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DE705636C - Device for automatic release of the boat buoyancy block in the event of gravity davits - Google Patents

Device for automatic release of the boat buoyancy block in the event of gravity davits

Info

Publication number
DE705636C
DE705636C DESCH118000D DESC118000D DE705636C DE 705636 C DE705636 C DE 705636C DE SCH118000 D DESCH118000 D DE SCH118000D DE SC118000 D DESC118000 D DE SC118000D DE 705636 C DE705636 C DE 705636C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
davit
event
hook
block
boat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DESCH118000D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SCHAT DAVIT GmbH
Original Assignee
SCHAT DAVIT GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SCHAT DAVIT GmbH filed Critical SCHAT DAVIT GmbH
Priority to DESCH118000D priority Critical patent/DE705636C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE705636C publication Critical patent/DE705636C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00Equipment for handling lifeboats or the like
    • B63B23/40Use of lowering or hoisting gear
    • B63B23/60Additional connections between boat and davits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00Equipment for handling lifeboats or the like
    • B63B23/02Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like
    • B63B23/04Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with arms pivoting on substantially horizontal axes, e.g. gravity type
    • B63B23/12Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with arms pivoting on substantially horizontal axes, e.g. gravity type with simulated pivots

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

Sch 118000Sch 118000

Bei Schwerkraftdavits bekannter Konstruktion wird der Bootsblock in einem fest am Kopf des Davits .angebrachten Haken gehalten. Diese Anordnung ist erforderlich, weil das Boot mittels seines Gewichts das Ausfahren und/oder Ausklappen .des Davits bewirken soll. Die Länge dieses Hakens ist daher so zu bemessen, daß das Auge des Bootsblocks den Haken erst verlassen kann, wenn der Davit seine voll ausgefahrene bzw. voll ausgeklappte Lage nahezu erreicht hat. Andererseits darf der Haken nur so lang sein, daß bei austauchender Schlagseite .des Schiffes der Bootsblock nicht daran hängenbleibt und dadurch das Fieren des Bootes unmöglich macht.With gravity davits known construction, the boat block is firmly attached to the Head of davit. Attached hook held. This arrangement is necessary because the boat's weight allows the davit to extend and / or unfold should effect. The length of this hook is therefore to be dimensioned so that the eye of the Boat blocks can only leave the hook when the davit is fully extended or fully extended. has almost reached the fully extended position. On the other hand, the hook can only be long enough that the boat block does not get stuck on it when the list of the ship emerges thereby making it impossible to lower the boat.

Die Unvereinbarkeit dieser beiden einander widerstrebenden Forderungen hat dazu geführt, daß in den meisten Fällen ein Kom-The incompatibility of these two conflicting demands has led to that in most cases a com

ao promiß geschlossen wird, und zwar wird der Haken so bemessen, daß er bei verhältnismäßig geringer austauchender Schlagseite, etwa 10°, den Block noch freigibt. Die Hakenlänge reicht dann allerdings dazu aus, bei aufrechtem Schiff die Davits noch sicher as auszuschwingen, bei eintauchender Schlagseite jedoch besteht dann die Gefahr, daß, der Block zu früh aushakt und das richtige Ausfahren bzw. Ausklappen der Davits also nicht mehr gewährleistet ist. " 3«·ao promiss is closed, namely the hook is dimensioned so that it is relatively Slightly protruding list, about 10 °, still clears the block. the However, the hook length is then sufficient to keep the davits safe when the ship is upright to swing out, but with a dipping list there is then the risk that the Block unhooks too early and the correct extension or unfolding of the davits is therefore not possible more is guaranteed. "3« ·

Es sind weiter beweglich im Davitkopf aufgehängte Aufhängehaken bekannt, die durch ein Zugorgan ausgelöst werden, dessen eines Ende mit einem gegenüber dem beweglichen Teil des Davits festen Punkt verbunden ist, während das andere Ende unmittelbar am Haken angreift.There are also known hanging hooks movably suspended in the davit head by a pulling element can be triggered, one end of which is opposite to the movable one Part of the davit is connected to the fixed point, while the other end is immediately connected to Hook attacks.

