DE7411688U

DE7411688U - Multihull watercraft

Info

Publication number: DE7411688U
Application number: DE7411688*[U
Authority: DE
Original assignee: PAULMANN G
Current assignee: PAULMANN G
Publication date: 1975-04-03

Description

Mein Zeichen: P 161/ GM My reference: P 161 / G M

Mehrrumpf - WasserfahrzeugMultihull watercraft

Die Neuerung bezieht sich auf ein Mehrrumpf- Wasserfahrzeug mit einem die Ecken eines gleichschenkligen , in sich starren Dreiecks festlegenden Gestänge, je einem an den Ecken des Dreiecks angeordneten, an dem Gestänge befestigten Schwimmkörper und einer Antriebsvorrichtung entweder in Form eines Aussenbord_jnotors oder in Form eines Segels an einem bezüglich des Gestänges starr festgelegten Mast, dessen Fußpunkt etwa auf der Halbierenden des Scheitelwinkels liegt, den die gleichlangen Schenkel des Dreiecks einschließen, wobei mindestens einer der Schwimmkörper gegenüber dem Gestänge um eine zur Ebene des Dreiecks etwa senkrecht stehende Hochachse mittels einer Lenkeinrichtung verschwenkbar ist.The innovation relates to a multihull watercraft with one of the corners of an isosceles, rigid in itself Triangle-defining rod, each one arranged at the corners of the triangle, attached to the rod floating body and a propulsion device either in the form of an Aussenbord_jnotors or in the form of a sail on a relative of the rods rigidly fixed mast, the base of which lies approximately on the bisector of the vertex angle that the Include equally long legs of the triangle, at least one of the floating bodies opposite the linkage by a is pivotable to the plane of the triangle approximately perpendicular vertical axis by means of a steering device.

Die bekannten Mehrrumpf-Wasserfahrzeuge dieser Gattung sind als Segler ausgeführt, bei denen der Mastfußpunkt unmittelbar bei der Basis des Dreiecks gegenüber dem Scheitelwinkel angeordnet ist. Der Segler fährt also mit voreilender Basis, so daß sich in Fahrtrichtung gesehen zwei Schwimmkörper vorn befinden The well-known multihull watercraft of this type are designed as a sailor, in which the mast base is arranged directly at the base of the triangle opposite the apex angle is. The sailor travels with a leading base, so that there are two floating bodies in front as seen in the direction of travel

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finden, während der dritte mittig dazwischen im Abstand hinter den beiden vorderen nachgezogen wird, Der bekannte Segler erfüllt den Zweck eines unbemannten Traktors zum Ziehen eines bemannten Bootes, wobei der hintere Schwimmkörper, der bei j dem bekannten Segler den verschwenkbaren Schwimmkörper darstellt, vom Boot aus lenkbar ist und auch die übliche Bedie« nung des Segels vom Boot aus erfolgt (OT-PS 560· 512).while the third is centered in between at a distance behind the two front ones are pulled behind, the well-known sailor fulfills the purpose of an unmanned tractor for pulling one manned boat. The sail can be adjusted from the boat (OT-PS 560 · 512).

