DE657468C

DE657468C - Piston pins, especially for internal combustion engines

Info

Publication number: DE657468C
Application number: DEA78556D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1935-03-19
Filing date: 1936-02-18
Publication date: 1938-03-05
Also published as: GB452094A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Kolbenbolzen, insbesondere für Brennkraftmaschinen.The invention relates to a method for manufacturing piston pins, especially for internal combustion engines.

Bei Kolbenbolzen sind geringes Gewicht, gleichmäßige Verteilung des Gewichtes und hoher Widerstand gegen Biegungs- und Scherkräfte von besonderer Bedeutung. Außerdem ist, da es sich um einen Massenartikel han>delt, wirtschaftliche Herstellungsmöglichkeit gleichfalls zu beachten.Piston pins are light weight, even distribution of weight and high resistance to bending and shear forces is of particular importance. aside from that is because it is a mass article, economic production possibility should also be considered.

Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß der Bolzen aus zwei Teilen hergestellt wird, die becherförmig sind und gezogen oder gedrückt werden können und die mit ihren ein verstärktes Mittelteil bildenden Böden gegeneinander geschweißt werden. Die Außenseiten werden dann in üblicher Weise bearbeitet. Die Form der Becher wird zweckmäßig so gewählt, daß der Boden abgeflacht ist und eine Ringwulst besitzt, die das Zusammenschweißen erleichtert.According to the invention this is achieved in that the bolt is made from two parts which are cup-shaped and can be pulled or pushed and which be welded against each other with their floors forming a reinforced central part. the Outer sides are then processed in the usual way. The shape of the cups becomes appropriate chosen so that the bottom is flattened and has an annular bead that welds together relieved.

Auf diese Weise entsteht alsdann ein rohr-In this way, a tubular

förmiger, sehr leichter Kolbenbolzen, der durch die Verstärkung in der Mitte außerordentlich widerstandsfähig ist und dessen Form billige Massenherstellung ermöglicht.Shaped, very light piston pin, which is extraordinary due to the reinforcement in the middle is resilient and its shape allows inexpensive mass production.

An Hand der beiliegenden Zeichnung soll die Erfindung näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawing.

Abb. i, 2 und 3 zeigen im Längsschnitt aufeinanderfolgende Stufen bei der Herstellung eines becherförmigen Werkstückes, welches als Ausgangsmaterial für die Herstellung der Kolbenbolzen dient.Fig. I, 2 and 3 show in longitudinal section successive stages in the manufacture of a cup-shaped workpiece, which serves as the starting material for the manufacture of the piston pin.

Abb. 4 zeigt eine Draufsicht auf ein Werkstück in Richtung des Pfeiles 4.FIG. 4 shows a top view of a workpiece in the direction of arrow 4.

Abb. 5 zeigt in Seitenansicht eine weitere Bearbeitungsstufe.Fig. 5 shows a further processing stage in a side view.

Abb. 6 stellt einen Querschnitt durch einen fertigen Kolbenbolzen dar.Fig. 6 shows a cross section through a finished piston pin.

Es ist wünschenswert, daß ein Kolbenbolzen, insbesondere ein solcher für schnell laufende Maschinen, leicht ist und daß das Gewicht aller Kolbenbolzen gleich ist. Außerdem sollen die Kolbenbolzen in ihrem mittleren Teil verstärkt sein und an dieser Stelle eine kreisförmige Ölnut aufweisen, wie es bei einem Kolbenbolzen gemäß Abb. 6 der Fall ist.It is desirable that a piston pin, especially one for quick running machines, is light and that the weight of all piston pins is the same. aside from that the gudgeon pins should be reinforced in their middle part and at this point have a circular oil groove, as is the case with a piston pin according to Fig. 6.

Gemäß der Erfindung geht man nun von einem kreisförmigen Stück aus Stahlblech geeigneter Zusammensetzung aus und unterwirft dieses einer Pressung, bis es die in Abb. 1 gezeigte Becherform A annimmt. Dann wird der Teil A durch weiteres Pressen und Ziehen in die Form B gemäß Abb. 2 gebracht. Diese Form B ist erheblich gestreckter als die Form A, und die Höhlung 10 weist die FormAccording to the invention, one starts from a circular piece of sheet steel of suitable composition and subjects it to a compression until it assumes the cup shape A shown in FIG. Then part A is brought into shape B as shown in Fig. 2 by further pressing and pulling. This shape B is considerably more elongated than the shape A, and the cavity 10 has the shape

eines sich nach außen erweiternden Konus auf, wobei die Wandungen 11 gegen das offene Ende des Teiles B hin dünner werden. Schließlich wird der Teil B in die in den Abb. 3 und 4 dargestellte Form C gebracht. Diese weist am Boden eine nach außen vorspringende kreisförmige Rippe 12 auf. Außerdem befindet sich innerhalb der Rippe 12 in dem heruntergedrückten Teil 14 eine axiale Öffnung 13.an outwardly widening cone, the walls 11 becoming thinner towards the open end of the part B. Finally, part B is brought into shape C shown in Figs. This has an outwardly projecting circular rib 12 on the bottom. In addition, an axial opening 13 is located within the rib 12 in the depressed part 14.

