DE7132041U - Conveyor - Google Patents
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Description
Patentanwalt Dipl. Ing. Hartmilt Kehl 73OO Eaalingen, Mülb<.,geretr. 32APatent attorney Dipl. Ing. Hartmilt Kehl 73OO Eaalingen, Mülb <., Retr. 32A
Telefon Stuttgart (0711)359992 cable «halcepat· eaalingenneckarTelephone Stuttgart (0711) 359992 cable «halcepat · eaalingenneckar
ETABLISSEmENTS LUCHAIRE
Societe Anonyme etablie
suivant les lois frangaises 20. August 1971ETABLISSEMENTS LUCHAIRE
Societe Anonyme etablie
suivant les lois frangaises 20th August 1971
75 Paris (Frankreich) Anwaltsakte 101475 Paris (France) Attorney's File 1014
Die Erfindung betrifft eine FÖrdervorrichtui.g, insbesondere für Schlachthäuser, mit Schielten zur Aufnahme »/on Ulfigen, wobei zwischen den Schienen ein zum Aufhängen einer Last dienendes Glied durchführbar ist.The invention relates to a conveyor device, in particular for slaughterhouses, with scissors to take up »/ on Ulfigen, where a member serving for suspending a load can be passed through between the rails.
Vorrichtungen dieser Art, bei denen die Schienen gewöhnlich unterhalb der Decke des Raums aufgehängt sind, werder. insbesondere in Schlachthäusern verwendet, wo die Körper der geschlachteten Tiere an Haken aufgehängt werden, die von den Viagen herunterhängen, Die bekannten Vorrichtungen haben im allgemeinen Schienen aus Stahl, die ein Doppel-T-Profil aufweisen. Auch dia Weichen sind dus Stahl, und da es sich hierbei um komplexe Teils handelt, bestehen sie aus mehreren Teilen, dia miteinender durch Schweißen verbunden sind.Devices of this type, in which the rails are usually below hung from the ceiling of the room. especially in Used slaughterhouses where the bodies of slaughtered animals are hung from hooks hanging from the viages, The known devices generally have rails made of steel which have a double-T profile. The switches are also you Steel, and since it is a complex part, it is made up of several parts that are welded together are connected.
Die bekannten Fördervorrichtungen sind aus diesem Grunde schwer und relativ teuer.For this reason, the known conveying devices are heavy and relatively expensive.
Die Anmelderin hat eich deshalb die Aufgabe gestellt die Schienen oder Rollbahnen, de'rsn Aufhängungen, und die Weichen aus Aluni-The applicant therefore set the task of creating the rails or runways, the suspensions, and the switches made of aluminum
nium oder einer Aluminiumlegierung auszubilden. Neben dem Vorteil des verringerten Gerichts erhält T.sn such «i«? grHQara Korrisiunsfestigkeit, insbesondere in Schlachthöfen, in denen ständig eine beträchtliche Feutigkeit vorhanden ist.nium or an aluminum alloy. In addition to the benefit of the reduced dish, T.sn such "i"? Great resistance to corrosion, especially in slaughterhouses where there is always considerable moisture.
ErfindungsgemäO uiird dies bei einer eingangs genannten Fördervorrichtung dadurch erreicht, daß die Schienen als Hohlprofi.lß aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung und mit vorzugsweise rechtecUförmigen Querschnitt ausgebildet sind. Wan erhält hierdurch ein großes Widerstandsmoment gegen Biegung» bei geringem Gewicht} die Herstellung eolcher Hohlprofile iet in sehr einfacher UJpiss durch Strangpressen oder ein analoges spanloses Uffifcrmvsrfshren möglich«According to the invention, this is the case with a conveyor device mentioned at the beginning achieved by the fact that the rails are hollow Aluminum or an aluminum alloy and are preferably formed with a rectangular cross-section. Wan receives from this a large section modulus against bending »at low Weight} the production of such hollow profiles is very simple UJpiss by extrusion or an analog non-cutting Uffifcrmvsrfshren possible «
Oie Verbindung zweier Abschnitte einer Schiene er folgt in bs— sonders "orteilhafter IVeiae so, daß die Abschnitte einer Schiene untereinander mittels eines Zwischenstücks verbunoen sind, welches in Jieee Abschnitte eingesteckt ist. Eine solche Verbirdung ist sehr einfach herzustellen und verschließt gleichzeitig die offenen Enden der einzelnen Schienenabschnitte·The connection of two sections of a rail takes place in two especially advantageous IVeiae so that the sections of a rail are verbunoen with each other by means of an intermediate piece, which is plugged into Jieee sections. Such a connection is very easy to manufacture and at the same time closes the open ends of the individual rail sections
Nach einem weiteren merkmal der Erfindung wird die Fördervorrichtung so ausgebildet,daß die Schienen zudem mittels einer Vorrichtung an dan Nängebörken befestigt sind, welche jeweils ei.ve Schraube und eine radial sich ausdehnende Mutter aufweisen« Diese muttern werden in gewindelose Löcher der Schienen eingesteckt und kommen bei der Zunahme ihres Durchmesser? (infolge Einschrsubens der Schraube) in feaien Eingriff nsii den Flanken dieser in den Schienen vorgesehenen Löcher.According to a further feature of the invention, the conveyor device designed so that the rails are also attached to the Nängebörken by means of a device, which each ei.ve Screw and a radially expanding nut «These nuts are inserted into unthreaded holes in the rails and come with the increase in their diameter? (due to inscription of the screw) in feaien engagement nsii the flanks of these in the Holes provided for rails.
