DE7214717U

DE7214717U - Lifting vehicle for moving smaller buildings, especially prefabricated garages

Info

Publication number: DE7214717U
Application number: DE19727214717
Authority: DE
Original assignee: FAUSER K
Current assignee: FAUSER K
Priority date: 1972-04-19
Filing date: 1972-04-19
Publication date: 1972-08-17

Description

PATENTANWALT DIPL.-ING. ULRICH KINKELIN 7032 Sindelfingen - Auf dem Goldberg - Weimarer Str. 32/34 - Telefon 07031/86501PATENT Attorney DIPL.-ING. ULRICH KINKELIN 7032 Sindelfingen - Auf dem Goldberg - Weimarer Str. 32/34 - Telephone 07031/86501

10. April 1972 11 259April 10, 1972 11,259

Herr Konrad Fauser, jun. 7454 Bodelshausen,, Bahnhofstr. 123Mr. Konrad Fauser, jun. 7454 Bodelshausen ,, Bahnhofstr. 123

VORRICHTUNG ZUM VERSETZEN VON GEBÄUDENDEVICE FOR MOVING BUILDINGS

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Versetzen von vorgefertigten Gebäuden/ insbesondere Fertiggaragen, mit einem vier Räder aufweisenden Wagen, an dem Hub- und Absenkvorrichtungen befestigt sind, die mit dem Gebäude lösbar verbindbar sind, mit einem Ölmotor und einem Steuergerät.The invention relates to a device for moving prefabricated buildings / in particular prefabricated garages, with a four-wheeled car, on the lifting and lowering devices are attached, which can be detachably connected to the building, with an oil motor and a control unit.

Vorrichtungen dieser Art werden beispielsweise in eine Fertiggarage gefahren und nach dem Anheben der Garage einschliesslich dieser auf einem Tieflader transportiert, der von einem Zugwagen gezogen wird. Am Aufstellungsort erfolgt das Umgekehrte, die Garage wird etwas angehoben, der Tieflader unter der Garage vorgezogen und die Garage dann abgesenkt. Anschl iessend wird der Wagen aus der Garage herausgefahren undDevices of this type are driven into a prefabricated garage, for example, and after the garage has been lifted, including the latter, are transported on a low-loader that is pulled by a towing vehicle. At the installation site, the reverse is done, the garage is raised a little, the low-loader is pulled up under the garage and the garage is then lowered. The car is then driven out of the garage and

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über eine Rampe auf den Tieflader gefahren.driven over a ramp onto the low-loader.

Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 1 899 977 ist eine derartige Vorrichtung bekannt geworden, bei der der zum Heben und Senken verwendete Ölmotor, die Druckmittel-Leitungen und das Steuergerät auf der Zugmaschine gesondert mitgeführt werden. Diese Einrichtungen sind also auf der Zugmaschine installiert und werden bei Bedarf an die Hydraulik des Wagens angeschlossen.Such a device is known from German utility model 1,899,977 where the oil motor used for lifting and lowering, the pressure medium lines and the control unit are carried separately on the tractor will. These devices are therefore installed on the tractor and are connected to the hydraulics of the car if necessary.