Bei diesen Anordungen wird, wenn sich entsprechend etwa bestehender Schlagseite des Schiffes der Aufhängehaken nach außenbords bewegt, das Zugorgan schon gespannt. Beim Ausfahren der Davits wird also, bevor die Davits die Lage erreichen, in der bei aufrechtem Schiff das Auslösen des Hakens erfolgt, die Auslösung schon vor sich gehen.With these arrangements, if there is any existing list of the Ship's suspension hook moved outboard, the pulling element already tensioned. At the The davits are extended before the davits reach the position in which they are upright When the hook is released, the release is already going on.

Es besteht sogar bei größerer Schlagseite die Möglichkeit, daß der durch das Zugorgan gehaltene Aufhängehaken nicht mehr in dasEven with a larger list, there is the possibility that the pulling element The hanging hook is no longer in the

Auge des Bootsblocks eingreift, wenn der Davit noch in Ruhelage ist, bevor also eine Ausschwingebewegung eingeleitet ist.The eye of the boat block engages when the davit is still in its resting position, i.e. before a Swinging out movement is initiated.

Bei Schlagseite des Schiffes in umgekehrter Richtung, also sich
Schlagseite nach innenbords Haken, besteht bei diesen Anordnungen die/ Möglichkeit, daß das Zugorgan nicht oder nicht genügend gespannt werden kann, ein
If the ship is listing in the opposite direction, that is, yourself
List side to the inboard hook, there is the / possibility with these arrangements that the tension member cannot be tensioned or cannot be tensioned sufficiently

ίο Aushaken also nicht erfolgen kann.ίο Unhooking cannot be done.

Die vorliegende Erfindung betrifft einen beweglich ausgebildeten Aufhängehaken für den Bootsblock, bei dem der Block bei beliebiger Schlagseite des Schiffes nur in vollständig ausgefahrener bzw. ausgeklappter Lage des Davits selbsttätig von dem Aufhängehaken freigegeben wird.The present invention relates to a movable suspension hook for the boat block, in which the block is only completely in any list of the ship extended or unfolded position of the davit automatically from the suspension hook is released.

Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung, und zwar ist:The drawing illustrates an example embodiment of the invention, namely is:

Fig. ι die Seitenansicht eines Schwerkraftdavits in der Innenbord- und in der Außenbordlage, Fig. Ι the side view of a gravitational davit in the inboard and in the outboard position,

Fig. 2 die Vorderansicht des Davitkopfes in größerem Maßstab undFig. 2 shows the front view of the davit head on a larger scale and

Fig. 3 ein Schnitt nach der Ebene III-III in Fig. 2.Fig. 3 is a section along the plane III-III in Fig. 2.

Am Kopf des Davits 4 ist ein Hakengehäuse 5 drehbar mittels eines Bolzens 6 angebracht. Das Hakengehäuse hat eine Ausnehmung 7, die das Auge 8 des Bootsblocks 9 aufnimmt. Auf einem dem Bolzen 6 gleichlaufenden Bolzen 10 im Hakengehäuse ist ein Doppelhebel 11 drehbar gelagert, dessen unterer Arm 11" als Aufhängehaken ausgebildet ist und in das Auge 8 des Blocks 9 eingreift, während dessen oberer Armii6 konzentrisch zum Bolzen 6 verläuft und als Angriffspunkt für eine Auslösevorrichtung dient. Die Auslösevorrichtung besteht aus einem Langauge 12, das um den Hebelarm Hfi greift und an einer verschiebbaren Zugstange 13 eines Federpuffers 14 befestigt ist. Der Federpuffer ist innerhalb des Davits 4 gelagert; seine Verschiebung erfolgt mittels eines Winkelhebels 15, der durch ein Drahtseil 16 oderA hook housing 5 is rotatably attached to the head of the davit 4 by means of a bolt 6. The hook housing has a recess 7 which receives the eye 8 of the boat block 9. A double lever 11 is rotatably mounted on a bolt 10 in the hook housing that runs in the same direction as the bolt 6, the lower arm 11 ″ of which is designed as a suspension hook and engages in the eye 8 of the block 9, while its upper arm 6 is concentric with the bolt 6 and acts as a point of attack The release device consists of a long eye 12 which engages around the lever arm H fi and is fastened to a displaceable pull rod 13 of a spring buffer 14. The spring buffer is mounted inside the davit 4; it is moved by means of an angle lever 15 which by a wire 16 or

ein sonstiges Zugglied mit einem festen Punkt 17 der Gleitbahn oder der Unterstützung des Davits verbunden ist. In das Drahtseil 16 ist eine Spannschraube 18 eingeschaltet, mittels 50 entsprechend defe /^er die wirksame Länge des Drahtseils 16 >rds bewegendeHtS geregelt werden kann.another tension member is connected to a fixed point 17 of the slide or the support of the davit. In the wire cable 16, a clamping screw 18 is turned on, means 50 corresponding defe / ^ he 16> rds bewegendeHtS can be controlled, the effective length of the wire rope.

