DE741659C - Device for measuring altitude in aircraft - Google Patents
Device for measuring altitude in aircraftInfo
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Description
Vorrichtung zur Höhenmessung in Luftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung ,zur Höhenmessung in Luftfahrzeugen, bestehend aus einem nach der Flughöhe über dem Meeresspiegel und einem nach der Flughöhe über dem Erdboden sich einstellenden Höhenmesser.Device for measuring altitude in aircraft The invention relates to a device for altitude measurement in aircraft, consisting of one according to the Flight altitude above sea level and one after the flight altitude above the ground adjusting altimeter.
Es ist bekannt, mittels elektromagnetischer oder akustischer Wellen nach dem Echolotprinzip den Bodenabstand von Luftfahrzeugen zu messen. Bei gleichlbleibender Flughöhe läßt die Anzeige des Echolotes einen Schluß auf das Profil des überflogenen Geländes zu. Da jedoch die Flughöhe, insbesondere auch beim Überfliegen von gebirgigem Gelände, starBen Schwankungen unterworfen ist, ist das Echolot praktisch zur Bestimmung des überflogenen BodenproRils nicht zu gebrauchen. Man könnte zwar unter Zuhilfenahme eines die absolute Höhe anzeigenden barometrischen Höhenmessers die Form des Bodenprofils berechnen, ein derartiges Verfahren ist aber zu umständlich, um für den Bordbetrieb brauchbar zu sein. It is known by means of electromagnetic or acoustic waves to measure the ground clearance of aircraft using the echo sounder principle. With the same Altitude lets the display of the echo sounder a conclusion on the profile of the overflown Terrain too. However, since the flight altitude, especially when flying over mountainous Terrain that is subject to extreme fluctuations, the echo sounder is useful for determining of the ground profile flown over. One could indeed with the help a barometric altimeter showing the absolute altitude shows the shape of the soil profile calculate, but such a procedure is too cumbersome to use on board to be useful.
Es ist auch bereits bekannt, auf einem Flugzeug neben einem den jeweiligen Bodenabstand anzeigenden Höhenmesser noch einen barometrischen Höhenmesser zu verwenden. It is also already known to be on an airplane next to one of the respective Altimeter indicating ground clearance still has to use a barometric altimeter.
Beide Höhenmesser wirken jedoch nicht auf eine gemeinsame Anzeigevorrichtung ein, so daß eine Differenzbildung der Anzeigen beider Höhenmesser nicht erreicht wird.However, both altimeters do not act on a common display device so that a difference between the displays of the two altimeters is not achieved will.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Höhenmeßgerät zu schaffen, durch welches das Bodenprofil bzw. die Höhe des Erdbodens über dem Meeresspiegel unmittelbar angezeigt wird. Dies läßt sich bei einer Vorrichtung der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß dadurch erreichen, daß die beiden Höhenmesser so miteinander kombiniert sind, daß beide auf ein gemeinsames Anzeigegerät einwirken, das die Differenz der Flughöhe über dem Meeresspiegel und der Flughöhe über dem Erdboden, d. h. also die Höhe des Erdbodens über dem Meeresspiegel anzeigt. Diese Höhendifferenz kann zur Sichtbarmachung des überflogenen Bodenprofils auf einem quer zum Höhenausschlag fortbewegten Schreibstreifen aufgezeichnet werden. Dadurch wird die Navigation außerordentlich erleichtert. Ferner gibt dieses Gerät den Fluggesellschaften die Nföglicbkei.t. ihre Piloten zu kontrollieren, indem plombierte Schreibgeräte auf den Flugzeugen angebracht werden Vorteilhaft werden gleichzeitig das Bodenprofil und die Absoluthöhe an einer gemeinsamen Höhenskala bzw. an einem gemeinsamen Schreibstreifen angezeigt. The invention is based on the object of creating a height measuring device, through which the soil profile or the height of the ground above sea level is displayed immediately. This can be done with a device of the type mentioned at the beginning Achieve kind according to the invention in that the two altimeters so with each other are combined that both act on a common display device, the difference the altitude above sea level and the altitude above the ground, d. H. so indicates the height of the ground above sea level. This height difference can to visualize the ground profile flown over on a cross The writing strips moved to the height deflection can be recorded. This will navigation is greatly facilitated. It also gives this device to the airlines the Nföglicbkei.t. control their pilots by using sealed writing implements be attached to the aircraft at the same time the floor profile is advantageous and the absolute height on a common height scale or on a common writing strip displayed.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel schematisch veranschaulicht. In the drawing, the invention is in one embodiment illustrated schematically.
