DE694643C

DE694643C - Indirekt wirkende Regelungsvorrichtung mit Auslassdrosselung

Info

Publication number: DE694643C
Application number: DE1935M0131209
Authority: DE
Inventors: Karl Bischoff
Original assignee: MASCH U ARMATURENFABRIK VORM
Current assignee: MASCH U ARMATURENFABRIK VORM
Priority date: 1935-06-08
Filing date: 1935-06-08
Publication date: 1940-08-05

Description

Indirekt wirkende Regelungsvorrichtung mit Auslaßdrosselung Die Belastung des Schließhebels der Auslaßdrosselung nach dem Hauptpatent hat vor allem den wesentlichen Vorteil', daß die Bie.-lastung schnell und mit ,geringem Kraftaufwand veränderlich ist. Von diesem Vorteil wird nach der Erfindung, zu dem Zwecke Gebrauch gemacht, einen besonders einfachen Antrieb des Servomotors auszubilden. Demgemäß wirkt der durch dien Wälzkörper belastete Schließkegel auf zwei Auslaßkegel .ein, von. denen einer die Verbindungsleitung zwischen Druckleitung und einer Kolbenseite des S,ervomotors schließt, während der andere Ausla.ßkegel die Verbindungsleitung zwischen Druckleitung und der anderen Kolbenseite öffhet bzw. umgekehrt.
. Die neue Vorrichtung ist u, a. vorteilhaft zu verwenden, zur Regelung von Rauchgasschiebern an Kesseln, des weiteren von ialousieschiebern an Nebenluftzugreglern und für ähnliche Zwecke.
Auf .der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Wie beim: Hauptpatent führt von .der Hauptleitung eine Impulsleitung 7 zu dem Impu].sgeber, bei dem ,gezeichneten Ausführungsbeispiel einer - Steuermembran B. Die Bewegung der Membran 8 wird auch hier durch einen Stößel 9 auf einen Steuerhebel 'i o übertragen, der in einer Schneide 12 gelagert ist und unter der Einwirkung einer Feder 13 steht.
Der Hebel io überträgt die Regelbewegung der Membran 8 auf einen Wälzkörper, der aus zwei Rollen 28 und 29 besteht. Die Rollen sind durch Schienen 30 miteinander -verbunden. Die Rollen belastenden Schließhebel 14, welcher in der Mitte auf der Schneide 31 gelagert ist. Die den Angriffspunkten der Drosselkegel 32 und 33 ,gegenüb.erliegende Seite 16 des Schließhebels 14 dient als Wälzbahn für die Rollen.
Die Drosselkegel sind in gleicher Entfernung von der Lagerung des Schließhebels angebracht. Sie verändern die Austrittsquerschnitte 34, 35 der mit den beiden Zylinderräumen 36, 37 des Servomotors 2 verbundenen Leitungen 38 und 39. Die Leitungen stehen über den Drosselventilen 4o und 41 mit der Leitung 42 - -der Betriebsflüssigkeit in Verbindung.
Durch die Leitungen 38 und 39 tritt DTuckwasser, Drucköl o. dgl. aus der Leitung 42 aus und füllt den Servomotorzylinder auf beiden Seiten des Kolbens.
Wenn sich die Rollen 28 und 29 in der gezeichneten Mittellage befinden, werden die beiden Drosselkegel32 und 33 vollkommen gleichmäßig belastet. Infolgedessen -stehen beide Zylinderseiten unter gleichem Flüssigketsdruek, weil die Austrittsquerschnitte 34 und._35 gleich groß sind. ' Eine Verschiebung nach links (Dampfdruck zu hoch) bewirkt eine größere Belastung des linken Drosselkegels 32 und eine Entlastung des auf der rechten Seite liegenden, so daß_ links weniger und rechts mehr Querschnitt freigegeben wird zum Abfließen des Druckmittels: Hierdurch tritt in der Leitung der Beltriebsflüssigkeit hinter dem Drosselventil 41 und unter dem Kolben des Servomotors ein. Druckabfall ein. Der Kolben des Servomotors wird nun durch den über diesem liegenden vollen Druck der Betriebsflüssigkeit nach unten entgegen dem im unteren Zylinderraum 37 vorhandenen Druck bewegt und Schieber 40 geschlossen.
Beim Verschieben der Rollen nach rechts schließt der rechte Drosselkegel den Auslaß, und der linke öffnet. Infolgedessen steigt der Drück im Zylinderraum unter und fällt im Raume über den Kolben. Der Kolben bewegt sich aufwärts und öffnet den Schieber 40.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. 1Vlittelbarer Regler mit Auslaßdrosselung nach Patent 679 158, dadurch gekennzeichnet, daß der durch den Wälzkörper (28; 29) belastete Schließhebel (14) auf zwei Auslaßkegel (32, 33) einwirkt, von denen einer (32) die Verbindungsleitung (38)' zwischen Druckleitung (42) und einer Kolbenseite (36) des Servomotors (2) schließt; während der andere Auslaßkegel (33) die Verbindungsleitung (39) zwischen Druckleitung (42) und der anderen Kolbenseite (37) öffnet bzw. umgekehrt.
2. Regelungsvorrichtung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß der Wälzkörper aus zwei Walzen (28, 29) besteht, die auf dem auf der Schneide (31) als Waage gelagerten Schließhebel (14) rollen.