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DE682626C - Automatic locking device for dump trucks - Google Patents

Automatic locking device for dump trucks

Info

Publication number
DE682626C
DE682626C DED73856D DED0073856D DE682626C DE 682626 C DE682626 C DE 682626C DE D73856 D DED73856 D DE D73856D DE D0073856 D DED0073856 D DE D0073856D DE 682626 C DE682626 C DE 682626C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking
shoe
roll
tube
locking lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED73856D
Other languages
German (de)
Inventor
Fritz Koch
Dr-Ing E H Lachmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
DOLBERG AKT GES R
Original Assignee
DOLBERG AKT GES R
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DOLBERG AKT GES R filed Critical DOLBERG AKT GES R
Priority to DED73856D priority Critical patent/DE682626C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE682626C publication Critical patent/DE682626C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D9/00Tipping wagons
    • B61D9/04Adaptations of rail vehicle elements to tipping wagons
    • B61D9/08Frames; Supporting or guiding means for the bodies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft .eine selbsttätige Feststellvorrichtung für Muldenkipper, bei der am Abrollohr ein das Abrollauge verriegelnder Feststellhebel schwenkbar angeordnet ist, der durch einen mit ihm gekuppelten, ebenfalls schwenkbaren Feststellschuh gesichert wird.The invention relates to an automatic locking device for dump trucks with a locking eye on the roll-off eye The locking lever is pivotably arranged by a coupled with it, too swiveling locking shoe is secured.

Es sind bereits Feststellvorrichtungen für Kippwagen mit selbsttätig wirkenden und mit einer Abrollfläche versehenen Feststellhebeln bekannt, bei denen der Feststellhebel einen zweiten, im Abrollohr gelagerten schwenkbaren Hebel, der das Abrollauge hakenartig übergreift, zwangsläufig führt. Auch ist es bekannt, mit dem das Abrollohr übergreifenden Haken ein Segment zu kuppeln, das bei Entriegelung des Abrollauges durch einen mittels eines Handhebels drehbaren Nocken, der unter einem Anschlag am Segment geführt sein kann, geschwenkt wird. Schließlich ist eine Feststellvorrichtung für Muldenkipper bekannt, bei der der Feststellhaken das Abrollauge mit einer Nase übergreift und mit 'einem Gegengewicht versehen ist, das nach Kippen der Mulde derart in der Bahn des Abrollauges liegt, daß das Ab- · rollauge beim Zurückkippen der Mulde auf das Gegengewicht aufschlägt, wodurch der Feststellhaken wieder in die Sperrstellung zurückgekippt wird.There are already locking devices for dump trucks with automatically acting and with a rolling surface provided locking levers known in which the locking lever a second pivotable lever mounted in the unwinding eye, which hooks the unwinding eye overlaps, inevitably leads. It is also known to use the overriding thread Hook to couple a segment, which when the unwinding eye is unlocked by a cam that can be rotated by means of a hand lever, which can be guided under a stop on the segment, is pivoted. In the end a locking device for dump trucks is known in which the locking hook the unwinding eye overlaps with a nose and is provided with a counterweight, which, after tilting the trough, lies in the path of the unwinding eye in such a way that the rollauge hits the counterweight when the trough is tilted back, causing the The locking hook is tilted back into the locked position.

Diese bekannten Feststellvorrichtungen weisen Mängel auf, da sie 'einerseits von umständlicher Bauart sind und ihnen andererseits die Betriebssicherheit fehlt, hinsichtlich der heute im Feldbahnbetrieb mit seinen großen Beanspruchungen hohe Anforderungen gestellt werden. Diese Betriebssicherheit verlangt, daß die Feststellvorrichtung !unbedingt sicher bei Fahrtstellung des Muldengefäßes schließt und daß sie zudem möglichst wenig weit vorstehende Teile, wie lange Hebel o. dgl., aufweist. Ferner muß die Feststell-These known locking devices have shortcomings because they are 'on the one hand more cumbersome Are design and on the other hand they lack the operational safety, with regard to the light railroad operation with its today high demands are made of high demands. This operational security demands that the locking device! is absolutely safe when the troughed container is in the driving position closes and that they also as little protruding parts as possible, such as long levers o. The like. Has. Furthermore, the parking

vorrichtung von möglichst 'einfacher Bauart sein, und ihre Teile müssen gegen das Eindringen von Verunreinigungen möglichst geschützt sein.The device must be of the simplest possible construction and its parts must be resistant to penetration be protected from contamination as much as possible.

Die Feststellvorrichtung gemäß der Erfindung'leistet diesen Forderungen Genüge. Sie ist dadurch gekennzeichnet, daß der Feststellschuh am oberen Ende des Feststellhebels gelagert ist und mit seiner kurvenförmig gestalteten unteren Fläche auf der Oberseite des Abrollohres aufliegt, so daß der Feststellschuh gegenüber dem Feststellhebel und dem Abrollohr zwar beweglich ist, in seiner Gleichgewichtslage jedoch den Feststellhebel gegen ein Zurückschlagen verriegelt. Vorzugsweise sind das Abrollohr und der FeststeUschuh U-förmig ausgebildet, und der Feststellhebel ist innerhalb des Abrollohres angeordnet. Der Feststellschuh ist oben geschlossen, so daß seine Drehachse gegen Eindringen von Sand 0. dgl, beim Be- und Entladen des Muldengefäßes geschützt ist. Die Erfindung sei an Hand der Zeichnung näher beschrieben, in der eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt ist. Es zeigtThe locking device according to the invention 'achieves these requirements are satisfied. It is characterized in that the locking shoe is mounted at the upper end of the locking lever and with its curved shape lower surface rests on the top of the Abrollohres so that the locking shoe compared to the locking lever and the Abrollohr is movable in his However, in the equilibrium position, the locking lever is locked against kicking back. Preferably the roll-off tube and the FeststeUschuh are U-shaped, and the locking lever is arranged inside the roll-off tube. The locking shoe is closed at the top, so that its axis of rotation against the ingress of sand 0. the like, when loading and Unloading the hollow vessel is protected. The invention is based on the drawing described in more detail in an example embodiment of the subject matter of the invention is shown. It shows

Fig. ι die Feststellvorrichtung in Stirnansicht und Fig. 2 die Vorrichtung in Seitenansicht. Fig. Ι the locking device in front view and Fig. 2 the device in side view.

Am Muldenkipp erfahrzeug ist das Abrollohr ι befestigt. Bei größeren Fahrzeugen sind vier Feststellvorrichtungen vorgesehen, bei Fahrzeugen kleineren Fassungsvermögens genügen zwei Feststellvorrichtungen, für jede Kipprichtung des Muldengefäßes eine. Das Abrollohr 1 ist U-förmig gepreßt, seine beiden Gleitflächen sind durch die Bodenfläche 2 verbunden. Innerhalb des Abrollohres, zwischen seinen beiden Gleitflächen, ist ein Feststellhebel 3 angeordnet, der in seinem unteren Teil um die in den Gleitflächen des Abrollohres gelagerte Achse 4. drehbar ist. Am unteren Enfde weist der Feststellhebel 3 einen Anschlag 5 auf, der die Klappbarkeit des Hebels begrenzt,- indem er gegen die Bodenfläche 2 des Abrollohres 1 anschlägt. Ari seinem oberen Ende ragt der Feststellhebel 3 aus dem Abrollohr 1 hervor und bildet dort eine Nase 6. Diese ist derart gestaltet, daß sie das Abrollauge 7 der Abrollwiege des Muldengefäßes anliegend umschließt, wenn sich das Muldengefäß in Fahrtstellung befindet.The roll-off tube is attached to the dump truck. For larger vehicles four locking devices are provided for vehicles with smaller capacities Two locking devices are sufficient, one for each tilting direction of the hollow vessel. That Roll-off tube 1 is pressed into a U-shape, its two sliding surfaces are through the bottom surface 2 tied together. Inside the roll-off tube, between its two sliding surfaces, is a locking lever 3 arranged, which in its lower part around the in the sliding surfaces of the Abrollohres mounted axis 4. is rotatable. At the lower end the locking lever 3 a stop 5, which limits the folding of the lever - by pressing against the Bottom surface 2 of the roll-off tube 1 strikes. The locking lever protrudes from its upper end 3 emerges from the unwinding tube 1 and forms a nose 6 there. This is designed in such a way that that it encloses the unrolling eye 7 of the unrolling cradle of the hollow vessel, when the skip container is in the driving position.

