DE69406480T2

DE69406480T2 - Battery terminal

Info

Publication number: DE69406480T2
Application number: DE1994606480
Authority: DE
Inventors: Hikaru Ito; Masakuni Kasugai
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 1993-03-09
Filing date: 1994-03-04
Publication date: 1998-05-28
Anticipated expiration: 2014-03-05
Also published as: EP0615311B1; EP0615311A2; DE69406480D1; EP0615311A3

Description

BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Technical area

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batterieklemme, die mit der Elektrode (Batteriepol) einer Kraftfahrzeugbatterie verbunden ist, und insbesondere eine Batterieklemme, die montiert wird, indem ein Bolzen vertikal von oben in ein Spannglied eingeschraubt wird.The present invention relates to a battery terminal connected to the electrode (battery post) of an automotive battery, and in particular to a battery terminal mounted by screwing a bolt vertically into a clamping member from above.

2. Description of the state of the art

Bei einer herkömmlichen Batterieklemme dieser Art ist eine ringförmige Polschelle auf den von der Batterie aufragenden Batteriepol aufgesteckt. Die sich an die freien Enden der Polschelle anschließenden Basiselemente werden dann durch Bolzen und Mutter, die von der Seite her mit Hilfe eines Schlagschraubers oder eines anderen motorisch angetriebenen Schraubwerkzeugs angezogen werden, an dem Pol festgeklemmt.In a conventional battery terminal of this type, a ring-shaped terminal clamp is placed on the battery terminal protruding from the battery. The base elements connected to the free ends of the terminal clamp are then clamped to the terminal by bolts and nuts, which are tightened from the side using an impact wrench or other motor-driven screwing tool.

Bei neuesten Modellen von Personenkraftfahrzeugen ist Jedoch der Motorraum sehr stark ausgefüllt, weil eine zunehmende Anzahl von Komponenten in einem begrenzten Raum installiert ist. Dies macht es schwierig, die Polschelle durch Ausüben einer waagerechten Kraft geeignet anzuziehen, weil die Schraubwerkzeuge durch andere Komponenten im Motorraum behindert werden. Es ist sogar möglich, daß der Schlagschrauber die negative Klemme berührt, während die positive Polschelle angezogen wird, so daß ein elektrischer Kurzschluß und im ungünstigsten Fall ein Brand im Motorraum entsteht.However, in the latest models of passenger cars, the engine compartment is very crowded because an increasing number of components are installed in a limited space. This makes it difficult to properly tighten the terminal clamp by applying a horizontal force because the wrenches are obstructed by other components in the engine compartment. It is even possible for the impact wrench to touch the negative terminal while tightening the positive terminal clamp, causing an electrical short circuit and, in the worst case, a fire in the engine compartment.

Als ein Mittel zur Lösung dieses Problems ist deshalb die in Figuren 5a und 5b gezeigte Batterieklemme vorgeschlagen worden (geprüfte Gebrauchsmusterveröffentlichung 4-9736). Bei dieser Batterieklemme sind einander gegenüberliegende Basiselemente 3b und Spannelemente 3c, die sich von unten nach oben verjüngen, als Teil des Klemmenkörpers 3 ausgebildet. Ein Klemmglied 5, das sich in ähnlicher Weise von unten nach oben verjüngt, greift darüber und wird dann durch Anziehen eines Bolzens 4 nach unten über das Basiselement 3b und das Spannelement 3c gezogen. Hierdurch wird die Polschelle 3a geschlossen und an den Pol 2 der Batterie 1 angeklemmt.As a means of solving this problem, the battery terminal shown in Figures 5a and 5b has been proposed (examined utility model publication 4-9736). In this battery terminal, opposing base elements 3b and clamping elements 3c, which tapering from bottom to top, is formed as part of the terminal body 3. A clamping member 5, which tapers in a similar manner from bottom to top, grips over it and is then pulled downwards over the base element 3b and the clamping element 3c by tightening a bolt 4. This closes the terminal clamp 3a and clamps it to the terminal 2 of the battery 1.