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Mehrrumpf-Wasserfahrzeug gemäß Gattungsbegriff zu schaffen, das selbst bemannbar ist und somit keines zusätzlichen Bootes für den Fahrer j und eventuelle weitere Personen bedarf. Bei dem bekannten | Mehrrumpfsegler ist dies deswegen nicht möglich, weil als Platz für mitfahrende Personen aus Gründen der gebotenen einfachen Bedienbarkeit des Segels nur die nahe Umgebung des nacheilenden Schwimmkörpers in Frage käme, eine Belastung dieser Stell mit dem hohen Personengewicht aber besonders bei einem geringen Leergewicht des Fahrzeugs, das für den Transport auf dem Lande anzustreben ist, zu einem so weitgehenden Stabilitätsverlust führen würde, daß das Fahrzeug schon bei mäßigem Wind einer hohen Kentergefahr aufgesetzt wäre, der nicht durch ausreichende Verlagerung des Personengewichts begegnet werden könnte, weil hierfür kein Platz zur Verfügung steht. Abgesehen hiervon würde die Personenlast zum größten Teil nur einen Schwimmkörper, nämlich der hinteren, beaufschlagen, so daß dieser besonders groß ausgeführt werden müsste und nicht mehr j leicht gelenkt werden könnte.The innovation is based on the task of creating a multihull watercraft according to the generic term that can be manned by itself and thus does not have any additional boat for the driver j and any other people required. In the case of the well-known | This is not possible for multihulls because of the space for people traveling for reasons of the necessary simple Operability of the sail only the close vicinity of the lagging float would come into question, a burden on this position with the high weight of the person but especially with a low curb weight of the vehicle that is required for transport on the Lande is to be striven for, would lead to a loss of stability to such an extent that the vehicle can be driven in even moderate winds there would be a high risk of capsizing, which cannot be countered by shifting the weight of the person sufficiently because there is no space available for this. Apart from that, for the most part, the person load would only be one Float, namely the rear, act on so that this would have to be made particularly large and could no longer be easily steered.

Die vorstehende Aufgabe löst die Neuerung unter Überwindung der vorgenannten Schwierigkeiten dadurch, daß der Mastfußpunkt in der Nähe der beim Scheitelwinkel (<K) befindlichen Ecke des Dreiecks angeordnet ist und daß zwischen den beiden hinterenThe above problem solves the innovation by overcoming it the aforementioned difficulties in that the mast base is close to the corner of the Triangle is arranged and that between the two rear

Schwimmkörpern am Wasserfahrzeug ein Fahrersitz sowie bei Ausrüstung des Fahrzeugs mit einem Aussenbordmotor dieserFloats on the watercraft have a driver's seat as well as Equipping the vehicle with an outboard motor

Aussenbordmotor angebracht ist.Outboard motor is attached.

DerOf the

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Der neuerungsgeicäße Segler fährt im Gegensatz zu dem bekannten Segeltraktor in Fahrtrichtung gesehen mit einem mittigen, voreilenden und zwei seitlichen, nacheilenden Schwimmkörpern. Dabei befindet sich der Platz des Fahrers und eventueller weiterer Personen bei den beiden hinteren Schwimmkörpern und ggf. zwischen diesen. Demzufolge kann das Personengewicht auf zwei Schwimmkörper verteilt, aber auch quer zur Fahrtrichtung in weiten Grenzen verlagert werden, um dem vom Winddruck auf das Segel herrührenden Kippmoment so entgegenzuwirken, daß der neuerungsgemäße Mehrrumpfsegler auch bei starkem Wind nicht kentern kann.The novelty sailor drives in contrast to the well-known Sail tractor seen in the direction of travel with a central, leading and two lateral, trailing floats. Here is the place of the driver and any others People near the two rear floats and, if necessary, between them. As a result, the weight of the person can be increased to two Floating bodies distributed, but also transversely to the direction of travel within wide limits in order to avoid the wind pressure on the To counteract the overturning moment caused by the sails so that the multihull sailor according to the invention does not even in strong winds can capsize.

Gegenüber den ebenfalls bekannten bemannbaren MehrrumpfSeglern mit nur zwei Schwimmkörpern, den sogenannten Katamaranen, hat das neuerungsgemäße Wasserfahrzeug den Vorteil, daß es mit kleineren Schwimmkörpern auskommt, die im zerlegten Zustand des Fahrzeugs beim Transport leichter zu handhaben sind, und daß es noch wendiger und sportlicher ist als diese. Es ermöglicht, wie die Katamarane, sehr hohe Fahrtgeschwindigkeiten, insbesondere wenn gemäß einer wesentlichen Weiterbildung der Neu3rung jeder Schwimmkörper mindestens mit je einem Kiel an jeder Längsseite versehen ist und sein Boden dazwischen in der Schwimmstellung im Wasser von vorn nach hinten schräg abwärts verläuft. Diese Schwimmkörperform zeichnet sich nicht nur durch den für das Segeln hei Seitenwind nötigen großen seitlichen Wasserwiderstand bezüglich des Wasserwiderstandes in Längsrichtung aus, sondern sie gestattet überdies die Ausbildung eines Schaumkissens aus Luft und Wasser unmittelbar unter dem Boden, wodurch der Gleitwiderstand beträchtlich herabgesetzt wird.Compared to the well-known manned multihull sailors with only two floating bodies, the so-called catamarans, the watercraft according to the innovation has the advantage that it is with smaller floats get by, which are easier to handle in the disassembled state of the vehicle during transport, and that it is even more agile and sporty than this. Like the catamarans, it enables very high travel speeds, especially if, according to an essential development of the innovation, each float has at least one keel each each long side is provided and its bottom in between in the floating position in the water from front to back obliquely downwards runs. This float shape is not only characterized by the large lateral water resistance required for sailing in crosswinds in relation to the water resistance in the longitudinal direction off, but it also allows the formation of a foam cushion of air and water directly under the Floor, which considerably reduces the sliding resistance will.

