DE703030C - Motortreibstoff - Google Patents
MotortreibstoffInfo
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- DE703030C DE703030C DE1937ST056930 DEST056930D DE703030C DE 703030 C DE703030 C DE 703030C DE 1937ST056930 DE1937ST056930 DE 1937ST056930 DE ST056930 D DEST056930 D DE ST056930D DE 703030 C DE703030 C DE 703030C
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- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/02—Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only
- C10L1/023—Liquid carbonaceous fuels essentially based on components consisting of carbon, hydrogen, and oxygen only for spark ignition
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G19/00—Refining hydrocarbon oils in the absence of hydrogen, by alkaline treatment
- C10G19/02—Refining hydrocarbon oils in the absence of hydrogen, by alkaline treatment with aqueous alkaline solutions
- C10G19/06—Refining hydrocarbon oils in the absence of hydrogen, by alkaline treatment with aqueous alkaline solutions with plumbites or plumbates
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/14—Organic compounds
- C10L1/24—Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium
- C10L1/2493—Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium compounds of uncertain formula; reactions of organic compounds (hydrocarbons, acids, esters) with sulfur or sulfur containing compounds
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Description
- Motortreibstoff Es ist bekannt, Kohlenwasserstoffen, die als Motorbetriebsstoffe verwendet werden sollen, zur Erhöhung der Klopffestigkeit Äther der Formel R - O - R' zuzusetzen, wobei R und R' Kohlenwasserstoffreste sind, von denen wenigstens einer verzweigt ist. Als solche Äther hat man z. B. Diisopropyläther, Methyltertiärbutyläther oder Methyltertiäramyliither vorgeschlagen.
- Es wurde nun gefunden, daß eine bisher für den genannten Zweck noch nicht verwendete Art von Äthern, nämlich solche der Formel R - O - R', bei denen R eine Alkylgruppe mit einem tertiären C-Atom und R' die Isopropylgruppe ist, Vorteile gegenüber den für diesen Zweck bekannten Äthern hat. Setzt man solche Äther einem Benzin zu, so wird dadurch die Octanzahl in stärkerem Maße verbessert als bei Verwendung der hierfür bekannten Äther. Außerdem zeigen Mischungen von Benzin mit den beanspruchten Äthern leine besonders hohe Bleiempfindlichkeit, d. h. bleihaltige Antiklopfmittel, wie z. B.. Tetraäthylblei. erhöhen die Octanzahl eines solchen Gemisches in stärkerem Maße als die eines Benzins, dem keine oder andere Äther beigemischt sind.
- Ein Äther gemäß der Erfindung ist z. B. Tertiärbutylisopropyläther. Mischt man diesen Äther mit Benzin in solchem Verhältnis, daß das Gemisch 250A Äther enthält, so steigt die Octanzahl des Benzins von 73,5 auf 83,1. Durch Zumischung der gleichen Menge Isopropyläther zu demselben Benzin wird die Octanzahl nur auf 8o,9 erhöht. Besonders stark wirkt sich der Zusatz von Tertiärbutylisopropyläther dann. aus, wenn das Benzin je Liter etwa 0,25 ccm Bleitetraäthyl enthält. In diesem Fall steigt die Octanzahl des Benzins von 82,5 auf 92,2. Durch Zumischung der gleichen Menge anderer Äther, z. B. Isopropyl-, Tertiäramylrnethyl-, Tertiärbutyln-propyläther, wird die Öctanzahl des _ mit Tetraäthylblei versetzten Benzins von 82,5 auf nur 88,3 bis 89,6 erhöht.
- Ähnliche gute Ergebnisse wie mit dem Tertiärbutylisopropyläther werden mit anderen Äthern, die neben der Isopropylgruppe eine tertiäre Alkylgruppe enthalten, erzielt. Es ist. zweckmäßig, von diesen Athern für die Zumischung zu einem bestimmten Benzin solche auszuwählen, deren Siedepunkt etwa in der Mitte des Siedebereichs dieses Benzins liegt, damit dessen Siedekurve nicht wesentlich verändert wird.
- Ein weiterer Vorteil der beanspruchten Äther besteht darin, daß von diesen zur Erzielung einer bestimmten Octanzahl eine geringere Menge benötigt wird als von den bekannten Äthern oder daß bei Zumischung der gleichen Äthermengen weniger Antiklopfmittel, z. B. Bleitetraäthyl, zur Erreichung einer bestimmten Klopffestigkeit zugesetzt werden brauchen. In der folgenden Tabelle sind für verschiedene Mischungen von Benzin mit dem als Zusatz bekannten Isopropyläther und dem nach der Erfindung zu verwendenden Tertiärbutylisopropyläther die Mengen Bleitetraäthyl angegeben, die benötigt werden, um die Octanzahl der Mischungen auf ioo zu erhöhen.
Äthergehalt ccm Bleitetraäthylzusatz zu 4,5431 der Mischung ' Tärtiärbutyl- Isopropyläther i isopropylät er 30 4,3 2,3 40 i",() I,0 5O O, - Die Menge Äther, die man einem Benzin zur Erhöhung der Klopffestigkeit zweckmäßig zusetzt, hängt ab von dessen Octanzahl sowie von dem gewünschten Klopfwert der herzustellenden Mischung und der Menge zugefügten Antiklopfmittels. Im allgemeinen verwendet man Gemische, die 5 bis 500,10 Äther enthalten. Die Octanzahl steigt in der Regel proportional mit der zugesetzten Äthermenge.
- Als Antiklopfmittel können organische oder anorganische Verbindungen verwendet werden, wie Bleitetraalkyle, Zinntetraäthyl, Wismuttriphenyl oder auch Carbonylverbindungen von Eisen oder Nickel. Diese Stoffe werden in Mengen von o, i bis io ccm, vorteilhaft von 0,5 bis 5 ccm, je 4,5431 angewandt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Motortreibstoff, bestehend aus Benzin, dem eine wesentliche Menge eines oder mehrerer bei gewöhnlicher Temperatur flüssiger, mit den Kohlenwasserstoffen mischbarer Äther von der Formel R-O-R' zugesetzt ist, wobei R ein Alkyl mit tertiärem C-Atom und R' die Isopropyl. gruppe ist.
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (3)
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Cited By (2)
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Families Citing this family (5)
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- 1937-12-18 DE DE1937ST056930 patent/DE703030C/de not_active Expired
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Also Published As
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