Das Problem bei dieser Anordnung besteht Jedoch darin, daß an einem Montageband für Kraftfahrzeuge viele Bolzen angezogen werden, während sich das Montageband bewegt, und das Drehmoment des Schlagschraubers nicht für Jeden Spannvorgang neu eingestellt wird. Folglich ist die Anzugskraft des Bolzens bei Verwendung eines Schlagschraubers von der Erfahrung des Arbeiters und der visuellen Inspektion der Anzugsposition des Bolzens abhängig.However, the problem with this arrangement is that on an automobile assembly line, many bolts are tightened while the assembly line is moving and the torque of the impact wrench is not adjusted for each tightening operation. Consequently, the bolt tightening force when using an impact wrench depends on the worker's experience and visual inspection of the bolt tightening position.

Beim Anziehen der Batterieklemmenbolzen wird auch nicht generell mit Drehmomentkontrolle gearbeitet. Infolgedessen kann der Klemmenbolzen zu fest angezogen werden, weil das Anziehen fortgesetzt wird, nachdem die Polschelle bereits ausreichend an dem Batteriepol festgeklemmt worden ist.Torque control is also not generally used when tightening the battery terminal bolts. As a result, the terminal bolt may be over-tightened because tightening continues after the terminal clamp has already been sufficiently clamped to the battery terminal.

Bei der oben beschriebenen Batterieklemme kann eine übermäßige Anzugskraft dazu führen, daß sich die Batterieklemme in Richtung des Pfeils X in Figur 5a um den Batteriepol dreht. Dies kann zu einer Beschädigung der an die Batterieklemme angeschlossenen Kabel führen.For the battery terminal described above, excessive tightening force may cause the battery terminal to rotate around the battery post in the direction of arrow X in Figure 5a. This may cause damage to the cables connected to the battery terminal.

US-A-4 747 793 beschreibt eine Batterieklemme, bei der der Klemmenkörper ein gefaltetes Element aufweist, mit oberen und unteren ringförmigen Polschellen, die die Polschellenöffnung bilden, die sich in Richtung auf das gefaltete Ende des gefalteten Elements öffnet, so daß die Arme als gefaltete Arme ausgebildet sind, und bei der wenigstens eine der ringförmigen Polschellen mit Kerben in ihrer inneren Umfangsfläche versehen ist.US-A-4 747 793 describes a battery terminal in which the terminal body comprises a folded member, with upper and lower annular terminal clamps forming the terminal clamp opening which opens towards the folded end of the folded member so that the arms are formed as folded arms, and in which at least one of the annular terminal clamps is provided with notches in its inner peripheral surface.

Trotz dieser Kerben kann die innere Umfangsfläche der Polschelle den Batteriepol nicht fest erfassen.Despite these notches, the inner peripheral surface of the terminal clamp cannot firmly grip the battery terminal.

SUMMARY OF THE INVENTION

Deshalb ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Batterieklemme nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, die sich, wenn sie mit Hilfe eines Bolzens und bei Verwendung eines Schlagschraubers ohne Drehmomentbegrenzung an dem Batteriepol angezogen wird, selbst dann nicht auf den Batteriepol dreht, wenn auf den Schlagschrauber ein zusätzliches Drehmoment ausgeübt wird, nachdem die Batterieklemme ausreichend auf dem Batteriepol angezogen ist.Therefore, it is an object of the present invention to provide a battery terminal according to the preamble of claim 1 which, when tightened to the battery terminal by means of a bolt and using an impact wrench without torque limitation, does not rotate on the battery terminal even if an additional torque is applied to the impact wrench after the battery terminal has been sufficiently tightened on the battery terminal.

Diese Aufgabe wird mit den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.This object is achieved with the features specified in claim 1.

