DE725972C

DE725972C - Cooling system with piston compressor

Info

Publication number: DE725972C
Application number: DEZ25879D
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Zehnder AG
Current assignee: Zehnder Group AG
Priority date: 1939-07-12
Filing date: 1940-07-09
Publication date: 1942-10-03
Also published as: GB543647A; US2340034A; FR51218E; CH228520A

Description

Kühlanlage mit Kolbenverdichter Die Erfindung betrifft eine Kühlanlage mit Kolbenverdichter, bei welchem durch den Druck des in ihn einströmenden Kältemitteldampfes der Saughub des Kolbens veranlaßt und dadurch eine mit dem Kolben verbundene Hubvorrichtung in Tätigkeit gesetzt wird, die den Antrieb eines Elektromotors bewirkt. Es ist die Anordnung einer durch eine Hubstange mit dem Kolben verbundenen Hubvorrichtung in solcher Weise zwischen Kolben und Elektromotor bekannt, daB die Hubvorrichtung bei einem kleinen Druck des Kältemitteldampfes in der Saugleitung selbsttätig gesperrt, dagegen bei einem bestimmten höheren Druck des Kältemitteldampfes in der Saugleitung.selbsttätig freigegeben wird, um bei dem alsdann einsetzenden Saughub des Kolbens durch die Hubvorrichtung den Antrieb des Elektromotors -einzuleiten.Cooling system with reciprocating compressor The invention relates to a cooling system with piston compressor, in which by the pressure of the refrigerant vapor flowing into it the suction stroke of the piston causes and thereby a lifting device connected to the piston is put into action that causes the drive of an electric motor. It is the Arrangement of a lifting device connected to the piston by a lifting rod in in such a way between the piston and the electric motor that the lifting device is known automatically blocked by a low pressure of the refrigerant vapor in the suction line, on the other hand, at a certain higher pressure of the refrigerant vapor in the suction line is released to the then onset of the suction stroke of the piston by the Lifting device to initiate the drive of the electric motor.

Gemäß der Erfindung arbeitet die Hubvorrichtung durch einen mit dem Kolben zusammenwirkenden endlosen Umlaufteil mit dem Elektromotor zusammen, und es ist ein Thermostat vorgesehen, welcher die Schließung des Motorstromkreises bewirkt. Als besonderer Vorteil ergibt sich hierbei, daß die Anlage mit besonders niedriger Hubzahl und dementsprechend großem Zylinderinhalt der Anlage arbeiten kann, so daß bei großer Bemessung der Verdampferfläche während eines Saughubes des Kolbens der Verdampferdruck z. B. nicht mehr als o,3 at absinken kann. Es läßt sich so die Kraft des Kältemitteldampfes dazu benutzen, die Leerlauf-, Ventilations- und Reibungsverluste des Elektromotors zu vermindern oder ganz aufzuheben. Für den Elektromotor ergibt sich die Möglichkeit, nach jedem Druck- und darauffolgenden Saughub leer anzulaufen.According to the invention, the lifting device works by one with the Piston cooperating endless rotating part with the electric motor together, and a thermostat is provided which closes the motor circuit. A particular advantage here is that the system with a particularly low Stroke rate and correspondingly large cylinder capacity of the system can work so that when the evaporator surface is large during a suction stroke of the piston Evaporator pressure z. B. can not drop more than 0.3 at. It lets the strength of the refrigerant vapor to reduce idling, ventilation and friction losses of the electric motor to reduce or completely cancel. For the electric motor results the possibility of running dry after each pressure and subsequent suction stroke.

