DE707510C

DE707510C - Strecke mit elektrischer Abstellvorrichtung

Info

Publication number: DE707510C
Application number: DEM144344D
Authority: DE
Inventors: Friedrich Michaelis
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1939-02-26
Filing date: 1939-02-26
Publication date: 1941-06-24

Description

Strecke mit elektrischer Abstellvorrichtung Die. Erfindung bezieht sich auf eine Strecke mit elektrischer Abstellvorrichtung.
Da insbesondere Zellwolle, Zellwolle in Mischung mit anderen Fasern, Flockenbast, Flockenbast in Mischung mit anderen Fasern und in der Flocke gefärbte und gebleichte Baumwolle durchweg mehr oder weniger Feuchtigkeit enthalten, «-erden die Fasern dieses Gutes von den elektrisch aufgeladenen Abzugwalzen, die in dem Stromkreis der Absteilvorrichtung einer Strecke liegen, angezogen. Hierdurch treten schiverwiegende Mängel ein. So wird der Abzug des Bandes behindert, und es kann eintreten, daß das Band oberhalb des Drehtopftellers sich aufwickelt oder sich staut, wodurch das freie Durchgleiten des Bandes durch den Kanal des Drehtopftellers behindert bzw. unterbunden wird. Die Maschine muß stillgesetzt und wieder hergerichtet werden, wodurch unliebsame und kostspielige Zeitverluste und Erzeugungsausfälle eintreten. Es wird aber auch die parallele Lage der Fasern beeinträchtigt, denn es legen sich eine Menge Fasern quer, was für den weiteren Spinnprozeß von großem Nachteil ist.
Um alle diese Nachteile zu beseitigen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, bei einer Strecke die an den Stromkreis der Abstellvorrichtung angeschlossenen, bei Bandbruch den Stromkreis schließenden Abzugwalzen gegen das durchlaufende Fasergut elektrisch zu isolieren. Infolgedessen kann ein Anziehen der Fasern des Bandes an die elektrisch aufgeladenen Abzugwalzen nicht mehr eintreten.
Die elektrische Isolierung kann in der Weise durchgeführt werden, daß die Abzugwalzen mindestens an der Durchlaufstelle des Fasergutes mit einem gegen Elektrizität isolierenden Werkstoff besetzt sind. Dabei liegt zweckmäßig diese isolierende Werkstoffschicht der Abzugwalzen um ein Geringes gegenüber der angrenzenden metallischen Oberfläche der Walzen zurück, damit bei Unterbrechung des Banddurchlaufes die Berührung der metallischen Teile der Abzugwalzen mit Sicherheit erreicht wird.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform veranschaulicht, und zwar in Abb. i in Ansicht und in Abb. 2 im Längsschnitt.
Mit i und 2 sind die Abzugwalzen bezeichnet, die aus Metall bestehen, und von denen die eine elektrisch geladen ist. An der Stelle des Banddurchlaufes bei 3 sind die Abzugwalzen mit einem gegen Elektrizität isolierenden Werkstoff q. besetzt. Diese isolierende Werkstoffschicht ,. springt um ein Geringes gegenüber der angrenzenden metallischen Oberfläche zurück.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Strecke mit elektrischer Abstellvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Stromkreis der Abstellvorrichtung angeschlossenen, bei Bandbruch den Stromkreis schließenden Abzugwalzen gegen das durchlaufende Fasergut elektrisch isoliert sind.
2. Strecke nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Abzugwalzen mindestens an der Durchlaufstelle des Fasergutes mit einem gegen Elektrizität isolierenden Werkstoff (4) besetzt sind.
3. Strecke nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die isolierende Werkstoffschicht der Abzugwalzen um ein Geringes gegenüber der angrenzenden metallischen Oberfläche zurückliegt.