Vorzugsweise weisen die Schwimmkörper zur weiteren Erhöhung des seitlichen Wasserwiderstandes zwischen den beiden Aussenkielen symmetrisch hierzu mindestens noch einen weiteren Kiel auf.The floating bodies preferably have to further increase the lateral water resistance between the two outer keels symmetrically to this on at least one further keel.

ZumTo the

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Zum Steuern des neuerungsgemäßen Wasserfahrzeugs sind entweder der vordere schwimmkörper oder - gemeinsam sowie im Gleichlauf - die beiden hinteren Schwimmkörper mittels der Lenkeinrichtung verschwenkbar.To control the watercraft according to the innovation, either the front float or - together as well as in Synchronism - the two rear floats can be pivoted by means of the steering device.

Für den Transport des neuerungsgemäßen Wasserfahrzeugs auf deiji Lande sind die Schwimmkörper in für sich bekannter Weise von dem Gestänge lösbar und dieses selbst zusammenlegbar.For the transport of the modern watercraft on deiji On the landing, the floating bodies can be detached from the linkage in a manner known per se, and the linkage can be collapsed itself.

Eine sehr raumsparende, stabile und konstruktiv besonders einfache Ausführung wird in Weiterbildung der Neuerung dadurch erhalten, daß die drei Schwimmkörper so angeordnet werden,daß das hintere Ende des vorderen Schwimmkörpers zwischen die vor-· deren Ende der hinteren Schwimmkörper zu liegen kommt,und daß der sich von dem einen hinteren Schwimmkörper zum anderen erstreckende Fahrersitz an dem hinteren Ende des vorderen Schwimmkörpers befestigt ist, der hierbei größer ausgeführt ist als die beiden hinteren Schwimmkörper.A very space-saving, stable and structurally particularly simple design is a further development of the innovation obtained that the three floats are arranged so that the rear end of the front float between the front · the end of which the rear float comes to rest, and that the one extending from one rear float to the other Driver's seat is attached to the rear end of the front float, which is made larger than here the two rear floats.

Das Wasserfahrzeug mit einem Aussebordmotor als Antriebsvorrichtung wird vorzugsweise durch gleichzeitige und gleichläufige Verschwenkung der beiden in Fahrtrichtung hinten befindlichen Schwimmkörper gesteuert, wobei gleichzeitig mit dieser Verschwenkung auch der Aussenbordmotor durch die auch mit ihm gekoppelte Lenkeinrichtung für die Schwimmkörper entsprechend verschwenkt wird.The watercraft with an outboard engine as a propulsion device is preferably made by simultaneously pivoting the two in the direction of travel in the same direction Floating body controlled, and at the same time with this pivoting also the outboard motor by the also with it coupled steering device for the float is pivoted accordingly.

Um eine insbesondere bei starkem Wind zweckmäßige Verlagerung des FahrerSchwerpunktes zu erleichtern, wird der Fahrersitz in Weiterbildung der Neuerung vorzugsweise als Steg ausgeführt der sich von dem einen hinteren Schwimmkörper zum anderen erstreckt. In order to make it easier to shift the driver's center of gravity, particularly in strong winds, the driver's seat is In a further development of the innovation, it is preferably designed as a web that extends from one rear float to the other.

