DE645428C - Laufgewichtswaage, deren Laufgewicht selbsttaetig durch einen von den Balkenschwingungen gesteuerten Fluessigkeitsmotor verschoben wird - Google Patents

Description

• Laufgewichtswaage, deren Laufgewicht selbsttätig durch einen von den Balkenschwingungen gesteuerten Flüssigkeitsmotor verschoben wird Das Hauptpatent 637 697 betrifft eine Laufgewichtswaage, deren Laufgewicht selbsttätig durch einen von den Balkenschwingungen gesteuerten Flüssigkeitsmotor in der einen oder anderen Richtung so lange verschoben wird, bis die Gleichgewichtslage erreicht wird. Dabei ist ein in an sich bekannter Weise vom Waagebalken bewegter Steuerschieber derart mit dem Waagebalken verbunden, daß er in dessen Gleichgewichtslage beide Druckseiten eines von der Arbeitsflüssigkeit in einem Zylinder hin und her verschiebbaren Kolbens sowohl von der Arbeitsflüssigkeit als auch nach außen hin abschließt. Durch diese Einrichtung wird das Überlaufen der Gleichgewichtslage durch das Laufgewicht stark eingeschränkt und die sonst üblichen zahlreichen Pendelungen des Balkens um seine Gleichgewichtslage wesentlich herabgesetzt. Das Abwiegen wird dadurch erheblich beschleunigt.
• Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung dieser Wiegevorrichtung zu dem Zweck, die etwa noch vorhandenen Pendelurigen des Waagebalkens weiterhin herabzumindern und dadurch den Wiegevorgang noch mehr zu beschleunigen. Das wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der mit dem Waagebalken gekuppelte Steuerschieber für den Hilfsmotor innerhalb gewisser Grenzen gegenüber dein Waagebalken bewegbar ist und innerhalb dieser Grenzen von dem Hilfsmotor im Sinne einer vorzeitigen Abschaltung des Hilfsmotors bewegt «-erden kann, so daß den Pendelungen des Waagebalkens entgegengearbeitet wird. An sich ist es bei Laufgewichtswaagen mit selbsttätiger Verschiebung des Laufgewichtes bekannt, die Verschiebegeschwindigkeit des Laufgewichtes bei Annäherung an die Gleichgewichtslage herabzusetzen.
• In den Fig. i bis 3 der Zeichnung sind halbschematisch drei Ausführungsformen einer Wiegevorrichtung nach der Erfindung zum Teil im Schnitt. zum Teil in Seitenansicht dargestellt.
• Der Waagebalken i ruht auf Tragböcken 2 und trägt an der Stange 3 die (nicht dargestellte) Lastschale. An einer Stange .t ist der Steuerschieber des Hilfsmotors aufge-

  hängt, dein die Druckflüssigkeit durch eine

  Leitung 6 zugeführt wird und dessen Ge-

  häuse durch biegsame Leitungen ; und N' finit

  (lein als Zylinder to ausgebildeten Teil des',,

  Waagebalkens verbunden ist. Der Kolher@g-

  <les auf diese Weise gebildeten flilfsnlotM@

  ist durch die Kolbenstange t t mit deni Lauf-.

  gewicht 12 zti eitlem starren Ganzen vereinigt.

  Die Schieberstange 4 ist <in dein Waage-

  balken mittels eines Winkelhebels t5, i6 an-

  gelei:kt, dessen Arm 16 zwischen zwei zweck-

  mäßig regelbaren Allschlägen 17, 18 drehbar

  ist und am Ende eine federnde Büchse ig

  trägt, welche die finit dein Laufgewicht 12

  verbundene Stange 2o umfaßt. Das Gehäuse

  des Schielfers ist in einem offenen Behälter

  13 angeordnet, der <furch die Saugleitung i4

  mit der I# lüssigkeitspilinl)ü verbunden ist.

  Die Vorrichtung arbeitet in folgender

  Wei se.