Nach einem weiteren vorteilhaften merkmal der Erfindung sind die Weichen als Gußstücke aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung ausgebildet, selchs durch eine Steckverbindung mit den Schienen verbunden sind·According to a further advantageous feature of the invention are the turnouts as castings made of aluminum or an aluminum alloy formed, selchs through a plug connection with connected to the rails
71320*1-MZ 7171320 * 1-MZ 71
Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben eich aus den im folgenden beschriebenen und in der Zeichnung dagesieiiten Husfünrüngöusiäpieiar.,Further details and advantageous developments of the Invention emerge from those described below and in the drawing dagesieiiten Husfünrüngöusiäpieiar.,
Ee zeigenEe show
Fig. 1 eine raumbildliche Darstellung einer erfindungsgemäuen Rollbahn,1 shows a three-dimensional representation of an inventive Runway,
Fig. 2 einen Horizontalschnitt durch ein GuQteil, welches die Zunge einer Weiche trägt» undFig. 2 is a horizontal section through a GuQteil, which the Tongue of a switch carries »and
Fig. 3Fig. 3
und Λ Schnitte durch das Teil noch Fig. 2, gesehen längs der Linien IiI-III und Iv-Iv de? Fig. 2and Λ sections through the part of FIG. 2, seen along the lines IiI-III and Iv-Iv de? Fig. 2
2.2.
Fig.1 zeigt einen Wagen 1, der mii -«ei Zeillingsrädern 2 versehen ist, die einen zylindrischen Umfang bzw. Felge haben und mit einer Rollbahn zusammenwirken, die von z«ei Schienen 3 ge* bildet wird, welche parallel und mit geringem Abstand voneinander angeordnet sind.FIG. 1 shows a carriage 1 with two twin wheels 2 is provided, which have a cylindrical periphery or rim and cooperate with a runway, which is supported by two rails 3 * forms, which are parallel and with a small distance from each other are arranged.
Unten am Wagen 1 hängt ein Teil 4, welches im Zwischenraum zwischen den Schienen 3 läuft und von letzteren geführt wird. Dieses Teil ist an seinem unteren Ende mit einer öffnung 5 versehen, an welcher der Tragbügel 6 eines Hakens 7 angelenkt ist, welch letzterer zum Tragen einer Last, z.B. eines Tierkörpers, dient.At the bottom of the car 1 hangs a part 4, which is in the space runs between the rails 3 and is guided by the latter. This part is provided with an opening 5 at its lower end, to which the carrying handle 6 of a hook 7 is articulated, the latter for carrying a load, e.g. an animal carcass, serves.
Die Schienen 3 sind erhöht engeordnet» z.B. in der Nähe der Decke eines Raumes» und sie sind an aufeinanderfolgenden Stellen an Hängeböcken B aufgehängt» welche an der Decke befestigt aind.The rails 3 are arranged in an elevated position, e.g. in the vicinity of the Ceiling of a room "and they are suspended in successive places on hanging trestles B" which are attached to the ceiling aind.
