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DE712882C - Variable pitch propellers, in particular for aircraft - Google Patents

Variable pitch propellers, in particular for aircraft

Info

Publication number
DE712882C
DE712882C DES114207D DES0114207D DE712882C DE 712882 C DE712882 C DE 712882C DE S114207 D DES114207 D DE S114207D DE S0114207 D DES0114207 D DE S0114207D DE 712882 C DE712882 C DE 712882C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
propeller
aircraft
variable
generator
stator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES114207D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens APP und Maschinen GmbH
Original Assignee
Siemens APP und Maschinen GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Siemens APP und Maschinen GmbH filed Critical Siemens APP und Maschinen GmbH
Priority to DES114207D priority Critical patent/DE712882C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE712882C publication Critical patent/DE712882C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C11/00—Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
    • B64C11/30—Blade pitch-changing mechanisms
    • B64C11/44—Blade pitch-changing mechanisms electric

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

Verstellpropeller, insbesondere für Luftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen Verstellpropeller, insbesondere für Luftfahrzeuge, bei dem einem mit dem Propeller umlaufenden elektrischen Verstellmotor die zur Einstellung der Propellerblätter erforderliche elektrische Energie auf induktivem Wege vom feststehenden Teil des Luftfahrzeuges übertragen wird.Variable pitch propellers, in particular for aircraft. The invention relates to on a controllable pitch propeller, especially for aircraft, in which one with the propeller rotating electric adjusting motor for setting the Propeller blades require electrical energy inductively from the stationary Part of the aircraft is transferred.

Zum Verstellen der Blätter von Verstellpropellern für Flugzeuge ist es bereits bekannt, für die Energieübertragung eine nach Art eines Generators ausgebildete induktive Einrichtung zu verwenden, bei der jedoch der Läuferteil mit Schleifringen und Bürsten an eine flugzeugfeste Widerstandsanordnung bzw. eine Batterie angeschlossen werden müßte. Die Verwendung von Schleifringen ist aber bei derartigen Verstelleinrichtungen unvorteilhaft.To adjust the blades of CPP propellers for aircraft is it is already known that a generator is designed for the transmission of energy To use inductive device, but with the rotor part with slip rings and brushes connected to an aircraft-mounted resistor arrangement or a battery would have to be. The use of slip rings is, however, in such adjustment devices unfavorable.

Ferner ist es bekannt, die zum Verstellen der Blätter dienenden Kräfte mit Hilfe einer Einrichtung zu übertragen, die nach Art einer Wirbelstrombremse gebaut ist. Hierbei sind zwar keine Schleifringe und Bürsten verwendet, jedoch wird bei einer solchen Einrichtung eine genaue Einstellung der Blätter dadurch erschwert, daß die Bremswirkung von der jeweiligen Drehzahl der Luftschraubenwelle abhängig ist.It is also known the forces used to adjust the blades with the help of a device that resembles an eddy current brake is built. No slip rings and brushes are used here, however With such a device, an exact setting of the blades is made more difficult, that the braking effect depends on the respective speed of the propeller shaft is.

Durch die Erfindung werden die Mängel der erwähnten vorgeschlagenen Einrichtungen dadurch vermieden, daß die Energieübertragungseinrichtung nach Art eines zur Propellerwelle gleichachsigen, Generators ausgebildet ist, dessen Ständerteil flugzeugfest angebracht ist und für die Dauer der Propellerblattverstellung unter Strom gesetzt wird, während der den Verstellmotor speisende Läuferteil mit der Propellernabe umläuft.The invention suggests the shortcomings of those mentioned Devices avoided by the fact that the energy transmission device according to Art a generator coaxial with the propeller shaft is formed, the stator part of which is attached to the aircraft and is under for the duration of the propeller blade adjustment Current is set while the rotor part with the propeller hub feeding the variable displacement motor running around.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Mit i ist der den Ständerteil des Generators tragende Bauteil, z. B. der Rumpf eines Flugzeuges, bezeichnet, aus dem die Welle.2 herausragt, die den Propeller 3 trägt. Auf dem freien Ende der Welle 2 ist die Nabe 4 angebracht, in der die verstellbaren Propellerblätter gelagert sind. Auf den verstellbaren Blättern sind an der der Nabc benachbarten Seite Kegelräder 5 vorgesehen, die mit einem gleichachsig zu der die Propellernabe tragenden Welle angeordneten Kegelrad 6 in Eingriff stehen. Über ein Getriebe 7 wird die Bewegung des Motors 8 auf das Kegelrad 6 übertragen. Die Stromzuführungs- Spulen Io erzeugten Magnetfelder hindurch, die über die Zuführungsleitungen Io' vom Piloten oder Fahrzeugführer hergestellt, gesteuert oder umgekehrt werden können.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. With i, the component supporting the stator part of the generator, e.g. B. the fuselage of an aircraft, from which the Welle.2 protrudes, which carries the propeller 3. The hub 4, in which the adjustable propeller blades are mounted, is attached to the free end of the shaft 2. On the adjustable blades, on the side adjacent to the hub, bevel gears 5 are provided, which mesh with a bevel gear 6 arranged coaxially with the shaft carrying the propeller hub. The movement of the motor 8 is transmitted to the bevel gear 6 via a gear 7. The power supply Coils Io generated magnetic fields through, which can be produced, controlled or reversed by the pilot or vehicle driver via the supply lines Io '.