  Wird (las Gleichgewicht des Waagebalkens

  durch Belastung der Lastschale zerstört, so

  geht die linke Seite des Waagebalkens nach

  unten. Mit (lein linken Ende dieses Balkens

  senkt sich der Schieber 5. der nun die Druck-

  leitung 6 tilit der Leitung 7 und die Leitung 8

  mit dein Behälter 13 verbindet. Der Kolben 9

  wird dabei samt dein Laufgewicht 1 2 nach

  rechts gedrückt, wobei die Stange 2o die

  Büchse i9 durch Reibung mitnimmt, bis der

  :arm 16 des Winkelhebels 15, i6 gegen den

  :Anschlag 18 liegt. Dadurch ist der Schieber 5

  etwas angehoben, so dali er bei Zuriickbewe-

  gung des Waagebalkens die 1N-littellage eher

  als dieser passiert. Infolgedessen wird das

  Laufgewicht schon zurückbewegt, bevor der

  Waagebalken nach der Gegenseite ausgeschla-

  gell ist. Dadurch wird dieser Ausschlag ver-

  ringert. Außerdem alter wird bei diesem

  Zurückgang des Laufgewichtes, unabhängig

  von der Bewegung des Waagebalkens, auch

  der Schieber 5 wieder zurückbewegt, wodurch

  der Rückgang des Laufgewichtes verzögert

  wird. Bei richtiger Wahl des Abstandes

  zwischen den Anschlägen 17 und I ]aßt sl@h

  erreichen, daß der Waagebalken nach einer

  oder höchstens zwei Pendelungen ' in der

  Gleichgewichtslage zur Ruhe kommt.

  Ähnlich ist es bei der Ausführung nach

  Vig. 2, wonach der Zylinder to des Hilfs-

  niotors ortsfest und (las Laufgewicht 12 auf

  einem mit Laufrollen versehenen Wagen 21

  angeordnet ist. Die Kolbenstange i i trägt

  einen Rahmelf 22, der IIIII'C1l Stahlbänder 23,

  24 finit (lein Laufgewichts-wagen verbunden

  ist. Die Stahlbänder werden über ain Waage-

  balken i drehbar gelagerte Rollelf 2j# bcw. 26

  möglichst nahe an der Drehachse des Waage-

  balkens geführt.

  Der Steuerschieber 5 ist durch die Stange 4

  an einem Glied 28 aufgehängt, das durch eine

  Stange 27 mit dem Waagebalken verbunden

  ist, die Kolbenstange i i des Hilfsmotors

  federnd umfaßt und zwischen Anschlägen

  i@, 18 bewegbar ist. Die Wirkung dieser

  '@6rrichtung entspricht derjenigen der Aus-

  ;f4rrung nach Vig. i. Sie wird noch unter-

  stützt durch die Anordnung einer Flüssig-

  keitsbremse 29, deren Kolben durch eine

  Stange 30 etwa in der Mitte eines Hebels 31

  angelenkt ist, dessen beide Arme durch die

  Glieder 32, 33 mit dem Waagebalken bzw.

  einer am Ende fest eingespannten Blattfeder

  34 gelenkig verbunden sind. Die Feder 34

  wirkt mit zwei Anschlägen 35, 36 am Waage-

  balken folgendermaßen zusammen.

  Wenn der Waagebalken i entgegen dem

  lThrzeigersinne ausschlägt, dreht sich der

  Ilebe131 um seinen Verbindungspunkt mit

  der Stange 30, so daß die Feder 34 aufwärts

  gedrückt wird gegen den Anschlag 35, dessen

  Bewegung nunmehr gebremst wird. Sofern

  trotz dieser Bremsung der Waagebalken so

  weit ausschlägt, daß die Feder 34 abwärts

  gebogen wird, übt sie eine aufwärts gerichtete

  Kraft auf den Waagebalken aus, was dazu

  beiträgt, den Waagebalken in die waage-

  rechte Mittellage zurückzuführen, wenn das

  Laufgewicht sich der Gleichgewichtslage

  nähert. Auch dadurch wird also Pendelungen

  des Waagebalkens entgegengearbeitet.

  Bei der Einrichtung nach Fig.3 ist das

  Stahlband 23 einerseits mit der Kolbenstange

  i i des Hilfsmotors, anderseits mit dem Lauf-

  geWiCht 12 verbunden. An Stelle des zweiten

  Stahlbandes 24 (itl F ig. 2) ist eine Feder 40

  am Waagebalken i vorgesehen, die beim

  Hochgehen des Kolbens 9 das Laufgewicht

  nach rechts bewegt. (Das Gewicht der Feder

  wird trotz wandelnden Schwerpunktes da-

  durch in Rechnung gestellt, daB es zur Hälfte

  in seinem Angriffspunkt am Laufgewicht, zur

  Hälfte in dem Befestigungspunkt am Waage-

  balken wirkend gedacht wird.)