Gemäß der Erfindung umfaßt eine Batterieklemme zum festen Anklemmen an einen ringförmigen Batteriepol gemäß der vorliegenden Erfindung: ein gefaltetes Element mit oberen und unteren ringförmigen Polschellen, die eine kreisförmige Polschellenöffnung bilden, die in Richtung auf das gefaltete Ende offen ist, um zwei gefaltete Arme mit veijüngten Wänden zu bilden, ein Klemmglied mit verjüngten Seiten, Spannmittel zum Eindrücken der beiden gefalteten Arme in das Klemmglied, zum Verschieben der verjüngten Wände entlang den verjüngten Seiten, um die beiden Arme zu schließen, und Kerben mit spitzen Zähnen, die von der inneren Umfangsfläche wenigstens einer der ringförmigen Polschellen vorspnngen, um in die äußere Umfangsfläche des Batteriepols einzuschneiden.According to the invention, a battery terminal for firmly clamping to an annular battery post according to the present invention comprises: a folded member having upper and lower annular post clamps defining a circular post clamp opening open toward the folded end to form two folded arms with tapered walls, a clamping member having tapered sides, clamping means for pressing the two folded arms into the clamping member, sliding the tapered walls along the tapered sides to close the two arms, and notches having sharp teeth projecting from the inner peripheral surface of at least one of the annular post clamps to cut into the outer peripheral surface of the battery post.

Die Spannmittel werden durch eine in einem Zwischenraum zwischen den beiden gefalteten Armen gehaltene Mutter und einen Bolzen gebildet, der in das Klemmglied eingreift und in die Mutter eingeschraubt ist, um die veijüngten Wände entlang den verlüngten Seiten zu verschieben und die beiden gefalteten Arme zu schließen.The clamping means are formed by a nut held in a space between the two folded arms and a bolt engaging the clamping member and screwed into the nut to move the tapered walls along the tapered sides and close the two folded arms.

Es ist zu bemerken, daß die an der inneren Umfangsfläche der Polschelle ausgebildeten Kerben als eine in Umfangsrichtung durchgehende Folge von Zähnen mit wellenförmigem Querschnitt ausgebildet sein können. Diese Kerben können auch discontinuierlich in Abstand in Umfangsrichtung ausgebildet sein.It should be noted that the notches formed on the inner circumferential surface of the pole clamp can be formed as a circumferentially continuous sequence of teeth with a wave-shaped cross-section. These notches can also be formed discontinuously at a distance in the circumferential direction.

Wenn bei der oben beschriebenen Batterieklemme der Bolzen mit Hilfe eines Schlagschraubers oder eines anderen motorgetriebenen Schraubwerkzeugs angezogen wird, schneiden die Zähne der Kerben in die äußere Umfangsfläche des Batteriepols ein, um die Drehung der Batterieklemme zu verhindern. Wenn bei Verwendung eines Schlagschraubers, dessen Drehmoment nicht besonders begrenzt ist, ein übermäßiges Drehmoment ausgeübt wird, wird sich die Batterieklemme folglich nicht auf dem Batteriepol drehen.With the battery terminal described above, when the bolt is tightened using an impact wrench or other power-driven screwing tool, the teeth of the notches cut into the outer peripheral surface of the battery post to prevent the battery terminal from rotating. Consequently, if excessive torque is applied when using an impact wrench whose torque is not particularly limited, the battery terminal will not rotate on the battery post.

Da die Zähne der Kerben in den Batteriepol einschneiden, wird außerdem ein sicherer Kontakt zwischen dem Batteriepol und der Batterieklemme gewährleistet und es wird ein schlechter elektrischer Kontakt vermieden.Since the teeth of the notches cut into the battery post, a secure contact between the battery post and the battery terminal is ensured and poor electrical contact is avoided.

Selbst wenn die Anzugskraft, die die Batterieklemme an dem Batteriepol hält, nur schwach ist, kann mit Hilfe der Kerben ein ausreichender elektrischer Kontakt erreicht werden.Even if the tightening force holding the battery terminal to the battery post is weak, sufficient electrical contact can be achieved with the help of the notches.

BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Die vorliegende Erfindung wird besser verständlich anhand der nachfolgenden detaillierten Beschreibung und der beigefügten Zeichnungen, in denen zeigen:The present invention will be better understood from the following detailed description and the accompanying drawings, in which:

Figur 1 eine Explosionsdarstellung einer Batterieklemme gemäß der vorliegenden Erfindung,Figure 1 is an exploded view of a battery terminal according to the present invention,

Figuren 2a und 2b Diagramme zur Illustration des Vorgangs des Anziehens eines Bolzens mit geeigneten Werkzeugen,Figures 2a and 2b are diagrams illustrating the process of tightening a bolt using suitable tools,

Figuren 3a und 3b Diagramme zur Illustration des Vorgangs beim Schließen von Seitenwänden, wenn der Bolzen angezogen wird,Figures 3a and 3b are diagrams illustrating the process of closing side walls when the bolt is tightened,

Figur 4 einen vereinfachten Grundriß der auf den Batteriepol geklemmten Batterieklemme undFigure 4 shows a simplified plan view of the battery terminal clamped onto the battery pole and

Figuren 5a und 5b Beispiele zum Stand der Technik.Figures 5a and 5b show examples of the state of the art.

DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT

Die bevorzugte Ausführungsform einer Batterieklemme gemaß der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungsfiguren beschrieben.The preferred embodiment of a battery terminal according to the present invention is described below with reference to the accompanying drawings.

Wie in Figur 1 gezeigt ist, umfaßt die Batterieklemme 10 gemaß der vorliegenden Erfindung einen Klemmenkörper 11, ein Klemmglied 12, einen Bolzen 14, eine Mutter 15 und einen Ring 16.As shown in Figure 1, the battery terminal 10 according to the present invention comprises a terminal body 11, a clamping member 12, a bolt 14, a nut 15 and a ring 16.

Der Klemmenkörper 11 ist eine stehbolzenartige Klemme und wird hergestellt durch Formen und doppelt Biegen eines einzigen Metallstückes, wie in den Zeichnungen gezeigt ist. Ein Stehbolzen 18 ist bei dem Kabelanschluß 17 an einem Ende der Batterieklemme vorgesehen. Die an ein elektrisches Kabel angekrimpte Klemme (in den Zeichnungen nicht dargestellt) wird aufgesteckt und mit Hilfe einer Mutter (in den Zeichnungen nicht dargestellt) auf dem Stehbolzen 18 festgeklemmt.The terminal body 11 is a stud type terminal and is manufactured by forming and double bending a single piece of metal as shown in the drawings. A stud 18 is provided at the cable connector 17 at one end of the battery terminal. The terminal crimped to an electrical cable (not shown in the drawings) is slipped on and clamped onto the stud 18 by means of a nut (not shown in the drawings).

Es ist zu bemerken, daß der Klemmenkörper 11 alternativ auch eine Klemme mit Krimpschuh sein kann, bei der ein einstückig an dem Kabelverbinder ausgeformter Schuh gekrimpt wird, um das elektrische Kabel an der Klemme zu befestigen und an diese anzuschließen.It should be noted that the terminal body 11 may alternatively be a crimp-shoe terminal in which a shoe integrally molded onto the cable connector is crimped to secure and connect the electrical cable to the terminal.

Der Klemmenkörper 11 bildet den Kabelanschluß 17, eine Polschelle 20 und ein Klemmende 21 durch Biegen oberer und unterer Teile, die im wesentlichen eine identische Form haben, um einen Bogen an einem Ende, so daß der obere Teil dem unteren Teil senkrecht gegenüberliegt.The terminal body 11 forms the cable terminal 17, a pole clamp 20 and a terminal end 21 by bending upper and lower parts, which have a substantially identical shape, around an arc at one end so that the upper part is perpendicular to the lower part.

Spezieller haben die oberen und unteren Teile Jeweils einen rechteckigen Kabelanschluß 17A oder 17B, der mit einer ringförmigen Polschelle 20A bzw. 20B verbunden ist. Ein zylindrisches Element 20A-1 oder 20B-1 steht aufrecht am inneren Umfangsrand der Polschellen 20A, 20B.More specifically, the upper and lower parts each have a rectangular cable terminal 17A or 17B connected to an annular pole clamp 20A or 20B, respectively. A cylindrical member 20A-1 or 20B-1 stands upright on the inner peripheral edge of the pole clamps 20A, 20B.

