DE7319435U

DE7319435U - IGNITION BURNER

Info

Publication number: DE7319435U
Application number: DE19737319435
Authority: DE
Original assignee: Junkers and Co GmbH
Current assignee: Junkers and Co GmbH
Priority date: 1973-05-23
Filing date: 1973-05-23
Publication date: 1973-09-06

Description

Junkera 6?ö PLI 1-Fu/3tr 22.Mai 1973Junkera 6? Ö PLI 1-Fu / 3tr May 22, 1973

JUNKERS & CO. GMBH, in V.'ernau/NeckarJUNKERS & CO. GMBH, in V.'ernau / Neckar

ZündbrennerPilot burner

Die Erfindung bezieht sich auf einen·Zündbrenner der im Oberbegriff des Anspruches 1 gattungsmässig angeführten Art.The invention relates to a pilot burner as described in the preamble of claim 1 generically cited Art.

r.undbrenner dieser Art werden seit vielen Jahren an gasbeheizten Geräten verwendet und haben sich in der Praxis bewährt. Diese Zündbrenner dienen einerseits zum Zünden der Flammen an einem Hauptbrenner und andererseits zum Beheizen eines Thermoelementes einer thermoelektrischen Zündsicherungsvorrichtung. Dabei sind die Abmessungen der Zünddüse und des Zündbrenners auf einen bestimmten Druck und eine bestimmte Gasart abgestimmt. Da die Gasanschlussdrücke sehr unterschiedlich sind und dementsprechend die in der Zeiteinheit durch einen Gaszufuhrleitung strömende Gasraenge oder die Geschwindigkeit des Gasstromes unterschiedliche V.'erte annehmen, ist bereits vorgeschlagen worden, zur Regelung der Gasdurchflussmenge im Zündgaskanal des Armaturengehäuses des gasbeheizten Gerätes eine Vordrossel einzusetzen. Die Vor-r.und burners of this type have been gas-fired for many years Devices used and have proven themselves in practice. These pilot burners serve on the one hand to ignite the flames on one Main burner and on the other hand for heating a thermocouple of a thermoelectric ignition safety device. Are there the dimensions of the ignition nozzle and the pilot burner are matched to a specific pressure and a specific type of gas. Since the gas connection pressures are very different and accordingly the flow through a gas supply line in the unit of time Gas volume or the speed of the gas flow different V.'erte, has already been proposed to regulate the gas flow rate in the ignition gas duct of the valve body of the gas-heated device to use a choke. The pre

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drossel ist dabei als Drosselschraube oder Düse ausgebildet, deren Gasdurchlassquerschnitt kleiner als derjenige der Zünddüse ist. Dadurch ist erreicht, dass die Zündflamme einwandfrei brennt und ein Abtragen der Zündflamme vom Zündbrenner vermieden ist. Allerdings wirkt dabei iiitsuutsüiiiiere xn V. Oiuiujug en, Wü uciv giüoate Teil der gasbeheizten Geräte zur Aufstellung gelangt, störend, dass der Zündbrenner während des Betriebes geräuschvoll ist, da die Strömungsgeschwindigkeit des Gasstromes durch die Vordrocsel mit kleinerem Durchlassquerschnitt im Gaszufuhrkanal erhöht wird.throttle is designed as a throttle screw or nozzle, the gas passage cross-section of which is smaller than that of the ignition nozzle. This ensures that the pilot flame burns perfectly and that the pilot flame is not removed from the pilot burner. However, it seems iiitsuutsüiiiiere xn V. Oiuiujug s, Wü uciv giüoate part of the gas-fired equipment reaches the lineup, disturbing that the pilot burner is noisy during operation, because the flow rate of the gas stream is increased by the Vordrocsel smaller passage cross section in the gas supply channel.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln den Zündbrenner in seiner Arbeitsweise geräuscharm zu machen.The invention is based on the object of making the pilot burner low-noise in its operation using simple means.

Diese Aufgabe ist erfindungs£emäss durch das im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 aufgeführte Merkmal gelöst.According to the invention, this task is due to the characteristic Part of claim 1 listed feature solved.

Dadurch ist erreicht, dass im Düsenhalter zwischen der VordüseThis ensures that in the nozzle holder between the front nozzle

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so dass der Zündbrenner infolge des an der Zünddüse geringer gewordenen Druckes geräuscharm arbeitet. Der Geräuschpegel wird auf alle Fälle derart gesenkt, dass es auch innerhalb von Wohnungen zu keiner Belästigung kommt.so that the pilot burner as a result of the decreased at the ignition nozzle Printing works quietly. In any case, the noise level is reduced to such an extent that it is also inside apartments there is no nuisance.

Des v/eiteren ist es zwecknässig, die Düsen nach den Merkmalen der Ansprüche 2 bis 3 auszubilden und im Düsenhalter anzuordnen.Furthermore, it is useful to set the nozzles according to the characteristics of claims 2 to 3 and to be arranged in the nozzle holder.

In der Zeicnung ist als Ausführungsbeispiel ein erfindungsgemäss ausgebildeter Zundbrenner als Bestandteil einer Vorrichtung zum Anzünden und Überwachen von gasbeheizten Geräten schematisch dargestellt. Die Zeichnung zeigt eine Seitenansicht der Vorrichtung und den Zundbrenner im Schnitt.In the drawing, as an exemplary embodiment, an ignition burner designed according to the invention is shown as a component of a device for Ignition and monitoring of gas-heated devices shown schematically. The drawing shows a side view of the device and the pilot burner in section.

Bei der dargestellten Vorrichtung zum Anzünden und Überwachen von gasbeheizten Geräten sind ein allgemein mit 10 bezeichneter Zundbrenner, ein Zünder 11 und ein mit einer nicht dargestelltenIn the illustrated device for igniting and monitoring gas-heated devices, one generally designated by 10 is used Ignition burner, an igniter 11 and one with a not shown

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thermoelektrischen Zündsicherungsvorrichtung verbundenes Thermoelement 12 auf.einer gemeinsamen Tragplatte 13 angeordnet. Die Tragplatte 13 ist zugleich als Zündbrennergehäuse 14 ausgebildet und mit je einer zum Zündbrennerkopf lagebestimmten Halterung 15 für den Zünder π sowie einer Halterung ib für das Thermoelement 12 versehen. Ferner ist die Tragplatte 13 mit einer das Zündbrennergehäuse 14 und die Halterungen 15 und 16 umschliessenden und zugleich einen Verschlusskörper für eine Einbauöffnung im gasbeheizten Gerät bildenden Flanschplatte 17 in einem einzigen Stück ausgebildet, welche mit mindestens zwei nicht sichtbaren Befestigungslaschen versehen ist.Thermocouple connected to a thermoelectric ignition safety device 12 arranged on a common support plate 13. The support plate 13 is also designed as a pilot burner housing 14 and each with a holder that is positioned in relation to the pilot burner head 15 for the igniter π and a holder ib for the thermocouple 12 provided. Furthermore, the support plate 13 is provided with a housing 14 and the brackets 15 and 16 enclosing the pilot burner housing and at the same time a sealing body for an installation opening in the gas-heated device forming flange plate 17 in formed a single piece, which is provided with at least two non-visible fastening tabs.

Das Thermoelement 12 ist in der Halterung 16 befestigt und über eine Leitung 18 mit einer nicht dargestellten thermoelektrischen Zündsieherungsvorrichtung elektrisch verbunden. Ebenso ist der mit einer Elektrode 19 ausgebildete Zünder 11 mittels einer Befestigungsschraube 20 in der Halterung 15 festgeschraubt, an dessen Steckvorrichtung 21 eine nicht dargestellte elektrische Leitung anschliessbar ist, über welche der Zünder 11 mit einer ebenfalls nicht dargestellten Vorrichtung zum Erzeugen der für den Zündfunken erforderlichen elektrischen Energie verbunden ist.The thermocouple 12 is fastened in the holder 16 and connected via a line 18 to a thermoelectric (not shown) Ignition device electrically connected. Likewise is the formed with an electrode 19 igniter 11 by means of a Fastening screw 20 is screwed tightly in the holder 15, on the plug device 21 of which an electrical (not shown) Line can be connected, via which the igniter 11 with a also not shown device for generating the electrical energy required for the ignition spark is connected.