Sobald zwei Teile C der vorstehend bezeichneten Art fertiggestellt sind, werden diese gemäß Abb. 5 Ende an Ende zusammengelegt und dann einer Schweißung unterworfen, wobei ein axialer Druck ausgeübt wird, so daß die Teile C fest an ihren Böden zusammengeschweißt werden. Es entsteht infolgedessen ein für beide Teile C gemeinsamer Mittelteil, wie bei 15 in Abb. 6 angegeben ist. Während des Schweißens ist darauf zu achten, daß die Teile C genau axial zueinander liegen. Nachdem nun die zwei Teile C dauerhaft und fest mit ihren beiden Böden zusammengeschweißt sind, wird der Kolbenbolzen in üblicher Weise durch Schneiden oder Schleifen fertig' gestellt; die Außenseite des Kolbens kann hierbei einen Feinschliff erhalten.As soon as two parts C of the type indicated above have been completed, they are put together end to end as shown in Fig. 5 and then subjected to a weld, whereby an axial pressure is exerted, so that the parts C are welded together firmly at their bottoms. As a result, a central part common to both parts C is created , as indicated at 15 in FIG. 6. During welding, make sure that parts C are exactly axially to one another. Now that the two parts C are permanently and firmly welded together with their two bases, the piston pin is finished in the usual way by cutting or grinding; the outside of the piston can be fine-tuned.

An dem Mittelteil des Kolbens wird noch eine ölnut 20 angebracht. Wie die Abb. 6 zeigt, liegt diese Ölnut an einer Stelle des Kolbenbolzens, an welcher dieser durch den Mittelteil 15 verstärkt ist, so daß der Kolbenbolzen durch die Ölnut nicht nennenswert geschwächt wird, wie es bei den bisher bekannten Kolbenbolzen der Fall ist, die aus einem einfachen geraden Rohr ohne besondere Innenverstärkung bestehen. Es ist auch noch zu beachten, daß die Nut 20 an derjenigen Stelle des Kolbenbolzens¹ liegt, an welcher sich die abgerundeten Kanten 22 (Abb. 5) der Teile C befinden. Infolgedessen ist es nicht nötig, während des Schweißens diese Kanten 22 vollständig zu glätten und auszugleichen, da eine zurückbleibende kleine Vertiefung zwischen den Kanten 22 beim Ausschleifen der Nut 20 verschwindet bzw. in diese Nut mit einbezogen wird.An oil groove 20 is also attached to the central part of the piston. As Fig. 6 shows, this oil groove is located at a point on the piston pin at which it is reinforced by the central part 15, so that the piston pin is not significantly weakened by the oil groove, as is the case with the previously known piston pins consist of a simple straight tube without any special internal reinforcement. It should also be noted that the groove 20 ^{lies at that point on the piston pin 1} at which the rounded edges 22 (Fig. 5) of the parts C are located. As a result, it is not necessary to completely smooth and even out these edges 22 during welding, since a small indentation that remains between the edges 22 disappears or is included in this groove when the groove 20 is ground out.

Durch das Vorhandensein der axialen Löcher 13 ist ein Luftabzug während des Schweißens vorhanden, so daß die Bildung von Lunkern zwischen den zu schweißenden Teilen verhindert wird. Weiterhin ermöglichen die Löcher das Durchfließen von Schmiermitteln, wenn der Kolbenbolzen benutzt wird.The presence of the axial holes 13 allows air to be extracted during the Welding present, so that the formation of voids between the welded Sharing is prevented. Furthermore, the holes allow lubricant to flow through when the piston pin is in use will.

Claims

Patent claims:

ι. Piston pin, in particular for internal combustion engines, characterized in that that the bolt consists of two cup-shaped parts (10) produced by pulling or pressing, which with their a reinforced middle part (15) forming floors are welded to one another and attached their outsides are processed in the usual way.

2. Piston pin according to claim 1, characterized characterized in that the flattened bottom of each cup is on the outside is provided with an annular bead (12).

1 sheet of drawings