Kerben 20A-2, 20B-2 mit wellenförmigem Querschnitt sind durchgehend um die Inneren Umfangsflächen der zylindrischen Elemente 20A-1, 20B-1 herum ausgebildet. Die Zähne 20A-3, 20B-3 der vorstehenden Enden jeder der Kerben 20A-2, 20B-2 ragen spitz in das Innere der Polschellen 20A und 20B.Notches 20A-2, 20B-2 with a wave-shaped cross section are formed continuously around the inner peripheral surfaces of the cylindrical elements 20A-1, 20B-1. The teeth 20A-3, 20B-3 of the protruding ends of each of the notches 20A-2, 20B-2 protrude pointedly into the interior of the pole clamps 20A and 20B.

Das dem Kabelanschluß entgegengesetzte Ende der Polschellen 20A, 20B ist offen, wie in Figur 1 gezeigt ist. Klemmenden 21A, 21A', 21B und 21B' sind durchgehend an jedem freien Ende vorgesehen. Die rechten Klemmenden 21A und 21B und die linken Klemmenden 21A' und 21B' sind jeweils durch Bögen 21C bzw. 21C' verbunden. Die linken und rechten Klemmenden 21A, 21B und 21A', 21B' sind durch einen Zwischenraum S getrennt.The end of the terminal clamps 20A, 20B opposite the cable connection is open, as shown in Figure 1. Clamping ends 21A, 21A', 21B and 21B' are provided continuously at each free end. The right clamping ends 21A and 21B and the left clamping ends 21A' and 21B' are connected by bends 21C and 21C', respectively. The left and right clamping ends 21A, 21B and 21A', 21B' are separated by a space S.

Nach außen abfallende Gleitstücke 21A-1 und 21A'-1 sind an den äußeren Rändern der oberen Klemmenden 21A, 21A' vorgesehen. Nach innen ansteigende Gleitstücke 21B-1 und (21B'-1 in der Zeichnung nicht gezeigt) sind an den äußeren Rändern der unteren Klemmenden 21B, 21B' vorgesehen.Outwardly sloping slides 21A-1 and 21A'-1 are provided on the outer edges of the upper clamp ends 21A, 21A'. Inwardly rising slides 21B-1 and 21B'-1 (not shown in the drawing) are provided on the outer edges of the lower clamp ends 21B, 21B'.

Das Klemmglied 12 ist ein C-förmiges Element mit einem Oberteil 12a und zwei Seiten 12b und 12c. In der Mitte des Oberteils 12a ist ein Bolzenloch 24 vorgesehen.The clamping member 12 is a C-shaped element with an upper part 12a and two sides 12b and 12c. A bolt hole 24 is provided in the center of the upper part 12a.

Wie in den Zeichnungen gezeigt ist, sind nach unten offene Seitenwände 26, 27 in der Mitte der Seiten 12b, 12c ausgebildet, die senkrecht von den Rändern des Oberteils 12a ausgehen. Schrägflächen 26a, 26b, 26a', 26b', 27a, 27b, 27a', 27b', die sich nach unten erweiternde Verjüngungen bilden, sind einander waagereicht gegenüberliegend in zwei vertikalen Stufen an den rechten und linken Seitenrändern der Seitenwände 26, 27 ausgebildet. Die waagerechten Flächen, die die Schrägflächen 26a ..... 27b' verbinden, sind die Schultern 26c, 26c', 27c und 27c'.As shown in the drawings, downwardly open side walls 26, 27 are formed in the middle of the sides 12b, 12c, extending vertically from the edges of the upper part 12a. Inclined surfaces 26a, 26b, 26a', 26b', 27a, 27b, 27a', 27b', forming downwardly widening tapers are formed horizontally opposite each other in two vertical steps on the right and left side edges of the side walls 26, 27. The horizontal surfaces connecting the inclined surfaces 26a.....27b' are the shoulders 26c, 26c', 27c and 27c'.

