DE7443430U - Compression spring made of elastomer material for rail vehicles - Google Patents
Compression spring made of elastomer material for rail vehiclesInfo
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- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/40—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers consisting of a stack of similar elements separated by non-elastic intermediate layers
- F16F1/403—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers consisting of a stack of similar elements separated by non-elastic intermediate layers characterised by the shape of the non-elastic interengaging parts between the elements
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Description
• α γ. • α γ.
Kurt Pommereit
Elastomer Produkte
GmbH & Co. KGKurt Pommereit
Elastomer products
GmbH & Co. KG
8500 Nürnberg Königstraße 348500 Nuremberg Koenigstrasse 34
Nürnberg, 30. Dez. 1974 Reg. 741230Nuremberg, Dec. 30, 1974 Reg. 741230
DRUCKFEDER AUS ELASTOMER-MATERIAL FÜR SCHIENENFAHRZEUGECOMPRESSION SPRING MADE OF ELASTOMER MATERIAL FOR RAIL VEHICLES
Die Neuerung betrifft eine Druckfeder au& Elastomer-Material
für Schienenfahrzeuge in Gestalt eines Ringes mit beidseitig
fest verbundenen, vorwiegend aus Stahlblech bestehenden Decksoheiben.
The innovation concerns a compression spring made of elastomer material
for rail vehicles in the form of a ring with both sides
Permanently connected deck panes, predominantly made of sheet steel.
Es ist bekannt, daß Druckfedern aus Elastomer-Material mit anvulkanisierten
Deckscheiben verwendet werden, wobei der Federring als zylindrisches Teil ausgebildet ist. Weiterhin sind
Druckfedern dieser Art bekannt, bei denen der Außenbereich nacn innen eingezogen ist. Diese Federn haben jedoch alle den Nachteil,
daß sie keine gleichmäßige Spannungsverteilung aufweisen und somit, um eine überlastung zu vermeiden, nur ein kleiner
Federweg möglich ist.It is known that compression springs made of elastomer material with vulcanized cover disks are used, the spring ring being designed as a cylindrical part. Furthermore are
Compression springs of this type are known in which the outside area is drawn in towards the inside. However, these springs all have the disadvantage that they do not have an even distribution of stress and thus, in order to avoid overloading, only a small one
Suspension travel is possible.
Auch bei bekannten Druckfedern mit kreisrundem Querschnitt oder einem solchen, der einem symmetrischen Querschnitt entspricht, ist eine ungleiche Spannungsverteilung während der verschiedenen Druckphasen gegeben. Dies trifft auch für Querschnitte mit einer symmetrisch nach innen gezogenen Außenfläche zu.Even with known compression springs with a circular cross-section or one that corresponds to a symmetrical cross-section, there is an uneven distribution of stress during the various pressure phases. This also applies to cross-sections a symmetrical inward drawn outer surface.
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- 2: - · ' /■ / ■ ■ Reg. 741230- 2: - · '/ ■ / ■ ■ Reg. 741230
Λ-Bei all den bekannten Druckfedern für Schienenfahrzeuge ist es ' / Λ- With all the known compression springs for rail vehicles it is' /
7 jedoch nachteilig, daß sie durch die ungleiche Druckspannungs-7 has the disadvantage that, due to the unequal compressive stress
verteilur.g kein abgestuftes Federverhalten aufweisen.verteilur.g do not have a graduated spring behavior.
Die Aufgabe der Neuerung ist die Beseitigung dieses Nachteils bei Federelementen der eingangs näher erwähnten Gattung. Die Neuerung soll somit ermöglichen, daß sich bei Druckbelastung der Feder anfänglich ein weicher Kennlinienverlauf ergibt und dieser auch bei zunehmender Progressivität und gleicher Endkraft, verglichen mit einer symmetrisch angeordneten Gummimetallfeder, gegeben ist.The task of the innovation is to eliminate this disadvantage in spring elements of the type mentioned in more detail at the beginning. the The innovation is thus intended to make it possible for the spring to initially have a soft characteristic curve when the spring is subjected to pressure, and this even with increasing progressiveness and the same end force, compared with a symmetrically arranged rubber-metal spring, given is.
Die gestellte Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß die Querschnittsfläche des Federringes von einer balligen Hüllkurve an der Außenseite und von einer zu den Deckenscheiben geneigten Innenseite begrenzt ist, wobei üie ballige Hüllkurve einen größeren Kurvenabschnitt mit starker und einen kleineren Kurvenabschnitt mit flacher Krümmung aufweist, und der stark gekrümmte Kurvenabschnitt einen hohlkehlartigen übergang zur unteren Deckscheibe aufweist, während der flach gekrümmte Kurvenabschnitt in einem cpitzen Winkel an die obere Deckscheibe anstößt.The stated object is achieved according to the invention in that the cross-sectional area of the spring ring is shaped by a spherical envelope curve is limited on the outside and by an inside inclined towards the ceiling panes, with a convex envelope curve has a larger curve section with a strong and a smaller curve section with a flat curvature, and the strong curved curve section has a fillet-like transition to the lower cover disk, while the flat curved curve section abuts the upper cover disk at an acute angle.