In der Zeichnung veranschaulicht Fig. r an einem ersten erfindungsgemäßen Beispiel eine Anlage mit Einspritzverdampfer den Verdichter mit Zubehör iin Aufriß mit teilweisem Schnitt, Fig. 2 einen Seitenriß dazu, Fig.3 in größerem Maßstab einen entsprechenden Teilschnitt, und Fig. ,4 eine geänderte Ausführung der Antriebsverbindung zwischen Hubvorrichtung und Motor. Fig. 5 dient zur Erklärung eines Beispiels einer erfindungsgemäßen Anlage mit Überflutverdampfer, und Fig.6 zeigt eine geänderte Ausführung einer Einzelheit.In the drawing, FIG. R illustrates a first according to the invention Example of a system with an injection evaporator, the compressor with accessories in elevation with partial section, Fig. 2 is a side elevation, Fig. 3 on a larger scale corresponding partial section, and Fig. 4 shows a modified design of the drive connection between lifting device and motor. Fig. 5 is used to explain one Example of a system according to the invention with flood evaporator, and Fig.6 shows a modified execution of a detail.

Beim ersten Beispiel ist In- Fig. i mit i der Verflüssiger bezeichnet, in welchem die verdichteten Ammoniakdämp£e unter Abgabe von Wärme verflüssigt werden. Vom Verflüssiger i aus führt eine untere Rohrleitung -Y zu einer Düsendrosselvorrichtung 3 in Foren einer Temperaturreguliervorrichtung, an «-elche der Verdampfer 4 angeschlossen ist, in dem zugeleitetes flüssiges Ammoniak unter Wärmeaufnahme verdampft. Verflüssiger i und Verdampfer 4 sind durch je eine Rohrleitung i' bzw. . mit dem oberen Ende des Zylinders 5 verbunden, in welchem sich der unter gewissen Betriebsbedingungen abwärts-und aufwärtsgehende Verdichterkolben 7 befindet. Alt den Anschlußstellen der beiden Rohrleitungen . und i' ist im Kopf des Zylinders 5 je ein federbelasteter Ventilteller 1(i bzw. 17 angeordnet, welcher normalerweise durch Zusammenwirken mit einem nachgiebigen Ventilsitz i 6a bzw. 17" die betreffende Ventilöffnung abschließt; die beiden Ventilsitze 16a, 1711 bestehen aus für vollständige Dichtigkeit Gewähr bietendem Gummi. Der Kolben 7 besitzt einen Ring 8 und einen aus hygroskopischem Stoff, z. B. aus Filz, bestehenden Mantel 9 zur Schmierung der Zylinderwand. Oberhalb des als Ölabstreifer dienenden Ringes 8 ist ain Kolben 7 eine aus ölbeständigem Stoff, z. B. aus besonders geeignetem Gummi, bestehende Manschette to vorgesehen, innerhalb welcher sich ein am Kolben angebrachtes Kopfstück i i befindet. Der Kolben 7 arbeitet mit zwei zueinander parallel angeordneten Hubketten 70 zusaniinen, die über Kettenräder ;1 und 72 gehen, wovon letzteres ein Doppelkettenrad darstellt, auf dessen Achse 73 ein Zahnrad 53 befestigt ist, das in ein Zahnrad 54 eingreift, welches auf der Welle 55 des Elektromotors 44 festgemacht ist. Die beiden Hubketten 70 sind durch einen quer angeordneten Mitnehmerbolzen 74 miteinander verbunden, auf dem sich eine Rolle 75 befindet.In the first example, i denotes the liquefier in which the compressed ammonia vapors are liquefied with the release of heat. From the condenser i, a lower pipe -Y leads to a nozzle throttle device 3 in forums of a temperature regulating device, to which the evaporator 4 is connected, in which the liquid ammonia supplied evaporates while absorbing heat. Condenser i and evaporator 4 are each through a pipe i 'and. connected to the upper end of the cylinder 5, in which the compressor piston 7, which moves downwards and upwards under certain operating conditions, is located. Old the connection points of the two pipelines. and i 'each has a spring-loaded valve disk 1 (i or 17) arranged in the head of the cylinder 5, which normally closes the relevant valve opening by interacting with a flexible valve seat i 6a or 17 " ; the two valve seats 16a, 1711 consist of for complete The piston 7 has a ring 8 and a jacket 9 made of hygroscopic material, e.g. felt, for lubricating the cylinder wall B. made of particularly suitable rubber, provided cuff to, inside which there is a head piece ii attached to the piston. The piston 7 works together with two mutually parallel lifting chains 70 , which go over sprockets 1 and 72, the latter being a double sprocket represents, on the axis 73 of which a gear 53 is attached, which engages in a gear 54 which is on the shaft 55 of the El ektromotors 44 is moored. The two lifting chains 70 are connected to one another by a transversely arranged driving pin 74 on which a roller 75 is located.