In der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele der NeuerungIn the drawing are three exemplary embodiments of the innovation

dargestelltshown

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- 5 -dargestellt. In der Zeichnung zeigen:- 5 - shown. In the drawing show:

Fig.l einen neuerungsgemaßen Mehrrumpfsegler in einer ersten Ausführungsform in Draufsicht,Fig.l shows a multihull glider according to the invention in one first embodiment in plan view,

Fig.2 den Segler nach Fig.l in Seitenansicht,FIG. 2 shows the glider according to FIG. 1 in a side view,

3b ^die Form der Schwimmkörper bei dem Segler nach3b shows ^the shape of the floats on the sailor

Fig.l und 2 in Ansicht von der Seite bzw,, von hinten,Fig.l and 2 in view from the side or, from behind,

Fig.4 die Einrichtung zum Lenken des vorderen {Schwimmkörpers des Seglers nach Fig.l und 2 in Draufsicht,Fig.4 the device for steering the front float of the glider according to Fig.l and 2 in plan view,

Fig.5 eine zweite Ausführungsform des neuerungsgemäßen Mehrrumpfseglers, und zwar eine Kleinausführung, in Seiten ansieht,5 shows a second embodiment of the multi-hull glider according to the innovation, namely a small version, in pages looks at

Fig.6 den Mehrrumpfsegler nach Fig.5 in Draufsicht,6 shows the multi-hull glider according to FIG. 5 in a top view, Fig.7 das abgewandelte Mehrrumpf-Wasserfahrzeug mit einem7 shows the modified multihull watercraft with a

Aussenbordmotor anstelle eines Segels in Seitenansicht, undOutboard motor instead of a sail in side view, and

Fig.8 das Fahrzeug nach Fig. 7 in Dr a vif sieht.FIG. 8 sees the vehicle according to FIG. 7 in Dr a vif.

Der Mehrrumpfsegler nach Fig.l bis 4 weist drei Schwimmkörper 1,2,3 auf, die auf den Ecken einessin sich starren, gleichschenkligen Dreiecke angeordnet sind. Sie sind untereinander mittels eines das Dreieck festlegenden Gestänges 4, zu dem auch ein Sitzsteg 4a für den Fahrer gehört, miteinander verbunden. Der in Fahrtrichtung vorn befindliche Schwimmkörper 1 ist gegenüber dem Gestänge 4 um eine zur Zeichenebene der Fig. 1 etwa vertikale Hochachse 5 in Grenzen verschwenkbar, während die beiden hinteren Schwimmkörper 2 und 3 an dem Gestänge keinerlei Freiheitsgrad haben.The multi-hull sailor according to Fig.l to 4 has three floats 1,2,3, which are arranged on the corners of rigid, isosceles triangles. They are among each other by means of a rod 4 defining the triangle, to which also includes a seat bridge 4a for the driver, connected to one another. The floating body 1 at the front in the direction of travel is relative to the linkage 4 about a vertical axis 5 approximately vertical to the plane of FIG. 1 pivotable within limits, while the two rear floats 2 and 3 have no degree of freedom on the linkage.

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Die Lenkeinrichtung zum Lenken des vorderen Schwimmkörpers 1 besteht gemäß Fig.4 aus einem an dem Schwimmkörper 1 drehtest angebrachten, mit diesem um die Achse B vsrschwenkbaren zweiarmigen Hebel 6, einer um den Mast 11 unabhängig vom Schwimmkörper 1 und vom zweiarmigen Hebel 6 verschwenkbaren Schwenkstange 7, einem am freien Ende der Schwenkstange 7 drehbar angeordneten, zweiarmigen Eenkhebel 8 und zwei Zugseilen 9 und 10, die sich auf der einen bzw. anderen Seite der Schwenkstange 7 zwischen Punkten auf dem Lenkhebel 8 und auf dem zweiarmigen Hebel 6 erstrecken, die von dem jeweiligen Drehpunkt des betreffenden Hebels etwa den gleichen Abstand haben.The steering device for steering the front float 1 consists according to Figure 4 of a rotating test attached to the floating body 1, with this about the axis B vsrschwenkbaren two-armed lever 6, one around the mast 11 independently of the floating body 1 and of the two-armed lever 6 pivotable Swivel rod 7, a two-armed lever 8 rotatably arranged at the free end of the swivel rod 7 and two pull cables 9 and 10, which are located on one or the other side of the pivot rod 7 between points on the steering lever 8 and on the two-armed lever 6 extend from the respective pivot point of the lever in question approximately the same distance to have.

