DE6906449U - Boden fuer transportmittel aller art, insbesondere container - Google Patents

Description

Die Neuerung bezieht sich auf Böden für Transportmittel aller Art, insbesondere Container.

Bei solchen Transportmitteln, die zu Lande, zu Wasser oder in der Luft befördert werden, entsteht entweder während des Transportes oder bei der Lagerung eine Wasserabscheidung oder eine Wasserbenetzung, die auf das Material der Transportmittel, auch wenn sie aus Aluminium hergestellt sind, zerstörend einwirken kann.

Nach einer Neuerung ist die Aufgabe gestellt, eine Bodenkonstruktion zu schaffen, mit der die geschilderten Nachteile beseitigt werden. Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, dass unterhalb des Transportmittelbodens ein Gitterrost als tragendes Element vorgesehen ist und der Boden, der mit mehreren quer- oder längslaufenden Schlitzbrücken, mit den Stegen und einer gelochten Bodenplatte zu einer Einheit fest- oder auseinandernehmbar zusammengesetzt ist.

In den Zeichnungen ist die Neuerung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt und wird im Folgenden näher beschreiben. Es zeigen:

Fig. 1 einen teilweisen Längsschnitt durch den Boden eines Transportmittels mit dem Gitterrost.

Fig. 2 Einen Querschnitt zu Fig. 1.

Fig. 3 Eine Draufsicht.

Der Boden 1 des Transportmittels, im vorliegenden Fall eines Containers, hat auf die ganze Länge verteilt, mehrere Schlitzbrücken 2, die ein Durchfließen des über den Boden möglicherweise sich sammelnden Wassers ermöglichen.

Unterhalb des Bodens 1 befindet sich ein Gitterrost, der aus Querstegen 3, Längsstegen 4 und einer gelochten Bodenplatte 5 zusammengesetzt ist, und zwar derart, dass für eine notwendig werdende Reinigung des Gitterrostes von innen die Teile auseinandergenommen werden können.

Wenn bei einem Transport oder nach dem Absetzen des Containers auf Transportschiffen überkommendes Wasser oder Spritzwasser von unten durch die Löcher der Bodenplatte 5 in den Gitterrost eindringen, den Gitterrost möglicherweise auffüllen und sogar durch die Schlitzbrücken noch weiter bis auf die Oberseite der Bodenplatte 1 vordringen, wird es zunächst durch die Löcher der Bodenplatte 5 gedämpft und soweit beruhigt, dass nur noch wenige Spritzer im ungünstigsten Falle durch die Schlitzbrücken weiter gelangen können.

Im Normalfalle wird durch die gelochte Bodenplatte 5 die Amplitudenhöhe des Wassers soweit verringert, dass ein weiteres Ansteigen des Spritzwassers von unten bis zu den Schlitzbrücken 2 verhindert wird. Als weiterer Vorteil der Neuerung entsteht durch die Bodenkonstruktion eine Drainagewirkung.

Claims (2)

1. Boden für Transportmittel aller Art, insbesondere Container, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (1), der mit mehreren quer oder längs verlaufenden Schlitzbrücken (2) versehen ist, mit den Stegen (3) und einer gelochten Bodenplatte (5) zu einer Einheit fest- oder auseinandernehmbar zusammengesetzt ist.

2. Boden für Transportmittel aller Art, insbesondere Container, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlitzbrücken (2) als Schlitzlippen, Schlitzzungen einfacher oder doppelter oder doppelt überlappter Art ausgebildet sind.