DE7322141U

DE7322141U - Pull rope, especially for towing vehicles

Info

Publication number: DE7322141U
Application number: DE19737322141
Authority: DE
Original assignee: MAECHT R
Current assignee: MAECHT R
Priority date: 1973-06-14
Filing date: 1973-06-14
Publication date: 1974-01-17

Description

DR. KARL TH, HEGEL · DIPL.-ING. KLAUS DTCKELDR. KARL TH, HEGEL DIPL.-ING. KLAUS DTCKEL

PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS

2000 Hamburg· 50 Oroßo BopgHlrnliiO 22!3 PoRtrnoh RO 06 OH Tolofonl (0411) SO GU 05 2000 Hamburg 50 Oroßo BopgHlrnliiO 22! 3 PoRtrnoh RO 06 OH Tolofonl (0411) SO GU 05

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Aktenzeichen: G 73 22 141.7File number: G 73 22 141.7

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Reiner Mächt
208 Pinneberg
Kjrchhofsweg 26Pure power
208 Pinneberg
Kjrchhofsweg 26

Zugseil insbesondere zum Abschleppen von FahrzeugenPull rope, especially for towing vehicles

Die Erfindung betrifft ein Zugseil, wie es im besonderen jl zum Abschleppen von Fahrzeugen Verwendung findet. ■The invention relates to a pull rope, as it is in particular jl for towing vehicles is used. ■

Ls sind bereits vielfache Anstrengungen gemacht worden, derartige Zugseile zu schaffen, die einerseits eijie sichere Verbindung zwischen dem ziehenden und dem gezogenen Fahrzeug herstellen und die sich andererseits auf eine möglichst einfache Weise an den Fahrzeugen befestigen lassen.Many efforts have already been made to create such pulling ropes, which on the one hand eijie secure Establish a connection between the towing and the towed vehicle and on the other hand on a possible can easily be attached to the vehicles.

Üblicherweise werden die Zugseile an den Enden mit Metallhaken versehen, die entweder direkt in ein entsprechendes Fahrzeugteil eingehängt werden, oder aber nach Umschlingen des Fahrzeugteiles wieder mit dem Zugseil befestigt werden. Diese Zugseile haben den Nachteil, daß sie sich oft selbsttätig vom Fahrzeug lösen, sobald sich das Zugseil lockert,Usually the pull ropes have metal hooks at the ends provided, which are either hung directly into a corresponding vehicle part, or after being looped around of the vehicle part can be fastened again with the pull rope. These pull ropes have the disadvantage that they are often automatic Release from the vehicle as soon as the pull rope loosens,

Postscheckkonto: Hambui«! N0K8O,i| Baitk: Dresdner Bank AG. Kto.-Nr. 38138Θ7Postal checking account: Hambui «! N0K8O, i | Baitk: Dresdner Bank AG. Account no. 38138Θ7

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so daß eine sichere Verbindung zwischen den Fahrzeugen nicht gewährleistet ist. Zusätzliche Sicherungsmittel, wie Klammern, gestalten die konstruktiven Maßnahmen und somit die Herstellungskosten aufwendiger. Darüber hinaus oxydieren die metallischen Verbindungsglieder an. den meist feuchten Aufbewahrungsstellen sehr stark, so daß^-eine sichere Punktion nach einer längeren Zeit nicht mehr gewährleistet ist.so that a secure connection between the vehicles is not guaranteed. Additional securing means, like brackets, make the structural measures and thus the manufacturing costs more expensive. Furthermore oxidize the metallic connecting links. the mostly moist storage places very strong, so that ^ -a safe Puncture is no longer guaranteed after a long period of time.

Der Erfindung lag nun die Aufgabe zugrunde, ein Zugseil, insbesondere zum Abschleppen von Fahrzeugen, zu schaffen, das eine sichere Verbindung zwischen dem ziehenden und dem gezogenen Fahrzeug schafft, auch wenn zwischenzeitlich die Zugspannung in dem Seil aufgehoben wird. Darüber hinaus soll das Zugseil einen einfachen Aufbau besitzen und dementsprechend nur geringe Herstellungskosten verursachen. Schließlich soll die Verwendung von metallischen Verbindungsgliedern vermieden werden, um die Lebensdauer des Seiles zu erhöhen.The invention was based on the object of creating a pull rope, in particular for towing vehicles, that creates a secure connection between the towing and the towed vehicle, even if the Tensile stress in the rope is released. In addition, the pull rope should have a simple structure and accordingly cause only low manufacturing costs. Finally, the use of metallic connecting links is intended be avoided in order to increase the service life of the rope.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß an mindestens einem Ende des Seiles eine Verdickung angeordnet ist, die durch eine in einem Abstand von der Verdickung befindliche, im Zugspannungsbereich des Seiles liegende Schlaufe hindurchsteckbar ist. Dabei ist vorzugsweise an jedem Ende des Seiles eine Verdickung vorgesehen, die durch je eine entsprechende Schlaufe hindurchsteckbar ist.According to the invention, this object is achieved in that a thickening is arranged at at least one end of the rope is, which is located at a distance from the thickening by a, loop lying in the tension area of the rope can be pushed through. This is preferably at each end of the rope provided a thickening, which is each provided by a corresponding Loop can be pushed through.

