DE684158C

DE684158C - Loading machine pulling itself forwards by means of rope or chain with pressure shovel at the front

Info

Publication number: DE684158C
Application number: DEG97943D
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Loebbe
Original assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Current assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Priority date: 1935-11-08
Filing date: 1936-11-01
Publication date: 1939-11-23

Description

Mittels Seiles oder Kette sich vorwärts ziehende Lademaschine mit vorn angeordneter Druckschaufel Das Patent 668 794 bezieht sich auf eine Lademaschine, besonders für den Streckenvortrieb, mit der die Aufnahme des Fördergutes und dessen Überleitung in die Förderwagen dadurch erfolgt, daß eine vor Kopf der Maschine angeordnete Schaufel gewaltsam unter das Haufwerk geschoben wird, wobei das Fördergut in !der Schaufel zwangsweise auf .die Breite eines hinter der Schaufel ansteigenden Förder- oder Kratzbandes zusammengeführt und durch das Förderband in die Förderwagen abgegeben wirrt. Der Vorschub der Lademaschine erfolgt dabei durch einen vor dem Abtun der Schüsse vor dem Stoß verankerten Seil- oder Kettenzug, indem das Seil oder die Kette durch ein auf der Maschine angeordnetes Windwerk eingeholt wird. Das Wesentliche des Patents 668 794 besteht darin, daß .das Oberteil der Maschine um eine waagerechte Achse schwenkbar zu dem Fahrwerk gelagert ist und diese Schwenkachse zwischen den beiden das Fahrgestell bildenden Radächsen dicht über der Schienenoberkante in dem Fahrgestell angeordnet ist, während der Seilzug ,an dieser Schwenkachse angreift.By means of a rope or chain, the loading machine pulling itself forward with it front-mounted pressure shovel Patent 668 794 relates to a loading machine especially for the drifting, with which the picking up of the conveyed material and its Transfer to the trolley takes place in that one is arranged in front of the head of the machine Shovel is pushed forcibly under the pile, with the conveyed material in! The Bucket forced to .the width of a conveyor rising behind the bucket or scraper belt and discharged into the trolley by the conveyor belt confuses. The feed of the loading machine is done by a before the tune Shots before the shock anchored rope or chain hoist by pulling the rope or chain is overtaken by a winch installed on the machine. The essentials of the patent 668 794 is that .the upper part of the machine around a horizontal Axis is pivotably mounted to the chassis and this pivot axis between the two wheel axles forming the chassis just above the upper edge of the rails in the Chassis is arranged, while the cable engages this pivot axis.

Die Verlegung des Angriffspunktes des Seilzuges .dicht über Schienenoberkante hat dabei den Sinn, sowohl den Ankerpunkt des Seiles Aals auch den Angriff der Schaufelschneide an dem Haufwerk mit dem Angriffspunkt !des Seilzuges an der Maschine in eine im wesentlichen waagerechte Ebene zu legen. Dies hat wiederum zur Folge, daß beim gewaltsamen Unterzwängen der Schaufel Streukräfte, die als Kippmomente auf ein Aufbäumen der Maschine hinwirken, vermieden werden. Die Vermeidung solcher Kippkräfte hat in Hinblick auf die Tatsache, daß zum Unterzwängen der Schaufel außergewöhnlich große Kräfte erforderlich sind, den Vorteil,-daß die Maschine dennoch verhältnismä3i leicht gebaut werden kann,. jedenfalls abe eine besondere Beschwerung der Maschine äks.'; Gegenkraft zu den Kippmomenten nicht erfor derlich ist, wobei trotzdem. die großen Kxäffte beherrschbar bleiben, so daß die Bedienungsmannschaft in der Nähe der Maschine, besonders jauch auf dem Ha-ufwerlc stehend, weitere Arbeiten, beispielsweise das Einbringen des Ausbaues und das Bohren neuer Schußlöcher, durchführen kann.The laying of the point of application of the rope hoist .tight over the top edge of the rail has the purpose of both the anchor point of the rope eel and the attack of the blade edge on the pile with the point of application of the cable pull on the machine into an im essential horizontal plane. This in turn has the consequence that when violent Forcing stray forces under the shovel, which act as tipping moments on a rearing of the Machine work towards, be avoided. Avoiding such tilting forces Has in view of the fact that for forcing under the shovel is exceptional large forces are required, the advantage that the machine is still relatively can be easily built. in any case, but a particular weighting of the machine äks. '; Counterforce to the tilting moments is not neces sary, but anyway. the large kxäffte remain manageable, so that the service team is nearby the machine, especially standing on the Ha-ufwerlc, other work, for example the introduction of the expansion and the drilling of new bullet holes can carry out.

