DE6901404U

DE6901404U - Hosenbund-zugentlastung fuer autofahrer

Info

Publication number: DE6901404U
Application number: DE6901404U
Authority: DE
Inventors: Josef Hellrung; Ilse Pfaff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1969-01-05
Filing date: 1969-01-05
Publication date: 1969-06-26

Description

Hosenbund-Zugentlastung für Autofahrer

Die "Hosenbund-Zugentlastung für Autofahrer" dient in einfachster Weise dazu, eine Hose -auch Short oder Rook- oane und mit Hosenträgern in ihrer Bundweite, insbesondere b eim Sitzen, zu vergrößern.

e geschieht dadurch, daß eine Art Quetsohfalte am Bund, die mit βχηρτη Reißverschluß verschlossen ist, geöffnet wird. Bild 1 zeigt die Anbringung an z.B. einer Hose. Bild 2 stellt den Ausschnitt A dar und zeigt, wie sioh die Quetsohfalte öffnet.

Bisher bekannte Hosenbundeinriohtungen der verschiedenen Konstruktionen mit und ohne Gummizug haben alle den Nachteil, daß der Sitz der Hose nicht gewährleistet ist und darüber hinaus ihre schnelle Verstellbarkeit in Präge steht. Außerdem sind besonders Autofahrer oder Personen mit sitzender Tätigkeit durch die bekannten Konstruktionen oder einen einfachen Hosanbund nicht nur beengt, sondern auch sehr gesundheitsge-

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fab.rd.et.

Der Vorteil der neuen "Hosenbund-Zugentlastung für Autofahrer" liegt in einer bei der Herstellung der Bekleidungsstücke einfach auszuführenden Maßnahme, die es den Trägern ermöglicht beim Sitzen durch öffnen des Reißverschlusses die Bundweite zu vergrößern. Da der Stoff der Quetschfalte aus dem gleichen oder einem zum Kleidungsstück passenden Material besteht, ist auch bei offenem Reißverschluß ein ästetischer Anblick gewährleistet. Bin Schließen des Reißverschlusses stellt den Normalzustand wieder her, so daß auch im Sommer ohne Jackett der einwandfreie Sitz der Hose -Short oder Rock- voll gewährleistet ist. Bisher geübte Praktiken unter Inkaufnahme peinlichen Vergessens gehören damit der Vergangenheit an.

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Claims

Sohut zansprüche S S S SSiES S SSSSBES S S SS IS S3

1. "Hosenbund-Zugentlastung für Autofahrer" daduroli gekennzeictinet, daß ein Reißversonluß verdeckt oder offen in Verbindung mit einer Art Quetschfalte die Bundweite spontan zu vergrößern erlaulst. (Bild 1 und Bild 2). Ein gummiertes Bundband garantiert bei versohlossenem Reo-ßverschluß einen völlig einwandfreien Sitz der Hose -des Shorts oder des Eookes-? mit und ohne Träger. Die Anordnung kann reohts oder links gewählt werden. Als Stoff für die Quetsohfalte wird das gleiche oder ein zur Hose -Short oder Rockpassendes Material verwendet.

2. "Hosenbund-Zugentlastung für Autofahrer" wie unter Anspruch Ty;

-^—dafr-le des Reißverschlusses eine andere Konstruktion mit ähnlichem Charakter verwendet wird.

3. "Hosenbund-s·Zugentlastung für Autofahrer" wie unter Anspruch 1, jedoch dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle des Reißverschlusses Enöpfe, !Druckknopfe oder Haken verwendet werden oder auch eine Kombination mit den Ansprüchen 1 und 2 ge-?· wählt wird.

4. "Hosenbund-Zugentlastung für Autofahrer" wie unter Anspruch bis 3, jedoch dadurch gekennzeichnet, daß die Anbringung an einer beliebigen Stelle des Hosenbundes -Short- oder Rockbundes- vorgenommen wird.

5. "Hosenbund-Zugentlastung für Autofahrer" wie unter Anspruoh beschrieben, jedoch dadurch gekennzeichnet, daß die Quetschfalte durch eine Überlappung mit oder ohne Quetschfalte ersetzt wird, die nach den Ansprüchen 1, 2 und Z abgeschlossen .und nach.den Ansprüchen /I und 4 angeordnet wird.