DE657919C - Sieb fuer Aufbereitungszwecke - Google Patents

Description

Für Aufbereitungszwecke sind Siebe bekannt, welche durch, zwei oder mehrere Exzenterwellen angetrieben werden. Bei den bekannten Anordnungen dieser Art sind die beiden Antriebswellen durch Riemen, Ketten o. dgl. miteinander gekuppelt. Diese Bauarten besitzen den Nachteil, daß eine völlige Gleichmäßigkeit der Schwingbewegung der Siebteile nicht erreicht wird, weil gewisse Phasenver-Schiebungen !unvermeidlich sind. Als Folge ergeben sich ungünstige Beanspruchungen des Siebrahmens durch Zerrungen und Stauchungen sowie eine Beeinträchtigung der Aufbereitungswirkung dieser Siebe.

Zur Vermeidung dieser Nachteile hat man bereits vorgeschlagen, die Antriebswellen solcher Siebe durch elektrische Einzelantriebe in Drehung zu versetzen, um so einen synchronen und phasengleichen Lauf der Wellen zu erreichen. Wenn bei derartigen Einrichtungen die Verbindungswelle der Antriebe auch nur eine geringe Differenzkraft überträgt, so wird der phasengleiche synchrone Lauf nach einiger Zeit durch den in den mechanischen - Verbindungsteilen eintretenden Verschleiß beeinträchtigt. Auch wird natürlich die Gesamtanordnung solcher Siebe durch diese mechanischen Verbindungsmittel, denen Herstellung allergrößte Genauigkeit verlangt, verteuert. Die Erfindung will daher solche mechanischen Verbindungsmittel zwischen den anzutreibenden Wellen des Siebes vermeiden und kennzeichnet sich dadurch, daß zwischen · den Lagern des exzentrischen Wellenteiles der durch synchron und in gleicher Phase laufende Elektromotore angetriebenen, fest auf den Unterbau verlagerten Exzenterwellen 'und dem Siebrahmen je eine Gummizwischenlage ringsum eingeschaltet ist. Die Anordnung nach der Erfindung bringt den Vorteil mit sich, daß es möglich ist, Sieben von sehr großer Baulänge, z. B. bis 10 m, völlig gleichmäßige Schwingbewegungen zu erteilen, so daß ungünstige Beanspruchungen des Siebrahmens vermieden werden. Die erfindungsgemäß zwischen den Lagern des exzentrischen Wellenteiles und dem Siebrahmen eingeschaltete Gummizwischenlage stellt eine Art Sicherheitsvorrichtung dar, die auch bei Störungen eines der Antriebe schädliche Beanspruchungen von Siebkasten und den Antrieben fernhält. Bleibt beispielsweise durch eine Störung des Antriebes bei einem mit zwei Exzenterwellen ausgerüsteten Sieb eine Welle stehen, so würde bei Fehlen der von der Erfindung vorgesehenen Gummizwischenlage ein Bauteil des Antriebes oder auch der Siebkasten selbst zerstört werden, weil eine schwingende Bewegung des Siebkastens nach einer geschlossenen Kurve durch die stehengebliebene Welle des gestörten Antriebes verhindert wird. Durch die Einschaltung der Gummizwischenlage an der angegebenen Stelle wird erreicht, daß der exzentrische Wellenteil

des nicht gestörten Antriebes seine Bewegung unter entsprechender Zusammenpressung der Gummizwischenlage frei ausführen kann, wobei die Wellenachse ihre Lage beibehält.
Bei einem nur durch eine einzige Welle mit !unausgeglichenem Gewicht angetriebenen freischwingenden. Sieb ist es bekannt, in die Lagerung einen Gummiring einzuschalten; dieser ist aber nicht zwischen dem Lager

ίο eines exzentrischen Wellenteiles und dem Siebkasten, sondern in einem am Traggerüst angeordneten Lager vorgesehen.. Dieser Gummiring hat lediglich die Aufgabe, wie sie die bei üblichen frei schwingenden Sieben angewendeten Federn besitzen. Diese Mittel dienen der elastischen Aufhängung des Siebkastens und werden im gewöhnlichen Betrieb um dasselbe Maß, zusammengedrückt wie der Siebkasten ausschwingt. Als Sicherheitsvorrich,-tung für das Sieb nach der Erfindung wäre die bekannte Anordnung des Gummiringes zwischen Wellenlagerung und festem Traggerüst nicht brauchbar. Bei Störung eines Antriebs muß nämlich die Welle des weiterlaufenden Antriebs unter !entsprechender Zusammendrückung der Gummizwischenlage eine schwingende Bewegung ausführen, wodurch Zerstörungen der Kupplung oder des Motors eintreten. Um diesen Nachteil zu ver-

^o meiden, müßte man zusätzlich zu diesem Gummiring noch eine elastische Kupplung solcher Art anwenden, die den synchronen und phasengleichen Lauf der Antriebe nicht stört. Derartige Kupplungen sind aber teuer und vergrößern die Gesamtbaubreite der Einrichtung.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an dem Ausführungsbeispiel eines mit zwei Exzenterwellen versehenen Schnellschwingsiebes veranschaulicht.

.»,Fig. ι ist ein Aufriß,
·'.. -flg. 2 ein Grundriß,
■ Fig. 3 ein Querschnitt.

Der Antrieb des Siebkastens ι erfolgt durch zwei Exzenterwellen 2 und 3, die in festen Lagern 4 gelagert sind. Jede Welle wird durch besondere Elektromotore 5 bzw. 6 angetrieben, die genau synchron 'und ohne Phasenverschiebung laufen. Die Mittel zur Erreichung eines solchen gleichmäßigen Laufes sind bekannt und daher auf der Zeichnung nicht dargestellt. Die mit Massenausgleichsgewichten 7 versehenen Exzenterwellen sind mit Rollenlagern 9 versehen, welche in Gummiringen 8 gelagert sind, wie aus Fig. 3 ersichtlich ist. Der Erfindungsgedanke ist selbstverständlich auch bei Sieben mit mehr als zwei Antriebswellen anwendbar.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Sieb beträchtlicher Länge für Aufbereitungszwecke mit zwei oder mehreren starren Antriebswellen, die durch elektrische Einzelantriebe in Drehung versetzt werden, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Lagern (9) des exzentrischen Wellanteiles der durch synchron und in gleicher Phase laufende Elektromotore angetriebenen, fest auf den Unterbau verlagerten Exzenter wellen (2, 3) und dem Siebrahmen je eine Gummizwischenlage (8) ringsum eingeschaltet ist.

   Hierzu i. Blatt Zeichnungen