Die Erfindung bezieht sich auf eine W:eifierbildung der Lademaschine nach'Ratent 668 794,; der folgender Leitgedanke zugrunde liegt. Die zwischen dem Maschinenoberteil und dem Fahrwerk bestehende Schwenkbarkeit wird dazu ausgenutzt, der Laidemaschine für die verschiedenen Betriebsstufen eine ganz bestimmte Abstützung gegen ihre Auflage zu geben. So wird durch ein zwischen dem ungefähr im Schwerpunkt abgestützten Oberteil der Maschine und .dessen Fahrwerk eingeschaltetes Verstellgetriebe beim. Verfahren der Maschine an Ort und Stellte das Oberteil so nach hinten gekippt, daß die Schaufelschneide frei über die Gleise bzw. über Unregelmäßigkeiten der Streckensohle hinweg verfahren werden kann. Durch die statisch bestimmte Abstützung auf zwei Radsätzen werden trotz der weit übemkr@agenden Schaufel und des hinteren Auslegers auch beim. Verfahren der Maschine auf ein Kippen hinwirk ende Übergewichte vermieden.The invention relates to a W: eifierbildung the loading machine according to patent 668 794; is based on the following guiding principle. The one between the The upper part of the machine and the existing swiveling mechanism are used to the laying machine has a very specific support for the various operating levels to give against their condition. So by one between the roughly in the center of gravity supported upper part of the machine and its running gear switched on adjustment gear at the. Moving the machine on site and placing the upper part tilted backwards so that that the blade edge is free over the tracks or over irregularities in the bottom of the track can be moved away. Due to the statically determined support on two sets of wheels are also used in the. Moving the machine to tipping over avoids overweights.

Darüber hinaus aber wird die Bedienungsvorschrift aufgestellt, durch Ausschalten des der Schaufel zugekehrten vorderen Radsatzes der Lademaschine auch während des Ladevorgangs eine statisch bestimmte Abstützung nunmehr auf der Streckensohle zu geben. Zu diesem Zweck wird durch das vorgesehene Verstellgetriebeeine über das Absenken der Schaufelschneide auf die Streckensöhlehina,usgehend-e Verstellung des Oberteils der Maschine gegen das Fahrwerk herbeigeführt, so daß sich der vordere Radsatz von den Schienen oder der Sohle abhebt. Die schon durch den tief angreifenden Seilzug nach Patent 668 794 geschaffene Kippsicherheit wird durch die Abstützung der Lademaschine auf zwei Punkten gemäß der Erfindung insofern verbessert, als nunmehr unter :dein tief angreifenden Seilzug eine Abstützung der Maschine auf den hinteren Radsatz erfolgt. Jedenfalls wird die Maschine um den durchden Schaufelangriff am Haufwerk gebildeten Drehpunkt unter den Seilkräften auf den hinteren Radsatz heruntergezogen. Da mit der Abstützung der Maschine auf Schaufelschneide und hinteren Radsatz die Standfläche der Maschine im Verhältnis zu ihren Gesamtausmaßen groß ,-j-st, werden die Bedingungen für die Durch-M:dung des Ladevorgangs, und zwar unter @:17:ehaltungeiner gewissen Anpassungsmög-;'keit der Schaufelschneide an die unregel--inäßige Streckensohle ;günstig gestaltet.In addition, however, the operating instructions are drawn up by Also switching off the front wheel set of the loading machine facing the shovel a statically determined support now on the track sole during the charging process admit. For this purpose, the adjustment gear provided via the Lowering of the shovel cutting edge on the line hollow, starting-e adjustment of the Upper part of the machine brought against the chassis, so that the front Wheelset lifts off the rails or the sole. Those already through the deeply attacking Cable pull according to patent 668 794 created security against tilting by the support the loading machine improved on two points according to the invention to the extent that it is now below: your deeply engaging cable brace the machine on the rear Wheelset takes place. In any case, the machine is around the by the blade attack on Heap formed pivot point pulled down under the rope forces on the rear wheel set. Since with the support of the machine on the shovel edge and rear wheel set the The footprint of the machine will be large in relation to its overall dimensions, -j-st the conditions for the completion of the charging process, namely under @: 17: ehaltungeiner Certain adaptability of the shovel cutting edge to the irregular base of the route ; inexpensive designed.

In der 'Zeichnung ist die Lademaschine in schematischer Darstellung in Ansicht in Abb. i in Fahrstellung und in Abb. 2 in Arbeitsstellung wiedergegeben.The 'drawing shows the loading machine in a schematic representation shown in the view in Fig. i in the driving position and in Fig. 2 in the working position.