Gemäß Fig. i bis 3 ist angenommen, der Kolben 7 werde unter dem Einfluß von durch die Rohrleitung ¢' aus dem Verdampfer 4 in den Zylinder 5 einströmenden Kältemitteldampfes abwärts bewegt, wobei die Kolbenstange 18 durch ein Querstück 18' auf den Mitnehinerbolzen 74 drückt, und ihn mitnimmt, so daß das Kettenpaar 7o dementsprechend bewegt und das Räderpaar 53, 54 sinngemäß gedreht wird. Es ergibt sich daher bei dem nun- stattfindenden Saughub des Kolbens 7 das Bestreben, über die Hubketten 70 den Elektromotor 44 mit größerer Drehzahl anzutreiben, was sich in dem.Sinne auswirkt, daß ein (nicht gezeichneter) vorgeschalteter Elektrizitätszähler stillsteht, trotzdem der Elektromotor 44 elektrisch nicht vom Leitungsnetz 46, 47 getrennt ist. Der Saughub des Kolbens 7 wird durch Auftreffen des an der Kolbenstange 18 vorhandenen Querstückes 18' auf die Kettenräderachse 73 begrenzt: Wenn der Kolben 7 die betreffende Stellung erreicht, wandert der mit der Rolle 7 5 versehene Querbolzen 74 mit dem Kettenpaar 70 weiter und bewegt sich um die Kettenräderachse 73, worauf der Querbolzen 74 sich aufwärts bewegt, in der Folge auf das Querstück 18' auftrifft und den Kolben 7 mitniinint, der dann den Druckhub ausführt.According to FIGS. 1 to 3, it is assumed that the piston 7 is under the influence from the evaporator 4 flowing into the cylinder 5 through the pipe ¢ ' Refrigerant vapor moves downward, the piston rod 18 through a crosspiece 18 'presses on the driver pin 74, and takes it along, so that the chain pair 7o is moved accordingly and the pair of wheels 53, 54 is rotated accordingly. It results therefore, with the suction stroke of the piston 7 now taking place, the effort is made to over the lifting chains 70 to drive the electric motor 44 at a higher speed, which is in the sense that an upstream electricity meter (not shown) stands still, despite the fact that the electric motor 44 is not electrically connected to the line network 46, 47 is separated. The suction stroke of the piston 7 is caused by the impact on the piston rod 18 existing cross piece 18 'limited to the sprocket axle 73: When the piston 7 reaches the relevant position, the cross bolt provided with the roller 7 5 migrates 74 continues with the chain pair 70 and moves around the sprocket axis 73, whereupon the cross pin 74 moves upwards, subsequently impinging on the cross piece 18 ' and the piston 7 mitniinint, which then executes the pressure stroke.

