DE624618C

DE624618C - Cover rail for letter folder

Info

Publication number: DE624618C
Application number: DEB166163D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1934-07-14
Filing date: 1934-07-14
Publication date: 1936-01-25

Description

Deckschiene für Briefordner Die .Erfindung betrifft eine neue: Deckschiene für Briefordner.Cover rail for letter files The invention relates to a new one: cover rail for letter folder.

Bekanntgeworden sind bereits Deckschienen, bei welchen die reit Abbiegungen versehenen Schenkel von zwei U-förmig gebogenen, mit ihrer Verbindungsschlaufe fest auf der Schiene gelagerten Klemmdrähten durch zwei in der Längsrichtung der Schiene bewegliche Schieber dadurch gesteuert werden, daß diese durch einexzentrisch wirkendes, in der Schienenmitte angeordnetes Drehstück auseinandergedrückt werden. Schieber und Klemrndrähte sind bei dieser bekannten Deckschiene hintereinander angeordnet, und zwar derart, daß die Verbindungsschlaufen der Klemmdrähte außerhalb der Lochungen der Schiene und die frei auslaufenden, mit Abbiegungen versehenen Schenkelenden der Drähte zwischen den Durchtrittsöffnungen für die Aufreihstifte liegen. Da bei dieser Deckschiene die Schieber auch zwischen den Durchtrittsöffnungen liegen, erfolgt die Schieberbewegung in der entgegengesetzten Richtung, in der die frei auslaufenden Drahtschenkel sich erstrecken. Die -dadurch auftretende Stauchung macht sich in einer Schwergängigkeit desMechanismusbemerkbar, undtritt diese besonders dann störend auf, wenn die Schiene, welche gleichzeitig bei einem Ordnerstiftabstand von 7 und 8 cm Verwendung finden soll, bei dem kleineren Ordnerstiftabstand gebraucht wird, weil dann die über die Ordnerstifte nach der Schienenmitte hinausragenden freien Schenkelenden der Klemmdrähte auf kürzerem Hebelarm. zusammengedrückt werden müssen.Cover rails have already become known, in which the riding turns provided legs of two U-shaped bent, fixed with their connecting loop clamping wires stored on the rail by two in the longitudinal direction of the rail movable slides are controlled by an eccentric acting Rotating piece arranged in the middle of the rail are pushed apart. Slider and clamping wires are arranged one behind the other in this known cover rail, in such a way that the connecting loops of the clamping wires outside the perforations the rail and the freely tapering leg ends provided with bends of the wires lie between the openings for the alignment pins. Included this cover rail, the slide also lie between the passage openings, takes place the slide movement in the opposite direction to that of the freely expiring Wire legs extend. The resulting compression turns into A sluggishness of the mechanism is noticeable, and this is particularly disturbing on when the rail, which at the same time with a folder pin spacing of 7 and 8 cm is to be used where a smaller folder pin spacing is required, because then the free ones protruding beyond the folder pins to the middle of the rail Leg ends of the clamping wires on a shorter lever arm. need to be squeezed.

Dieser Nachteil ist bei dem Erfindungsgegenstand vermieden. Die Klemmdrähte sind auf der Schiene so angeordnet, daß ihre Schlaufen nach der Schienenmitte zu gerichtet sind und zwischen den Durchtrittsöffnungen für die Aufreihstifte der Schiene liegen, während die Abbiegungen der frei auslaufenden Drahtschenkel außerhalb dieser Durchtrittsöffnungen liegen. Die Schieber, welche mit ihren gegeneinandergerichteten Enden über der Schienenmitte liegen, sind dementsprechend so lang ausgebildet, daß ihre auf die Abbiegungen der Drähte wirkenden Druckteile auch außerhalb der Durchtrittsöffnungen der Scbiene liegen, wobei für das Durchlassen der Ordnerstifte die Schieber mit entsprechend länglichen Ausnehmungen versehen sind. Die Schieberbewegung für das Zusammenpressen der Drähte erfolgt hierbei dann in dergleichen Richtung, in der die frei auslaufenden Drahtschenkel sich erstrecken, und es ist hierdurch eine Stauchung der Drahtschenkel und eine. dadurch verursachte Schwergängigkeit der Schieber bei gleichzeitig größerer Beanspruchung und Abnutzung derselben ausgeschaltet.This disadvantage is avoided in the subject matter of the invention. The clamp wires are arranged on the rail in such a way that their loops point towards the middle of the rail are directed and between the openings for the alignment pins of the rail lie, while the bends of the freely terminating wire legs outside this Passages are. The slides, which with their opposing Ends are above the middle of the rail, are accordingly designed so long that their pressure parts acting on the bends in the wires also outside the passage openings the scbiene, with the slider for the passage of the folder pins appropriately elongated recesses are provided. The slide movement for the The wires are then pressed together in the same direction in which the freely terminating wire legs extend, and this is a compression the wire leg and one. this caused sluggishness of the slide at the same time greater stress and wear and tear of the same switched off.

