DE636781C

DE636781C - Gleitschutzeinrichtung fuer hufeisenfoermige, aus einem Eisen und einem daran befestigten Laufteil aus elastischem Material bestehende Hufbeschlaege

Info

Publication number: DE636781C
Application number: DEH146484D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1936-10-14

Description

Gegenstand der Erfindung ist' eine Gleitschutzeinrichtung für hufeisenförmige, aus einem Eisen und einem daran befestigten Laufteil aus elastischem Material bestehende Hufbeschläge.

Es ist bereits vorgeschlagen worden, Gleitschutzstollen oder -griffe an Hufbeschlägeoi mit Gummilaufsohle abnehmbar anzubringen. Ferner ist auch schon in Vorschlag gebracht worden, an reinen Eisenhufbeschlägen eine Gleitschutzrippe bzw. einen umlaufenden, gezahnten Gleitschutzstreifen abnehmbar anzubringen.

Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß eine der Form des Beschlages angepaßte Z-Eisenschiene (mit hochkantig gebogenem Steg) unter Anlegung einer ihrer Flanschwände an eine der Seitenwände des Beschlages mittels in Gewindelöcher seines Eisens einschraubbarer Schrauben an der Bodenseite des Beschlages abnehmbar befestigt ist, so daß die andere Flanschwand des Z-Eisens aus des Bodenseite des Beschlages vorsteht und eine Gleitschutzrippe bildet. Dies hat den oben angeführten bekannten Gleitschutzvorrichtungen gegenüber den Vorteil, daß die Anbringung der neuen Vorrichtung besonders einfach und sicher ist.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Abb. 1 stellt eine Ansicht unter einen mit der neuen Einrichtung versehenen Hufbeschlag dar. Abb. 2 zeigt einen Querschnitt von A nach B durch den mit Gleitschutz ausgestatteten Beschlag. Abb. 3 zeigt die Stelle, an der der Gleitschutz am Beschläge mit Schrauben befestigt wird, aber ohne den Gleitschutz. Das Schraubenloch im Eisen ist durch eine Stiftschraube einstweilig ausgefüllt. Abb. 4 zeigt den Hufbeschlag mit Gleitschutz von der Seite gesehen.

Der Beschlag besteht aus dem Eisenu, das

im allgemeinen die übliche Form hat, und dem Gummibelag b, der zum Teil in einer Is[ut von schwalbenschwanzförmigem Querschnitt eingebettet und so mit dem Eisen fest verbunden ist. Dieser Beschlag ist bekannt. Der neue Gleitschutz für diesen Hufbeschlag besteht aus einer in Hufeisenform gebogenen Metallschiene c von Z-förmigem Querschnitt. Nach Belieben kann diese Gleitschutzschiene mit dem inneren oder äußeren Flansch an die Innen- oder Außenwand des Beschlages gelegt werden. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der innere Flanscht dem Huf zugekehrt und schmiegt sich an den Innenrand des Beschlages an. In diesem Falle greift der äußere Flansche den Erdboden an. Der dem Erdboden zugekehrte Flansch kann zur besseren Griffigkeit in an sich bekannter Weise mit Zähnen, Zacken o. dgl. ausgerüstet sein.

Die Befestigung der Gleitschutzschiene am Hufbeschlag geschieht durch versenkte Schrauben/, die in die Eisenteile des Beschlages. eingreifen. An den Stellen, wo· (die nicht ganz durchgehenden) Schraubenlöcher sich befinden, ist das Fleisch des Eisens voll.

Für die Zeit, wo der Gleitschutz nicht am Beschlag angebracht ist, sind die Schraubenlöcher mit den Stiftschrauben g ausgefüllt.

Claims

Patentanspruch :

Gleitschutzeinrichtung für hufeisenförmige, aus einem Eisen und einem daran befestigten Laufteil aus elastischem Material bestehende Hufbeschläge, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Form des Beschlages angepaßte Z-Eisenschiene unter Anlegung einer ihrer Flanschwände an eine der Seitenwände des Beschlages mittels in Gewindelöcher seines Eisens einschraubbarer Schrauben an der Bodenseite des Beschlages abnehmbar befestigt ist, so daß die andere Flanschwand des Z-Eisens aus der Bodenseite des Beschlages vorsteht und eine Gleitschutzrippe bildet.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen