DE689755C

DE689755C - Spreading carriage for mobile guns

Info

Publication number: DE689755C
Application number: DE1934K0135042
Authority: DE
Original assignee: Krupp Stahl AG
Current assignee: Krupp Stahl AG
Priority date: 1934-08-23
Filing date: 1934-08-23
Publication date: 1940-04-01

Description

Spreizlafette für fahrbare Geschütze Die Erfindung bezieht sich auf Spreizlafetten für falirbaxe Geschütze, bei denen zur Erzielung einer Dmeipunktabstützung in der Spreizstellung die Radachse derart gelagert ist, daß sie um eine (geometrische) Längsachse der Lafette schwingbar ist und in der Fahrstellung die Räder federnd ,am Lafettenkopf abgestützt sind.Spreading mount for mobile guns The invention relates to Spreading mounts for falirbaxe guns, in which to achieve a point support in the spread position, the wheel axle is mounted in such a way that it is around a (geometric) The longitudinal axis of the mount is swingable and the wheels are resilient in the driving position , are supported on the carriage head.

Bei bekannten Spreizlafetten dieser Art ist an der Lafette bzw. Unterlafette ein Längsbolzen befestigt, um den die Radachse schwingen kann. Zur Erzielung der Abfederung in der Fahrstellung sind dann jedoch entweder besondere :schwingbare Achsschenkel erforderlich, oder es ist notwendig, die Verbindung der Achse mit dem Längsbolzen. zu lösen, was den Aufbau kompliziert .macht und die Kriegsbrauchbarkeit in-Frage stellt.In known spreading mounts of this type, the mount or lower mount is a longitudinal bolt attached around which the wheel axle can swing. To achieve the The cushioning in the driving position is then either special: swingable Steering knuckle required, or it is necessary to connect the axle to the Longitudinal bolt. to solve what complicates the construction and the war usability questions.

Durch die Erfindung werden diese Nachteile dadurch vermieden, daß der Längsbolzen oder ein anders geformter, den gleichen Zweck erfüllender Tragkörper, an dem die Radachse schwingbar gelagert ist, gegenüber der Lafette federnd abgestützt ist, so daß er mitsamt der Achse in der Höhenrichtung schwingen kann. Für die Schießstellung ist er in einer bestimmten Lage feststellbar. Bei dieser Anordnung können daher alle verstellbaren Teile an der Lafette ;angeordnet werden. Dadurch wird eine unbedingt zuverlässige Lagerung dieser Teile ermöglicht. Eine besonders günstige Bauart ergibt sich, wenn der Tragkörper durch einen Längsbolzen gebildet wird, der gegenüber dem Lafettenkopf um eine Querachse: schwingbar ist. Dadurch läßt sich die Führung des Tragkörpers in der Lafette mit einfachen Mitteln erzielen, und auch die Feststellung ist einfach, da nur ein Ende des Bolzens -festgehalten zu werden braucht. Die Auss-chaltung der Verkantbaxkeit der Achse gegenüber der Lafette erfolgt dadurch, daß der um eine Längsachse schwingbar an der Lafette angeordnete Federbund festgestellt wird, und zwar durch die Spreizbewegung der Lafetten.-holme. Diese Bewegung der Lafettenholme zum Feststellen von drehbar gelagerten Geschützteilen zu verwenden, ist an sich,bekännt.The invention avoids these disadvantages in that the longitudinal bolt or a differently shaped supporting body fulfilling the same purpose, on which the wheel axle is pivotably supported, resiliently supported against the mount is so that it can swing together with the axis in the height direction. For the shooting range it can be determined in a certain position. With this arrangement, therefore all adjustable parts on the carriage; are arranged. This makes one unconditional enables reliable storage of these parts. A particularly favorable design results when the support body is formed by a longitudinal bolt opposite the Carriage head around a transverse axis: is swingable. This allows the management of the Achieve support body in the mount with simple means, and also the determination is easy as only one end of the bolt needs to be held. The shutdown the Verkantbaxkeit the axis relative to the mount takes place in that the around a Longitudinal axis swingably arranged on the mount spring collar is determined, and through the spreading movement of the mounts. This movement of the carriage bars To use it to locate rotatably mounted gun parts is in itself known.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert, und zwar zeigt Abb. i eine teilweise im Schnitt gehaltene Seitenansicht des Geschützes, Abb.2 einen Schnitt nach. Linie 2-2 der Abb. i von links gesehen, Abb.3 einen Schnitt nach Linie 3-3 der Abb. i von links gesehen und Abb. q. einen Schnitt nach Linie q.-q der Abb. i von oben gesehen.An exemplary embodiment of the invention is explained in the drawing, namely Fig. i shows a partially sectioned side view of the gun, Fig.2 shows a section. Line 2-2 of Fig. I seen from the left, Fig. 3 is a section seen from the left along line 3-3 of Fig. i and Fig. q. a cut by line q.-q of Fig. i seen from above.