Der Erfindungsgegenstand hat weiterhin gegenüber der bekanntgewordenen Deckschiene mit Drehstück den Vorzug, daß die Betätigungsart des Mechanismus dadurch e in * facher gestaltet ist, daß die Schieb& durch Fingerdruck auf die Arme einer- in der Längsrichtun: g -der Schiene angeordneten, an sich-bekannten Wippe sich auf -der- Schiene hin und her bewegen.- Dieser weitere .Fortschritt irci der einfacheren Harldhiabungsmöglichket gegenüber der bekanntgewordenen Deckschiene ist dadurch erreicht, daß die Schieber an ihnen gegeneinander gerichteten, über der Schienenmitte liegenden Enden hochgebogene Lappen aufweisen, welche durch nach den Schmalseiten der Schiene 'wirkende; ,all dem einen Wippenarm- angeordnete --Keilflächen auseinandergedrückt und durch an diese Keilflächen nach oben zu sich .anschließende Rasten in der auseinan@dergedrückten Kleinmstellung festgehalten werden.The subject of the invention has continued to become known Cover rail with rotating piece has the advantage that the type of operation of the mechanism is thereby e is designed in a way that the push & by finger pressure on the arms one- in the longitudinal direction: g -the rail arranged, per se-known Seesaw to move back and forth on -the- rail.- This further .progress irci the simpler Harldhiabungsossibleket compared to the well-known cover rail is achieved in that the slide on them directed against each other, over the middle of the rail ends have bent up flaps, which by after the narrow sides of the rail 'acting; - Wedge surfaces arranged on a rocker arm pressed apart and through to these wedge surfaces up to .anschlende Notches in the pressed apart small position.

Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen_ Abb. r und z die Deckschiene mit unterhalb derselben gelagerten -Schiebern und Klemmdrähten im entspannten und gespannten- Zustand in-Draufsicht und in Ansicht von unten, Abb. 3 und 4 ein anderes Ausführungsbeispiel in Draufsicht mit oberhalb der Schiene gelagerten Schiebern und Klemmdrähten im entspannten und gespannten Zustand derselben, Abb. 5 eine Seitenansicht der Ausführung mit unterhalb der Schiene -gelagerten -Schiebern' Und Klemmdrähten und - -Abb: 6 eine Seitenansicht der anderen Ausführung mit oberhalb der Schiene gelagerten Schiebern und Klemmdrähten.The drawing shows two exemplary embodiments of the subject matter of the invention shown, namely show_ Fig. r and z the cover rail with below the same stored -slides and clamping wires in the relaxed and tensioned state in plan view and in a view from below, Figs. 3 and 4, another embodiment in plan view with sliders and clamping wires mounted above the rail in the relaxed and tensioned state of the same, Fig. 5 is a side view of the embodiment with below of the rail -bearing -slides' and clamping wires and - -Fig .: 6 a side view the other version with slides and clamping wires mounted above the rail.

Bei dem - Ausführungsbeispiel nach .den Abb., r, z und 5 sind die Klemmdrähte unterhalb der Schiene a ängeord4et und mit ihrer Verbindungsschlaufe unter einer hakenartigen Ausstänzung. d3 befestigt. . Die Schiene* hat nach unten umgelegte Längsränder J - Aus der Schiene,a, -welche @ für den Durchtritt der Ordnerstifte Ausnehmungen zti hat, sind bei=-spielsweise für die Führungen -der Schieber 'd -unterhalb der Schiene Lappen-a*-näch unten herausgedrückt und waagerecht-umgelegt. Die, Schieber d sind rechteckig ausgestanzt, so daß länglich flache, ,an der unteren ,.Fläche der Schiene anliegende Blechschenkel entstehen, zwischen denen die Schlaufe und die an diese sich - anschließenden Sehenkel.- der Klernm= drahte liegen. - Die frei auslaufenden Enden der Blechschenkel,' die auch durch einen bei der Ausstanzung; stehenge-bliebenen Oüersteg der Stabilität wegen miteinander verbunden-, sein können, sind rechtwinklig- umgelegt, undes bilden diese mit einer kleinen Einbuchtung versehenen umgelegten Endend? die Steuerungsflächen_ der Abbiegungen cl der Ktemm= drahte c.In the - embodiment according to .den Fig., R, z and 5 are the Clamping wires arranged underneath the rail and with their connecting loop under a hook-like cutout. d3 attached. . The rail * has down folded longitudinal edges J - From the rail, a, -which @ for the passage of the folder pins Zti has recesses, are at = -play for the guides -the slide 'd -below of the rail, lobes-a * -next pressed out at the bottom and folded down horizontally. Die, slider d are punched out at right angles, so that elongated flat,, at the lower, .Ffläche The sheet metal legs resting against the rail arise, between which the loop and which are connected to these - connecting legs - the Klernm = wires. - The free outgoing ends of the sheet metal legs, 'which are also through one in the punching; Stagnant Oüersteg connected to each other for stability, can be, are folded over at right angles, and these form a small indentation folded ending? the control surfaces_ of the bends cl of the Ktemm = wires c.