Weiterhin ist eine vorteilhafte Ausführung der Druckfeder dadurch gegeben, daß die gegenüber den Deckscheiben geneigte Innenseite des Federringes die Form eines Vieleckes, vorwiegend eines Achteckes und die ballige Hüllkurve der Außenseite vorwiegend die Form eines Kreises aufweist.Furthermore, an advantageous embodiment of the compression spring is given in that the inclined relative to the cover disks Inside of the spring ring the shape of a polygon, predominantly an octagon, and the spherical envelope curve on the outside predominantly has the shape of a circle.
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Bei einer anderen vorteilhaften Weiterbildung weist die obere uno untere Deckscheibe des Federringes je oine innere kreisrunde Auslochunq auf, wobei die Auslochung der oberen Deckscheibei größer, die der unteren kleiner als die vorwiegend achteckige Innenseite des Federringes is*-, und daß die äußere Foim vorzugsweise die eines Kreises aufweist, wobei der Durchmesser des Ausenkreises gleich oder größer dem maximalen Durchmesser der äußeren Hüllkurve des Federringes ist.In another advantageous development, the upper The lower cover disk of the spring washer has an inner circular one Auslochunq, whereby the perforation of the upper cover disk is larger, that of the lower one smaller than the predominantly octagonal one Inside of the spring ring is * -, and that the outer Foim preferably that of a circle, the diameter of the outer circle being equal to or greater than the maximum diameter of the outer envelope of the spring washer.
Bei Druckbelastung einer gemäß der Neuerung vorteilhaft ausgebildeten Druckfeder wird gleichzeitig eine Biegebeanspruchung eingeleitet, die in Art eines Abrollvorganges bis zur kompakten Anlage gegeben ist und somit den gewünschten weicheren sowie progressiveren Kennlinienverlauf gegenüber den bisher bekannten Druckfedern dieser Art ermöglicht. Diese wird vorwiegend deshalb als besonders vorteilhaft empfunden, da, wie bekannt, bei zunehmender B«_lastungsgeschwindigkeit bzw. Belastungsbeschleunigung, beispielsweise bei Stoßbeanspruchung oder Stoßbeanspruchung in häufiger Folge, eine wesentliche "Kennlinienverhärtung grundsätzlich bei allen Elastomeren auftritt, und dieser Nachteil durch die neuerungsgemäße Ausbildung von Druckfedern vermindert wird. Bei einer Druckfeder gemäß der Neuerung ergibt sich auch bei einer seitlichen Schubbeanspruchung oder gleichzeitig kombinierten Druck- und Schubbeanspruchung eine wesentlich weichere Kennlinie gegeben.In the event of a pressure load, one advantageously designed according to the innovation At the same time, a bending stress is introduced into the compression spring, which in the form of a rolling process up to a compact one System is given and thus the desired softer and more progressive characteristic curve compared to the previously known Allows compression springs of this type. This is mainly felt to be particularly advantageous because, as is known, at increasing load speed or load acceleration, For example, in the case of shock loads or shock loads in frequent succession, a significant "hardening of the characteristic curve basically occurs with all elastomers, and this disadvantage is reduced by the design of compression springs according to the innovation will. In the case of a compression spring according to the innovation, there is also a lateral shear load or at the same time combined pressure and shear loads give a significantly softer characteristic curve.
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Im Folgenden wird anhand der Figuren 1 und 2 ein Ausführungsbeispiel der Neuerung beschrieben. An exemplary embodiment of the innovation is described below with reference to FIGS. 1 and 2.
Es zeigt:It shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht der vorgeschlagenen Druckfeder, wobei die Hälfte der Feder im Schnitt dargestellt ist undFig. 1 is a side view of the proposed compression spring, with half of the spring is shown in section and
Fig. 2 eine Draufsicht der Figur 1, wobei die untere Hälfte nicht vollständig dargestellt ist.FIG. 2 is a plan view of FIG. 1, the lower half not being shown in full is.
