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DE7042147U - Dashboard on tugs - Google Patents

Dashboard on tugs

Info

Publication number
DE7042147U
DE7042147U DE7042147U DE7042147DU DE7042147U DE 7042147 U DE7042147 U DE 7042147U DE 7042147 U DE7042147 U DE 7042147U DE 7042147D U DE7042147D U DE 7042147DU DE 7042147 U DE7042147 U DE 7042147U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
dashboard
console
symmetry
tugs
axis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7042147U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
X Fendt & Co
Original Assignee
X Fendt & Co
Publication date
Publication of DE7042147U publication Critical patent/DE7042147U/en
Expired legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

X. Γ2 N DT & CO,X. Γ2 N DT & CO,

MAiCiIKiEN- UNO SCHlFPPi R r„o RIkMAiCiIKiEN- UNO SCHlFPPi R r „o RIk

MARKT OBERDO R H/A L'.GÄUMARKET OBERDO R H / A L'.GÄU

den 10.11.1970 1162November 10, 1970 1162

Armaturenbrett bei öcnlepparnDashboard at öcnlepparn

Die Neuerung betrifft das Armaturenbrett bei Schleppern.The innovation affects the dashboard on tractors.

Es sind Schlepper bekannt, bei denen das Lenkrad direkt auf dem Armaturenbrett angeordnet ist. Dies bedeutet, daß das Knie des ochlepperfahrers die ^eun.spindel und das Armaturenbr tt berühren kann. Ee.- Fahrer sitzt in einem solchen Fall eingeengt, da die volle Bewegungsfreiheit seiner ßeine nicht gewährleistet ist.There are known tractors in which the steering wheel is arranged directly on the dashboard. This means, that the knee of the tractor driver is the ^ eun.spindel und touch the dashboard. Ee.- Driver sits in such a case, because the full freedom of movement is restricted his ßeine is not guaranteed.

Die Aufgabe der Neuerung besteht darin, einen Arbeitsplatz zu schaffen, der diese Nachteile vermeidet. Dies wird neuerungsgeaiäß dadurch gelöst, daß eine Konsole, auf deren Oberseite ein üenkrad angeordnet ist, auf der Unterseite durcn eine gerade, annähernd waagerechte Fl&ene abschlossen ist, die sich von einer Grundfläche in einem Abstand befindet, wobei der senkrechte Absüand von seitlichen Begrenzungsflächen der Konsole zu einer Symmetrieachse kleiner ist als der senkrechte Abstand der oeitenwand des Armaturenbrettes zur Symmetrieachse. The task of the innovation is to create a job that avoids these disadvantages. this is solved according to the innovation that a console, on the top of which a steering wheel is arranged, on the bottom by a straight, approximately horizontal one Fl & ene is closed off from a base located at a distance, with the vertical Absüand from the lateral boundary surfaces of the console to an axis of symmetry is smaller than the vertical distance the side wall of the dashboard to the axis of symmetry.

^in Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt und wixvL im folgenden näher beschrieben.^ in embodiment is shown in the drawings and wixvL are described in more detail below.

Fig. 1 zeigt einen ScnlepperFig. 1 shows a tractor

Fig. 2 zeigt den InnenraumFig. 2 shows the interior

Fig. 3 zeigt eine Draufsicht auf ά?λ^ ^rmaturer.brettFig. 3 shows a plan view of ά? λ ^ ^ rmaturer.brett

Seiten ab. An der Frontseite befindet sie:, ein Fenster 2, das aeitlicn der ..i^tornaube 3 bis zur ajuv ier an Leren Abschluäkunte 4 der i'iire 11 reicnt und dem innrer den Blick auf die Vorderräder ό eestattet. Lie T^re ·; ist am vorderen rfosten 7 durch uelenKe b una am mittleren Pfosten 9 durch Gelenke 1ü an^eler.kt. Durcr. eine niont dargestellte Vorrichtung «ca..η die lüre Ό waiilweise ja die Gelenke 5 oder um die Gelenke 10 fcesc....unkt werden.Pages off. On the front it is :, a window 2, which stretches along the side of the door hood 3 to the ajuv ier at Leren Abschluäkunte 4 of the i'iire 11 and allows the inside a view of the front wheels ό e . Lie T ^ re ·; is an ^ eler.kt on the front post 7 by uelenKe b and on the middle post 9 by joints 1ü. Durcr. a device not shown «ca..η the lüre Ό waiilweise yes the joints 5 or around the joints 10 fc esc .... unkt.

Die Türe 11 ist au vorderen -fosten 7 durch Gelenke 12 und an der vom unteren Lnde de- mittleren xfo.-tens 9 sciirä.*-" n-3.cJQ vorne veilciuienden Xaßt-s Ii les ^ii:t-eren. Schutzbleches 14 durch Gelenke 1p angelenKt. Das obere Dach 16 ist an seiner hinteren Breitseite durc:. Gelenke 17 an der hinteren Breitseite des oberen Dachrahaens 18 angelenkt« Ebenso ist die iieckiclap .e 19» die zur freien Sicht nach ninten mit einer durchsichtigen Scheibe ausgestattet ist, am oberen Ende cit Gelenken an der hinteren Breitseite des Dachrühmens 1d angelenkt. Das obere Dach 16 wird mit der Feststellvorrichtung 20, die einerseits am oberen Dach 16 und andererseits am oberen Dachrahaen 15 befestigt sind, in der geöffneten Stellung (Fig. 1) gehalten. Die Heckklappe 19 'Air! mit einer Feststellvorrichtung 21, weiche sowohl an der iieckklappe 19 wie am hinteren pfosten 22 der ^ibine gelagert ist, in der geöffneten stellung gehalten.The door 11 is attached to the front post 7 by hinges 12 and on the lower edge of the middle x fo.-tens 9 sciirä The upper roof 16 is hinged on its rear broad side by hinges 17 on the rear broad side of the upper roof frame 18 is equipped, hinged at the upper end cit joints on the rear broad side of the roof ridge 1d. The upper roof 16 is in the open position with the locking device 20, which is attached on the one hand to the upper roof 16 and on the other hand to the upper roof frame 15 (Fig. 1 The tailgate 19 'Air!' is held in the open position by means of a locking device 21, which is mounted on both the triangular flap 19 and on the rear post 22 of the ibine.