A bezeichnet das Geschützrohr (Abb, i), das beim Schuß auf einem GleitbahnträgerB verschiebbar ist. Dieser ruht in Schildzapfenlagern cl einer Oberlafette C, die auf dem -mit D bezeichneten Lafettenkopf der Spreizlafette seitlich schwenkbar ist. An dem als Hohlkörper ausgebildeten Lafettenkopf D sind die mit E bezeichneten ausspreizbaren Lafettenholme mittels je eines Zapfens e1 (Abb. ¢) drehbar befestigt. An der Hinterwand des Lafettenkopfes D ist mittels zweier quer zur Fahrtrichtung liegender Zapfen f1 ein. sich durch den Hohlraum des Lafettenkopfes nach vorn erstreckender LängsbolzenF schwingbar gelagert, der an seinem freien Ende in einen seitlich am Lafettenkopf geführten Zäpfen f2 ausläuft. Dieser wird oben und unten von je einer schräg liegenden Seitenflächeß (Abb.2) begrenzt. Zu beiden Seiten des Zapfens f2 sind am Lafettenkopf D in der Querrichtung verschiebbare Riegel G gelagert, die mittels je einer mit einem Handrad H vexsehenen Schraubenstellvorrichtung in die in Abb.2 strichpunktiert dargestellte Lage einstellbar sind; in. dieser greifen sie mit entsprechenden Schrägflächen ,g1 über die obere und untere Schrägfläche f3 des Zapfens f2 und stellen so den Längsbolzen ' in einer bestimmten Höhenlage gegenüber dem Lafettenkopf Di fest.A denotes the gun barrel (Fig, i), which when fired on a slide carrier B. is movable. This rests in trunnion bearings cl of an upper carriage C, the on the side of the spreader mount marked with D is pivotable. On the carriage head D, which is designed as a hollow body, are with E-marked expandable carriage spars by means of a pin e1 each (Fig. ¢) rotatably attached. On the rear wall of the carriage head D is transverse by means of two pin f1 facing the direction of travel. through the cavity of the carriage head longitudinal bolt F, which extends to the front, is pivotably mounted at its free end runs out into a spigot f2 guided on the side of the carriage head. This one will be on top and bounded at the bottom by a sloping side surface (Fig.2). To both Sides of the pin f2 are latches on the carriage head D that can be displaced in the transverse direction G stored, which by means of a screw adjusting device each with a handwheel H can be adjusted to the position shown in phantom in Fig.2; in. this grab they with corresponding sloping surfaces, g1 over the upper and lower sloping surfaces f3 of the pin f2 and thus set the longitudinal bolt 'at a certain height in relation to the mount head Di firmly.

Die Radachse f ist durch den Hohlraum des auf beiden Seiten mit entsprechenden Ausschnittendl versehenen LafettenkopfesD hindurchgeführt und in der Mitte mit einer Querbohrung il versehen, in der sie auf dem ihr als Tragkörper dienenden Längsbolzen F schwingbar gelagerf ist. An ihren beiden Enden läuft die Radachse in die (mit ihr in starrer Verbindung stehenden) Achsschenkel i2 aus; auf denen die Lafettenräder K gelagert sind. Unterhalb. der Achse,[ ist eine Bl.attfeder M angeordnet, deren Bund Ml an der Unterseite des Lafettenkopfes Di mittels zweier in der Fahrtrichtung liegender Zapfen m2 (Abb. i) in Lag ern d2 frei drehbar gelagert ist. Die beiden Enden der Blattfeder sind durch Gehänge N (Abb. 3) mit der Radachse J verbünden. Der Federbund Ml ist 3.n der Unterseite mit -einer Ansatzplattem3 versehen, unter die entsprechende Ansatzplatten e2 der Lafettenholme E greifen, wenn diese zur Herstellung der Fahrstellung zusammengeklappt sind, sich ,also in der Winkelstellung befinden, in der in Abb. q. nur der links liegende Holm Edargestellt ist. In diesem Falle ist der Federbund M1 gegen Drehung gegenüber dem Lafettenkopf D gesichert. Befinden .sich dagegen die Lä.fettenholme E in der Spreizstellung, also in einer Winkelstellung, in der in Abb. q. nur der rechts liegende Holm dargestellt ist, so geben lie Ansatzplatten e2 die Ansatzplatten m3 frei, so daß der Federbund Ml gegenüber dem Lafettenkopf D! frei drehbar ist. Beim Fahren des Geschützes sind die Holme E zusammengeklappt und die Riegel G mittels der HandräderH so eingestellt, daß sie den Zapfen f2 des Längsbolzens F freigeben. Der Lafettenkopf D ist dann ,auf der Radachse J unter Vermittlung der BlattfederM abgestützt und kann sich beim Auftreten von Stößen gegenüber der Achse J nur unter Mitwirkung der Feder in :der Höhenrichtung bewegen. Dies gilt auch dann, wenn die gegenseitige Bewegung lediglich in einer Drehung um die Achse des Längsbolzens F besteht, da der Federbund Ml durch die unter seine Ansatzplatte m3 greifenden Ansatzplatten e2 der Holme E geben Drehung gesichert ist und daher bei der betrachteten Drehung der Radachse J die Blattfeder M immer auf einer Seite durchgebogen werden muß.The wheel axle f is through the cavity of the corresponding on both sides Cut-out end of the carriage head D passed through and in the middle with a Transverse bore provided il in which they are used on the longitudinal bolt serving as a support body F is mounted so that it can swing. At both ends, the wheel axle runs into the (with your stub axle i2, which is rigidly connected; on which the carriage wheels K are stored. Below. the axis, [a leaf spring M is arranged, whose Bund Ml on the underside of the carriage head Di by means of two in the direction of travel lying pin m2 (Fig. i) is freely rotatable in bearings d2. The two The ends of the leaf spring are connected to the wheel axle J by a hanger N (Fig. 3). The spring collar Ml is provided on the underside with -einer attachment plate3, under grab the corresponding attachment plates e2 of the carriage spars E when they are ready for production are folded up in the driving position, i.e. in the angular position, in the in Fig.q. only the spar E on the left is shown. In this case the spring collar M1 is secured against rotation with respect to the carriage head D. Are located .on the other hand, the Lä.fettenholme E in the spread position, i.e. in an angular position, in the in Fig.q. only the spar on the right is shown, so there are extension plates e2 the extension plates m3 free, so that the spring collar Ml opposite the carriage head D! is freely rotatable. When driving the gun, the spars E are folded up and the bolt G adjusted by means of the handwheels H so that they the pin f2 of the Release the longitudinal bolt F. The carriage head D is then on the wheel axis J below Mediation of the leaf spring M is supported and can oppose each other when bumps occur only move the axis J in the vertical direction with the help of the spring. this applies even if the mutual movement is only in a rotation around the axis of the longitudinal bolt F exists because the spring collar Ml through the under its attachment plate m3 engaging extension plates e2 of the spars E give rotation is secured and therefore When considering the rotation of the wheel axis J, the leaf spring M is always on one side must be bent.