Infolge Ansteigens des Druckes des Kälteniitteldampfes im Verdampfer 4 wird ferner das durch die Rohrleitung 63 angeschlossene Dehnungsrohr 62 gestreckt, das einen Arm 76 zur Steuerung eines Quecksilberkippschalters 4o besitzt. Dieser Kippschalter 4o, der im Stromkreis des Elektromotors 44 angeordnet und bei 77 gelagert ist, greift mittels seines Traghebels in eine am Steuerarm 76 vorgesehene Aussparung. Infolge Streckens des Dehnungsrohres 62 wird der Steuerarm 7 6 gemäß) Zeichnung nach links bewegt, wobei er den Kippschalter 4o um dessen Achse 77 in die gezeichnete Einschaltlage verschwenkt, wodurch der Motorstromkreis geschlossen und somit an Stelle des bisherigen mechanischen Antriebes der elektrische Antrieb des Elektromotors 44 tritt. Nach einer gewissen Wegstrecke des Druckhubes des Kolbens 7 wird vom Querstück 18' ein Winkelhebel 78 entgegen dein Einfluß einer Feder 7 9 versch«-enkt, wobei dieser Winkelhebel 78 durch seinen kürzeren, abwärts gerichteten Arm einen Steuerbolzen So in bezug auf die Zeichnung nach rechts verschiebt. Der Winkelhebel 78 faßt in einen am Steuerbolzen So vorhandenen Schlitz., welcher eine zur erwähnten Bewegung entgegengesetzte Verschwenkung des `i'inkelhebels 78 ohne Beeinflussung des Steuerbolzens 8o zuläßt, so daß dieser beim Saugbub des Kolbens 7 unbeeinflußt bleibt. Dagegen wird bei :l£usführung des Druck liebes des Kolbens 7 der in einer Führung liegende Steuerbolzen So axial verschoben und dadurch aus der Schwenkbahn des Kippschalters 4o zurückgezogen.As a result of the increase in the pressure of the refrigerant vapor in the evaporator 4, the expansion pipe 62 connected by the pipe 63 is also stretched, which has an arm 76 for controlling a mercury toggle switch 4o. This toggle switch 4o, which is arranged in the circuit of the electric motor 44 and mounted at 77, engages in a recess provided on the control arm 76 by means of its support lever. As a result of the expansion tube 62 being stretched, the control arm 7 6 is moved to the left according to the drawing, swiveling the toggle switch 4o about its axis 77 into the switched-on position, whereby the motor circuit is closed and thus the electric drive of the electric motor 44 instead of the previous mechanical drive occurs. After a certain distance of the pressure stroke of the piston 7, an angle lever 78 is pivoted against the influence of a spring 7 9 by the crosspiece 18 ', this angle lever 78 by its shorter, downward arm a control pin So in relation to the drawing to the right shifts. The angle lever 78 engages in a slot on the control pin So which allows the angle lever 78 to pivot in the opposite direction to the movement mentioned without influencing the control pin 8o, so that it remains unaffected when the piston 7 sucks. On the other hand, when the piston 7 is executed, the control bolt So located in a guide is axially displaced and thereby withdrawn from the pivoting path of the toggle switch 4o.

