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DE673600C - Starting device for synchronous motors - Google Patents

Starting device for synchronous motors

Info

Publication number
DE673600C
DE673600C DES118833D DES0118833D DE673600C DE 673600 C DE673600 C DE 673600C DE S118833 D DES118833 D DE S118833D DE S0118833 D DES0118833 D DE S0118833D DE 673600 C DE673600 C DE 673600C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
starting device
synchronous motors
frequency
voltage
synchronous
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES118833D
Other languages
German (de)
Inventor
Dr-Ing Dr-Ing E H R Ruedenberg
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Schuckertwerke AG, Siemens Corp filed Critical Siemens Schuckertwerke AG
Priority to DES118833D priority Critical patent/DE673600C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE673600C publication Critical patent/DE673600C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/46Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual synchronous motor
    • H02P1/50Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual synchronous motor by changing over from asynchronous to synchronous operation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

Anlaßeinrichtung für Synchronmotoren Das Hauptpatent befaßt sich mit einer Anlaßeinrichtung für Asynchronmaschinen und asynchron anlaufende Synchronmaschinen. Gemäß der Erfindung des Hauptpatentes ist eine Umrichteranordnung vorgesehen, deren Entladungsgefäße vorzugsweise mit Hilfe von Gittern so gesteuert werden, daß nicht nur die Frequenz von Null beginnend beispielsweise auf den Betriebswert gesteigert wird, sondern auch die Anlaßspannung auf einen dem verlangten Drehmoment entsprechenden Wert geregelt wird. Man erhält mit diesem Anlaßverfahren bei geringem Strom ein sehr gutes Anlaufen der Synchrontnaschine.Starting device for synchronous motors The main patent deals with a starting device for asynchronous machines and asynchronous starting synchronous machines. According to the invention of the main patent, a converter arrangement is provided whose Discharge vessels are preferably controlled with the help of grids so that not only the frequency starting from zero, for example, increased to the operating value but also the starting voltage to a level corresponding to the required torque Value is regulated. This low current tempering process gives a very good start-up of the synchronous machine.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine derartigeAnlaßeinrichtung fürSynchronmotoren mit permanentmagnetischen Läufern verwendet, insbesondere für den Antrieb elektrischer Fahrzeuge. Es ergeben sich dabei gerade für den Anlauf solcher Synchronmotoren neue und wesentlicheVorteile. Synchronmotoren mit Permanentmagneten als Läufer arbeiten zwar im Betrieb bei voller Drehzahl einwandfrei, jedoch bereitet der Anlauf große Schwierigkeiten. Läßt man sie von einem Netz mit konstanter Frequenz aus an, so müssen sie asynchron anlaufen. Dabei kommt jedoch der Permanentmagnetismus des Läufers nicht zur Wirkung, er wird im Gegenteil durch den asynchronen Anlauf zerstört. Läßt man hingegen den Motor gemäß der Erfindung über die Umrichteranordnung des Hauptpatentes an, bei der dem Motor eine auch in der Frequenz stetig ansteigende Spannung zugeführt wird, so bleibt der remanente Magnetismus des Permanentmagneten im Synchronmotor voll erhalten, sofern die Steigerung der Frequenz so allmählich erfolgt, daß während des gesamten Anlaufvorganges niemals eine Überlastung des Synchronmotors eintritt, so daß ein Außertrittfallen des Läufers gegenüber der zugeführten Ständerfrequenz vermieden wird.In accordance with the present invention, there is provided such a starting device used for synchronous motors with permanent magnet rotors, especially for driving electric vehicles. It just results for the start-up such synchronous motors have new and significant advantages. Synchronous motors with permanent magnets as runners work perfectly in operation at full speed, but prepared the approach great difficulty. Leaving them from a network with constant frequency off on, they must start asynchronously. However, this is where permanent magnetism comes in of the rotor does not have an effect; on the contrary, it becomes effective through the asynchronous start-up destroyed. If, on the other hand, the motor according to the invention is left over the converter arrangement of the main patent, in which the motor has a steadily increasing frequency If voltage is supplied, the remanent magnetism of the permanent magnet remains fully preserved in the synchronous motor, provided the increase in frequency is so gradual takes place that during the entire start-up process there is never an overload of the synchronous motor occurs, so that the rotor falls out of step with respect to the stator frequency supplied is avoided.

Für die Anlaßeinrichtung der Erfindung werden Stromrichter für die Herstellung der ansteigenden Frequenz verwendet, die in Umrichter- oder Wechselrichterschaltung auf ihrer Sekundärseite Einphasenstrom oder Drehstrom beliebiger Phasenzahl von veränderbarer Frequenz ergeben, wenn man ihre Steuerung nach bekannten Gesichtspunkten zweckmäßig einrichtet. Dieselben können nach Abb. i von Einphasen-, Drehstrom- oder Gleichstromnetzen 6 aus gespeist werden und liefern dem Synchronmotor mit permanentmagnetischem Läufer Strom, der von Gleichstrom ausgehend seine Frequenz allmählich erhöht und den Synchronmotor mit permanentmagnetischem Läufer dadurch zum stetigen Anlauf bringt.For the starting device of the invention, converters for the Manufacture of increasing frequency used in converter or inverter circuit on their secondary side single-phase current or three-phase current of any number of phases variable frequency result if you control them according to known criteria appropriately set up. The same can according to Fig. I of single-phase, three-phase or DC networks 6 are fed from and supply the synchronous motor with permanent magnet rotor Current that gradually increases its frequency starting from direct current and the synchronous motor with a permanent magnet rotor thereby brings it to a steady start-up.