Bei der . Schießstellung, bei der sich die Lafettenholme E in der Spreizstellung befinden, sind .die RiegeI G in die in Abb. 2 strichpunktiert dargestellte Lage eingestellt. Bei dieser liegen sie mit ihren Schrägflächengl auf den Seitenflächen f3 des Zapfens f2 auf, so daß der Längsbolzen F gegenüber dein Lafettenkopf D, festgestellt ist. Der Lafettenkopf D@ ist dann unabhängig von der Feder M auf der Radachse J abgestützt; diese kann sich jetzt um die am Lafettenkopf festliegende Achse des Bolzens F drehen, ,ohne daß die Feder M, deren von den Ansätzene2 der Holme E freigegebener Bund M sich jetzt um die Achse der Zapfen m2 frei drehen kann, der Drehung einen Widerstand entgegensetzt. Die Abstützung des Lafettenkopfes auf der Radachse J stellt also eine Einpünktabstützwng dar, die zusammen mit den "Einpunktabstützungen ,an den freien Enden der beiden Holme E Eine Dreipunktabstützung der Lafette liefert.In the . Firing position in which the carriage spars E in the Spread position are .die RiegeI G in the one shown in Fig. 2 in phantom Position adjusted. In this, they lie with their inclined surfaces on the side surfaces f3 of the pin f2, so that the longitudinal bolt F opposite your mount head D is determined is. The carriage head D @ is then independent of the spring M on the wheel axis J. supported; this can now move around the axis of the Rotate the bolt F without the spring M, which is released by the attachments 2 of the spars E. Bund M can now rotate freely around the axis of the pin m2, the rotation one Opposes resistance. The support of the carriage head on the wheel axis J provides thus represent a one-point support, which together with the "one-point supports the free ends of the two spars E A three-point support of the mount provides.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Spreader mount for mobile artillery, in the to achieve a three-point support in the spread position the wheel axle in this way is mounted so that it can swing about a (geometric) longitudinal axis of the mount and in addition, in the driving position, the wheels are resiliently supported on the carriage head are, characterized in that the support body (F) on which the wheel axle (J) can swing is mounted, opposite the carriage head (D) in the height direction corresponding to the Spring play is movable and can be determined in a certain position.

2nd mount according to claim i, characterized in that the support body is provided by a longitudinal bolt (D1) is formed, the opposite of the carriage head (F) by one Transverse axis (Axis of the pin f1) is sch @ wingbar.

3. Carriage according to claim z, characterized in that the longitudinal bolt (F) at its free end has a part provided on the top and bottom with inclined side surfaces (f 3) . (/ 2) forms ,. can slide over the latch (G) on the pallet head (D,); q .. Mount according to claim i, characterized in that below the wheel axle (f) a leaf spring (M) connected to it by a hanger (N) is arranged, the collar (Ml) of which is mounted on the mount head (Di) in such a way that that it is freely dmehbarr i6-t around a longitudinal axis '(axis of the pin m2) and secured against rotation by the carriage spars (E') when these are folded up to produce the driving position.