`Fenn ini Verdampfer 4 der Druck absinkt, zieht das Dehnungsrohr 62 sich zusammen, wobei der gemäß Zeichnung nach rechts gezogene Steueraren 76 das Bestreben hat, den Kippschalter 4o nach links, in die Ausschaltstellung zu verschwenken. Dieses Verschwenken des Kippschalters 40 in die Ausschaltstellung ist indessen nur möglich. wenn voni Kolben 7 aus der Steuerbolzen 8o aus seiner Sperrlage zurückgezogen wird, was zu einer bestimmten Zeit, nämlich nach einer vorbestimmten Wegstrecke des Kolbens 7 beim Druckhub geschieht.- Wenn der Kippschalter -to in die Ausschaltstellung v erschwenkt wird, wodurch der Elektromotor 44 abgestellt wird, gibt der dann entsprechend belastete Kolben 7 dein Hubkettenpaar 70 und somit dem Elektromotor .44 einen Bewegungsimpuls nach rückwärts, der gerade ausreicht, um den Mitnehmerbolzen 74 in seine Ausgangslage zurückzubewegen, welche der Lage des an der Kolbenstange 18 vorhandenen Querstückes 18' am Ende des Saughubes des Kolbens 7 entspricht. Beim erneuten Einschalten des Elektromotors q4 hat dieser Zeit, nämlich bis der Mitnehrnerbolzen 74 sich unter der Kettenräderachse 73 hindurchbewegt hat, vollständig unbelastet anzulaufen. Es ist also dein Elektromotor 44 möglich, nach jedem Druck- und darauffolgenden Saughub des Kolbens 7 leer anzulaufen, indem beim Saughub des Kolbens 7 das Hubkettenpaar 70 vom Kolben 7 aus, beim Druckhub des Kolbens 7 dagegen vom Elektromotor 44 aus bewegt wird. Mit Hilfe des vom Kolben 7 aus selbsttätig gesteuerten Steuerbolzens 8o, welcher dein im Motorstromkreis angeordneten Quecksilberkippschalter 4o zugeordnet ist, wird ein unzeitgemäßes Umschalten dieses Kippschalters 40 verhindert, so daß ein Abschälten der Anlage unterbleibt, wenn der Mitnehmerbolzen 74 beim Aufwärtsbewegen auf das an der Kolbensfange i8 vorhandene Querstück 18' auftrifft, damit in der Folge der Kolben 7 den Druckhub ausführt.If the pressure drops in evaporator 4, the expansion tube 62 contracts, whereby the control arm 76, which has been pulled to the right according to the drawing, tries to pivot the toggle switch 4o to the left, into the switch-off position. This pivoting of the toggle switch 40 into the switch-off position is, however, only possible. when voni piston 7 is withdrawn from the control pin 8o from its blocking position, which happens at a certain time, namely after a predetermined distance of the piston 7 during the pressure stroke then the correspondingly loaded piston 7 gives your lifting chain pair 70 and thus the electric motor 44 a backward movement impulse which is just sufficient to move the driving pin 74 back into its starting position, which corresponds to the position of the cross piece 1 8 ' on the piston rod 1 8 at the end of the suction stroke of the piston 7 corresponds. When the electric motor q4 is switched on again, it has to start completely unloaded, namely until the Mitnehrner bolt 74 has moved under the chain wheel axle 73. It is therefore possible for your electric motor 44 to run empty after each pressure stroke and subsequent suction stroke of the piston 7 by moving the lifting chain pair 70 from the piston 7 during the suction stroke of the piston 7 and from the electric motor 44 during the pressure stroke of the piston 7. With the help of the piston 7 automatically controlled control pin 8o, which is assigned to your mercury toggle switch 4o arranged in the motor circuit, an untimely switching of this toggle switch 40 is prevented, so that the system is not switched off if the drive pin 74 moves upwards on the piston catcher i8 existing cross piece 18 'strikes so that the piston 7 subsequently executes the pressure stroke.

Gemäß Fig. 4 ist angenommen, es sei zwischen dem Rad 54 und der Motorwelle 55 eine einseitig wirkende Mitnehmerkupplung 97 vorgesehen, wozu das Rad 54 eine innere Sperrverzahnung hat.According to FIG. 4, it is assumed that it is between the wheel 54 and the motor shaft 55 a unilaterally acting driver coupling 97 is provided, including the wheel 54 a has internal locking teeth.