  An .dem schwebenden Hebel 28, der einer=

  seits durch das Glied 27 mit dem Waage-

  balken, anderseits mit der Kolbenstange i i

  des Hilfsmotors durch eine Feder 41 beweg'

  lich verbunden ist, sind außer dem Steuer-

  schieber 5 durch die Stange .4, die Lastschale

  durch die Stange 3 und der Kolben der Flüs-

  sigkeitsbremSe 29 durch die Stange 30 auf-

  gehängt. Die Feder 41 ist an einem Quer-

  stück 42 der Kolbenstange i i befestigt, das

  anderseits eine Zahnstange 43 für die Be-

  wegung des Zeigers 44 trägt. Auf einer am

  Waagebalken befestigten Stange 45 ist ein

  verstellbares Gewicht 46 angeordnet, das er-

  möglicht, dein lVaagebalken i ein indifferen-

  tes Gleichgewicht zu erteilen. Die' Bewegun-

  gen des schwebenden Hebels 28 werden durch

  Anschläge 47 bis 5o begrenzt.

  Diese Bauart der Wiegevorrichtung gestattet ein besonders schnelles Wiegen, indem fast jedes Pendeln des Waagebalkens unterdrückt wird. Die Wirkungsweise ist nämlich folgende.
• Bei Belastung der Lastschale, die an der Stange 3 hängt, wird das Lastgewicht auf den Waagebalken (durch das - Glied z7) und die 1# eder .4i verteilt. Weil der `'Waagebalken mit Last und Laufgewicht eine große Träglieit besitzt und die Bewegungen des Z,%'aagebalkens außerdem von der Bremse 2g Verzögert «-erden, die Feder 41 dagegen praktisch trägheitslos ist, senkt sich sofort, ohne (laß der Waagebalken einen sichtbaren Auss,chlag gemacht hat, der Steuerschieber 5, was eine sofortige Verschiebung des Laufgewichts 1a nach rechts zur Folge hat. Gleichzeitig wird die Feder 4.1 nach oben gezogen und gedelmt, wodurch die Federkraft steigt. Wird die Lastschale z. B. durch eine zuströmende Flüssigkeit allmählich belastet, so hält die Verschiebung des Laufgewichtes und die Steigerung der Federspannung .41 fast gleichen Tritt mit der Zunahme des Lastgesichtes, so daß der Waagebalken i nahezu in Ruhe bleibt. Wird die Lastschale plötzlich belastet, so bewegt sich das Laufgewicht rasch nach rechts, und dann kommt es kaum zii einem Ausschlag des Waagebalkens. Hat (las Laufgewicht die Gleichgewichtslage erreicht, dann hat die Kolbenstange durch Vermittlung der Feder 41 das rechte Ende des Hebels 28 hochgezogen und den Schieber 5 in die Mittellage zurückgebracht. Der Waagebalken nimmt dabei eine mehr oder weniger schräge Stellung ein, in der er aber im (indifferenten) Gleichgewicht ist. Die Feder 41 ist derart zu berechnen, das das rechte Ende des Hebels 28 bei verschiedenen Lastgewichten ungefähr in der gleichen Höhe liegt.
• Die Einrichtung läßt sich auch bei einer selbsttätigen Wiegevorrichtung mit Laufgewicht benutzen, das von einem in anderer Weise, z. B. elektrisch betriebenen Hilfsmotor betätigt wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Laufgewichtswaage nach Patent 637 697# bei der die Möglichkeit des überlaufens der Gleichgewichtslage durch das Laufgewicht eingeschränkt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem Waagebalken (i) gekuppelte Steuerschieber (5) gegenüber ersterem in Abhängig1:eit von dem die Laufgewichtsverschiebung bewirkenden Hilfsmotor (g bis i i) zusätzlich bewegbar ist im Sinne einer vorzeitigen Ausschaltung des Hilfsmotors. z. Laufgewichtswaage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet. daß die zusätzliche, durch Anschläge begrenzte Bewegung des Steuerschiebers (5) durch zwischen diesem und dem Hilfsmotor (g bis i i) eingeschaltete Reibungsglieder (ig, 2o) bewirkt wird. 3. Laufgewichtswaage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, (iaß die zusätzliche Bewegung des Steuerschiebers (5) durch Aufhängen des letzteren an einem zweckmäßig mit Anschlägen (47, .48 bzw. 49, 5o) zusammenarbeitenden Balken (28) erfolgt, der gleichzeitig den Lastschalenträger (3) trägt und einerseits gelenkig mit der Lastseite des Waagebalkens (i) verbunden ist und anderseits an einer Feder (41) aufgehängt ist, auf die der Hilfsmotor (g bis i i) einwirkt.