Am oberen Ende des Feststellhebels 3 ist ferner ein Feststellschuh 8 vorgesehen, der U-förmig gestaltet und um einen in dem Feststellhebel 3 gelagerten Bolzen 9 drehbar ist. Die beiden Unterkanten des Feststellschuhes 8 sind derart kurvenförmig gestaltet, daß sie lose gegen die Oberflächen 10 des Abrollohres 1 anliegen und daß der Feststellschuh 8 mittels eines an ihm angebrachten Handgriffes 11 seitlich ausgeschwenkt werden kann, bis der an der Oberseite des Fest-} stellschuhes 8 befindliche Anschlag 12 gegen die Vorderseite des Feststellhebels 3 anschlagt. At the upper end of the locking lever 3, a locking shoe 8 is also provided which U-shaped and rotatable about a bolt 9 mounted in the locking lever 3 is. The two lower edges of the locking shoe 8 are curved in such a way that that they rest loosely against the surfaces 10 of the Abrollohres 1 and that the locking shoe 8 can be pivoted to the side by means of a handle 11 attached to it can, until the stop 12 located on the upper side of the locking shoe 8 against the front of the locking lever 3 strikes.

In Fig. 2 ist die Klapprichtung des Feststellschuhes 8 mit dem Pfeil I, die des Feststellhebels 3 mit dem Pfeil II angedeutet.In Fig. 2, the folding direction of the locking shoe 8 with the arrow I is that of the locking lever 3 indicated by the arrow II.

Die Wirkungsweise der Feststellvorrichtung ist folgende: Bei Fahrtstellung des Muldengefäßes befindet sich das Auge der Abrollwiege in der in Fig. 2 gezeigten Stellung. Es wird durch die Nase 6 des in seiner Lage durch den Teststellschuh 8 verriegelten Feststellhebels 3 festgehalten, so daß das Muldengefäß gegen Kippen gesichert ist. Der Feststellhebel 3 kann nicht umschlagen, da die beiden Unterseiten des Feststellschuhes ·8 gegen die Oberseiten des Abrollohres 1 anliegen. The function of the locking device is as follows: When the troughed container is in the driving position, the eye of the roll-off cradle is located in the position shown in FIG. It is through the nose 6 of the in its location held by the test setting shoe 8 locked locking lever 3, so that the troughed vessel is secured against tipping. The locking lever 3 cannot turn over because the both lower sides of the locking shoe 8 rest against the upper sides of the unrolling tube 1.