Diese bekannte Vorrichtung weist jedoch verschiedene Nachteile auf. Vordem Absenken der Fertiggarage am Standort muß der Tieflader unter der Garage vorgezogen werden, was mit Hilfe der Zugmaschine geschieht. Dies kann jedoch in Längsrichtung der Fertiggarage erfolgen, denn der Tieflader muß genau vor der Einfahrt der Fertiggarage stehen. Der Wagen, der bei der bekannten Vorrichtung aus einem Rahmen mit starren Achsen ausgebildet ist, kann nämlich nur längs einer Geraden bewegt werden. Desweiteren muß die Auffahrrampe für den Wagen ausgefahren werden. Dies alles bedeutet, daß am Standort der Fertiggarage und zwar vor der Garage viel Platz vorhanden sein muß. Wenn man bedenkt, daß derartige Garagen im allgemeinen reihenweise aufgestellt werden, so ersieht man daraus, daß die Reihen von Garagen im allgemeinen nur einen solchen Abstand voneinander haben, daß ein PKW unter Ausnützung der gesamten freien Fläche gerade in die Garage fahren kann, also eine Kurve von 90 bewältigen kann. Bei der bekannten Vorrichtung benötigt die Zugmaschine einschliesslich Tieflader und Rampe dann wesentlich mehr Raum, wenn diese Transporteinheit erstHowever, this known device has various disadvantages. Before the Lowering the prefabricated garage at the site must be brought forward to the low loader under the garage what happens with the help of the tractor. However, this can be done in Take place in the longitudinal direction of the prefabricated garage, because the low loader must be exactly in front of the entrance to the prefabricated garage. The car that is used in the known device is formed from a frame with rigid axes, namely can only along one Straight lines are moved. Furthermore, the ramp for the car must be be extended. All of this means that there must be a lot of space at the location of the prefabricated garage in front of the garage. When you consider that such Garages are generally set up in rows, so it can be seen that the rows of garages are generally only such a distance apart each other that a car using the entire free area can drive straight into the garage, i.e. maneuver a 90 turn. In the known device, the tractor including a low loader needs and ramp then much more space when this transport unit is first

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einmal genau vor die Garage gestellt werden muss. Ferner kann eine Fertiggarage nur so transportiert werden, daß die Einfahrt der Garage dem Zugwagen zugewandt ist. Darüberhinaus müssen äusserst lange Druckmittel-Leitungen vorgesehen seih, da sie ja mindestens die Länge des Tiefladers überspannen mUssen. Ist der Wagen auf dem Tieflader angeordnet, so mUssen die langen Druckmittel-Leitungen wieder verstaut werden. DarUberhinaus ist die Gefahr sehr groß, daß beim Hin- und Herfahren mit dem Zugwagen und dem Tieflader die sehr langen Druckmittel-Leitungen beschädigt oder gar zerstört werden. Es sind ferner mehrere Mann Bedienungspersonal erforderlich.has to be placed exactly in front of the garage. Furthermore, a prefabricated garage can only be transported in such a way that the entrance of the garage faces the towing vehicle. In addition, extremely long pressure medium lines must be provided because they have to span at least the length of the low-loader. Is the car up? Arranged on the low loader, the long pressure medium lines have to be stowed away again. In addition, there is a very great risk that when driving back and forth the very long pressure medium lines are damaged or even destroyed with the towing vehicle and the low-loader. Several operating personnel are also required.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, die die Nachteile der bekannten Vorrichtung vermeidet.The object of the invention is to provide a device that has the disadvantages of known device avoids.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der Ölmotor und das Steuergerät auf dem Wagen angeordnet sind und daß der Wagen angetrieben und lenkbar ist.This object is achieved according to the invention in that the oil motor and the Control device are arranged on the car and that the car is driven and is steerable.

Der zum Heben und Absenken einer Fertiggarage verwendete Wagen ist also von der Zugmaschine und dessen Tieflader völlig unabhängig. Dies sowohl hinsichtlich des Ölmotors, der Druckmittel-Leitungen und des Steuergerätes als auch hinsichtlich des Standortes des Tiefladers. Zugwagen und Tieflader können also ohne weiteres dann, wenn der Tieflader unter der Fertiggarage hervorgezogen ist, an einem beliebigen Ort abgestellt werden. Beim Hervorziehen des Tiefladers unter der Ga-So the car used to raise and lower a prefabricated garage is from the tractor and its low-loader completely independent. Both in terms of the oil motor, the pressure medium lines and the control unit as well as with regard to the location of the low-loader. The towing vehicle and the low-loader can easily be attached to one when the low-loader is pulled out from under the prefabricated garage can be parked at any location. When pulling the low loader out from under the