In dem dargestellten Beispiel bedeutet 1 einen barometrischen Höhenmesser zur SIessung der absoluten Flughöhe H. Dieser Höhenmesser ist mit einer Vorrichtung zum Angreifen einer seiner Einstellung entsprechenden Gleichspannung, beispielsweise einem Drehpotentiometer, versehen. Die der absoluten Flughöhe entsprechende Spannungen wird einem beispielsweise als Drehspulgerät ausgebildeten Meßwerk 2 zugeführt, dessen Zeiger 3 (Schreibzeiger) an einer Höhenskala 4 die Absoluthöhe H anzeigt und gleichzeitig auf einem quer zur Skala 4 forthewegten Schreibstreifen 5 diese Absoluthöhe aufzeichnet. Ferner ist an den Ausgang des Höhenmessers I ein zweites Meßwerk 6 angeschlossen, das mit dem Meßwerk 2 in Reihe geschaltet ist. Dieses Äleßwerk ist mit einer zweiten Drehspule versehen. die in entgegengesetztem Sinne wirkt und durch ein nach dem Echolotverfahren arbeitendes Höhenmeßgerät 7 beeinflußt wird, indem ihm eine der Einstellung des Gerätes 7 entsprechende Gleichspannung Eh zugeführt wird. Durch das Echolotgerät 7 wird die relative Flughöhe / über dem Erdboden gemessen. In dem Doppeldrehspulensystem des des werkes 6 wird durch entgegengesetzte Wirkung der beiden Drehspulen erreicht, daß sich der Zeiger 8 dieses Systems nach der Difirerenz der beiden Höhenspannungen Eh-Eh bzw. der Differenz der absoluten und der relativer Flughöhe H-h einstellt. Diese Höhendifferenz entspricht aber der absoluten Bodenhöhe B. In the example shown, 1 means a barometric altimeter for measuring the absolute flight altitude H. This altimeter is equipped with a device to attack a DC voltage corresponding to its setting, for example a rotary potentiometer. The voltages corresponding to the absolute flight altitude is fed to a measuring mechanism 2, designed for example as a moving coil device, whose Pointer 3 (writing pointer) on a height scale 4 indicates the absolute height H and at the same time this absolute height is recorded on a writing strip 5 which extends across the scale 4. Furthermore, a second measuring mechanism 6 is connected to the output of the altimeter I, which is connected in series with the measuring mechanism 2. This essay is with a second Rotating coil provided. which works in the opposite sense and through one after the Echolotverfahren working height measuring device 7 is influenced by giving it one of the Setting of the device 7 corresponding DC voltage Eh is supplied. By the echo sounder device 7 measures the relative flight altitude / above the ground. By doing The double moving coil system of the des Werk 6 is created by the opposite effect of the two moving coils achieved that the pointer 8 of this system after the difference of the two height tensions Eh-Eh or the difference between the absolute and the relative Flight altitude H-h adjusts. However, this difference in height corresponds to the absolute height of the ground B.
Der Zeiger 8 zeigt an derselben Höhenskala 4 an und zeichnet auf dem gleichen Schreibstreifen 5 die Bodenhöhe B auf. Dadurch erhält man ein genaues Bild des überflogenen Bodenprofils, das für die Navigation ausgewertet werden kann. Die gleichzeitige Aufzeichnung der Absoluthöhe H ergibt ferner die#Möglichkeit, den Verlauf des Fluges genau zu verfolgen. The pointer 8 indicates on the same height scale 4 and records the same writing strip 5, the floor level B on. This gives you an accurate one Image of the ground profile flown over, which can be evaluated for navigation. The simultaneous recording of the absolute height H also gives the possibility of # to closely follow the course of the flight.