Das aus der Schaufel io, dem Mittelteil i i und dem hinteren Ausleger 12 bestehende Oberteil der Maschine wird ungefähr im Schwerpunkt durch ,ein Gelenk 13 gegen das aus den beiden Radsätzen 14,15 und der Brücke 16 gebildete Fahrwerk schwenkbar abgestützt. Das Gelenk 13 ist in der Mitte zwischen den beiden Radsätzen 14 und 15 angeordnet und so tief gelagert, daß, der zu einer aus eer Achse dieses Gelenks gelagerten'rrommel geführte, vor dem Arbeitsstoß bei 17 festgelegte Seilzug 18 in der Arbeitsstellung der Maschine nach Abb. 2 ungefähr in Schienenkopfhöhe an der Lademaschine angreift. Zwischen dem Fahrwerk 14, 15, 16 und dem Maschinenoberteil ist eine beispielsweise aus einer Schraubenspindel bestehende V-erstellvorrichtung i9 vorgesehen; statt der gezeich= neten Schraubenspindel kann die Verstellvorrichtung aber auch aus einem Zahnradsegment und einem in dieses Segment eingreifenden Ritzet bestehen.That from the bucket io, the middle part i i and the rear boom 12 existing upper part of the machine is roughly in the center of gravity through, a joint 13 against the chassis formed from the two sets of wheels 14,15 and the bridge 16 pivotally supported. The joint 13 is in the middle between the two sets of wheels 14 and 15 arranged and stored so deep that the one from eer axis this Articulated drum-guided, rope pull fixed at 17 before the work stroke 18 in the working position of the machine according to Fig. 2 approximately at the height of the rail head attacks on the loading machine. Between the chassis 14, 15, 16 and the machine head is a V-creation device consisting, for example, of a screw spindle i9 provided; instead of the drawn screw spindle, the adjusting device but also from a gear segment and a Ritzet engaging in this segment exist.

Die Handhabung der Maschine istfolgende: Beim Verfahren der Maschine an ihren jeweiligen Arbeitsplatz wird durch das Verst Fellgetriebe i9 der hintere Ausleger 12 so abgesenkt, daß die Schaufelschneide io' frei über die Gleise oder bei Abstützung der Maschine unmittelbar auf der Streckensohle frei über Unregelmäßigkeiten der Streckensohle verfahren werden kann, wobei (wie Abb. i zeigt) beide Radsätze 14 und 15 die Gesamtabstützung der Maschine übernehmen. Beim Ansetzen der Maschine am Haufwerk wird durch das Verstellgetriebe zunächst die Schaufelschneide io' auf die Sohle abgesenkt und durch eine weitere Spreizung der Fahrwerkbrücke 13 gegen das Oberteil mit Hilfe des Verstellgetriebes i9 der vordere Radsatz 14 von den Schienen bzw. der Streckensohle abgehoben. Dabei sind die Verhältnisse so getroffen, daß.in der Arbeitsstellung (vgl. Abb. 2) der Ankerpunkt 17 des Seiles 18, der Angriffspunkt der Schaufelschneide io' am Haufwerk sowie der Angriffspunkt des Seiles 18 an der Maschine in einer imwesentlichenwaagerechten# Ebene liegen. Unter den zum gewaltsamen Unterzwängen der Schaufel, l o erforderlichen ungewöhnlich großen Seilkräften findet dabei eine Abstützung der Maschine auf den hinteren Radsatz i 5 statt, so d,aß in Verbindung. mit der Tatsache, daß die Schaufelschneide i o' in einem erheblichen Abstand davon gegen bzw. unter das Haufwerk verspannt ist, insgesamt ein stetiges Voranschreiten der Maschine trotz der großen Vorschubkräfte gewährleistet ist.The handling of the machine is as follows: When moving the machine at their respective workplaces, the rear wheel gear i9 becomes the Boom 12 lowered so that the blade edge io 'freely over the tracks or free over irregularities when the machine is supported directly on the floor of the track the track bottom can be moved, whereby (as Fig. i shows) both sets of wheels 14 and 15 take over the overall support of the machine. When setting up the machine on the heap, first the blade edge io 'is opened by the adjusting gear the sole is lowered and the landing gear bridge 13 is countered by a further spread the upper part with the help of the adjustment gear i9 the front wheel set 14 from the rails or the track sole lifted off. The circumstances are such that.in the working position (see. Fig. 2) the anchor point 17 of the rope 18, the point of application the blade edge io 'on the pile and the point of application of the rope 18 on the Machine in an essentially horizontal # plane. Among the most violent Forcing under the shovel, l o required unusually large rope forces takes place while supporting the machine on the rear Wheel set i 5 instead, so d, ate in conjunction. with the fact that the blade edge i o 'in a considerable distance from it is braced against or under the pile, overall a steady advance of the machine is guaranteed despite the large feed forces is.

Claims

PATENT CLAIMS Loading machine pulling forward by means of rope or chain, primarily for use in road tunneling, with a pressure shovel arranged at the front and the following, ascending conveyor guided over the wagon to be loaded, the one in the middle swivels around a horizontal axis on one only under the rising one Part of the conveyor undercarriage is supported by patent 668 79q., Thereby characterized in that for the production of the working position a known per se Way between .dem Oberbeil (i o, i i, 12) and the chassis frame (16) switched on Adjusting device (i9) is further adjusted after lowering the shovel until the chassis frame (16) tilts up at the front and thereby the front wheels (1q.) from Track to be lifted off.