Die neuerungsgemäß vorgeschlagene Druckfeder weist nach Figur 1 einen Federring 1 aus Elastomer-Material auf, dessen Querschnittsfläche 2 von einer balligen Hüllkurve 3 an der Außenseite und von einer zu den Deckscheiben 5 und 6 geneigten Innenseite 4 begrenzt ist. Die ballige Hüllkurve 3 der Außenseite des Federringes 1 besteht aus einem größeren Kurvenabschnitt 7 mit starker Krümmung und einem kleineren Kurvenabschnitt 8 mit flacher Krümmung. Der stark gekrümmte Kurvenabschnitt 7 weist einen hohlkehlartigen übergang 9 zur unteren Deckscheibe 6 auf. Der Anschluß des flachgekrümititen Kurvenabschnitts 8 an die obere Deckscheibe 5 wird durch einen spitzen Winkel 10 hergestellt. Die obere Deckscheibe 5 des Federringes 1 weist etwa im mittleren Bereich der Querschnittsfläche 2 des Federringes 1 eine Anzahl von Lochungen 11 derart auf, daß durch diese Lochungen einstückig mit dem Federring 1 verbundene pilzartige Erhöhungen 12 ragen. Der Außendurchmesser der pilzartigen Erhöhungen 12 ist größer als die jeweils für das Elastomer-Material vorgesehene Durchtrittslochung 11 der oberen Deckschcibe 5. Die untere Deckscheibe 6The compression spring proposed according to the invention has according to FIG. 1 a spring ring 1 made of elastomer material, the cross-sectional area 2 of which is surrounded by a spherical envelope curve 3 on the outside and from an inner side 4 inclined towards the cover disks 5 and 6 is limited. The spherical envelope 3 on the outside of the spring ring 1 consists from a larger curve section 7 with a strong curvature and a smaller curve section 8 with a flat curvature. Of the The strongly curved curve section 7 has a fillet-like transition 9 to the lower cover disk 6. The connection of the flat-curved curve section 8 to the upper cover disk 5 is made by an acute angle 10. The upper cover disk 5 of the spring ring 1 has approximately in the middle area of the Cross-sectional area 2 of the spring ring 1 has a number of holes 11 in such a way that through these holes in one piece with the spring ring 1 connected mushroom-like elevations 12 protrude. The outer diameter of the mushroom-like elevations 12 is larger than that Through perforation 11 of the upper cover disk 5 provided for the elastomer material in each case. The lower cover disk 6
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weist gegenüber den pilzartigen Erhöhungen 12 der oberen Deckscheibe 5 kugelartige Einbuchtungen 13 auf. Die pilzartigen Erhöhungen 12 aus Elastomer-Material und die kugelartigen Einbuchtungen 13 sind so gewählt, daß bei einer Stapelung von einzelnen Druckfedern zu einem Druckfederpaket ein formschlüssiges Ineinandergreifen der einzelnen Druckfedern gegeben ist.facing the mushroom-like elevations 12 of the upper cover disk 5 spherical indentations 13. The mushroom-like elevations 12 made of elastomer material and the spherical indentations 13 are chosen so that when stacking individual A positive interlocking of the individual compression springs is given to compression springs to form a compression spring package.
Aus der Figur 2 ist die Gestaltung der Innenfläche 14 des Federringes
1 ersichtlich, wobei diese im dargestelltem Beispiel die Form eines Achteckes aufweist. Die obere und untere Deckscheibe
5 und 6 weisen einen gleichen Außendurchmesser 15 auf. Die innere
Auslochung ist bei beiden Deckscheiben 5 und 6 verschieden. Die obere Deckscheibe 5 hat eine kreisrunde innere Auslochung 16,
die geringfügig größer als der Eckdurchmesser der achteckigen
Innenfläche 14 ist. Dagegen weist die untere Deckscheibe 6 eine erheblich kleinere innere Auslochung 17 auf.The design of the inner surface 14 of the spring ring 1 can be seen from FIG. 2, this having the shape of an octagon in the example shown. The upper and lower cover disks 5 and 6 have the same outer diameter 15. The inner perforation is different for the two cover disks 5 and 6. The upper cover plate 5 has a circular inner hole 16,
the slightly larger than the corner diameter of the octagonal
Inner surface 14 is. In contrast, the lower cover plate 6 has a considerably smaller inner perforation 17.
SCHUTZANSPRÜCHE:PROTECTION CLAIMS:
Claims (5)
Reg. 741230
5 A.
Reg. 741230
5
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19747443430 DE7443430U (en) | 1974-12-31 | 1974-12-31 | Compression spring made of elastomer material for rail vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19747443430 DE7443430U (en) | 1974-12-31 | 1974-12-31 | Compression spring made of elastomer material for rail vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7443430U true DE7443430U (en) | 1975-07-17 |
Family
ID=6648138
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19747443430 Expired DE7443430U (en) | 1974-12-31 | 1974-12-31 | Compression spring made of elastomer material for rail vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7443430U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0011955A1 (en) * | 1978-11-24 | 1980-06-11 | Midland-Ross Corporation | Composite cushion pad |
CN102632905A (en) * | 2011-02-15 | 2012-08-15 | 朱法元 | High-molecule cushion for locomotive and processing method for high-molecule cushion |
-
1974
- 1974-12-31 DE DE19747443430 patent/DE7443430U/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0011955A1 (en) * | 1978-11-24 | 1980-06-11 | Midland-Ross Corporation | Composite cushion pad |
CN102632905A (en) * | 2011-02-15 | 2012-08-15 | 朱法元 | High-molecule cushion for locomotive and processing method for high-molecule cushion |
CN102632905B (en) * | 2011-02-15 | 2014-07-30 | 浙江台州多邦高分子材料科技有限公司 | High-molecule cushion for locomotive and processing method for high-molecule cushion |
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