Wie in Figur 3a gezeigt ist, wird das Klemmglied 12 so mit der Batterieklemme zusammengebaut, daß die Schrägflächen 26a ..... 27b' an den Gleitstücken 21A-1 ..... 21B'-1 des Klemmendes 21 anliegen und frei an diesen entlanggleiten. Eine Mutter 15 ist in dem Zwischenraum S in dem Klemmende 21 untergebracht, und der Bolzen 14 ist durch das Bolzenloch 24 des Klemmgliedes 12 hindurch teilweise In die Mutter 15 eingeschraubt.As shown in Figure 3a, the clamping member 12 is assembled with the battery terminal so that the inclined surfaces 26a ..... 27b' abut against and slide freely along the sliders 21A-1 ..... 21B'-1 of the clamping end 21. A nut 15 is housed in the space S in the clamping end 21, and the bolt 14 is partially screwed into the nut 15 through the bolt hole 24 of the clamping member 12.

Es ist zu bemerken, daß ein Ring 16 (nicht in Figuren 3a und 3b, sondern nur in Figur 1 gezeigt) auf den oberen Bereich des Schaftes 14b des Bolzens 14 aufgesetzt ist. Dieser Ring 16 hebt das Klemmglied 12 an, wenn der Bolzen 14 gelockert wird.It should be noted that a ring 16 (not shown in Figures 3a and 3b, but only shown in Figure 1) is placed on the upper part of the shaft 14b of the bolt 14. This ring 16 lifts the clamping member 12 when the bolt 14 is loosened.

Wenn der Bolzen 14 lose in die Mutter 15 eingeschraubt ist, bleibt ein Zwischenraum S zwischen den Klemmenden 21A, 21A' und 21B, 21B' auf beiden Seiten, und die den freien Enden entsprechenden Seiten der Polschellen 20A, 20B, die sich an die Klemmenden 21A ..... 21B' anschließen, sind weit geöffnet.When the bolt 14 is loosely screwed into the nut 15, a gap S remains between the clamp ends 21A, 21A' and 21B, 21B' on both sides, and the sides of the pole clamps 20A, 20B corresponding to the free ends, which adjoin the clamp ends 21A ..... 21B', are widely open.

Die Batterieklemme 10 wird an dem Batteriepol 2 montiert, indem die Polschellen 20A, 20B auf den Pol aufgesteckt werden. Die Polschellen 20A, 20B können einfach über den Batteriepol geschoben werden, weil die freien Enden der Schellen weit offen sind.The battery terminal 10 is mounted on the battery pole 2 by placing the pole clamps 20A, 20B on the pole. The pole clamps 20A, 20B can be easily pushed over the battery pole because the free ends of the clamps are wide open.

Der Kopf 14a des Bolzens 14 wird dann gedreht und mit Hilfe eines motorgetriebenen Schraubwerkzeugs wie etwa eines Schlagschraubers R (Figur 2a) oder von Hand mit Hilfe eines Maulschlüssels R' (Figur 2b) oder eines anderen Schlüssels in die Mutter 15 eingeschraubt.The head 14a of the bolt 14 is then rotated and screwed into the nut 15 by means of a motor-driven screwing tool such as an impact wrench R (Figure 2a) or by hand using an open-end wrench R' (Figure 2b) or another wrench.

Während der Bolzen 14 nach unten eingeschraubt wird, bewegt sich, wie in Figur 3b gezeigt ist, auch das Klemmglied 12 nach unten, und die Schrägflächen 26a ..... 27b' der Seitenwände 26, 27 drücken die nach außen von den rechten und linken Klemmenden 21A ..... 21B' vorspringenden Gleitstücke 21A-1 ..... 21B'-1 waagerecht nach innen. Infolgedessen bewegen sich die rechten und linken Klemmenden 21A ..... 21B' waagerecht näher aufeinander zu, und die sich an die rechten und linken Klemmenden 21A ..... 21B' anschließenden freien Enden der Polschellen 20A, 20B schließen sich.As the bolt 14 is screwed downward, as shown in Figure 3b, the clamping member 12 also moves downward, and the inclined surfaces 26a ..... 27b' of the side walls 26, 27 press the sliding pieces 21A-1 ..... 21B'-1 projecting outward from the right and left clamping ends 21A ..... 21B' horizontally inward. As a result, the right and left clamping ends 21A ..... 21B' move horizontally closer to each other, and the free ends of the pole clamps 20A, 20B adjoining the right and left clamping ends 21A ..... 21B' close.

