135146B (de) | Wälzlager. |