DE69200239T2

DE69200239T2 - Rowing boat and foot board for it.

Info

Publication number: DE69200239T2
Application number: DE69200239T
Authority: DE
Inventors: Bob Van Schaik
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-10-25
Filing date: 1992-10-26
Publication date: 1994-11-17
Anticipated expiration: 2012-10-27
Also published as: DE9214399U1; DE69200239D1; CA2089350A1; NL9101798A; EP0538964A1; EP0538964B1

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Ruderboot, das mit mindestens einer Sitzbank, die in Längsrichtung des Bootes verschiebbar ist, und einer Fußstütze, das gegenüber der Sitzbank angeordnet ist, versehen ist, wobei die Fußstütze um eine liegende Welle schwenkbar ist, die in der Querrichtung in dem Boot angeordnet ist, und Mittel aufweist zum Befestigen von Schuhwerk daran. Ein solches Ruderboot ist aus der DE-B 12 75 904 bekannt.The present invention relates to a rowing boat provided with at least one bench seat that is displaceable in the longitudinal direction of the boat and a footrest arranged opposite the bench seat, the footrest being pivotable about a horizontal shaft that is arranged in the transverse direction in the boat and having means for attaching footwear thereto. Such a rowing boat is known from DE-B 12 75 904.

Beim Rudern und insbesondere beim Wettrudern ist es von großer Wichtigkeit, daß ein Ruderer sich richtig mit seinen Füßen gegen einen Teil des Bootes abstützen kann, wenn er seine Schlagbewegung ausführt, so daß er den stärkstmöglichen Schlag durchführen kann. Zu diesem Zwecke muß der Punkt, gegen den sich der Ruderer abstützt, der sogenannte Druckpunkt, bevorzugterweise festbleiben. Die meisten Ruderboote sind daher mit einer festen Fußstütze versehen. Ein deutlicher Nachteil davon ist der, daß solch eine feste Fußstütze keine natürliche Bewegung der Füße und der Knöchelgelenke erlaubt, wodurch eine optimale Schlagbewegung nicht ausgeführt werden kann. Fußstützen sind auch bekannt, die schwenkbar in dem Ruderboot vorgesehen sind, aber bei diesen Fußstützen ist die Bewegung des Fußes vollkommen freigelassen, so daß der Druckpunkt nicht festliegt, wodurch weniger Kraft als gewünscht ausgeübt werden kann.In rowing, and especially in competitive rowing, it is of great importance that a rower can properly support his feet against a part of the boat when he performs his stroke, so that he can make the strongest possible stroke. For this purpose, the point against which the rower supports himself, the so-called pressure point, must preferably remain fixed. Most rowing boats are therefore provided with a fixed footrest. A clear disadvantage of this is that such a fixed footrest does not allow natural movement of the feet and ankle joints, so that an optimal stroke cannot be carried out. Footrests are also known which are provided in a pivoting manner in the rowing boat, but with these footrests the movement of the foot is completely free, so that the pressure point is not fixed, which means that less force can be exerted than desired.

Den oben erwähnten Nachteilen wird begegnet durch eine Fußstütze für ein Ruderboot mit einer Rollsitzbank, wie in der DE-B 12 75 904 beschrieben ist. Diese bekannte Fußstütze weist zwei Fußplatten, die schwenkbar um eine horizontale Welle sind, die auf dem Kielbaum des Bootes angebracht ist, und die an ihren anderen Enden durch eine Verbindungswelle verbunden sind. Jede Fußplatte ist mit einem sandalartigen Befestigungsmittel für Füße oder Schuhwerk versehen. Diese bekannte Fußstütze weist jedoch den Nachteil auf, daß es dem Benutzer des Bootes nicht ermöglicht, die Position des Druckpunktes an seine individuelle Schlagbewegung anzupassen.The above-mentioned disadvantages are counteracted by a footrest for a rowing boat with a rolling seat bench, as described in DE-B 12 75 904. This known footrest has two footplates which can be pivoted around a horizontal shaft which is mounted on the keel of the boat and which are connected at their other ends by a connecting shaft. Each footplate is provided with a sandal-like fastening means for feet or footwear. However, this known footrest has the disadvantage that it does not allow the user of the boat to adjust the position of the pressure point to his individual stroke.

Die vorliegende Erfindung hat daher als ihre Aufgabe ein Ruderboot mit einer Fußstütze des in dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 beschrieben Types vorzusehen, das dem Ruderer ermöglicht, seinen stärkstmöglichen Schlag zu entwickeln. Dieses wird gemäß der Erfindung dadurch erzielt, daß die Schwenkwelle in dem Boot so angeordnet ist, daß sie in Bezug auf die Höhe des Bootes einstellbar ist. Auf diese Weise kann ein Ruderer die optimale Höhe der Position des Druckpunktes auswählen und die Fußstütze entsprechend einstellen.The present invention therefore has as its object a rowing boat with a footrest of the type defined in the preamble of claim 1 described type which enables the rower to develop his strongest possible stroke. This is achieved according to the invention by arranging the pivot shaft in the boat so that it is adjustable in relation to the height of the boat. In this way, a rower can select the optimum height of the position of the pressure point and adjust the footrest accordingly.