Während sich die freien Enden der Polschellen 20A, 20B schließen, wird der Innendurchmesser der Mittelöffnung kleiner, und die inneren Umfangsflächen der Polschellen 20A, 20B nähern sich der äußeren Umfangsfläche des Pols 2 an.As the free ends of the pole clamps 20A, 20B close, the inner diameter of the central opening becomes smaller and the inner peripheral surfaces of the pole clamps 20A, 20B approach the outer peripheral surface of the pole 2.

Dies führt dazu, daß sich die in einem spitzen Winkel von den Kerben 20A-2, 20B-2 an der inneren Umfangsfläche der Polschellen 20A, 20B vorspringenden Zähne 20A-3, 20B-3 gegen die äußere Umfangsfläche des Pols 2 drücken. Wenn die Polschelle mit Hilfe des Bolzens weiter angezogen wird, schneiden die Zähne 20A-3, 20B-3 in die äußere Umfangsfläche des Pols 2 ein, wie in Figur 4 gezeigt ist.This results in the teeth 20A-3, 20B-3 projecting at an acute angle from the notches 20A-2, 20B-2 on the inner circumferential surface of the pole clamps 20A, 20B being pushed against the outer circumferential surface of the pole 2. When the pole clamp is further tightened by means of the bolt, the teeth 20A-3, 20B-3 cut into the outer peripheral surface of the pole 2, as shown in Figure 4.

Wenn die Zähne 20A-3, 20B-3 der Kerben 20A-2, 20B-2 an der inneren Umfangsfläche der Polschellen 20A, 20B in die äußere Umfangsfläche des Pols 2 einschneiden, wird die Drehung der Batterieklemme 10 wirksam unterdrückt. Folglich wird sich die Batterieklemme 10 selbst dann nicht auf dem Batteriepol drehen, wenn der Bolzen 14 zu fest angezogen wird, und die Batterieklemme 10 wird wirksam an dem Batteriepol geklemmt gehalten.When the teeth 20A-3, 20B-3 of the notches 20A-2, 20B-2 on the inner peripheral surface of the terminal clamps 20A, 20B cut into the outer peripheral surface of the terminal 2, the rotation of the battery terminal 10 is effectively suppressed. Consequently, even if the bolt 14 is tightened too much, the battery terminal 10 will not rotate on the battery terminal, and the battery terminal 10 is effectively kept clamped to the battery terminal.

Wie aus der vorstehenden Beschreibung hervorgeht, wird, nachdem die erfindungsgemäße Batterieklemme einmal durch Anziehen eines Bolzens mit Hilfe eines Schlagschraubers oder eines anderen Schraubwerkzeugs fest an dem Batteriepol geklemmt worden ist, die Polschelle der Batterieklemme so geklemmt, daß ein Verdrehen der Polschelle auf dem Batteriepol verhindert wird.As can be seen from the above description, after the battery terminal according to the invention has been firmly clamped to the battery pole by tightening a bolt using an impact wrench or another screwing tool, the pole clamp of the battery terminal is clamped in such a way that twisting of the pole clamp on the battery pole is prevented.

Wenn an einer Montagelinie ein Schlagschrauber ohne Drehmomentbegrenzung zum Anklemmen der Batterieklemme an den Batteriepol verwendet wird und dadurch eine übermäßige Anzugskraft ausgeübt wird, wird folglich die Batterieklemme daran gehindert, sich auf dem Batteriepol zu drehen.If an impact wrench without torque limiting is used on an assembly line to clamp the battery terminal to the battery post, excessive tightening force is applied, consequently preventing the battery terminal from rotating on the battery post.

Ebenso kann mit einer Batterieklemme gemäß der vorliegenden Erfindung eine zuverlässige elektrische Verbindung zwischen der Batterieklemme und dem Batteriepol sichergestellt werden, weil die Batterieklemme so auf den Batteriepol geklemmt wird, daß die Zähne der Kerben der Polschelle in die äußere Umfangsfläche des Batteriepols einschneiden.Likewise, with a battery terminal according to the present invention, a reliable electrical connection between the battery terminal and the battery post can be ensured because the battery terminal is clamped onto the battery post in such a way that the teeth of the notches of the post clamp cut into the outer peripheral surface of the battery post.