Dadurch, daß diese Kupplung beim Saughub unwirksam ist, ist eine Verkürzung der Saugzeit durch Voreilen des Verdichterkolbens gegenüber dem Motor möglich, und zwar bewegt der Verdichterkolben sich hierbei um so schneller, je größer der Verdampferdruck ist. Ohne diese Kupplung benötigt der Kolben für den Saughub ebensoviel Zeit wie für den Druckhub, indem infolge des Verdampferdruckes das Bestreben besteht, den Motor über die Hubvorrichtung, wenn der Kolben beim Druckhub den höchsten Punkt erreicht hat, mit größerer Drehzahl anzutreiben, aber jeder Induktionsmotor einer diesbezüglichen Drehzahlsteigerung Widerstand entgegengesetzt. Durch Zuhilfenahme erwähnter Kupplung können die Wandungseinflüsse, welche bei einer kleinen Sauggeschwindigkeit des Kolbens eine erhebliche Einbuße am _ Wirkungsgrad verursachen, besonders bei warmem: Zylinder bedeutend herabgesetzt werden, nämlich infolge Herabsetzung der zum Füllen des Zylinders benötigten Zeit. Der dem Motor vorgeschaltete Zähler registriert dabei die Leerlaufverluste des Motors; infolge der kleineren Wandungsverduste ist der Gewinn am Wirkungsgrad erheblich größer als die Leerlaufveriuste, welche überdies auf einer entsprechend der Dauer des Kolbensaughubes sehr kurzen Zeitspanne auftreten.The fact that this coupling is ineffective during the suction stroke is a shortening the suction time by leading the compressor piston in relation to the engine possible, and it is true that the compressor piston moves faster, the greater the evaporator pressure is. Without this coupling, the piston needs as much time for the suction stroke as for the pressure stroke in that there is an effort due to the evaporator pressure, the Motor over the lifting device when the piston is at its highest point during the pressure stroke has managed to drive at a higher speed, but every induction motor has one related speed increase opposed resistance. With help The mentioned coupling can influence the wall, which at a low suction speed of the piston cause a considerable loss of efficiency, especially with warm: cylinders are significantly reduced, namely as a result of lowering the time required to fill the cylinder. The counter upstream of the motor registers thereby the idling losses of the engine; as a result of the smaller wall losses the gain in efficiency is considerably greater than the idle loss, which, moreover occur over a very short period of time corresponding to the duration of the piston suction stroke.

In der Anordnung gemäß Fig. 5 ist an den Verdampfer 4 eine Kapillare 81 angelötet, deren wärmeempfindliche Flüssigkeit auf das Dehnungsrohr 62 eines Thermostaten' einwirkt; die dem Verdampfer 4 vorgeschaltete (hier nicht gezeichnete) Drosselvorrichtung ist durch ein Schwimmerventil gebildet, durch welches die Zuleitung?- gegebenenfalls ganz abgeschlossen wird. Das Dehnungsrohr 62 arbeitet mit dem Quecksilberkippschalter 40 zusammen, der durch einen Leitungsdraht 82 mit einer Spule 83 verbunden ist, in welcher sich ein Kern 84 befindet, der noch in einer Spule 85 liegt. Die beiden Spulen 83, 85 sind durch einen Leitungsdraht 86 an den Draht 47 der Netzleitung angeschlossen, von deren Draht 46 ein Leitungsdraht 87 zum Kippschalter 4o führt. Vom Kippschalter 40 führt eine Drahtleitung 88 zu einem festen Kontaktarin 89, dem ein Kontaktarm 9o zugeordnet ist, welcher sich am Steuerbolzen 8o befindet, der beim Betrieb der Anlage gemäß dem vorher erläuterten Beispiel von dem an der Kolbenstange 18 vorgesehenen Querstück i8' beeinflußt wird. Der Kern 84 der beiden Spulen 83, 85 ist mit einem bei 9i gelagerten Traghebel eines Quecksilberkippschalters 92 verbunden, welcher durch eine Drahtleitung 93 an den Draht 47 der Netzleitung angeschlossen ist, während vom Kippschalter 92 eine Drahtleitung 94 zum Elektromotor führt, welcher ferner durch eine Drahtleitung 95 mit dem Draht 46 der Netzleitung verbunden ist. Von der Spule 85 führt eine Drahtleitung 96 zum verschiebbaren Kontakt 9o.In the arrangement according to FIG. 5, a capillary is attached to the evaporator 4 81 soldered, the heat-sensitive liquid on the expansion tube 62 of a Thermostat 'acts; the upstream of the evaporator 4 (not shown here) Throttle device is formed by a float valve through which the supply line? - if necessary, is completely completed. The expansion tube 62 operates with the mercury toggle switch 40, which is connected by a lead wire 82 to a coil 83, in which there is a core 84 which is still in a coil 85. The two Coils 83, 85 are connected by a lead wire 86 to the wire 47 of the power line connected, of whose wire 46 a lead wire 87 leads to the toggle switch 4o. From the toggle switch 40, a wire 88 leads to a fixed contact 89, the a contact arm 9o is assigned, which is located on the control pin 8o, the when operating the system according to the example explained above, from that on the piston rod 18 provided cross piece i8 'is influenced. The core 84 of the two coils 83, 85 is connected to a support lever of a mercury toggle switch 92 mounted at 9i, which is connected by a wire line 93 to the wire 47 of the power line is, while from toggle switch 92 a wire 94 leads to the electric motor, which is further connected by a wire line 95 to the wire 46 of the power line. A wire line 96 leads from the coil 85 to the displaceable contact 9o.