'"..Der feste Punkt 17 ist so gewählt, daß kurz vor der vollkommen ausgeschwungenen Lage des Davits das Drahtseil 16 den Winkelhebel 15 betätigt, der seinerseits die Zugstange 13 des Federpuffers 14 anzieht, wodurch das Langauge 12 den Hebelarm ii6 anzieht und somit den hakenförmigen Hebelarm 11" aus dem Blockauge 8 herauszieht.'"..The fixed point 17 is chosen so that shortly before the fully swung position of the davit, the wire rope 16 actuates the angle lever 15, which in turn pulls the pull rod 13 of the spring buffer 14, whereby the long eye 12 pulls the lever arm ii 6 and thus 1 1 "pulling out the hook-shaped lever arm from the block eye. 8

Schlagseite des Schiffes, gleichgültig ob ein- oder austauchend, hat keinen Einfluß auf die Wirkungsweise der Vorrichtung, da das Hakengehäuse 5 mit dem Doppelhebel 11 sich um den Bolzen 6 drehend entsprechend der jeweiligen Lage des Schiffes einstellen kann, die Betätigungsstrecke für die Auslösung durch die Ausbildung des Hebelarmes 11* konzentrisch zum Drehbolzen 6 immer die gleiche bleibt, und das durch das Seil 16 bewirkte Anziehen des Auslösehebels 15 nur durch die Entfernung des festen Punktes 17 zum Angriffspunkt am Hebel 15 bestimmt wird, welche unabhängig von etwa bestehender Schlagseite des Schiffes ist.List of the ship, regardless of whether entering or exiting, has no influence on the operation of the device, since the hook housing 5 with the double lever 11 itself can be adjusted by rotating around the bolt 6 according to the respective position of the ship, the actuation distance for the triggering through the design of the lever arm 11 * concentrically to the pivot pin 6 always remains the same, and that caused by the rope 16 Tightening the release lever 15 only by removing the fixed point 17 the point of application on the lever 15 is determined, which is independent of any existing List of the ship is.

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Vorrichtung zum selbsttätigen Auslösen des Bootstaljenblocks bei Schwerkraftdavits mit gegenüber dem Davitkopf schwenkbar ausgebildetem Blockhaltehaken, der durch ein Zugglied mit einem gegenüber dem beweglichen Teil des Davits ortsfesten Punkt verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Blockhaltehaken in einem am Davitkopf drehbar aufgehängten Gehäuse schwenkbar gelagert und als Doppelhebel mit konzentrisch zum Gehäusedrehpunkt gekrümmtem oberem Hebelarmende ausgebildet ist, wobei das Zugglied an diesem Hebelarmende verschiebbar geführt angreift.Device for the automatic release of the boat buoy block in the event of gravity davits with a block holding hook which is designed to be pivotable with respect to the davit head and which is connected by a tension member to a is connected to the movable part of the davit fixed point, characterized in that the block holding hook pivotably mounted in a housing that is rotatably suspended on the davit head and as a double lever with concentric to the housing pivot point curved upper lever arm end is formed, wherein the tension member at this lever arm end engages displaceably guided. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DESCH118000D 1939-03-21 1939-03-21 Device for automatic release of the boat buoyancy block in the event of gravity davits Expired DE705636C (en)

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DE705636C true DE705636C (en) 1941-06-28

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DE (1) DE705636C (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE748869C (en) * 1941-09-26 1944-11-10 Gravity davit
DE910260C (en) * 1950-10-18 1954-04-29 Mij Tot Verwerving En Expl Van Gravity davit
DE953324C (en) * 1953-05-22 1956-11-29 William Gilbert Thomson Device for launching dinghies

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE748869C (en) * 1941-09-26 1944-11-10 Gravity davit
DE910260C (en) * 1950-10-18 1954-04-29 Mij Tot Verwerving En Expl Van Gravity davit
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