7132@41-s.U717132@41-s.U71
Erfindungsgemäß sind die aus Leichtmetall, z.B. Aluminium oder einer Aluminiumlegierung bestehenden Schionen 3 als hohle Profile ausgebildet, deren Querschnitt, quadratisch sdsr, in bevor= zugter Weise, rechteckförmig ist, uobei die größere Seite vertikal verläuft, wie es die linke Seite von Fig. 1 zeigt. Diese Profile können in vorteilhafter (Heise durch Fließ- oder Strangpressen in einer Presst* und in warmem Zustand hergestellt werden. Infolge i! rer Form "leben sie ein ausreichendes Widerstandsmoment zum Tragen der Wagen und der Lasten, wobai dar Abstand zwischen zwei aufeinandsrfolgenden Hängeböcken θ entsprechend auegelegt wird.According to the invention, the schions 3 made of light metal, for example aluminum or an aluminum alloy, are hollow profiles formed whose cross-section, square sdsr, in before = preferably, is rectangular, with the larger side vertical runs as the left side of FIG. 1 shows. These profiles can be used in advantageous (Heise by extrusion or extrusion in a press * and in a warm state. As a result i! rer form "they live a sufficient moment of resistance to Carrying the wagons and the loads, whereby the distance between two successive hanging trestles θ is laid out accordingly will.
Die Hängeböcke 8, welche ebenfalle als Gußteile sue einer Aluminiumlegierung ausgebildet sein können, haben etwa die Form eines * umgekehrten ü. Sie «eisen eine Vsrstärkungsrippe 9 und ein flachss Oberteil IQ auf, «eich letzteres rclt öffnungen ii für das | Durchführen der zur Befestigung an der Decke das Raums dienenden j Bafeetigungsglieder versehen ist* Die Form der Hängeböcke 8 geht klar aus Fig. 1 hervor, auf deren Offenbarung ausdrücklich Bezug genommen wird.The hanging trestles 8, which are also cast as cast parts, are made of an aluminum alloy can be designed, have approximately the shape of an * inverted ü. They iron a reinforcing rib 9 and a Flat top IQ, "calibrate the latter rclt openings ii for the | Carrying out the j * The shape of the hanging trestles 8 is clear from FIG. 1, to the disclosure of which reference is expressly made.
An ihrer Unterseite weisen die senkrechten Teile jeweils eine waagrechte Platte 12 auf, welche so breit iat wie eine Schiene 3 und auf der die Schiene 3 aufliegt. Ferner sind die Schienen 3 jeweils mittels Schrauben 13 an den Hangeböcken θ befestigt. ' Damit man nicht in die relativ dünnen Seitenwinde der Schienen 3 Gewinde einschneiden muß, werden in diese Seitenwände polygonförmige Löcher, z.B. quadratische Löcher, eingearbeitet. In dieso Löcher führt man jeweils über die entsprechende und entsprechend ausgebildete Ausnehmung im senkrechten Teil des Hängebocks 8 eine (flutter von der Art ein, die sich radial ausdehnt) diese mutter wird zuvor auf die Schraube aufgeschraubt* Eine große Unterlegscheibe 15 ermöglicht es dem Kopf der Schraube 13, eine gute Abstützung am senkrechten Teil des Hängebocke B zu finden, wenn man die Schraube in die Butter einschraubt. Die radialeOn their underside, the vertical parts each have a horizontal plate 12 which is as wide as a rail 3 and on which the rail 3 rests. Furthermore, the rails 3 are each fastened to the suspension brackets θ by means of screws 13. ' So that one does not get into the relatively thin cross winds of the rails 3 Thread must cut into these side walls are polygonal Holes, e.g. square holes, incorporated. In this way Holes are made in each case via the corresponding and correspondingly formed recess in the vertical part of the hanging trestle 8 a (flutter of the type that expands radially) this nut is screwed onto the screw beforehand * a large one Washer 15 allows the head of the screw 13 to be a to find good support on the vertical part of the hanger bracket B when you screw the screw into the butter. The radial
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Expansion der Mutter gewährleistet deren Befestigung an den Seiten des in die Schiene eingearbeiteten Loches und damit die Fixierung der Schiene am Hängebock Θ.Expansion of the mother ensures its attachment to the Sides of the hole worked into the rail and thus the fixation of the rail on the suspension bracket Θ.
Fig. 2 zeigf einen Teil einer Weiche. Das V-förmige Tell, seiches die Weichenzunge 16 trägt, wird von einem Gußteil aus Aluminium gebildet, dessen Form aus den Fig. 2 bis 4 hervorgeht.Fig. 2 shows part of a switch. The V-shaped tell, seiches the switch tongue 16 carries is formed by a cast part made of aluminum, the shape of which is shown in FIGS.
