Treibstoffeste Materialien Bekanntlich bestehen die insbesondere für
den Kraftwagenbetrieb zur Verwendtmg kommenden flüssigen Brennstoffe nicht aus Benzin
allein, sondern meist aus einem Gemisch von solchem mit anderem, brennbaren, ähnlich
flüchtigen Flüssigkeiten, wie Benzol und Alkohol. Die Folge ist, daß ein solches
Brennstoffgemisch eine sehr hohe Lösefähigkeit für eine große Reihe von Lackrohstoffen
hat. Es genügt .daher nicht, zur Herstellung eines treibstoffesten Lacküberzuges
einen benzinunlöslichen Lackrohstoff zu wählen, von denen es eine genügende Auswahl
gibt, sondern es ist ein Lackrohstoff erforderlich, der in einem Gemisch der verschiedenen
Mittel, welche in oft wechselndem Mengenverhältnis als Motortreibstoff verwendet
werden, vollkommen unlöslich ist. In dieser Richtung haben bisher weder die Lackrohstoffe
natürlicher Herkunft noch ,die synthetisch hergestellten befriedigt, denn sie sollen
nicht nur in den Brennstoffgemischen unlöslich sein, sie müssen auch, um in einfacher
Weise zum Oberflächenschutz verwandt werden zu können, in bestimmten Lösungsmitteln
löslich sein. Bisher sind nur Lackrohstoffe bekanntgeworden, die entweder im Treibstoff
wohl unlöslich waren, jedoch von ihm angequollen wurden, oder die wohl treibstoffest
waren, die dann aber auch eine zu schlechte Löslichkeit in allen ;analeren in Frage
kommenden Lösungsmitteln zeigten, Endlich ist bereits die Verwendung solcher Stoffe
vorgeschlagen worden, die an sich nicht treibstoffest sind, sondern dies erst durch
eine Nachbehandlung werden.Most fuel-efficient materials are known to exist in particular for
The liquid fuels used in the vehicle operation do not come from gasoline
alone, but mostly from a mixture of such with other, combustible, similar
volatile liquids such as benzene and alcohol. The consequence is that such a
Fuel mixture has a very high solubility for a wide range of paint raw materials
Has. It is therefore not sufficient to produce a fuel-proof lacquer coating
to choose a petrol-insoluble paint raw material from which there is a sufficient selection
instead, a paint raw material is required which is a mixture of the various
Means that are used in often changing proportions as motor fuel
become, is completely insoluble. So far, neither the paint raw materials have been in this direction
of natural origin that satisfies synthetically produced, because they are supposed to
Not only must they be insoluble in the fuel mix, they also need to be in order to simplify matters
Way to be used for surface protection in certain solvents
be soluble. So far, only paint raw materials have become known that are either in the fuel
were probably insoluble, but were swollen by it, or which were probably fuel
which, however, then also had too poor solubility in all of the analogues in question
Coming solvents showed, Finally the use of such substances is already possible
have been proposed, which are not fuel-proof per se, but only through
be a follow-up treatment.
Es wurde nun gefunden, daß das bekannte polymere Vinylformiat sowie
mit Hilfe von yVinylformi@at hergestellte, mehr Formiat- als andere Acylreste enthaltende
Mi@chpolyrnerisate sich gut in gewissen Lösungsmitteln, wenn auch in einer sehr
beschränkten Zahl, lösen, jedoch vollkommen unlöslich und @unquellbar in Treibstoffen
sind, z. B. in Gemischen von Benzol oder auch anderen aromatischen Kohlenwasserstoffan,
Alkohol (Methanol, Äthanol) mit Benzin (aliphatischenKohlenwasserstoffen) in dem
für Motorbrennstoffe in Frage kommenden Siedebereich. Dabei kann das Brennstoffgemisch
in beliebigen Mengenverhältni3sen vorliegen. Als Lösungsmittel für Polyvinylformiat
kommen beispielsweise in Betracht Chlorkohlenwasserstoffe oder Ketone oder Gemische
dieser unter sich oder mit gewissen Mengen anderer Lösungsmittel. Daher sollen Polyvinylformiat
und .seine obengenannten Mischpolymerisate erfindungsgemäß zur Herstellung treib.stoffester
Materialien, wie Schläuche, Dichtungsringe usw., verwandt werden.It has now been found that the known polymeric vinyl formate as well
with the help of yVinylformi @ at, containing more formate than other acyl radicals
Mixtures work well in certain solvents, albeit one very well
limited number, dissolve, but completely insoluble and non-swellable in fuels
are e.g. B. in mixtures of benzene or other aromatic hydrocarbons,
Alcohol (methanol, ethanol) with gasoline (aliphatic hydrocarbons) in the
suitable boiling range for motor fuels. The fuel mixture can
are present in any proportions. As a solvent for polyvinyl formate
For example, chlorinated hydrocarbons or ketones or mixtures can be considered
this with each other or with certain amounts of other solvents. Therefore, polyvinyl formate
and its abovementioned copolymers according to the invention for the production of propellant esters
Materials such as hoses, sealing rings, etc., are used.