Selbst wenn die Bolzenanzugskraft schwach ist, kann wegen der vorspringenden Zähne der an der inneren Umfangsfläche der Polschelle vorgesehen Kerben ein ausreichender elektrischer Kontakt gewährleistet werden.Even if the bolt tightening force is weak, sufficient electrical contact can be ensured due to the protruding teeth of the notches provided on the inner peripheral surface of the pole clamp.

Die Produktivität bei der Anbringung der Batterieklemme kann somit verbessert werden, weil keine besondere Aufmerksamkeit erforderlich ist, um ein zu festes Anziehen des Bolzens oder Kontaktprobleme wegen unzureichenden Anziehens des Bolzens zu vermeiden. Die Batterieklemme gemäß der Erfindung trägt auch dazu bei, zu verhindern, daß Bauteile aufgrund von Unerfahrenheit beim Festspannen der Batterieklemme beschädigt werden.Productivity in attaching the battery terminal can can thus be improved because no special attention is required to avoid over-tightening the bolt or contact problems due to insufficient tightening of the bolt. The battery terminal according to the invention also helps to prevent components from being damaged due to inexperience in tightening the battery terminal.

Nachdem die Erfindung somit beschrieben worden ist, versteht es sich, daß sie im Rahmen der nachfolgenden Ansprüche auf vielfältige Weise abgewandelt werden kann.Having thus described the invention, it will be understood that it may be modified in many ways within the scope of the following claims.

Claims

1. Battery terminal for firmly enclosing a cylindrical battery pole (2), with:

a clamp body having at least one annular pole clamp (20A) defining a pole clamp opening and provided with notches (20a-2) in the inner wall of the pole clamp opening, the pole clamp opening being open towards one end of the clamp body to form two arms (21A, 21B and 21A', 21B') having tapered walls (21A-1, 21B-1, 21A'-1, 21B'-1),

a clamping member (12) with tapered sides (26a, 26b, 27a, 27b, 26a', 26b', 27a', 27b') and

clamping means (14, 15) for pressing the two arms into the clamping member, for moving the tapered walls along the tapered sides, in order to close the two arms, characterized in that

the terminal body (11) has a folded element (20) with upper and lower annular terminal clamps (20A, 20B) forming the terminal clamp opening so that the arms are formed as folded arms (21A, 21B and 21A', 21B'), and that the notches (20a-2) are formed in at least one of the annular terminal clamps (20A, 20B) between sharp teeth projecting from the inner peripheral surface of the terminal clamp to cut into the outer peripheral surface of the battery terminal (2).

2. Battery terminal according to claim 1, wherein the clamping means comprise a nut (15) held in a space between the two folded arms, and a bolt (14) which engages the clamping member (12) and is screwed into the nut (15).

3. Battery terminal according to claim 1 or 2, wherein the notches (20A-2) are formed as a series of projections which have a wave-shaped cross section and are continuous in the circumferential direction.

4. Battery terminal according to one of the preceding claims, wherein the clamping member (12) is a C-shaped element having a top (12a) and two sides (12b, 12c), the top (12a) being formed by an element (14) the clamping means is acted upon and the tapered sides (26a, 26b, 27a, 27b, 26a', 26b', 27a', 27b') are formed in recesses in the middle parts of the sides (12b, 12c).

5. A battery terminal according to any preceding claim, wherein each of the folded arms is provided with two tapered walls, one (21A-1, 21A'-1) of which is formed on the upper part (21A, 21A') of the folded arm and the other (21B-1, 21B'-1) of which is formed on the lower part (21B, 21B') of the folded arm, and the clamping member (12) has first tapered sides (26a, 27a, 26a', 26b') formed in an upper part thereof and second tapered sides (26b, 27b, 26b', 27b') formed in a lower part.

6. Battery terminal according to one of the preceding claims, in which the two folded arms (21A, 21B and 21A', 21B') are formed on a side of the annular terminal clamps (20A, 20B) which is opposite a cable connector part (17) of the terminal body, and the clamping member (12) is adapted to be pushed onto the folded arms from the free ends thereof.