Die Erfindung soll im folgenden anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert werden:The invention is to be explained in more detail below with reference to the accompanying drawing:

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Das Zugseil 1 besitzt an mindestens einem Ende eine Verdickung 2. In einem Abstand von dieser Verdickung, der zweckmäßigerweise etwa 30 bis 70 cm beträgt, um Fahrzeugteile umschlingen zu können, befindet sich eine Schlaufe am Seil 1. Zweckmäßigerweise ist das Seil 1 aus einem flechtbaren Material, wie Nylony·oder Hanf, hergestellt. Das Seil kann, jedoch auch aus geflochteten Stahldrähten bestehen. Die Verdickung am Ende des Seiles kann in der Weise hergestellt werden, daß man das Seilmaterial zu einem Knoten verknüpft. Zweckmäßigerweise teilt man das Zugseil zur Bildung der Schlaufe in zwei Stränge 1a und 1b auf. Die Schlaufe kann jedoch auch durch ein weiteres eingeknüpftes Seilstück hergestellt werden. Wesentlich ist jedoch, daß die beiden die Schlaufe 3 bildenden Seilstränge 1a und 1b gleich lang sind, wie aus der sich anschließenden näheren Erläuterung der Wirkungsweise deutlich wird. Die Schlaufe 3 soll außerdem so groß sein, daß sich die Verdikkung 2 leicht hindurchstecken läßt.The pull rope 1 has a thickening 2 at at least one end. At a distance from this thickening, the expediently about 30 to 70 cm to vehicle parts To be able to loop around, there is a loop on the rope 1. The rope 1 is expediently made of one braidable material such as nylon or hemp. The rope can, however, also consist of braided steel wires. The thickening at the end of the rope can be made in such a way that the rope material is tied into a knot. Appropriately, one shares that Pull rope to form the loop in two strands 1a and 1b. The loop can, however, also be tied in with another Piece of rope to be produced. However, it is essential that the two rope strands 1a and 1b are of the same length, as is clear from the subsequent detailed explanation of the mode of operation. the Loop 3 should also be so large that the thickening 2 can easily be pushed through.

Die Wirkungsweise ist nun. folgende:The mode of action is now. the following:

Das Seil 1 wird mit der am Ende befindlichen Verdickung 2 um ein Fahrzeugteil herumgeschluggen. Daraufhin wird die Verdickung 2 durch die Schlaufe 3 hindurchgesteckt. Sobald innerhalb des Seiles 1 eine Zugspannung auftritt, ziehen sich die beiden Seilstränge 1a und 1b zusammen. Hierdurch wird ein Herausgleiten der Verdickung 2 aus der Schlaufe verhindert. Zum Lösen der Zugverbindung lassen sich die Seilstränge 1a und 1b bei entspanntem Seil leicht auseinanderziehen, so daß sich die Verdickung 2 ohne weiteres aus der Schlaufe 3 herausziehen, läßt.The rope 1 is wrapped around a vehicle part with the thickening 2 at the end. The Thickening 2 pushed through the loop 3. As soon as a tensile stress occurs within the rope 1, pull the two strands of rope 1a and 1b come together. This causes the thickening 2 to slide out of the loop prevented. To release the train connection, the cable strands 1a and 1b can be easily pulled apart when the cable is relaxed, so that the thickening 2 can be easily pulled out of the loop 3.

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Auf diese Weise läßt sich, sowohl die Befestigung des Seiles als auch, das Lösen innerhalb von Sekunden bewerkstelligen. Die Herstellung des Seiles ist einfach und nur' mit einem geringen .Kostenaufwand verbunden. Da das Zugseil keine beweglichen Metallteile aufweist, ist seine Funktionstüchtigkeit auch bei feuchter Lagerung über lange Zeiträume gewährleistet,In this way, both the attachment of the rope as well as, solve the problem in seconds. The manufacture of the rope is simple and only 'with a little . Costs associated. Since the pull rope has no moving metal parts, its functionality guaranteed even with moist storage for long periods of time,

Das Seil eignet sich, auch zum Transport schwerer La ten und kann beispielsweise als Tragseil for einen Kran Verwendung finden. Hierfür ist es ausreichend, wenn das Seil nur am unteren Ende mit der erfindungsgemäßen Anordnung versehen ist. Am anderen Ende kann dann beispielsweise ein Ring angebracht sein, der in den Haken des Kranes eingehängt wird. Auf diese Weise lassen sich in kürzester Zeit zu hebende oder zu befördernde Lasten befestigen. Zum Abschleppen von Fahrzeugen ist es jedoch zweckmäßig, wenn das Zugseil an beiden Enden mit der erfindungsgemäßen Anordnung versehen ist.The rope is also suitable for transporting heavy loads and can be used, for example, as a suspension rope for a crane Find. For this it is sufficient if the rope is only provided with the arrangement according to the invention at the lower end. A ring can then be attached to the other end, for example, which is hooked into the hook of the crane. To this This way, loads to be lifted or transported can be attached in a very short time. For towing vehicles however, it is useful if the pull rope is provided with the arrangement according to the invention at both ends.

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Claims

1 1 1 I t 1 - 5 - Protection claims

1. Pull rope, especially for towing vehicles, thereby characterized in that at least one end of the rope (1) rinr thickening (2) is arranged through a loop (3) located at a distance from the thickening (2) and in the tensile stress area of the rope (1) is plugged through.

2. Pull rope according to claim 1, characterized in that on both ends of the rope (1) Verdickim ^^ n (2) arranged which can each be inserted through a corresponding loop (3).