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rage können die Lenkräder der Zugmaschine gleich eingeschlagen werden, da ja der Abstell ort des Tiefladers beliebig ist. Dies bedeutet, daß vor dem Standort der Fertiggarage wesentlich weniger Raum zur Verfügung stehen muß. In Zahlen ausgedrückt, bedeutet dies, daß während bei der bekannten Vorrichtung etwa 15 m vor dem Standort der Garage Platz sein mußte, dieser Platz bei Verwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung auf etwa 7 - 8 m reduziert werden kann. Ein weiterer besonderer Vorteil besteht darin, daß die gonze Arbeit von einem einzigen Mann gemacht werden kann, da es nicht erforderlich ist, gleichzeitig an zwei verschiedenen Orten Handgriffe vornehmen zu müssen, wie es bei der bekannten Vorrichtung der Fall ist. Es kann nämlich diese eine Bedienungsperson nacheinander die Garage anheben, den Tieflader mittels des Zugwagens unter der Garage vorziehen und irgendwo abstellen, die Garage absenken und dann mit dem die Hub- und Absenkbew.egung hervorrufenden Wagen über eine Rampe auf den Tieflader fahren. Darüberhinaus ist es völlig unerheblich, welches Ende der Fertiggarage dem Zugwayen zugewandt ist. Sollten es die Verhältnisse am Standort der Fertiggarage erfordern, so kann beim Transport ohne weiteres die Rückwand der Fertiggarage dem Zugwagen zugewandt sein. Neben dem geringeren Platzbedarf und dem geringeren Personal aufwand besteht ferner ein geringerer Zeitaufwand, da keinerlei Montage- oder Aufräumarbeiten zu verrichten sind. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß eine Fertiggarage unabhängig vom Vorhandensein des Zugwagens mit Tieflader angehoben werden kann. Dieser Vorteil ist erst dann richtig zu ermessen, wenn man bedenkt, daß ein Anheben einer Fertiggarage etwa 15-20 Minuten dauert. In dieser Zeit kann der Zugwagen und/ oder der Tieflader für eine andere Fertiggarage oder andere Zwecke verwendet werden.The steering wheels of the tractor can be turned right away, because yes the low loader can be parked anywhere. This means that in front of the location the prefabricated garage has to have significantly less space available. In numbers Expressed, this means that while in the known device there had to be space about 15 m in front of the location of the garage, this space when in use the device according to the invention can be reduced to about 7-8 m. Another special advantage is that the gonze work from a single Man can be done, since it is not necessary to have to make manipulations in two different places at the same time, as is the case with the known one Device is the case. This one operator can in fact lift the garage one after the other, lower the low loader by means of the towing vehicle prefer to the garage and park somewhere, lower the garage and then with the carriage causing the lifting and lowering movement via a ramp drive onto the low-loader. In addition, it is completely irrelevant which end of the prefabricated garage is facing the train path. Should it be the conditions at the location require the prefabricated garage, the rear wall can easily be used during transport the prefabricated garage must face the towing vehicle. In addition to the lower space requirement and the lower personnel expenditure, there is also less time required since no assembly or clean-up work has to be done. Another advantage is that a prefabricated garage can be raised regardless of the presence of the towing vehicle with a low loader. This advantage can only be properly assessed when you consider that lifting a prefabricated garage takes about 15-20 minutes take. During this time, the towing vehicle and / or the low-loader can be used for another Prefabricated garage or other purposes can be used.

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Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Wagen vom Ölmotor angetrieben. Auf diese Weise kann der Ölmotor in doppelter Hinsicht verwendet werden. Man spart also einen besonderen Antrieb für den die Fertiggarage anhebenden und absenkenden Wagen ein.In a preferred embodiment of the invention the carriage is of the oil motor driven. In this way the oil motor can be used in two ways. So you save a special drive for the prefabricated garage lifting and lowering car.

Zweckmäßig ist es, wenn derWagen von einem auf dem Wagen angeordneten Sitz aus lenkbar ist. Auf diese Weise kann der Wagen bequem und über eine längere Strecke gefahren und gelenkt werden.It is expedient if the trolley is carried out by one that is arranged on the trolley Seat is steerable from. In this way, the car can be conveniently and via a be driven and steered longer distances.

