[go: up one dir, main page]

DE694466C - Einrichtung zum Verhindern des Flatterns der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen - Google Patents

Einrichtung zum Verhindern des Flatterns der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen

Info

Publication number
DE694466C
DE694466C DE1938V0035133 DEV0035133D DE694466C DE 694466 C DE694466 C DE 694466C DE 1938V0035133 DE1938V0035133 DE 1938V0035133 DE V0035133 D DEV0035133 D DE V0035133D DE 694466 C DE694466 C DE 694466C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
guide vanes
face
centrifugal machines
guide
bearing block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1938V0035133
Other languages
English (en)
Inventor
Rudolf Ungethuem
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JM Voith GmbH
Original Assignee
JM Voith GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JM Voith GmbH filed Critical JM Voith GmbH
Priority to DE1938V0035133 priority Critical patent/DE694466C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE694466C publication Critical patent/DE694466C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03BMACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B3/00Machines or engines of reaction type; Parts or details peculiar thereto
    • F03B3/16Stators
    • F03B3/18Stator blades; Guide conduits or vanes, e.g. adjustable
    • F03B3/183Adjustable vanes, e.g. wicket gates
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20Hydro energy

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Einrichtung zum Verhindern des Flatterns der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen nach Patent 676 559 Das Patent 676 559 -betrifft eine Einrichtung zum Verhindern des Flatterns der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen. Nach dem Hauptanspruch dieses Patents känn diese Einrichtung als eine auf. die Leitschaufeln oder deren Drehzapfen- wirkende Bremsvorrichtung ausgebildet werden, die, wie in den Abbildungen gezeigt ist; -beispielsweise aus Bremsschuhen besteht, die hydraulisch oder mechanisch an die Drehzapfen der Leitschaufeln .angepreßt werden.
  • Vorliegender Vorschlag stellt eine Weiterentwicklung obiger Erfindung dar und besteht darin, da.ß die Leitschaufeln mit axialem Spiel gelagert und mit einer Vorrichtung zum Verschieben und Anpressen der Schaufeln an das Lagergehäuse (Lagerbock) in axialer Richtung versehen werden. Das Verschieben der Leitschaufeln in axialer Richtung kann etwa hydraulisch oder, mechanisch erfolgen. Im ersteren Falle werden beispielsweise Druckkolben angeordnet, die unter, dem - Einfluß eines gesteuerten Druckmittels gegen die Stirnseite des einen Schaufelzapfens wirken und dadurch die Schaufeln verschieben und sie mit einer Stirnfläche .gegen den Lagerbock pressen. Auf rein. mechanischem Wege kann das Verschieben der- Leitschaufeln in besonders zweckmäßiger Weise etwa dadurch erfolgen, daß 'zwischen -dem Leitschaufelhebel und dem Lagerbock oder einer in den Lagerbock eingesetzten Büchse mit nach einer Schraubenfläche ausgebildeten Stirnfläche auf den Leitschaufelzapfen eine Scheibe mit entsprechender .schraubenförmiger Stirnfläche aufgesetzt wird, die mit einem Verstellring verbunden . ist und durch Verstellung. .desselben deraxt -verdreht werden kann, daß die Leitschaufeln verschoben- und mit einer Stirnfläche gegen den Lagerbock gepreßt werden.
  • Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Festbremsvorrichtung steht als Bremsfläche die ganze Stirnfläche der Leitschaufeln, also eine viel größere Fläche zur Verfügung als etwa bei der Anordnung von Bremsschuhen, wie .es bei den Ausführungsbeispielen des Hauptpatents gezeigt ist.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt.
  • Abb. i zeigt eine Ausbildung der Bremsvorrichtung mit hydraulischer, die Abb.. 2 und 3 eine-solche mit mechanischer Betätigung.
  • Die LeitschaufelnA sind mittels ihrer Drehzapfen B im Lagerbock C gelagert. Zwischen der oberen Stirnfläche Dt der Leitschaufeln und dem Lagerbock ist ein geringes Spiel vorhanden, so daß :die Schaufeln unter dem Einfluß einer Kraftangehoben und gegen den Lagerbock gepreßt werden können. Dias Anheben erfolgt durch einen unter dem unteren Schaufelzapfen gleichachsig mit diesem angeordneten Kolben E, - der durch ein bei F zugeführtes Druckmittel " beaufschlagt wird. Selbstverständlich könnte auch der Zapfen selbst als Kolben ausgeführt werden.
  • Nach den Abb.2 und 3 ist zwischen der Leitschaufel A und dem Lagerbock C ebenfalls ein kleines- Spiel vorhanden. Im Lagerbock . sitzt verdrehungsfest und konzentrisch zum Schaufelzapfen eine Büchse G mit schraubenförmiger Stirnfläche. Zwischen - dieser Büchse und dem Verstellhebel der Leitschaufel ist sauf dem Leitschaufelzapfen eine Scheibe I( mit ebenfalls schraubenförmiger Stirnfläche vorgesehen, die mittels einer Lasche L mit dem Verstellring M in Verbindung steht. Durch Verdrehen des Verstellringes wird auch die Scheibe I( verdreht und hierdurch die Leitschaufel ,angehoben und mit ihrer oberen Stirnfläche D gegen den Lagerbock gepreßt. Die Leitschaufel wird dabei in ihrer jeweiligen Lage festgebremst und am Flattern, verhindert.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zum Verhindern des Flatterns - der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen nach Patent 676 559, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitschaufeln (A) mit axialem Spiel gelagert und mit einer Vorrichtung zum Verschieben und Anpressen an das Lagergehäuse (C) in axialer Richtung versehen sind.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zum Verschieben der Leitschaufeln (A) hydraulisch betätigte, auf die Stirnseite des einen Leitschaufelzapfenswirkende Kolben (E) angeordnet sind.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zum Verschieben der Leitschaufeln (A) in ,axialer Rich= tung eine auf den einen der beiden Drehzapfen (Di) der Leitschaufeln aufgeschobene Büchse, (I() mit nach einer Schraubenfläche -ausgebildeter Stirnfläche dient, die gegen eine entsprechende, feststehende Büchse (('r) mit ebenfalls schraubenförmiger Stirnfläche verschoben werden kann. q.. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die drehbaren Büchsen (IC) mit einem Verstellring (M) verbunden sind.
DE1938V0035133 1938-08-14 1938-08-14 Einrichtung zum Verhindern des Flatterns der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen Expired DE694466C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1938V0035133 DE694466C (de) 1938-08-14 1938-08-14 Einrichtung zum Verhindern des Flatterns der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1938V0035133 DE694466C (de) 1938-08-14 1938-08-14 Einrichtung zum Verhindern des Flatterns der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE694466C true DE694466C (de) 1940-08-01