Soll das Muldengefäß gekippt werden, so wird der Feststellhebel 3 in Richtung des Pfeiles II umgelegt. Dies geschieht derart, daß zunächst der Feststellschuh 8 mittels des Handgriffes 11 in Richtung des Pfeiles' I so weit angehoben wird, daß der Feststellhebel 3 in Richtung des Pfeiles II umgeklappt werden kann. Hierbei hebt sich die Nase 6 vom Abrollauge 7 ab, dadurch wird das Abrollauge 7 frei, und das Muldengefäß kann gekippt werden. Hierbei bewegt sich das Abrollauge 7 auf der einen Seite aufwärts, auf der anderen Seite des Muldengefäßes gleitet es längs der Bodenfläche 2 des Abrollohres 1 abwärts. Um eine genaue Führung des Abrollauges 7 zu erzielen, kann auf der Innenseite noch ein Führungsblech vorgesehen sein, dessen Außenkante im Abstand des Abrollaugendurchmessers parallel zur Bodenfläche 2 des Abrollohres 1 verläuft.If the hollow vessel is to be tilted, the locking lever 3 is in the direction of the Arrow II turned down. This is done in such a way that initially the locking shoe 8 by means of the Handle 11 in the direction of the arrow 'I so is raised far that the locking lever 3 can be folded in the direction of arrow II. Here, the nose 6 stands out from the Unwinding eye 7, this frees the unwinding eye 7 and the troughed vessel can be tilted will. Here, the unwinding eye 7 moves upwards on one side on the other side of the hollow vessel, it slides along the bottom surface 2 of the roll-off tube 1 down. In order to achieve precise guidance of the unwinding eye 7, on the inside a guide plate can also be provided, the outer edge of which is spaced apart from the diameter of the rolling eye runs parallel to the bottom surface 2 of the roll-off tube 1.

Die seitliche Bewegbarkeit des Feststellhebels 3 findet dann ihre Begrenzung, wenn der Anschlag 5 des Feststellhebels 3 gegen die Bodenfläche 2 des Abrollohres 1 anschlägt. Vorzugsweise ist der Anschlag 5 derart bemessen, daß die Gewichtsverteilung des Feststellhebels 3 samt Feststellschuh 8 derart ist, daß der Feststellhebel 3 selbsttätig wieder in die Ausgangsstellung zurückschlägt, wenn der Handgriff 11 losgelassen wird. Ein solches selbsttätiges Zurückschlagen des Feststellhebels 3 ist freilich dann nicht am Platze, wenn man erreichen will, daß eine auf jeder Stirnseite zwei Feststellhebel aufweisende Mulde durch einen Mann bedient werden soll. In der Regel sind jedoch zum Kippen größerer Mulden sowieso zwei Mann erforderlich, von denen jeder dann auf einer der beiden Stirnseiten der Mulde die Feststellvorrichtung bedienen kann. Bei kleinen Mulden,The lateral mobility of the locking lever 3 is limited when the stop 5 of the locking lever 3 strikes against the bottom surface 2 of the roll-off tube 1. The stop 5 is preferably dimensioned in such a way that the weight distribution of the locking lever 3 together with the locking shoe 8 is such that the locking lever 3 automatically returns to the starting position strikes back when the handle 11 is released. One such automatic pushing back of the locking lever 3 is of course not in place, if you want to achieve that one on each end face having two locking levers Mulde should be operated by a man. As a rule, however, larger ones are used for tilting Wells anyway required two men, each of whom then on one of the two The front sides of the trough can operate the locking device. With small hollows,

die von nur einem Mann gekippt werden können, genügt es in der Regel, wenn auf jeder Stirnseite der Mulde, diagonal angeordnet, nur eine Feststellvorrichtung vorgesehen ist. Wenn das Muldengefäß aus der Kipplage wieder in die Fahrtstellung gebracht wird, schlägt das Abrollauge 7 zunächst gegen die Vorderseite des Feststellschuhes 8 und drückt diese so weit vor sich her, bis der Feststellschuh 8 eine solche Lage einnimmt, daß die Bewegbarkeit des Feststellhebels 3 freigegeben ist. Bei seiner weiteren Bewegung drückt das Abrollauge 7 sodann gegen die Vorderseite der Nase 6 des Feststellhebels 3 und hebt diesen, nachdem er freigegeben ist, so weit an, daß es wieder in seine Ausgangsstellung, wie sie in Fig. 2 dargestellt ist, gelangt. Zufolge seines Eigengewichtes klappt dann der Feststellhebel 3 samt dem Feststellschuh 8 wieder zurück. Das Abrollauge 7 ist dann wieder gesperrt und das Muldengefäß gegen Kippen gesichert.which can be tilted by just one man, it is usually sufficient if on each one Front side of the trough, arranged diagonally, only one locking device is provided. When the trough container is brought back into the driving position from the tilted position, strikes the rolling eye 7 first against the front of the locking shoe 8 and presses this so far in front of you until the locking shoe 8 occupies such a position that the Mobility of the locking lever 3 is released. With his further movement the rolling eye 7 then presses against the front of the nose 6 of the locking lever 3 and, after it has been released, lifts it up so that it returns to its original position, as shown in Fig. 2, arrives. Works due to its own weight then the locking lever 3 together with the locking shoe 8 back again. The unwinding eye 7 is then locked again and the hollow container secured against tipping.