Stromrichterschaltungen eignen sich ferner besonders gut für den Betrieb von Synchronmotoren mit permanentmagnetischem Läufer, weil diese Motoren in allen Phasenwicklungen von sich aus eine drehende Spannungsverteilung erzeugen und damit eine Gegenspannung an allen einzelnen Anoden in einem solchen Takte ergeben, wie er gerade zum richtigen Betrieb des Wechselrichters erforderlich ist. Es gelingt sogar, in an sich bekannter Weise ein derartiges System von Wechselrichter und Synchronmotoren mit permanentmagnetischen Läufern im Anlauf so zu steuern, daß nur die Spannung des Wechselrichters geregelt zu werden braucht. Die.Frequenz stellt sich dann durch dieRückwirkung vom Motor her stets auf einen solchen Wert ein, der der Spannung entspricht. Man erhält also einen sehr weichen Anfahrvurgang für den Motor.Converter circuits are also particularly suitable for operation of synchronous motors with permanent magnet rotors, because these motors in all Phase windings generate a rotating voltage distribution by themselves and thus a counter voltage at all individual anodes result in such a cycle as it is just necessary for the correct operation of the inverter. It succeeds even, in a manner known per se, such a system of inverters and synchronous motors with permanent magnetic rotors during start-up to be controlled in such a way that only the voltage of the inverter needs to be regulated. The frequency then asserts itself the feedback from the motor always has a value equal to that of the voltage is equivalent to. So you get a very smooth start-up for the engine.

Die Anlaßeinrichtung für die Synchronmotoren mit permanentmagnetischen Läufern ist überall dort -besonders zweckmäßig, wo der Motor betriebsmäßig oft angelassen wird. Besonders angebracht ist ihre Anwendung auf elektrischen Lokomotiven oder Triebwagen, -wie es in Abb. a dargestellt ist. Hier ist gezeigt, wie aus einer Fahrleitung 7 hochgespannter Gleichstrom entnommen wird, der beispielsweise aus dem üblichen Drehstrornnetz 8 durch Transformatoren 9 und Gleichrichter io zugeführt werden kann. Er wird auf dem Fahrzeug durch einen Wechselrichter ii und der an sich bekannten Steuereinrichtung in Gleichstrom und anschließend in Drehstrom von veränderbarer Frequenz und Spannung umgeformt und so den Antriebsmotoren 13 zugeführt. Durch Erhöhen der Spannung- nach Abb. 3 von einem geringen Werte an, der zur Überwindung des Ohmscheu Widerstandes der Wicklung ausreicht, und durch gleichzeitige stetige Erhöhung der Frequenz f laufen die Motoren sanft, aber doch mit großer Zugkraft an und steigern ihre Geschwindigkeit bis zu dem durch die Endspannung und die Endfrequenz gegebenen Wert.The starting device for the synchronous motors with permanent magnetic Runner is particularly useful wherever the engine is often started during operation will. Its application to electric locomotives or locomotives is particularly appropriate Railcar, as shown in Fig. A. Here is shown how from a catenary 7 high-voltage direct current is taken, for example from the usual Three-phase network 8 can be fed through transformers 9 and rectifiers io. He is on the vehicle by an inverter ii and the known per se Control device in direct current and then in three-phase current of changeable The frequency and voltage are converted and thus fed to the drive motors 13. By increasing the voltage - according to Fig. 3 from a low value, which is used to overcome the resistance to ohms Resistance of the winding is sufficient, and by simultaneously increasing the At frequency f, the motors start up and increase gently, but with a great deal of pulling power their speed up to that given by the final voltage and the final frequency Value.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Anlaßeinrichtung für Synchronmotoren unter Verwendung einer Uinrichteranordnung, deren Entladungsgefäße so gesteuert werden, daß nicht nur die Frequenz, sondern auch die Spannung den Anlaßverhältnissen entsprechend geregelt wird, nach Patent 637 078, gekennzeichnet " durch dieVerwendung für Synchronmotor ren mit permanentmagnetischen Läufern, insbesondere für den Antrieb elektrischer Fahrzeuge. a. Anlaßeinrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Verwendung für Fahrzeuge mit Gleichstromfahrleitung, wobei der Gleichstrom auf dem Fahrzeug in Wechselstrom veränderbarer Frequenz umgewandelt wird, der zur Speisung der Fahrzeugmotoren dient. PATENT CLAIMS: i. Starting device for synchronous motors using a converter arrangement, the discharge vessels of which are controlled in such a way that not only the frequency but also the voltage is regulated according to the starting conditions, according to patent 637 078, characterized by the use for synchronous motors with permanent magnetic rotors, especially for the drive Electric vehicles a. Starting device according to claim i, characterized by the use for vehicles with direct current overhead lines, the direct current on the vehicle being converted into alternating current of variable frequency which is used to feed the vehicle engines.
DES118833D 1935-06-28 1935-06-28 Starting device for synchronous motors Expired DE673600C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES118833D DE673600C (en) 1935-06-28 1935-06-28 Starting device for synchronous motors

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DES118833D DE673600C (en) 1935-06-28 1935-06-28 Starting device for synchronous motors

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE673600C true DE673600C (en) 1939-03-25

Family

ID=7534676

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DES118833D Expired DE673600C (en) 1935-06-28 1935-06-28 Starting device for synchronous motors

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DE (1) DE673600C (en)

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