Nach der Schienenmitte zu verlaufen die Schieber d an `dem nicht- ausgestanzten Ende etwas schmaler und endigen hier. in- die hochgebogenen Lappen d1, welche mittels einer= entsprechenden Aussparung oder DurchprägUngä' durch die Schienen nach oben zu hindurchgeführt sind. Sie legen sich hier mit den `-hochgebogenen Lappen d'-, welche an den auslaufenden Schmalseiten auch nochmals schräg abwärts geliogen sein können, gegen die durch rechtwinklige Umlegung keilförmig ausgestanzter Lappen gebildeten und nach den Schmalseiten der Schiene wirkenden Keilflächen b' des einen Wippenarmes b. Die Wippe ist beispielsweise,mit Lagerfüßen b2, welche; in kleine nach innen umgelegte Lagerzapfen b3 endigen, an der Schiene derart gelagert, daß diese Lagerzapfen in längliche Ausnehmungen all der- umgelegten Ränder a' der Schiene eingreifen, wobei sich diese Lagerzapfen in der Längsrichtung der Schiene etwas verschieben können.After the middle of the rail, the slides d run on the non- the punched-out end is a bit narrower and end here. into the upturned lobes d1, which by means of a = corresponding recess or stamping through the Rails are passed upwards. You lie down here with the `-uperior Lappen d'-, which on the tapering narrow sides also again diagonally downwards can be a lie, against the wedge-shaped punched out by right-angled folding Flaps formed and acting on the narrow sides of the rail wedge surfaces b ' of one rocker arm b. The rocker is, for example, with bearing feet b2, which; end in small inwardly folded bearing journals b3, mounted on the rail in such a way that that these journals in elongated recesses of all the folded edges a 'the Engage the rail, these bearing journals in the longitudinal direction of the rail can move something.

Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes gemäß den Abb. 3, 4 und 6 sind die Drähte oberhalb der Schiene a gelagert und mit ihrer Verbindungsschlaufe zwischen zwei aus. der Schiene herausgedrückten nach oben weisenden *Blechlappen a3 so festgelegt, daß beim Zusammensetzen der Einzelteile die Schieber d durch ihre hochgewölbte Form über die Klemmdrähte c hinweggeschob.en.venerden können, so weit, bis die Drahtabbiegungen cl die Schiebersteuerungsflächen d= treten. Diese Steuerungsflächen d2- sind dadurch gebildet, daß der Schmalrand der Schieber an dieser Stelle umgelegt und mit kleinen Einbuchtungen versehen. ist, - in welche die Drahtenden sich federnd hineinlegen. Die Führung der Schieber auf der Schiene erfolgt durch die auf der Längsseite derselben befindlichen nach oben zu= umgelegten -Kanten as. Für den Durchtritt der Ordnerstifte hat die Schiene auf jeder Seite eine längliche Öffnung cal, die so bemessen ist,-'daß die Deckschiene, gleichzeitig für Ordnerstifte -mit 7 -und 8 cm Abstand paßt, ebenso haben die Schieber d oberhalb dieser Stelle entsprechend länglich geformte l'lusnehmungen d3: - Die inneren Enden der Schieber sowie die Wippe sind wie bei der ersten Ausführungsform ausgebildet.In the second embodiment of the subject matter of the invention according to Figs. 3, 4 and 6, the wires are mounted above the rail a and with her Connecting loop between two. the rail pushed out facing upwards * Sheet metal tabs a3 set so that when assembling the individual parts, the slide d due to their arched shape pushed away over the clamping wires c can, so far, until the wire bends cl enter the slide control surfaces d =. These control surfaces d2- are formed in that the narrow edge of the slide folded over at this point and provided with small indentations. is - in which the wire ends spring into place. The guidance of the slide on the rail takes place through the one on the long side of the same up to = folded over -Kanten as. For the passage of the folder pins has the rail on each side an elongated opening cal, which is dimensioned so - 'that the cover rail, at the same time for folder pens -with 7 and 8 cm spacing fits, also have the slider d above Elongated recesses d3 corresponding to this point: - The inner ends the slide and the rocker are designed as in the first embodiment.