Die Skala 4 ist in an sich bekannter Weise verschiebbar angeordnet, um eine Korrektion des Barometerstandes vornehmen zu können. The scale 4 is arranged to be displaceable in a manner known per se, to be able to correct the barometer reading.
Sie kann auch mit dem Barometer selbst verhunden sein, um eine selbsttätige Korrektion zu erzielen. It can also be connected to the barometer itself, in order to be automatic To achieve correction.
UTm Verzerrungen des aufgezeichneten Bodenprofils zu vermeiden, kann der Vorschub des Schreibstreifens 5 in Abhängigkeit von der Fahrt des Flugzeuges erfolgen. indem der Schreibstreifen beispielsweise mit einem Fahrtmesser gekuppelt ist. Es kaiiii dann der Schreibstreifen mit einer gleichmäßigen Kilometerskala 9 versehen werden dabei wird zweckmäßig auch die Uhrzeit durch eine auf dem Schreibstreifen Zeitzeizehen 10 erzeugende Uhr aufgezeichnet. UTm can avoid distortions of the recorded soil profile the advance of the writing strip 5 as a function of the travel of the aircraft take place. by coupling the writing strip to an airspeed indicator, for example is. Then there kaiiii the writing strip with an even kilometer scale 9 The time is expediently provided by a on the writing strip Time toes are recorded at 10 generating clock.
Natürlich ist die Erfindung nicht auf das dargestellte Beispiel Jheschränlit. vor allem können beliebige Höhenmesser zur Älessung der Absoluthöhe und der Relativhöhe miteinander kombiniert werden. Es läßt sich gegebenenfalls an Stelle eines elektromagnetischen auch ein akustisches Echolot verwenden. oder es können gleichzeitig ein elektromagueti sches und akustisches Echolotgerät zur Anwendung kommen, wobei z. B. das elektromagnetische Echolot bei großen Relativhöheii und das aliustische bei kleinen Relativhöhen eiligeschaltet wird. Of course, the invention is not limited to the example shown. Above all, any altimeter can be used to measure the absolute altitude and the relative altitude can be combined with each other. It can optionally be used instead of an electromagnetic one also use an acoustic echo sounder. or there can be an electromagueti at the same time cal and acoustic echo sounder are used, with z. B. the electromagnetic The echo sounder is switched on at high relative heights and the acoustic signal is switched on at low relative heights will.
Claims (6)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA92938D DE741659C (en) | 1941-02-18 | 1941-02-18 | Device for measuring altitude in aircraft |
FR875645D FR875645A (en) | 1941-02-18 | 1941-09-29 | Device for measuring the flight height of air vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA92938D DE741659C (en) | 1941-02-18 | 1941-02-18 | Device for measuring altitude in aircraft |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE741659C true DE741659C (en) | 1944-10-11 |
Family
ID=6951191
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA92938D Expired DE741659C (en) | 1941-02-18 | 1941-02-18 | Device for measuring altitude in aircraft |
Country Status (2)
Country | Link |
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DE (1) | DE741659C (en) |
FR (1) | FR875645A (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE599667C (en) * | 1932-11-27 | 1934-07-09 | Askania Werke A G Vormals Cent | Altimeter for aircraft |
DE616038C (en) * | 1932-06-11 | 1935-07-18 | Hauser & Co G M B H | Altimeter for determining the relative altitude of aircraft |
GB449128A (en) * | 1935-09-23 | 1936-06-22 | Kollsman Instr Company Inc | Improvements in or relating to temperature-pressure altimeter |
US2167412A (en) * | 1934-11-13 | 1939-07-25 | Siemens App Und Maschinen Gmbh | Means for measuring the altitude of aircraft |
-
1941
- 1941-02-18 DE DEA92938D patent/DE741659C/en not_active Expired
- 1941-09-29 FR FR875645D patent/FR875645A/en not_active Expired
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR875645A (en) | 1942-09-29 |
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