Bevorzugte Ausführungsformen des Ruderbootes gemäß der Erfindung bilden den Gegenstand der Unteransprüche 2 bis 8.Preferred embodiments of the rowing boat according to the invention form the subject matter of subclaims 2 to 8.

Die Erfindung bezieht sich weiter aut eine Fußstützenanordnung zur Benutzung in einem Ruderboot des oben beschriebenen Types. Gemäß der Erfindung weist eine solche Fußstützenanordnung einen Querträger, der gegenüberliegende Seiten des Bootes verbindet, eine mit dem Querträger verbundene und im wesentlichen senkrecht dazu verlaufende Spur, einen bewegbar auf der Spur angebrachten Wagen, eine auf dem Wagen angebrachte und im wesentlichen parallel zu dem Querträger verlaufende Schwenkwelle und eine schwenkbar auf der Welle angebrachte Fußstütze auf. Die Erfindung wird im folgenden im Lichte zweier Ausführungsformen erläutert, wobei Bezug genommen wird auf die beigefügte Zeichnung. in der entsprechende Komponenten mit entsprechenden Bezugszeichen bezeichnet sind und in der:The invention further relates to a footrest assembly for use in a rowing boat of the type described above. According to the invention, such a footrest assembly comprises a cross member connecting opposite sides of the boat, a track connected to the cross member and extending substantially perpendicularly thereto, a carriage movably mounted on the track, a pivot shaft mounted on the carriage and extending substantially parallel to the cross member, and a footrest pivotably mounted on the shaft. The invention will now be explained in the light of two embodiments, reference being made to the accompanying drawings in which corresponding components are designated by corresponding reference numerals and in which:

Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines (schematisch gezeigten) Ruderbootes mit einer Fußstütze gemäß der Erfindung zeigt,Figure 1 shows a perspective view of a rowing boat (shown schematically) with a footrest according to the invention,

Figur 2 eine perspektivische detaillierte Ansicht der in Figur 1 gezeigten Fußstütze darstellt,Figure 2 is a perspective detailed view of the footrest shown in Figure 1,

Figur 3 eine teilweise weggebrochene detaillierte Ansicht entlang des Pfeiles III in Figur 2 darstellt undFigure 3 is a partially broken away detailed view along arrow III in Figure 2 and

Figur 4 eine teilweise weggebrochene Ansicht einer alternativen Ausführungsform der Fußstütze gemäß der Erfindung darstellt.Figure 4 is a partially broken away view of an alternative embodiment of the footrest according to the invention.

Ein Ruderboot 1 (Figur 1) weist mindestens eine Sitzbank 2 für einen Ruderer 3 auf, die in Längsrichtung des Bootes 1 verschiebbar ist. In einem Abstand gegenüber der Sitzbank 2 ist eine Fußstütze 4 angeordnet, die schwenkbar um eine liegende Welle 5 vorgesehen ist, die quer in dem Boot 1 angeordnet ist. Die Fußstütze 4 weist Mittel 6 (hier nicht gezeigt) zum daran Befestigen von Schuhwerk 7 des Ruderers 3 auf.A rowing boat 1 (Figure 1) has at least one bench seat 2 for a rower 3, which can be moved in the longitudinal direction of the boat 1. A footrest 4 is arranged at a distance from the bench seat 2 and is provided so as to be pivotable about a horizontal shaft 5. which is arranged transversely in the boat 1. The footrest 4 has means 6 (not shown here) for attaching footwear 7 of the rower 3 thereto.

Die Schwenkwelle 5 ist an einem Wagen 8 (Figur 2) befestigt, der gleitend verschiebbar auf einer Schiene 9 aufgenommen ist. Der Wagen 8 kann auf der Schiene 9 mittels Klemmbolzen 10 (Figur 3) befestigt werden. Die Schiene 9 bildet zusammen mit einem Querbalken 11, der daran befestigt ist, ein steifes T-Stück, wobei die Enden 12, 13 und 14 jeweils gleitend verschiebbar in Schienen 15, 16 und 17 aufgenommen sind und unter Benutzung von Klemmbolzen 18 befestigt werden können. Die Schwenkwelle 5 und die Fußstütze , die daran befestigt ist, können somit in jede Position eingestellt werden, die von dem Ruderer 3 gewünscht wird.The pivot shaft 5 is attached to a carriage 8 (Figure 2) which is slidably received on a rail 9. The carriage 8 can be secured to the rail 9 by means of clamping bolts 10 (Figure 3). The rail 9, together with a crossbar 11 secured thereto, forms a rigid T-piece, the ends 12, 13 and 14 being slidably received in rails 15, 16 and 17 respectively and can be secured using clamping bolts 18. The pivot shaft 5 and the footrest secured thereto can thus be adjusted to any position desired by the rower 3.