Die Schwenkstange 7 ist so lang, daß sie sich bis in die Nähe des auf dem Sitzsteg 4a sitzenden Fahrers erstreckt.The swivel rod 7 is so long that it extends into the vicinity of the driver sitting on the seat bridge 4a.

Mit der vorbeschriebenen Lenkeinrichtung kann der Fahrer den vorderen Schwimmkörper 1 um die Hochachse 5 verschwenken, indem er den Lenkhebel 8 um dessen Drehachse am Ende der Schwenkstange 7 dreht, und der Fahrer kann aufgrund der Beweglichkeit der Schwenkstange 7 die Lenkeinrichtung mit dem Lenkhebel 8 auch zwischen den beiden hinteren Schwimmkörpern 2 und 3 mitsichfuhren, wenn er bei einer Gewichtsverlagerung seinen Platz wechselt.With the steering device described above, the driver can Swivel the front float 1 about the vertical axis 5 by turning the steering lever 8 about its axis of rotation at the end of the swivel rod 7 rotates, and due to the mobility of the swivel rod 7, the driver can control the steering device with the steering lever 8 also carry along between the two rear floats 2 and 3, when he changes his place when shifting his weight.

In der Nähe des vorderen Schwimmkörpers 1 ist mit Fußpunkt etwa auf der Halbierenden des bei diesem Schwimmkörper befindlichen Scheitelwinkels «C des Dreiecks ein Mast 11 an dem Gestänge 4 festgelegt, der das Segel 12 trägt. Das Segel 12 ist in üblicher Weise unten an einem Segelbaum 13 befestigt, der in gleicher Heise wie bei anderen Segelbooten von dem Fahrer bedient wird.In the vicinity of the front floating body 1, the base point is approximately on the bisector of the floating body located in this case At the apex angle C of the triangle, a mast 11 is fixed to the rod 4 which carries the sail 12. The sail 12 is attached in the usual way at the bottom of a sail boom 13, which is operated by the driver in the same manner as with other sailing boats.

Gemäß Fig.3a und 3b weist jeder Schwimmkörper 1,2, 3 drei KielisAccording to FIGS. 3a and 3b, each floating body 1, 2, 3 has three keelings

aufon

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auf, und zwar zwei seitliche Kiele 14a und 14b sowie eine». Mittelkiel 14c. Zwischen den Kielen verläuft der Boden lld der Schwimmkörper 1,2 und 3 von vorn nach hinten schräg abwärts.on, namely two lateral keels 14a and 14b and one ». Central keel 14c. The floor runs between the keels Floats 1, 2 and 3 obliquely downwards from front to back.

Der Mast 11 ist in der bei Segelbooten üblichen Weise gegenübe^ dem Gestell 4, 4a durch Seile 15 verspannt.The mast 11 is opposite ^ in the usual way in sailing boats the frame 4, 4 a braced by ropes 15.