Family

ID=7589464

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1938V0035133 Expired DE694466C (de) 1938-08-14 1938-08-14 Einrichtung zum Verhindern des Flatterns der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE694466C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1130379B (de) * 1961-01-04 1962-05-24 Voith Gmbh J M Bremse zum Verhindern des Flatterns der drehbaren Leitschaufeln von Stroemungsmaschinen
US3898016A (en) * 1973-06-25 1975-08-05 Dominion Eng Works Ltd Gate stem stabilizing system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1130379B (de) * 1961-01-04 1962-05-24 Voith Gmbh J M Bremse zum Verhindern des Flatterns der drehbaren Leitschaufeln von Stroemungsmaschinen
US3898016A (en) * 1973-06-25 1975-08-05 Dominion Eng Works Ltd Gate stem stabilizing system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1556509B2 (de) Verstelleinrichtung für Schiffspropeller, Propellerpumpen und Propellerturbinen
DE694466C (de) Einrichtung zum Verhindern des Flatterns der Leitschaufeln von Kreiselmaschinen
DE2240980A1 (de) Einrichtung zur daempfung des kolbenaufschlages in hydraulischen arbeitszylindern
DE394525C (de) Stellwerk fuer drehbare Laufradschaufeln mit einem mit der Turbinenachse fest verbundenen und sich mit ihr drehenden hydraulischen Zylinder (Servomotor)
DE518181C (de) Regelung der Drehschaufeln der Laufraeder von Wasserturbinen
DE354820C (de) Spindelventil mit zwischen Spindel und Ventilteller angeordneter, loesbarer Kupplung fuer den Schnellschluss
DE909655C (de) Vorrichtung zur Drehzahlregelung bzw. -ueberwachung
DE2427357A1 (de) Fliehkraftkupplung
DE458358C (de) Schaufelrad fuer Fluessigkeitsgetriebe, insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE439887C (de) Dampfturbinenanlage mit Rueckwaertsturbine
DE932405C (de) Elektromotor, insbesondere zum Antrieb von Naehmaschinen
DE465691C (de) Regelungsvorrichtung zur gleichzeitigen Einstellung der Laufrad- und der Leitschaufeln von Wasserturbinen
DE744509C (de) Hydraulisches Bremsdynamometer zur Messung der Arbeitsleistung umlaufender Wellen
DE1838394U (de) Scheibenbremse fuer foerdermaschinen oder foerderhaespel.
DE847852C (de) Einrichtung zum Regeln des Kuehlluftstromes einer Kuehlvorrichtung fuer schnelle Fahrzeuge, insbesondere Luftfahrzeuge
DE975686C (de) Drosselklappe fuer Rohrleitungen mit Antrieb durch hydraulischen Drehservomotor
DE1286353B (de) Scheibenbremse, insbesondere elektromagnetisch lueftbare Federdruck-Scheibenbremse
DE438873C (de) Kreiselmaschine mit drehbar in der Laufradnabe gelagerten Schaufeln
DE466197C (de) Windrad mit in der Nabe drehbar gelagerten Fluegeln
DE920727C (de) Vorrichtung zur Sicherung gegen und gegebenenfalls zur Messung von Wellenverschiebungen infolge Axialbelastung an Kreiselradmaschinen, insbesondere an Dampfturbinen
AT143992B (de) Türschließer.
DE530572C (de) Exzenterhubwerk
DE116641C (de)
DE1550893C3 (de)
DE400790C (de) Regelbare Fliehkraftbremse