Weitere Einzelheiten und Ausgestaltungen der Erfindung sind der folgenden Beschreibung zu entnehmen, in der die Erfindung anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben und erläutert wird. Es zeigen :Further details and configurations of the invention can be found in the following description refer to, in which the invention is described and explained in more detail with reference to the embodiment shown in the drawing. It demonstrate :

Fig. 1 eine Seitenansicht der auf einem Tieflader einschliesslich einerFig. 1 is a side view of the on a low loader including a

Fertiggarage stehenden, erfindungsgemäßen Vorrichtung und Fig. 2 eine Draufsicht bei abgenommenem Garagendach gemäß Fig. 1 .The device according to the invention and FIG. 2 shows a plan view with the garage roof removed according to FIG. 1.

Eine Fertiggarage 11, die aus einem Boden 12, zwei Seitenwänden 13 und 14, e:;ier Rückwand 16, einem in Längsrichtung und zur Rückwand 16 hin geneigten Dach 17 und einer an der Vorderseite 18 angebrachten, nicht jedoch dargestellten Schwenktür besteht, sitzt auf einem Tieflader 21. Der Tieflader 21 weist einenA prefabricated garage 11, which consists of a floor 12, two side walls 13 and 14, e: ier rear wall 16, one inclined in the longitudinal direction and towards the rear wall 16 Roof 17 and one attached to the front 18, but not shown Swing door is seated on a low loader 21. The low loader 21 has a

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stabilen Rahmen 22 auf, In dessen Mitte zwei mit Rädern 23 versehene Achsen 24 angeordnet sind. Der Tieflader 21 ist Über eine Deichsel 26 an eine Zugmaschine 27 angehängt.stable frame 22, in the middle of which two axles provided with wheels 23 24 are arranged. The low loader 21 is via a drawbar 26 to a tractor 27 appended.

In die Fertiggarage 21 ist ein Wagen 31 eingefahren, der einen Rahmen 32 aufweist, an dessen vorderen und hinteren Ende je eine Achse 33 und 34 mit je zwei Rädern 36 und 37 angeordnet ist. Die vordere Achse 33 ist am Rahmen 32 schwenkbar befestigt und ist über eine Lenksäule 38 mit einem Lenkrad 39 lenkbar. Das Lenkrad 39 kann von einem Sitz 41 aus bedient werden. An den vier Ecken des Rahmens 32 des Wagens 31 sind ferner Hubstempel 42, 43, 44, 46 angelenkt. Die vier Hubstempel sind gleich ausgebildet und bestehen aus einem Zylinderkörper 47 und einer Kolbenstange 48. Bei der dargestellten Ausfuhrungsform der Erfindung ragen die Zylinderkörper bis zur Decke 17 der Fertiggarage 11 und stützen sich dort ab. Um eine derartige Abstützung zu erreichen, können die Zylinderkörper teleskopartig gegen die Decke ausgefahren werden. Ein direkter Kontakt zum Boden besteht nicht. Die Hubstempel 42,43,44,46 sind über Aussparungen 52 im Boden der Fertiggarage 11 angeordnet. Die Aussparungen 52, die in den vier Ecken des Bodens 12 angeordnet und quadratisch sind, sind so groß, daß sie von den mit Füßen 49 versehenen Kolbenstangen 48 durchdrungen werden können.In the prefabricated garage 21, a carriage 31 is driven, which has a frame 32, at the front and rear ends of each axle 33 and 34, each with two wheels 36 and 37, is arranged. The front axle 33 is pivotable on the frame 32 and is steerable via a steering column 38 with a steering wheel 39. The steering wheel 39 can be operated from a seat 41. At the four corners of the Furthermore, lifting rams 42, 43, 44, 46 are articulated to frame 32 of carriage 31. the four lifting rams are designed the same and consist of a cylinder body 47 and a piston rod 48. In the illustrated embodiment of the invention the cylinder body protrude to the ceiling 17 of the prefabricated garage 11 and support get off there. In order to achieve such a support, the cylinder body can be extended telescopically towards the ceiling. A direct contact with the ground does not exist. The lifting rams 42, 43, 44, 46 are arranged via recesses 52 in the floor of the prefabricated garage 11. The recesses 52, which are in the four corners of the Bottom 12 are arranged and square, are so large that they are from those with feet 49 provided piston rods 48 can be penetrated.