Die Ausfürhung nach Fig.5 und 6 unterscheidet sich von derjenigen nach Fig.l bis 4 dadurch, daß der vordere Schwimmkörper 1· größer ist als die beiden hinteren 2' und 3·, daß die Schwimmkörper 1', 2¹ und 3' näher beieinander in solcher Weise angeordnet sind, daß das hintere Ende des vorderen Schwimmkörpers I¹ sich zwischen den vorderen Enden der beiden hinterem Schwimmkörper 2¹ und 3' befindet, daß der Sitzsteg 4a hinten am vorderen Schwimmkörper I¹ starr befestigt ist und daß die beiden hinteren Schwimmkörper 2' und 3' um Hochachsen 5' an den Enden des Sitzsteges 4a¹ mittels einer Lenkstange 16 gemeinsam und im Gleichlauf verschwenkbar sind. Die Lenkstange 16 erstreckt sich parallel zum Sitzsteg 4a¹ und ist damit vom Fahrer ebenfalls entlang des Sitzsteges überall erreichbar.The execution according to Fig.5 and 6 differs from that according to Fig.l to 4 in that the front float 1 · is larger than the two rear 2 'and 3 · that the floats 1', 2 ¹ and 3 'closer are arranged together in such a way that the rear end of the front floating body I ^{1 is} located between the front ends of the two rear floating body 2 ¹ and 3 ', that the seat web 4a is ^{rigidly attached to the rear of the front floating body I 1} and that the two rear ones Floating bodies 2 'and 3' can be pivoted jointly and in synchronism about vertical axes 5 'at the ends of the seat web 4a ¹ by means of a handlebar 16. The handlebar 16 extends parallel to the seat bridge 4a ¹ and can therefore also be reached by the driver everywhere along the seat bridge.

Ein weiterer Unterschied besteht noch darin, daß sich der Fahrer mit seinen Füßen an einer Querleiste 17 auf dem vorderer Schwimmkörper 1' abstützt, während ihm hierfür bei der Ausführung nach Fig.l bis 4 eine Querstange 4b des Gestänges dient.Another difference is that the driver is with his feet on a crossbar 17 on the front Float 1 'is supported, while it is supported by a cross rod 4b of the linkage in the embodiment according to Fig.l to 4 serves.

Die Fig.7 und 8 zeigen eine Abwandlung des Fahrzeugs nach Fig.5 und 6, die darinbesteht, daß zu dessen Antrieb anstelle eines Segels ein Aussenbordmotor 18 vorgesehen ist. Im übrigen entspricht der Aufbau des Fahrzeugs demjenigen nach Fig.5 und 6.7 and 8 show a modification of the vehicle according to 5 and 6, which consists in the fact that an outboard motor 18 is provided for its propulsion instead of a sail. Furthermore the structure of the vehicle corresponds to that according to FIGS. 5 and 6.

Der Aussenbordmotor 18 ist an dem Sitzsteg 4a" um einer zur Zeichenebene der Fig.8 senkrechte Achse 18a verschwenkbar angebracht The outboard motor 18 is attached to the seat bridge 4a ″ so as to be pivotable about an axis 18a perpendicular to the plane of the drawing in FIG

* φ «it* φ «it

gebracht und mit senkrechtem Abstand von dieser Schwenkachse 18a drehbar an die Lenkstange 16' angeschlossen. An ihm ist des weiteren ein zweiarmiger Lenkhebel 19 befestigt, von dem zu beiden Seiten der Schwenkachse 18a jeweils ein Seil 20 über eine Umlenkrolle 21 am vorderen Ende des Schwimmkörpers 1" zu einer Lenkstange 22 führt, die der Fahrer unter Ausübung eines Zuges auf die beiden angeschlossenen Seile beim Fahren in der Hand hält. Durch Schrägstellen der Lenkstange 22 wird der Motor 18 verschwenkt, wobei er über die Lenkstange 16' die beiden hinteren Schwimmkörper in der gleichen Richtung verschwenkt. brought and rotatably connected to the handlebar 16 'at a perpendicular distance from this pivot axis 18a. At him is Furthermore, a two-armed steering lever 19 is attached, from which a cable 20 passes over on both sides of the pivot axis 18a a pulley 21 at the front end of the floating body 1 "leads to a handlebar 22, which the driver while exercising a Train on the two connected ropes while driving. By tilting the handlebar 22, the engine 18 pivoted, whereby it pivots the two rear floating bodies in the same direction via the handlebar 16 '.