Die Wirkungsweise der Schiene ist folgende: Zum- Festlegen der Schiene an den Ordnerstiften drückt man -auf den über der Schienenmitte befindlichen Arm der Wippe. Dadurch bewegt sich. dieser Arm nach unten und drückt mit seinen Keilflächen die Schieber mittels der an den Keilflächen entlang gleitenden `hochgebogenen Lappen dl auseinander. Durch diese--in= der Längsrichtung der Schiene entstehende-Bewegung der Schieber werden die Abbiegungen cl der Klemmdrähte -c durch die Steuerungsflächen d2 der Schieber unter gleichzeitiger Spannung zusammengedrückt und bewirken so das Festlegen der Schiene an den Ordnerstiften. Um ein selbsttätiges Entspannen unmöglich zu machen, schließen sich an die Keilflächen nach oben zu Rasten an, welche in kleinen Einbuchtungen oder auch nur in geraden Flächen bestehen können. Gegen diese Rasten legen sich die hochgebogenen Lappen d', sobald der mit den Keilflächen versehene eine Wippenarm ganz nach unten gedrückt ist. Um zu vermeiden, däß der eine U-förmige Klemmdraht stärker als der gegenüberliegende durch die Steuerungsflächen der Schieber zusammengedrückt werden kann und damit zu erreichen, daß die Klemmwirkung der Drähte an den beiden Ordnerstiften möglichst gleich stark ist, sind beispielsweise die Lagerzapfen b3 der Wippe in. der Längsrichtung der Schiene verschiebbar angeordnet, so daß hierdurch ein Druckausgleich eintreten kann, sobald die auf der einen Seite der Schiene liegenden Klemmdrähte stärker zusammengedrückt werden. Zum Entspannen der Schiene drückt man auf den nicht mit Keilflächen versehenen Arm der Wippe. Die am anderen Arm der Wippe befindlichen Keilflächen werden hierdurch nach oben bewegt, geben die hochgebogenen Lappen d' der Schieber frei, und diese werden dann durch die hierbei entstehende Entspannung der Klemmdrähte in-ihre Ausgangsstellung selbsttätig zurückgeschoben.The function of the rail is as follows: To fix the rail you press the folder pins on the arm located above the middle of the rail the seesaw. This moves. this arm down and presses with its wedge surfaces the slides by means of the `` bent up flaps '' that slide along the wedge surfaces dl apart. As a result of this movement occurring in = the longitudinal direction of the rail the slide becomes the bends cl of the clamping wires -c through the control surfaces d2 the slide is compressed under simultaneous tension and thus cause the rail to be fixed to the folder pins. To an automatic To make relaxation impossible, close up on the wedge surfaces to rest on, which can exist in small indentations or only in straight surfaces. The upturned lobes d 'lie against these notches as soon as the one with the wedge surfaces provided a rocker arm is pushed all the way down. To avoid the a U-shaped clamp wire stronger than the opposite one through the control surfaces the slide can be compressed and thus achieve that the clamping effect the wires on the two folder pins are as equally strong as possible, are for example the bearing journals b3 of the rocker are arranged to be displaceable in the longitudinal direction of the rail, so that a pressure equalization can occur as soon as the one on one side the clamping wires lying on the rail are pressed together more strongly. To relax of the rail, one presses on the arm of the seesaw, which is not provided with wedge surfaces. the the wedge surfaces on the other arm of the rocker are moved upwards as a result, release the upturned lobes d 'of the slide, and these are then passed through the resulting relaxation of the clamping wires in their starting position automatically pushed back.

Claims

PATENT CLAIM: Cover rail for letter files, in which the with bends provided leg of two U-shaped bent clamping wires through two in the longitudinal direction the rail movable slide are controlled, characterized in that the Slide to control the clamping wires, which with their loops after the slide. center are to be directed, at their mutually directed ends upwardly bent lobes (d '), which by arranged on one arm of a rocker known per se, Wedge surfaces (bi) acting towards the narrow sides of the rail are pressed apart and through notches in the pressed apart one that adjoin these wedge surfaces upwards Clamped position are held.