Auf dem Wagen 31 ist ferner ein Ölmotor 56 und ein Steuergerät 57 angeordnet. Der Ölmotor 56 ist Über Druckmittel-Leitungen 58 mit den Hubstempeln 42,43,44, 46 verbunden. Der Ölmotor 56 ist ferner mit der vorderenAchse 33 verbunden und treibt diese an. Der Ölmotor 56 kann durch das Steuergerät 57 wahlweise auf dieAn oil motor 56 and a control unit 57 are also arranged on the carriage 31. The oil motor 56 is connected to the lifting rams 42, 43, 44, 46 via pressure medium lines 58. The oil motor 56 is also connected to and drives the front axle 33. The oil motor 56 can optionally be controlled by the control unit 57

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Hubstempel 42,43,44,46 oder die Vorderachse 33 geschaltet werden.Lifting rams 42, 43, 44, 46 or the front axle 33 can be switched.

Ölmotor 56 und Steuergerät 57 sind bevorzugt im vorderen Bereich, während Lenkrad 39 und Sitz 41 im hinteren Bereich des Wagens 31 angeordnet sind.Oil motor 56 and control unit 57 are preferably in the front area, while steering wheel 39 and seat 41 are arranged in the rear area of carriage 31.

Im Betrieb ist nun die Handhabung der erfindungsgemäßen Vorrichtung sehr einfach. Soll die Fertiggarage an dem in Fig. 1 dargestellten Standort abgesetzt werden, so werden zunächst die Kolbenstangen 48 durch die Aussparungen 52 im Boden 12 abgesenkt, bis die Füße 49 auf nicht dargestellten Fundamentplatten aufstehen. Beim weiteren Ausfahren der Kolbenstange 48 wird aufgrund der Abstützung der Zylinderkörper 47 an der Decke 17 der Fertiggarage 11 um einige Zentimeter angehoben. Daraufhin wird der Tieflader 21 unter dem Gebäude hervorgezogen und an einer beliebigen Stelle des Baugeländes abgestellt. Die Fertiggarage wird durch Einziehen der Kolbenstangen 48 auf den Boden abgesenkt. Danach werden die Kolbenstangen 48 ganz eingezogerl und von Zylinderkörpern 47 teleskopartig eingefahren. Nunmehr wird der Ölmotor 56 auf die Antriebsachse 33 des Wagens 31 umgeschaltet und der Wagen 31 kann selbständig aus der Garage herausgefahren und in Richtung des Tiefladers 21 gelenkt werden, auf den der Wagen 31 über eine nicht dargestellte Rampe gefahren werden kann. Der Wagen 31 ist also völlig unabhängig von der aus Tieflader 21 und Zugmaschine 27 bestehenden Transporteinheit.In operation, the device according to the invention can now be handled very easily. If the prefabricated garage is to be set down at the location shown in FIG. 1, the piston rods 48 are first lowered through the recesses 52 in the floor 12 until the feet 49 stand on foundation plates (not shown). When the piston rod 48 is extended further, the cylinder body 47 is raised by a few centimeters due to the support on the ceiling 17 of the prefabricated garage 11. The low loader 21 is then pulled out from under the building and parked at any point on the construction site. The prefabricated garage is lowered to the ground by pulling in the piston rods 48. The piston rods 48 are then retracted completely and retracted telescopically by cylinder bodies 47. The oil motor 56 is now switched to the drive axle 33 of the car 31 and the car 31 can be driven out of the garage independently and steered in the direction of the low-loader 21, onto which the car 31 can be driven via a ramp, not shown. The carriage 31 is therefore completely independent of the transport unit consisting of the low-loader 21 and the tractor 27.