Es war nicht vorauszusehen, daß Polyvinylformiatsowie diese Mischpolymerisate
die im vorstehenden beschriebenen Löslichkeitseigenschaften
besitzen.
Vielmehr war anzunehmen, daß sie .ähnlich löslich sein würden wie die anderen bekanntgewordenen
Polyvinylest:er, vor allem das dem Polyvinylformiat am nächsten stehende Polyvinylacetat.
Dieses ist aber in fast allen Lösungsmitteln, ausgenommen den aliphatischen Kohlenwasserstoffen,
löslich und vollkommen unbeständig gegen Treibstoffe. Beispiele r. Um Oberflächen
von Gegenständen aller Art, die mit Motortreibstoffen in Berührung kommen, wie z.
B. Benzinfässer, -tanks, starre oder elastische Benzinschläuche u. dgl., mit einem
treibstoffesten Überzug zu versehen, überzieht man sie mit einer .dünnen Schicht
aus Polyvinylformiat, wie es durch vorsichtige Polymerisation des Monomeren in Gegenwart
von Benzoyl- oder Wasserstoffsuperoxyd bei Temperaturen vom etwa 45 bis 50° gewonnen
wird. Man verwendet zum Auftragen dieser Lackschicht zweckmäßig eine Lösung von
Polyvinylformiat in Aceton :oder Methylenchlorid oder in einer Mischung beider.It was not foreseeable that polyvinyl formate and these copolymers would
the solubility properties described above
own.
Rather, it was to be assumed that they would be as soluble as the other known ones
Polyvinyl ester: he, especially the polyvinyl acetate closest to polyvinyl formate.
But this is in almost all solvents, with the exception of the aliphatic hydrocarbons,
soluble and completely unstable to fuels. Examples r. About surfaces
of all kinds of objects that come into contact with motor fuels, such as
B. gasoline drums, tanks, rigid or elastic gasoline hoses and the like., With a
To provide the most fuel-proof coating, they are covered with a thin layer
made of polyvinyl formate, as is achieved by careful polymerization of the monomer in the presence
obtained from benzoyl or hydrogen peroxide at temperatures of about 45 to 50 °
will. It is expedient to use a solution of to apply this lacquer layer
Polyvinyl formate in acetone: or methylene chloride or a mixture of both.
Man erhält so einen Lacküberzug von außerordentlicher Festigkeit gegen
Motortreibstoffe. Wegen der hohen Elastizität des Polyvinylf:ormiats eignet sich
dieser Lacküberzug besonders gut zum Treibstoffestmachen von elastischen -und biegsamen
Schläuchen aus Kautschukvulkanisaten oder Kunststoffen.A varnish coating of extraordinary strength is obtained in this way
Motor fuels. Because of the high elasticity of the polyvinyl form, it is suitable
This lacquer coating is particularly good for making elastic and pliable ones fuel-proof
Hoses made from vulcanized rubber or plastics.
z. Polyvinylformiat, wie es durch vorsichtige Polymerisation des Monomeren
in Gegenwart von Benzoyl- oder Wasserstoffsuperoxyd bei Temperaturen von :etwa 45
bis 50° gewonnen wird, wird unter erhöhtem Druck und erhöhter Temperatur zu Schläuchen
und sonstigen Formstücken verpreßt. Man erhält Formstücke von hoher Elastizität
und Biegsamkeit, die infolge ihrer absoluten Festigkeit gegen Motortreibstoffe sich
besonders gut für Benzinleitungen oder als elastisches Dichtungsmaterial, das mit
Treibstoffen in Berührung kommt, eignet.z. Polyvinyl formate as it is made by carefully polymerizing the monomer
in the presence of benzoyl or hydrogen peroxide at temperatures of: about 45
is obtained up to 50 °, becomes hoses under increased pressure and temperature
and other fittings. Moldings of high elasticity are obtained
and flexibility due to their absolute resistance to motor fuels
especially good for gasoline lines or as an elastic sealing material that comes with
Comes into contact with fuels.