Beim Ansteigen der Temperatur und somit des Druckes des Kältemitteldampfes im Verdampfer 4 wird, wie beim ersten Beispiel erklärt, der Kolben 7 im Zylinder 5 abwärts bewegt und durch das Hubkettenpaar 7o der Elektromotor angetrieben. Andererseits wird infolge erwähnten Druckanstieges das Dehnungsrohr 62 gestreckt, so daß der Kippschalter 40 in bezug auf die Zeichnung nach links geschwenkt wird, wobei von der Netzleitung aus ein Stromkreis über die Leitungen 87, 82, 83, 86 geschlossen und somit die Spule 83 erregt wird. Es wird dann der Kern 84 gemäß Zeichnung von rechts nach links bewegt, so daß der Kippschalter 92 nach rechts schwingt und demzufolge über die Leitungen 94, 95 der 1;lotorstromkreis geschlossen, der Elektromotor also elektrisch angetrieben wird.When the temperature and thus the pressure of the refrigerant vapor rise In the evaporator 4, as explained in the first example, the piston 7 is in the cylinder 5 moved downwards and driven by the pair of lifting chains 7o the electric motor. on the other hand the expansion tube 62 is stretched as a result of the increase in pressure mentioned, so that the Toggle switch 40 is pivoted to the left with respect to the drawing, from the power line from a circuit via the lines 87, 82, 83, 86 closed and thus the coil 83 is energized. It then becomes the core 84 as shown in FIG moved right to left, so that the toggle switch 92 to the right swings and consequently via the lines 94, 95 of the 1; lotor circuit closed, the Electric motor is therefore driven electrically.

Nach genügendem Absinken der Raumtemperatur zieht das Dehnungsrohr 62 sich zusammen, so daß der Kippschalter q.o nach rechtsgeschwenkt wird, wobei die Schließung eines Stromkreises über 87, 88, 96, 85, 86 vorbereitet wird. Die Schließung dieses Stromkreises erfolgt durch entsprechende Verschiebung des Steuerbolzens 8o durch das gemäß dem erklärten ersten Beispiel an der Kolbenstange 18 vorgesehene Querstück 18' beim Druckhub des Kolbens. Es wird dann die Spule 85 erregt und durch den dementsprechend sich verschiebender. Kern 84 der Kippschalter 92 ausgeschaltet und somit der Motorstromkreis unterbrochen.After the room temperature has dropped sufficiently, the expansion pipe pulls 62 together so that the toggle switch q.o is swiveled to the right, whereby the closing of a circuit via 87, 88, 96, 85, 86 is prepared. the This circuit is closed by moving the control pin accordingly 8o by that provided on the piston rod 18 according to the first example explained Cross piece 18 'during the pressure stroke of the piston. The coil 85 is then energized and through the shifting accordingly. Core 84 of toggle switch 92 turned off and thus the motor circuit is interrupted.

Hier wird also beim Sinken der Raumtemperatur durch einen das Dehnungsrohr 62 und den Kippschalter q.o aufweisenden Thermostat über ein die Spulen 83, 85 und den Kippschalter 9-2 besitzendes Relais der Motor ein- und ausgeschaltet. Zwecks Einhaltung des richtigen Zeitpunktes beim Ausschalten wird der Kontaktarm go durch den Steuerbolzen 8o vom Verdichterkolben aus sinngemäß bewegt.Here, when the room temperature drops, the motor is switched on and off by a thermostat having the expansion tube 62 and the toggle switch qo via a relay having the coils 83, 85 and the toggle switch 9-2. In order to maintain the correct point in time when switching off, the contact arm go is moved analogously by the control bolt 8o from the compressor piston.