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Wenn auch eine spezielle Ausfuhrungsform der Erfindung im einzelnen beschrieben wurde, versteht es sich, daß Abwandlungen gegenüber dem dargestellten Aus fuhrungsbeispiel möglich sind, ohne den durch die Ansprüche gesteckten Rahmen der Erfindung zu verlassen. So kann insbesondere die Abstützung des Zylinderkörpers an der Fertiggarage anders ausgebildet sein.Even if a special embodiment of the invention is described in detail It goes without saying that modifications to the exemplary embodiment shown are possible without the scope set by the claims to leave the invention. In particular, the support of the cylinder body be designed differently on the prefabricated garage.

Es ist auch möglich, die Hubstempel nicht anzulenken, sondern verschiebbarIt is also possible not to articulate the lifting ram, but rather to move it

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am Rahmen des Wagens anzuordnen. Ferner kann der Antrieb des Wagens auch über die Hinterachse erfolgen und dementsprechend eine andere günstige Anordnung von Ölmotor, Steuergerät und Sitz gewählt werden. ■
to be arranged on the frame of the car. Furthermore, the car can also be driven via the rear axle and accordingly another favorable arrangement of oil motor, control unit and seat can be selected.

Claims

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1. Device for moving prefabricated buildings, in particular Prefabricated garages, with a four-wheeled trolley / to which lifting and lowering devices are attached, which are connected to the

^! ^ Buildings are releasably connectable, with an oil engine and a

Control device, characterized in that the oil motor (56) and the control unit (57) are arranged on the carriage (31) and that the carriage (31) is driven and steerable.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the carriage (31) is driven by the oil motor (56).

φ

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that

the carriage (31) from a seat (41) arranged on the carriage is steerable from.

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Schutzansprüche :Protection claims:

Anm.: Konrad Fauser Jun. Schutzanspruch BodelshausenNote: Konrad Fauser Jun. Bodelshausen protection claim

, Vorrichtung zum Versetzen von vorgefertigten, auf Tiefladern zu transportierenden Gebäuden, insbesondere Fertiggaragen, welche Gebäude in ihren vier Ecken Ausnehmungen aufweisen, mit einem bei auf den Tieflader aufgeladenen Gebäude in das Gebäude eingefahrenen Wagen, welcher Wagen vier Räder aufweist sowie verschiebbare, auch der Absenkung dienende Hubstempel umfasst, welche mit ihren Kolbenstangen im Betrieb die Ausnehmungen durchqueren, sowie mit einer ölhydraulischen Anlage auf dem Wagen, dadurch gekennzeichnet, daß der von dam Tieflader als auch der den Tieflader ziehenden Zugmaschine unabhängige Wagen einen Ölmotor (56) als auch ein Steuergerät (57) trägt, daß der Ölmotor (56) der Ai.rrieb für den Wagen (31) ist und von einem auf dem Wagen (31) angeordneten Sitz (41) über ein auf eine Achse (33) wirkendes Steuerrad (39) lenkbar ist und daß der Ölmotor (56) durch das Steuergerät (57) wahlweise auf die Hubstempel (42,43,44,46) oder die Vorderachse (33) schaltbar ist.Device for moving prefabricated buildings to be transported on low loaders, in particular prefabricated garages, which buildings have four corners Have recesses, with a vehicle driven into the building when the building is loaded onto the low-loader, which vehicle has four wheels and includes displaceable lifting rams, also serving for lowering, which traverse the recesses with their piston rods during operation, as well as with a Oil-hydraulic system on the wagon, characterized in that the car, which is independent of the low-loader and the tractor pulling the low-loader, carries an oil motor (56) as well as a control unit (57) that the oil motor (56) is the drive for the car (31) and one on the car (31) arranged seat (41) can be steered via a steering wheel (39) acting on an axle (33) and that the oil motor (56) can be selectively activated by the control unit (57) Lifting ram (42,43,44,46) or the front axle (33) can be switched.