Das Zündbrennergehäuse 14 ist an eine Zündgaszufuhrleitung 22 in der V/eise angeschlossen, dass ein Klemmdichtring 23 mittels einer Verschraubung 24 angezogen wird, wobei gleichzeitig eine in die Bohrung des Zündbrennergehäuses 14 hineinreichende Klemmhülse 25 als Düsenhalter eingespannt ist, in welche eine Zünddüse 26 eingesetzt ist. Am Zündbrennergehäuse 14 ist ein zum Thermolement 12 hin gerichteter Flammenabweiser 27 angebracht, welcher mit seiner Aussenfläche 28 und und seinen beidseitig zur Flanimenstabilisierung senkrecht abgebogenen Seitenflächen 29 eine Art Mischkammer bildet, in die die Elektrode 19 des Zünders 11 hineinragt.The pilot burner housing 14 is connected to an ignition gas supply line 22 in such a way that a clamping sealing ring 23 by means of a screw connection 24 is tightened, at the same time a clamping sleeve reaching into the bore of the pilot burner housing 14 25 is clamped as a nozzle holder into which an ignition nozzle 26 is inserted. On the pilot burner housing 14 is a for Thermocouple 12 directed towards flame deflector 27 attached, which with its outer surface 28 and and its side surfaces bent perpendicularly on both sides to stabilize the flange 29 forms a kind of mixing chamber into which the electrode 19 of the igniter 11 protrudes.

In der Klemmhülse 25 ist erfindungsgemäss stromauf der Zünd-In the clamping sleeve 25 according to the invention upstream of the ignition

düse 26 eine Vordüse 30 eingesetzt, deren Durchlassquerechnitt grosser ist als derjenige der Zünddüse. Die Zünddüse 26 ist am Auegang und die Vordüse 30 an Eingang der Klemmhülse 25 angeordnet. Auf diese V/eise ist zwischen den Düsen 26 und 30 ein entsprechender Raum gebildet, In dem eine Verwirbelung des Gasstromes und die damit verbundene Druckminderung für eine geräuscharme Arbeitsweise des Zündbrenners stattfindet. Der Einbau der Düsen ist dadurch vereinfacht, dass beide Düsen 26 und 30 als einseitig offene Hohlzylinder ausgebildet und durch Einschieben in die Klemmhülse 25 darin federnd eingespannt sind.nozzle 26, a pre-nozzle 30 is used, the passage cross section of which is larger than that of the ignition nozzle. The ignition nozzle 26 is arranged at the outlet and the pre-nozzle 30 at the inlet of the clamping sleeve 25. In this way, a corresponding space is formed between the nozzles 26 and 30, in which the gas flow is swirled and the associated pressure reduction takes place for low-noise operation of the pilot burner. The installation the nozzle is simplified in that both nozzles 26 and 30 are designed as hollow cylinders open on one side and can be pushed in are resiliently clamped in the clamping sleeve 25 therein.

Die Wirkungsweise der aligeführten Vorrichtung zum Anzünden und Überwachen von gasbeheizten Geräten ist bekannt -_t weshalb auf eine Beschreibung derselben verzichtet wird. Die Vorrichtung gewährleistet eine sichere Inbetriebnahme und Überwachung des gasbeheizten Gerätes. Als Überwachungsorgan befindet sich die Vorrichtung ununterbrochen in Betrieb, weshalb störende Nebengeräusche des Zündbrenners insbß ■ andere in Wohnungen lästig werden. Dieser Mangel ist erfindungsgemäss mit einfachen Mitteln behoben, indem die Arbeitsweise des Zündbrenners geräuscharm gemacht ist.The operation of the aligeführten device for igniting and monitoring of gas-fired equipment is known - _t thereof is omitted in a description. The device ensures safe start-up and monitoring of the gas-heated device. As a monitoring organ, the device is in continuous operation, which is why annoying background noises from the pilot burner in particular become annoying to others in apartments. According to the invention, this deficiency is remedied by simple means in that the operation of the pilot burner is made low-noise.

Claims

Expectations:

1. Pilot burner, especially for a device for igniting "and monitoring of gas-heated devices, in the housing of which a clamping sleeve is clamped as a nozzle holder, in which an ignition nozzle. is arranged, characterized in that that upstream of the ignition nozzle (26) in the clamping sleeve (25) serving as nozzle holder a pre-nozzle (30) is used, the passage area is larger than that of the ignition nozzle (26).

2. pilot burner according to claim 1, characterized in that that the ignition nozzle (26) is arranged at the outlet and the pre-nozzle (30) is arranged at the inlet of the clamping sleeve (25).

3. Pilot burner according to claim 1, characterized in that the nozzles (26 and 30) are designed as hollow cylinders open on one side and are clamped into the clamping sleeve (25) by being pressed.