DE616818C - - Google Patents
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- DE616818C DE616818C DENDAT616818D DE616818DA DE616818C DE 616818 C DE616818 C DE 616818C DE NDAT616818 D DENDAT616818 D DE NDAT616818D DE 616818D A DE616818D A DE 616818DA DE 616818 C DE616818 C DE 616818C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B7/00—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels
- B63B7/06—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels having parts of non-rigid material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
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- B63B7/00—Collapsible, foldable, inflatable or like vessels
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Description
DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE
AUSGEGEBEN AM
6. AUGUST 1935ISSUED ON
AUGUST 6, 1935
REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 65 c GRUPPECLASS 65c GROUP
St 49880 XIJ65 c Tag der Bekanntmachung über die Erteilung des Patents: ii.JuliSt 49880 XIJ65 c Date of publication of the patent grant: July ii
Franz Steinbauer in Düsseldorf-Oberkassel FaltbootgerüstFranz Steinbauer in Düsseldorf-Oberkassel folding boat frame
Patentiert im Deutschen Reiche vom 18. September 1932 abPatented in the German Empire on September 18, 1932
Gegenstand der Erfindung ist ein aus mehreren, für sich in die Faltboothülle einschiebbaren Teilen bestehendes Faltbootgerüst, bei dem an den längsverstellbaren Längsverbänden quer drehbare Spanten befestigt sind. Man hat nun die Konstruktion dieser bekanntem Gerüste aus Längs- und Querspanten so gehalten, daß dasselbe innerhalb der Haut, ohne es aus derselben herauszunehmen, in leine flache zusammengedrückte Lage gebracht werden kann, wobei die Querspanten durch Verdrehen sich parallel zu den Längsspanten legen. Auf diese Weise kann nur erreicht werden, daß infolge dieser Verdrehung der Querspanten das Gerüst mit Hülle in eine handlichere Verpackungsform gebracht wird, in welcher es transportfähig ist. Daß aber in diesem Falle bei dem Transport die Hülle durch das ein-The subject of the invention is one of several that can be pushed into the folding boat hull by itself Share existing folding boat frame, in which transversely rotatable frames are attached to the longitudinally adjustable longitudinal braces are. You now have the construction of these known scaffolding from longitudinal and Transverse frames held in such a way that the same inside the skin, without taking it out of it, squeezed into line flat Can be brought into position, whereby the transverse ribs lay parallel to the longitudinal ribs by twisting. To this Way can only be achieved that as a result of this twisting of the transverse frames Scaffolding with cover is brought into a more manageable packaging form in which it is transportable. But that in this case during transport the casing through the
ao hegende Gerippe leicht durchgestoßen und durchgescheuert wurde, hat die Praxis bewiesen. Man nahm aber diesen Nachteil in Kauf, da die Schwierigkeit des Entfernen des Gerippes aus der Haut bei den bisherigen Konstruktionen noch zu groß war, denn man konnte nur schwer zu den vorderen Querspanten gelangen, um diese in eine für das Herausnehmen aus der Haut günstige Lage zu bringen. Man mußte zu diesem Zwecke in die Hülle hineinkriechen, um die an den Bo'Otsspitzen Hegenden Querspanfcen zu erreichen und letztere dann nacheinander einzeln hi die richtige Lage zu bringen. Besonders war dieses Einstellen der Querspanten schwierig und umständlich, wenn diese Querspanten mit den Längsspanten, wie bisher üblich, durch Klammern oder Schrauben verbunden waren. Es konnten dann erst nach Lösen dieser Verbindungen von Hand die Querspanten um 900 gedreht und mit den Längsspanten flach zusammengelegt werden. Diese Nachteile werden durch die Erfindung beseitigt, welche ermöglicht, das Gerüst in der Hülle durch einen Handgriff zusammenklappen zu lassen, so daß es auch von einer Person leicht aus der Hülle herausgezogen bzw. umgekehrt auch leicht in der Hülle zum Auseinanderspreizen gebracht werden kann. Dieses wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß das dem Sitze oder der Einsteigöffnung nahe liegende und daher leicht erreichbare Querspant mit den anderen zur B'oolsspitze hui liegenden Querspanten durch Zugelemente verbunden ist, so daß sich beim Verdrehen des inneren erreichbaren Querspantes von Hand alle durch die Zugelemente verbundenen Spanten gleichzeitig mitverdreheii, wobei die Querspanten an den Längsspanten in der einen Drehrichtung einen Anschlag finden, in der anderen Dnehrichtung sich aber frei bewegen können. Hierbei wird das vordere erreichbane Querspant durch einen Anschlag oder Beschlag an der den Boden des Gerippes bildenden Trittleiter gehalten bzw. gegen Verdrehen gesichert, so daß dementsprechend die vorderen Querspaa-even the skeleton was easily pierced and chafed through, practice has proven. However, this disadvantage was accepted because the difficulty of removing the framework from the skin was still too great in the previous designs, because it was difficult to get to the front transverse ribs in order to position them in a favorable position for removal from the skin bring to. For this purpose, one had to crawl into the shell in order to reach the transverse chips lying on the Bo'Otsspitzen and then bring the latter one after the other into the correct position. This setting of the transverse ribs was particularly difficult and cumbersome when these transverse ribs were connected to the longitudinal ribs, as was customary up to now, by clips or screws. It was then the transverse frames are rotated 90 0 and folded flat with the stringers after solving these connections manually. These disadvantages are eliminated by the invention, which makes it possible to fold the frame in the cover by means of a handle so that it can easily be pulled out of the cover by one person or, conversely, easily spread apart in the cover. This is achieved according to the invention in that the seat or the access opening close to and therefore easily accessible transverse rib is connected to the other transverse ribs lying to the B'oolsspitze hui by tension elements, so that when turning the inner accessible transverse rib by hand, all through the ribs connected to the tension elements simultaneously mitverdreheii, whereby the transverse ribs find a stop on the longitudinal ribs in one direction of rotation, but can move freely in the other direction of rotation. Here, the front accessible transverse frame is held or secured against twisting by a stop or fitting on the step ladder forming the base of the framework, so that the front transverse paws accordingly