Zum Verstellen der Propellerblätter werden die Magnete Io beispielsweise durch Gleichstrom erregt. Bei jedem Vorbeigang der Spulen g' vor den Magneten entstehen in den Leitungen 9 Stromstöße, die den Motor 8 in Bewegung setzen und dadurch über das Getriebe 7 und die Kegelräder 5 und 6 die Propellerblätter verstellen.To adjust the propeller blades, the magnets Io are excited, for example, by direct current. Each time the coils g 'pass in front of the magnets, current surges occur in the lines 9 , which set the motor 8 in motion and thereby adjust the propeller blades via the gear unit 7 and the bevel gears 5 and 6.

Um eine Rückverstellung der Propellerblätter zu bewirken, wird der Verlauf des Speisestromes für die Elektromagnete Io umgekehrt. Man ist aber nicht auf die Verwendung von Gleichstrom für die Magnete Io beschränkt, sondern kann Wechselstrom zur Erregung der genannten Magnete verwenden.To bring about a return adjustment of the propeller blades, the The course of the supply current for the electromagnets Io is reversed. But one is not limited to the use of direct current for the magnets Io, but can use alternating current use to excite the magnets mentioned.

Der zur Verstellung der Propeller dienende Elektromotor kann auch nach Art eines Schrittschaltwerkes in der Weise ausgebildet sein, daß bei jedem Durchgang einer mit dem Propeller umlaufenden, Spule durch die Magnetfelder der am Ständerteil angeordneten festen Spulen ein Elektromagnet betätigt wird, der so auf ein Klinkengetriebe einwirkt, daß wieder über eine Zahnradübertragung die Blätter des Verstellpropellers beeinflußt werden. Die im Sinne der geschilderten Erfindung wirkenden Propeller können natürlich ebenso wie für Luft- auch für Wasserfahrzeuge verwendet werden.The electric motor used to adjust the propeller can also be designed in the manner of a stepping mechanism in such a way that with each Passage of a coil rotating with the propeller through the magnetic fields of the on the stand part arranged fixed coils an electromagnet is actuated, which so acts on a ratchet gear that again the blades via a gear transmission the variable pitch propeller can be influenced. The in the sense of the described invention Acting propellers can of course just as well as for airplanes for watercraft be used.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Verstellpropeller, insbesondere für Luftfahrzeuge, bei dem -einem mit dein Propeller umlaufenden elektrischen Verstellmotor die zur Einstellung der Propellerblätter erforderliche elektrische Energie auf induktivem Wege vorn feststellenden Teil des Luftfahrzeuges übertragen wird, dadurch gekennzeichnet daß die Energieübertragungseinrichtung nach Art eines zur Propellerwelle gleichachsigen Generators ausgebildet ist, dessen Ständerteil flugzeugfest angebracht ist und für die Dauer der Propellerblattverstellung unter Strom gesetzt wird, während der den Verstellmotor speisende Läuferteil mit der Propellernabe umläuft. PATENT CLAIMS: i. Variable-pitch propeller, in particular for aircraft, in which -an electric variable-displacement motor rotating with your propeller, the electrical energy required for setting the propeller blades is transmitted inductively to the front locking part of the aircraft, characterized in that the energy transmission device is designed in the manner of a generator coaxial with the propeller shaft, the stator part of which is attached to the aircraft and is energized for the duration of the propeller blade adjustment, while the rotor part that feeds the variable displacement motor rotates with the propeller hub. 2. Verstellpropeller nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, daß der Ständerteil des Generators aus mindestens einem Elektromagnet mit regelbarer bzw. umschaltbarer Erregung und der Läuferteil aus wenigstens einer im elektromagnetischen Feld, des Ständers umlaufenden Induktionsspule mit Zuführungsleitungen zum elektrischen Verstellmotor besteht. 2. Variable pitch propeller according to claim i. characterized in that the stator part of the generator from at least one electromagnet with controllable or switchable excitation and the Runner part of at least one in the electromagnetic field of the stator revolving Induction coil with supply lines to the electric adjusting motor. 3. Verstellpropeller nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrische Verstellmotor als elektromagnetisches Schrittschaltwerk, das durch im Läuferteil des Generators erzeugte Stromstöße stellbar ist, ausgebildet ist.3. controllable pitch propeller according to claim i and 2, characterized in that the electrical Adjustment motor as an electromagnetic step-by-step mechanism, which is in the rotor part the generator generated current surges is adjustable, is formed.
DES114207D 1934-06-05 1934-06-05 Variable pitch propellers, in particular for aircraft Expired DE712882C (en)

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DE (1) DE712882C (en)

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