Protection claims

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Claims

ti »III I I I Patent Attorney ^ Dip! .- Ing · Kurt Hieke?. pn-is hair b. Munich Munich-Haar, υίΐ ϋ'1'13f * Stadlerstrasse 1 a G 74 11 688. 4 Gerret Paulmann My sign P 161 / GM claims for protection

1. Mehrrumpf-Wasserfahrzeug mit einem die Ecken eines gleichschenkligen, in sich starren Dreiecks festlegenden Gestänge, je einem an den Ecken des Dreiecks angeordneten, an dem Gestänge befestigten Schwimmkörper und einer Antriebsvorrichtung entweder in Form eines Aussenbordmotors oder in Form eines Segels an einem bezüglich des Gestänges starr festgelegten Mast, dessen Fußpunkt etwa auf der Halbierenden des Scheitelwinkels liegt, den die gleichlangen Schenkel des Dreiecks einschließen, wobei mindestens einer der Schwimmkörper gegenüber dem Gestänge um eine zur Ebene des Dreiecks etwa senkrecht stehende Hochachse mittels einer Lenkeinrichtung verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Mastfußpunkt in der Nähe der beim Scheitelwinkel ((X ) befindlichen Ecke des Dreiecks angeordnet ist und daß zwischen den beiden hinteren Schwimmkörpern am Wasserfahrzeug ein Fahrersitz (4a,4a¹) sowie bei Ausrüstung des Fahrzeugs mit einem ' Äussenbordmotor (18) dieser Aussenbordmotor angebracht ist.1. A multi-hull watercraft with a rods that fix the corners of an isosceles, rigid triangle, a floating body attached to the rods and a drive device either in the form of an outboard motor or in the form of a sail on a relative to the Linkage rigidly fixed mast, the base point of which lies approximately on the bisector of the apex angle enclosed by the legs of the same length of the triangle, at least one of the floating bodies being pivotable with respect to the linkage about a vertical axis which is approximately perpendicular to the plane of the triangle by means of a steering device, characterized in that, that the mast base is located near the corner of the triangle at the apex angle ((X) and that between the two rear floats on the watercraft a driver's seat (4a, 4a ¹ ) and, if the vehicle is equipped with an outer board motor (18), this outboard motor appropriate is.

2. Wasserfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Schwimmkörper (1,1*,2;2', 3,3') mindestens mit je einem Kiel (14a, 14b) an jeder Längsseite versehen ist und sein Boden (14d) dazwischen in der Schwimmstellung im Wasser von vorn nach hinten schräg abwärts verläuft.2. Watercraft according to claim 1, characterized in that that each float (1,1 *, 2; 2 ', 3,3') at least with a keel (14a, 14b) is provided on each longitudinal side and its bottom (14d) in between in the floating position runs obliquely downwards in the water from front to back.

3.3.

j ■

3. Watercraft according to claim 1 or 2, characterized in that the floating bodies between the two outer keels (14a, 14b) symmetrically to this have at least one further keel (14c).

4. Watercraft according to one of the preceding claims, j characterized in that either the front swimming] body (1,1 *) or - together and in synchronism dii> two rear floats (2.2 * and 3.3 ') by means of the steering device (6-10; 16, 16 '; 19-22) pivotable are.

5. Watercraft according to one of the preceding claims, characterized in that the floating body (1, I ¹ , 2.2 ',

3, 3 ') are detachable from the linkage (4, 4a, 4b; 4a ¹ ) and this can, if necessary, be collapsed itself.

6. Watercraft according to one of the preceding claims, characterized in that the three floating bodies (I ¹ , 2 ', 3') are arranged so that the rear end of the front floating body (2Ji) between the front ends of the rear floating body (2 ' ^{, 3 ') comes to rest, and that the driver's seat (4a 1} ) extending from one rear float (2') to the other (3 ·) is attached to the rear end of the front float (I ¹ ), which is larger in this case is designed as the two rear floating bodies (2 ', 3').

7. Watercraft according to one of the preceding claims, the control of which by simultaneous and counter-rotating The two floating bodies located at the rear in the direction of travel are pivoted, characterized in that dai! simultaneously with the pivoting of the two rear floating bodies and the outboard motor (18) by the with it coupled steering device for the floating body can be pivoted accordingly.

8th.

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- i- i

8. Multihull watercraft according to one of the preceding Claims, characterized in that s ± h the driver's seat (4a, 4a *) extends as a web from one rear float (2.2 ') to the other (3.3').

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