Unter der sicn von der unteren Kante 4 der iüre 11 nach außen erstreckende Platte 23, die als I'rittflache für den Fahrer dient, befindet sich der .lerkzeugkasten 24.Below the look from the lower edge 4 of the door 11 outwardly extending plate 23, which is used as the footprint for serves the driver, there is the tool box 24.

Das Scharnier 31 für den «(erkzeugk^stendeckel ,25, der verschließbar sein kann oder nur mittels einer bekannten Schnappvorrichtung geschlossen gehalten wird, befindet sich unterhalb des äußeren Randes der blatte 23· Am unteren fiande des »erkzeu^kastens 24 schließt sich eine Hatte 26 seitwärts an, so daß die Fahrerkabine stufenartig bestiegen werden kann. Im Innenraum der Kabine befindet sich das Lenkrad 27, das auf der Konsole 2o angebracht ist. xn der Verlängerung der motorhaube schließt sich das Armaturenbrett 29 an. Zwischen Armaturenbrett 29 Lind iviotorhaube 3 befindet sicn ein vibrationsdämpfender Gummibalg 30. Auf der zum Fahrzeugfahrer hinzei^enden, schrägen Armaturenbrettfläcne ist die Konsole 28 angeordnet. Die unterkante 32 der Konsole befindet sich in einer bestimmten Höhe über der Bodenplatte 33, so daß das Knie des Fahrers von der Konsole 28 nicht behindert wird. Die seitliche ßegrenzungsfläche 34 der Konsole 28 mündet in die schräge Armaturenbrettflache ein, wobei der senkrechte abstand zur Symmetrieachse 35 möglichst gering ist, so daß auf der schrägen Armaturenbrettfläche genügend Platz zur Anhängung der Instrumente ist.The hinge 31 for the "(tool box cover, 25, which can be locked or is only kept closed by means of a known snap device) is located below the outer edge of the sheet 23. At the bottom of the tool box 24 closes a hat so that the cab 26 may sideways to be climbed step-like manner. in the interior of the cabin is located in the steering wheel 27 which is mounted on the console 2o. x of the extension of the bonnet n closes the dashboard 29 at. between dashboard 29 Lind iviotorhaube 3 is SiCN a vibration damping rubber bellows 30. on the hinzei to the vehicle driver ^ end, oblique Armaturenbrettfläcne is arranged the console 28th the u nterkante 32 of the console is located at a certain height above the bottom plate 33 so that the driver's knee from the console 28 The lateral ßbegrenzungsfläche 34 of the console 28 opens into the inclined dashboard surface, where de The vertical distance to the axis of symmetry 35 is as small as possible, so that there is enough space on the inclined dashboard surface to attach the instruments.

Claims (1)

SchutzanspruchClaim to protection Arrs^ .ur en brett bei Schleppern,
dadurch gekennzeichnet, daß eine konsole (28), auf deren Überseite ein lenkrad (27) angeordnet ist, auf der Unterseite durch eins gerade, annähernd waggerechte Fläche (32) abgeschieden, ist, die sich von einer Grundfläche (33) in einem .-.bstand befindet, wobei der senkrechte Abstand von seitlichen Begrenzuiigsflachen (34) der ^onsole (28) zu einer Symmetrieachse (35) kleiner ist als der senkrechte Abstand der Seitenwand des Armaturenbrettes (29) zur Symmetrieachse (35)·
Arrs ^ .ur en brett with tugs,
characterized in that a console (28), on the upper side of which a steering wheel (27) is arranged, is separated on the underside by a straight, approximately level surface (32), which extends from a base surface (33) in one. .bstand is, the vertical distance from the lateral boundary surfaces (34) of the onsole (28) to an axis of symmetry (35) is smaller than the vertical distance of the side wall of the dashboard (29) to the axis of symmetry (35).
DE7042147U Dashboard on tugs Expired DE7042147U (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7042147U true DE7042147U (en) 1900-01-01

Family

ID=1261607

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE7042147U Expired DE7042147U (en) Dashboard on tugs

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE7042147U (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3023693A1 (en) * 1979-07-27 1981-06-11 Deere & Co. Niederlassung Deere & Co. European Office, 6800 Mannheim, Moline, Ill. STEERING WHEEL ARRANGEMENT, ESPECIALLY FOR ARM TRACTORS
DE102007032920A1 (en) * 2007-07-14 2009-01-15 Zf Lenksysteme Gmbh Steering column for a private and/or a commercial vehicle comprises a display unit arranged on the steering wheel and coupled to a steering wheel adjusting element

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3023693A1 (en) * 1979-07-27 1981-06-11 Deere & Co. Niederlassung Deere & Co. European Office, 6800 Mannheim, Moline, Ill. STEERING WHEEL ARRANGEMENT, ESPECIALLY FOR ARM TRACTORS
DE102007032920A1 (en) * 2007-07-14 2009-01-15 Zf Lenksysteme Gmbh Steering column for a private and/or a commercial vehicle comprises a display unit arranged on the steering wheel and coupled to a steering wheel adjusting element

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