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: i. Selbsttätige Feststellvorrichtung für Muldenkipper, bei der am Abrollohr ein ' das Abrollauge verriegelnder Feststellhebel schwenkbar angeordnet ist, der durch einen mit ihm gekuppelten, ebenfalls schwenkbaren Feststellschuh gesichert wird, .dadurch gekennzeichnet, daß der Feststellschuh (8) am oberen Ende des Feststellhebels (3) gelagert ist und mit seiner kurvenförmig gestalteten unteren Fläche auf der Oberseite (10) des Abrollohrs (1) aufliegt, so daß der Feststellschuh (8) gegenüber dem Feststellhebel (3) und dem Abrollohr (r) zwar beweglich ist, in seiner Gleichgewichtslage jedoch den Feststellhebel (3) gegen ein Zurückschlagen verriegelt.i. Automatic locking device for dump trucks, with the one at the roll-off hole 'The unrolling eye locking the locking lever is pivotably arranged, the secured by a locking shoe that is coupled to it and also pivotable is,. characterized in that the locking shoe (8) at the upper end of the The locking lever (3) is mounted and with its curved lower Surface on the top (10) of the roll-off tube (1) rests, so that the locking shoe (8) is movable in relation to the locking lever (3) and the unwinding tube (r), but in its equilibrium position locks the locking lever (3) against kicking back. 2. Selbsttätige Feststellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abrollohr (1) und der Feststellschuh (8) U-förmig ausgebildet sind und der Feststellhebel (3) innerhalb des Abrollohres (1) angeordnet ist.2. Automatic locking device according to claim 1, characterized in that the roll-off tube (1) and the locking shoe (8) are U-shaped and the The locking lever (3) is arranged within the roll-off tube (1). 3. Selbsttätige Feststellvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Feststellschuh (8) oben geschlossen ist, so daß seine Drehachse (9) gegen Eindringen von Sand o. dgl. beim Be- und Entladen des Muldengefäßes geschützt ist.3. Automatic locking device according to claim 2, characterized in that the locking shoe (8) is closed at the top, so that its axis of rotation (9) against the ingress of sand or the like when loading and unloading of the hollow vessel is protected. 4. Selbsttätige Feststellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Feststellhehel (3) einen seine Bewegung begrenzenden Anschlag (5) aufweist, der sich gegen die Bodenfläche (2) des Abrollohres (1) stützt.4. Automatic locking device according to claims 1 to 3, characterized in that that the Feststellhehel (3) a stop limiting its movement (5), which is supported against the bottom surface (2) of the roll-off tube (1). 5. Selbsttätige Feststellvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß' der Feststellhebel (3) und der Feststellschuh (8) infolge ihres Eigengewichtes nach erfolgtem Abheben von Hand mittels des Handgriffes (n) am Feststellschuh (8) oder nach Wegdrücken durch das Abrollauge (7) des zurückschwingenden Muldengefäßes in die Verriegelungslage zurückfallen. 5. Automatic locking device according to claim 4, characterized in that ' the locking lever (3) and the locking shoe (8) due to their own weight after being lifted by hand the handle (s) on the locking shoe (8) or after pushing it away the unwinding eye (7) of the swiveling hollow vessel fall back into the locked position. Hierzu ι Blatt ZeichnungenFor this purpose ι sheet of drawings
DED73856D 1936-11-07 1936-11-07 Automatic locking device for dump trucks Expired DE682626C (en)

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