Rian erkennt in Fig. 2 ein dickes mittelteil 17, welches die Weichenzunge 16 mit den beiden Abzweigungen 18 und 19 verbindet. Letztere haben, bis hin zur Spitze der Weichenzunge 16, einen in Fig. 4 dargestellten U-förmiyen Querschnitt, dessen waagrecht verlaufende Flügel oder Flansche im Inneren einen bestimmten Brust- bzw. Spannwinkel aufweisen, um das Ausformen zu erleichtern. Die Abzweigungen 18 und 19 laufen in einen massiven Abschnitt 20 bzw. 21 von rechteck förmigsni Querschnitt aus-, welche mit ebenfalls massiven Endabschnitten 22 bzw. 23 versehen sind, deren äußere Querschnittsform jeweils der inneren Querechnittaforrn einer Schiene 3 entspricht, so daß sich jeoier dieser Endabschnitte in die Schiene 3 einschieben läßt, welche auf die Weiche folgt. Löcher 24 in diesen Endabschnitten 22 und 23 ermöglichen es, diese nach dem Einschieben an der zugeordneten Schiene zu befestigen, z.B. mittele einer auf der Außenseite eingeschraubten Schraube 24a. Die Endabschnitte 22 und sind genügend dick, so daß in die Löcher 24 Gewinde eingeschnitten werden können. Ein entsprechend ausgebildetes Verbindungsstück kann dazu verwendet werden, um die aufeinanderfolgenden Abschnitte einer Schiene miteinander zu verbinden. Hierbei werden massive Teile, welche die gleiche Funktion haben nie die Endabschnitte 22 und 23, in die Enden der zu verbindenden Schienen 3 gesteckt* Diese massiven Teile sind dabei analog den Gewindelöchern 24 mit Gewindelöchern zum Einschrauben von Befestigungsschrauben versehen.Rian recognizes in Fig. 2 a thick central part 17, which the Switch tongue 16 connects to the two branches 18 and 19. The latter have, up to the tip of the switch tongue 16, a U-shaped cross section shown in Fig. 4, whose horizontally extending wings or flanges in the interior have a certain chest or clamping angle in order to shape them out to facilitate. The branches 18 and 19 run into a solid section 20 and 21, respectively, of rectangular cross-section out, which are also provided with massive end sections 22 and 23, respectively are, whose outer cross-sectional shape corresponds to the inner cross-sectional shape of a rail 3, so that jeoier this end sections can be pushed into the rail 3, which follows the switch. Holes 24 in these end sections 22 and 23 allow these to be attached to the assigned rail after insertion, e.g. by means of one on the outside screwed in screw 24a. The end portions 22 and are sufficiently thick so that threads cut into the holes 24 can be. A correspondingly designed connecting piece can be used to connect the successive sections to connect a rail with each other. Here, massive parts, which have the same function, are never the end sections 22 and 23, inserted into the ends of the rails 3 to be connected * These solid parts are analogous to the threaded holes 24 provided with threaded holes for screwing in fastening screws.
Die Teile 20,21 der Weich» können ebenfalls Jeweils mit einem Gewindeloch 25 versehen sein und zwar für die Befestigung an den Seiten von (nicht dargestellten),an den Enden dar Maiehe engeordneten H«ngeböcken_8^ Ä„ . „The parts 20,21 of the soft "can also each be provided with a threaded hole 25 and that for attachment to the sides (not shown) at the ends is arranged close Maiehe H" ngeböcken_8 ^ Ä ". "
Ϊ320Α 1-9.12 71Ϊ320Α 1-9.12 71
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cable «hakepat« essiingenneckar
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DE (1) | DE7132041U (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3135737A1 (en) * | 1981-09-09 | 1983-04-21 | Banss Kg Maschinenfabrik, 3560 Biedenkopf | Tubular track structure for slaughter houses, meat cold stores, carcase dismembering sections and the like |
DE9408513U1 (en) * | 1994-05-24 | 1995-09-21 | Mts Modulare Transport Systeme Gmbh, Vomp | Overhead conveyor system |
FR2746777A1 (en) * | 1996-04-02 | 1997-10-03 | Vital | Transportation for carcasses in abattoir |
EP1645189A1 (en) * | 2004-10-08 | 2006-04-12 | Normandie Manutention (Norman) | Trolley having identification means |
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- DE DE7132041U patent/DE7132041U/en not_active Expired
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