Die Fußstütze 4 nimmt eine geteilte Form an, und beide Fußstützenteile 19 sind zum Schwenken unabhängig voneinander auf ihrer gemeinsamen Schwenkwelle 5 angeordnet. Unregelmäßigkeiten in dem Schlag des Ruderers können somit aufgenommen werden und korrigiert werden.The footrest 4 takes a split form, and both footrest parts 19 are arranged to pivot independently of each other on their common pivot shaft 5. Irregularities in the stroke of the rower can thus be absorbed and corrected.

Die Schwenkwelle 3 kann selbst auch eine geteilte Form (Figuren 2 und 3) annehmen, und die Wellenteile 20 können zum Versetzen unabhängig voneinander an dem Wagen 8 angeordnet werden. Die Wellenteile 20 können zum Beispiel ein dickeres äußeres Ende 21 aufweisen, das drehbar in einer Hülse 22 aufgenommen ist, die auf den Wagen 8 aufgeschweißt ist und in einer vorbestimmten Winkelposition mittels eines Klemmbolzens 23 befestigt werden kann. Längenunterschiede in den beiden Beinen 24 des Ruderers 3 können zum Beispiel hierdurch ausgeglichen werden.The pivot shaft 3 itself can also take a split form (Figures 2 and 3) and the shaft parts 20 can be arranged on the carriage 8 independently of one another for displacement. The shaft parts 20 can, for example, have a thicker outer end 21 which is rotatably received in a sleeve 22 which is welded onto the carriage 8 and can be fixed in a predetermined angular position by means of a clamping bolt 23. Differences in length in the two legs 24 of the rower 3 can, for example, be compensated for in this way.

Das Befestigungsmittel 6 für das Schuhwerk 7 des Ruderers 3 kanr durch Klemmittel gebildet werden. Im Vergleich mit anderen Befestigungsverfahren weist das Klemmen des Schuhwerkes 7 den Vorteil der leichten Betätigung beim Eintreten und erhöhter Sicherheit beim Kentern und/oder Sinken des Bootes 1 auf. Das Klemmittel 6 kann zum Beispiel die Form einer Drehscheibenbindung (Figur 2) annehnien, wie sie von der Sportart des Schifahrens bekannt ist oder die Form einer Fußklemme (Figur 4), wie sie aus der Sportart des Radfahrens bekannt ist.The fastening means 6 for the footwear 7 of the rower 3 can be formed by clamping means. In comparison with other fastening methods, clamping the footwear 7 has the advantage of being easy to operate when entering and increased safety when the boat 1 capsizes and/or sinks. The clamping means 6 can, for example, take the form of a turntable binding (Figure 2), as is known from the sport of skiing or the shape of a foot clamp (Figure 4), as known from the sport of cycling.

Claims

1. Rowing boat (1) provided with at least one bench seat (2) that is displaceable in the longitudinal direction of the boat (1) and a footrest (4) arranged opposite the bench seat (2), wherein the footrest (4) is provided so as to be pivotable about a horizontal shaft (5) that is arranged transversely in the boat and has means (6) for fastening footwear (7) thereto, characterized in that the pivot shaft (5) is arranged in the boat (1) in such a way that it is adjustable in relation to the height of the boat (1).

2. Rowing boat (1) according to claim 1, characterized in that the pivot shaft (5) is arranged on a carriage (8) which is movable on a rail (9) which extends at an angle with respect to the longitudinal direction of the boat (19).

3. Rowing boat (19) according to claim 2, characterized in that the rail (9) extends beyond a crossbeam (11) which connects opposite sides of the boat (1).

4. Rowing boat (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the footrests (4) are designed in a split form and the footrest parts (19) can be pivoted independently of one another.

5. Rowing boat (1) according to claim 4, characterized in that the pivot shaft (5) takes on a split shape and that the shaft parts (20) are independently adjustable from one another.

6. Rowing boat (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the footwear fastening means (6) is formed by clamping means.

7. Rowing boat (1) according to claim 6, characterized in that the clamping means (6) takes the form of a so-called toe clamp.

8. Rowing boat (1) according to claim 6, characterized in that the clamping means (6) takes the form of a so-called turntable binding.

9. A footrest assembly intended for use in a rowing boat (1) as claimed in one or more of the preceding claims, comprising a crossbeam (11) for connecting opposite sides of the boat (1), a track connected to the crossbeam and extending substantially perpendicular thereto, a carriage (8) movably mounted on the track (9), a pivot shaft (5) mounted on the carriage (8) and extending substantially parallel to the crossbeam (11), and a footrest (4) pivotably mounted on the shaft (5).