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DE691894C - Untersynchrone Bremsschaltung fuer im Primaerteil sterngeschaltete Drehstrommotoren - Google Patents

Untersynchrone Bremsschaltung fuer im Primaerteil sterngeschaltete Drehstrommotoren

Info

Publication number
DE691894C
DE691894C DE1936S0122973 DES0122973D DE691894C DE 691894 C DE691894 C DE 691894C DE 1936S0122973 DE1936S0122973 DE 1936S0122973 DE S0122973 D DES0122973 D DE S0122973D DE 691894 C DE691894 C DE 691894C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
phase
subsynchronous
star
primary part
brake circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1936S0122973
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Schuckertwerke AG, Siemens Corp filed Critical Siemens Schuckertwerke AG
Priority to DE1936S0122973 priority Critical patent/DE691894C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE691894C publication Critical patent/DE691894C/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

  • Untersynchrone Bremsschaltung für im,@@ärteil sterngeschaltete Drehstrommotorer_ WIN Die Erfindung betrifft eine untersynchrone Bremsschaltung für im Primärteil sterngeschaltete Drehstrommotoren, insbesondere für stufenweise untersynchrone Bremsung, bei der die im folgenden beschriebene Schaltung zweckmäßig die letzte Bremsstufe bildet.
  • Erfindungsgemäß ist eine Phase der Motorwicklung kurzgeschlossen oder durch Widerstände überbrückt und gemeinsam mit den Enden der beiden anderen Phasen an die eine Netzphase angeschlossen, während die Anfänge dieser anderen Phasen gemeinsam mit einer anderen Netzphase verbunden sind.
  • Die Erfindung soll an Hand der-Zeichnung näher erläutert werden. R, S, T (Fig. I) sind die drei Leitereines Drehstromnetzes, 1, 2, 3 die drei Ständerphaseneines in Stern geschalteten Motors. Die Phase 3 ist durch den Leiter q., der auch ein Widerstand sein kann, überbrückt und gemeinsam mit den Enden der beiden anderen Phasen 1, 2 an den Leiter T angeschlossen. Die Anfänge der Phasen 1, 2 sind gemeinsam mit dem Leiter R verbtuiden. Diese Schaltung ergibt das in Fig.2 dargestellte Spannungsdiagramm unter VeI-nachlässigung höherer harmonischer und anderer Einzelheiten. Die einzelnen Wicklungenhaben je zwei Spannungen, die eine rührt vom mitlaufenden, die andere vom gegenlaufenden Feld her. Die vom mitlaufenden Feld induzierten Spannungen 11, 21, 31 sind durch ausgezogene Linien, die vom gegenlaufenden Feld induzierten Spannungen 122, 22, 32 durch punktierte Linien dargestellt. Außer diesen Spannungen treten innerhalb der Wicklungen zusätzliche, in allen Phasen gleichphasige Spannungen auf, die mit 131, 231, 331 bezeichnet sind. Diese gleichphasigen Spannungen haben. einen einphasigen Zusatzstrom zur Folge, der ein Feld dreifacher Polzahl ergibt, und zwar ist dieses Feld um so@ stärker, je schwächer die Wicklung gesehnt ist. Bei der vorliegen den Schaltung fällt, wie die Vektoren 131, 231, 33I ohne weiteres erkennen lassen, dieses Feld dreifacher Polzahl sehr stark aus, und es ergibt sich deshalb auch ein sehr hohes Bremsmoment.
  • Die Wirkung der von diesen genannten Spannungen herrührenden Einphasenströmung kann dadurch gesteigert werden, daß man die Sekundärwicklung so ausführt, daß sich die Induktionen der dritten Feldharmonischen innerhalb des Läufers nicht gegenseitig aufheben öder daß. man dem Läufer eine Zusatzwicklung dreifacher Polzahl gibt.
  • Das durch die angegebene Schaltung erzielte Bremsmoment wirkt sich besonders im Bereich unmittelbar oberhalb ein Drittel der synchronen Drehzahl aus.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Untersynchrone Bremsschaltung für im Primärteil sterngeschaltete Drehstrommotoren, insbesondere für stufenweise untersynchrone Bremsung in Verbindung mit anderen Schaltungen, dadurch gekennzeichnet, daß eine Phase der Motorwicklung kurzgeschlossen oder. durch Widerstand überbrückt und gemeinsam mit den Enden der beiden anderen Phasen an die eine Netzphase angeschlossen ist, während die Anfänge dieser anderen Phasen gemeinsam mit einer anderen Netzphase verbunden sind.
DE1936S0122973 1936-06-11 1936-06-11 Untersynchrone Bremsschaltung fuer im Primaerteil sterngeschaltete Drehstrommotoren Expired DE691894C (de)

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DE1936S0122973 DE691894C (de) 1936-06-11 1936-06-11 Untersynchrone Bremsschaltung fuer im Primaerteil sterngeschaltete Drehstrommotoren

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DE1936S0122973 DE691894C (de) 1936-06-11 1936-06-11 Untersynchrone Bremsschaltung fuer im Primaerteil sterngeschaltete Drehstrommotoren

Publications (1)

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DE691894C true DE691894C (de) 1940-06-07

Family

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DE1936S0122973 Expired DE691894C (de) 1936-06-11 1936-06-11 Untersynchrone Bremsschaltung fuer im Primaerteil sterngeschaltete Drehstrommotoren

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DE (1) DE691894C (de)

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