Statt im Sinne der Fig. q. zwischen der Welle 55 des Elektromotors 44 und dem Hilfsrad 5:I eine einseitig wirkende Mitnehmerkupplung 97 vorzusehen, kann für den gleichen Zweck gemäß Fig.6 das endlose Kettenpaar 70 zwei Mitnehmerbolzen 74 besitzen, welche den Kettenumfang demgemäß unterteilen. Hierbei erstreckt das Querstück 1£' der Kolbenstange 18 sich nur nach einer. Seite. Bei dieser Ausführung erfolgt der durch den Druck des Kältemitteldampfes bewirkte Saughub des Kolbens 7 in der Zeit während welcher einer der beiden Mitnehmerbolzen 74 sich in der freien Zone unterhalb des Scheitels der Kettenräderachse 73 bewegt, und dann auf das Querstück 18' auftrifft, zwecks Mitnahme des Kolbens 7 beim Druckhub. Im übrigen ist die Wirkungsweise der Anlage sinngemäß wie vorstehend erläutert.Instead of in the sense of Fig. Q. To provide a one-way driving clutch 97 between the shaft 55 of the electric motor 44 and the auxiliary wheel 5, the endless chain pair 70 can have two driving pins 74 for the same purpose according to FIG. 6, which subdivide the chain circumference accordingly. Here, the cross piece 1 £ 'of the piston rod 18 extends only after one. Page. In this embodiment, the suction stroke of the piston 7 caused by the pressure of the refrigerant vapor takes place during the time during which one of the two driving pins 74 moves in the free zone below the apex of the sprocket axis 73 and then hits the crosspiece 18 'for the purpose of driving the Piston 7 during the pressure stroke. Otherwise, the operation of the system is analogous to that explained above.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Cooling system with piston compressor, in which ri the suction stroke due to the pressure of the refrigerant vapor flowing into the compressor of the piston and thereby a lifting device connected to the piston is put into action that drives a piston during the pressure stroke driving electric motor during the suction stroke, characterized in that that the lifting device by an endless cooperating with the piston (7) Circulation part (70) cooperates with the electric motor (qq.), And that a thermostat (62) is provided, which closes the motor circuit.

2. Cooling system according to claim i, characterized in that the piston (7) during the suction stroke on one driving pin (7.I) provided on the endless rotating part (7o) of the lifting device is effective, «-elche. continues to run after covering the suction stroke to after Exceeding the deflection axis (73) to take the piston (7) with you during the pressure stroke.

3. Cooling system according to claim i, characterized in that by the piston (7) at Pressure stroke a control element (8o) is temporarily withdrawn from a blocking position, whereby the pivoting of a front thermostat (62) influenced toggle switch (d.o) is possible for the purpose of interrupting the motor circuit. : t.

Cooling system after Claim 3, characterized in that by adjusting the control member (So) When printing, a circuit (6, 87, 88, 96, 85, 86, 47) is closed in a relay and subsequently a switch via an electrical control device (8q., 91) (92) is switched off and the motor circuit is interrupted.

5. Cooling system according to claim i, characterized in that between the endless lifting device (70) and electric motor (: Id.) incorporated a one-sided driving clutch (97) which has no effect on the suction stroke of the piston (7).

6. Cooling system according to claim i, characterized in that the endless revolving part (70) of the lifting device several Has driving pin (7d.) For cooperation with the piston (7), wherein the The suction stroke of the piston (7) always takes place in the time when one of the bolts (7d.) passes through the free zone below the deflection axis (73) of the lifting device (70), in order to subsequently take effect on the piston (7) for the pressure stroke.