ten durch1 ihre Anschläge an den Längsspanten und durch die Zugelemente in ihrer Lage und Stellung gehalten werden.th are held in their position and position by 1 their stops on the longitudinal frames and by the tension elements.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen:An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing. Show it:
Fig. ι einen senkrechten Axialschnitt und einen Querschnitt durch das zusammengebaute Bootsgerüst,Fig. Ι a vertical axial section and a cross section through the assembled Boat frame,
ίο Fig. 2 eine Draufsicht auf das Bootsgerüst, Fig. 3 in senkrechtem Axialschnitt den Vorder- und Hüiterteil des Bootsgerüstes im zusammengeklappten Zustand und den Mittelquerspant, ίο Fig. 2 is a top view of the boat frame, Fig. 3 in vertical axial section the front and lower part of the boat frame in folded state and the central transverse bulkhead,
Fig. 4 in Draufsicht eine Zwischenstellung der Teile des vorderen und hinteren Gerüstteils vor dem Zusammenklappen.Fig. 4 is a plan view of an intermediate position of the parts of the front and rear frame part before folding.
Das Bootsgerüst besteht aus drei Hauptteilen, dem Vorderteil A, dem Mittelteil B und dem Hinterteil C. Das Vorderteil setzt sich zusammen aus dem Vorderkiel mit Steven«, dem verschiebbaren Kielstück b, den Querspanten c, d, e, die am Kielß drehbar befestigt und durch Gurte / o. dgl. miteinander verbunden sind. Außerdem sind diese Querspanten mit der Deckleiste £ ebenfalls drehbar verbunden. Damit beim Zusammenklappen des Vordergerüstes das verdrehte Querspant^ nicht über die sonstigen Längsverbindüngen hinausragt, ist es verschieblich bis zum Quergurt'Ä am Kiel angeordnet. Der Querhaltegurt h hält die am Vordersteven angelenkten seitlichen Längsspanten / und die Deckleiste g in richtiger Lage fest. Die beiden oberen Längsspanten k sind ebenfalls am Vordersteven angelenkt und die oberen Spanten/ des Mittelteils lassen sich über jene schieben und in ihrer jeweiligen Endlage zuverlässig feststellen.The boat frame consists of three main parts, the front part A, the middle part B and the rear part C. The front part is composed of the front keel with stern, the movable keel piece b, the transverse frames c, d, e, which are attached to the keel so that they can rotate and are connected to one another by straps / or the like. In addition, these transverse ribs are also rotatably connected to the cover strip £. So that the twisted transverse frame ^ does not protrude beyond the other longitudinal connections when the front frame is folded up, it is arranged to be displaceable up to the transverse chord on the keel. The transverse retaining strap h holds the lateral longitudinal ribs / and the cover strip g , which are hinged to the front stem, in the correct position. The two upper longitudinal ribs k are also hinged to the front stem and the upper ribs / the middle part can be pushed over them and reliably fixed in their respective end positions.
Der hintere Teil des Bootsgerüstes ist im wesentlichen ebenso ausgeführt wie der vordere Teil.The rear part of the boat frame is designed essentially the same as the front Part.
Der Mittelteil B wird gebildet aus einer bekannten Trittieiter m, welche die Verbindung an Vorder- und Hinterteil, die durch das verschiebbare Kielstück b fest miteinander verbunden sind, mittels geeigneter Beschläge sichext. Die Deckleisten |f des Vorder- und Hinterteils sind durch die Süllrandieisten η verbunden. Die seitlichen Längsspanten / des Vorder- und Hinterteils werden durch die Stäbe q in bekannter Weise verbunden.The middle part B is formed from a known step ladder m, which establishes the connection between the front and rear parts, which are firmly connected to one another by the sliding keel piece b , by means of suitable fittings. The cover strips | f of the front and rear parts are connected by the coaming strips η . The lateral longitudinal ribs / of the front and rear part are connected by the bars q in a known manner.
Das Mittelquerspant ο sitzt mittels eines Einsteckzapfens auf dem Ausziehkielstück b und läßt sich um diesen Zapfen drehen, wobei die Süllrandleisten mit dem an ihnen eingeklemmten Deckstoff nach außen gedrückt werden, wodurch die Bootshülle quer gespannt wird. In seiner Querlage wird das Mittelquerspant an den Süllrandleisten durch Federschnell verschlüsse gesichert. Infolge Verdrehens des Mittelquerspantes ο werden die noch ungespannten Längsspanten k ebenfalls gespannt.The Mittelquerspant ο is seated by means of an insertion peg on the Ausziehkielstück b and can rotate about this pin, wherein the Süllrandleisten be pressed with the clamped in them cover cloth outward, whereby the boat hull stretched transversely. In its transverse position, the central transverse frame is secured to the coaming edge strips by means of spring quick-release fasteners. As a result of the twisting of the central transverse frame ο , the still untensioned longitudinal frames k are also tensioned.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Country Status (1)
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