DE643530C

DE643530C - Spark plug with interchangeable central electrode

Info

Publication number: DE643530C
Application number: DEF81611D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1937-04-10

Description

Die Erfindung betrifft eine Zündkerze, deren Mittelelektrode umwechselbar ist und welche daher bei annähernd gleichem Herstellungspreis eine längere Betriebsdauer als die gewöhnlichen Zündkerzen aufweist.The invention relates to a spark plug, the center electrode of which is interchangeable and which therefore has a longer service life than at approximately the same production price the ordinary spark plugs.

Erfindungsgemäß wird diese Zündkerze von einem Isolierkörper mit je einer Elektrode an jedem Ende gebildet, der in einen Teil eines Sockels mit zwei symmetrischen Gewinden eingesetzt ist: dieser Sockelteil läßt sich in einen anderen Teil desselben Sockels einschrauben, der seinerseits in den Zylinderkopf des Motors einschraubbar ist und wenigstens eine seitliche Elektrode oder Masseelektrode enthält. Eine Isolierkappe, welche die antler Betrieb befindliche Mitteleiektrode abdeckt, schließt diese letztere isolierend ab und ermöglicht mittels eines zu diesem Zweck auf ihr vorgesehenen Zündkabelanschlusses die Zuleitung des elektrischen Stromes zur Mitteleiektrode. According to the invention, this spark plug is from an insulating body with an electrode at each end formed into one part a base with two symmetrical threads is used: this base part leaves screw into another part of the same base, which in turn goes into the cylinder head of the motor can be screwed in and at least one side electrode or ground electrode contains. An insulating cap, which covers the central electrode located in the other operation, closes the latter in an insulating manner and enables the Feeding the electric current to the central electrode.

Nachstehend soll an Hand der Zeichnung eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zündkerze beschrieben werden.Below is an embodiment of the invention with reference to the drawing Spark plug are described.

Die auf der Zeichnung in axialem Längsschnitt dargestellte Zündkerze wird von einem Mittelkörper 1 aus Isolierstoff gebildet, der im wesentlichen eine doppelkegelförmige Gestalt aufweist und in dessen Masse eine Spindel 2 versenkt ist. deren beide Enden aus dem Körper ι herausragen und zwei Elektroden 3«, 3⁶ bilden.The spark plug shown in the drawing in axial longitudinal section is formed by a central body 1 made of insulating material, which essentially has a double-conical shape and in the mass of which a spindle 2 is sunk. ι protrude both ends thereof from the body and form two electrodes 3 ', 3. ⁶

Dieser Isolierkörper 1 wird in einen Teil 4 eines Metallsockels eingesetzt. Der Teil 4 wird von zwei Stücken gebildet, die durch Einfassung in einem Ring 5 verbunden werden und je ein Gewinde 6 aufweisen, mit dem sie in einen anderen Teil 7 desselben Sockels eingeschraubt werden können. Dieser Teil 7 läßt sich in den Zylinderkopf des Motors einschrauben und enthält eine Elektrode 8, die beim Betrieb, wenn der Teil 4 in den Teil 7 eingeschraubt ist, in den üblichen Abstand von der Elektrode 3" bzw. 3⁶ kommt.This insulating body 1 is inserted into a part 4 of a metal base. The part 4 is formed by two pieces which are connected by edging in a ring 5 and each have a thread 6 with which they can be screwed into another part 7 of the same base. This part 7 can be screwed into the cylinder head of the engine and includes an electrode 8, which in the usual distance from the electrode 3 "and 3 ⁶ is in operation, when the part is screwed into the part 7 4.

Eine Isolierkappe 9 wird auf das freie Gewinde 6 aufgeschraubt und deckt so die unbenutzte Elektrode y bzw. 3* ab. Diese Kappe hat eine Bohrung 10 zur Aufnahme einer Klemme 11, die sich über die nicht benutzte Elektrode 3" bzw. 3^& ziehen läßt und die Zuleitung des elektrischen Stromes zur anderen Mittelelektrode durch einen Leiter 12 gestattet.An insulating cap 9 is screwed onto the free thread 6 and thus covers the unused electrode y or 3 *. This cap has a bore 10 for receiving a clamp 11, which can be about the unused electrode 3 'and 3 ^& drag and allows the supply of electric current to the other central electrode by a conductor 12th

Vorzugsweise wird die auf dem Teil 7 sitzende Masseelektrode 8 innerhalb dieses Teiles derart befestigt, daß sie tangential zu der ihr entsprechenden Elektrode 3" bzw. 3⁶ des Körpers 1 gerichtet ist.Preferably, the ground electrode 8 sitting on the part 7 is fastened within this part in such a way that it is directed tangentially to the electrode 3 ″ or ^{36 of} the body 1 corresponding to it.

\Venn eine der Mittelelektroden 3", 3^ft abgenutzt oder beschädigt ist, so braucht man nur den Körper 1 mit dem Sockelteil 4 umzukehren, um die andere Mitteleiektrode 3*, 3" benutzen zu können.\ Venn one of the center electrode 3 "is 3 ^ft worn or damaged, so you need to turn to the base part 4 *, 3 about the other three Mitteleiektrode only the body 1" to use.

Claims

Claim:

Spark plug with an insulating body which carries an electrode at each end and which is fastened on a base piece which can receive an insulating cap which contains a power supply line which is connected to the non-operating center electrode and allows the supply of current to the other center electrode, characterized in that the base part (4) has two threads (6) which can be screwed into a second base part (7), which is provided with a ground electrode (8) and can be screwed into the cylinder head of the engine, in order to successively connect one of the two center electrodes (3 ″, 3 ^h ) to be able to put into operation.

For this purpose ι sheet of drawings