DE614269C

DE614269C - Retort furnace with several horizontal retorts arranged one above the other

Info

Publication number: DE614269C
Application number: DEM119661D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1931-04-30
Filing date: 1932-04-30
Publication date: 1935-06-07
Also published as: BE614269A

Description

Retortenofen mit mehreren übereinander angeordneten waagerechten Retorten Bei den bekannten Retortenöfen, insbesondere für Tieftemperaturverkolcung, mit mehreren übereinander angeordneten waagerechten, außen beheizten Retorten, durch die der in regelbarer Menge fortlaufend zugeführte Brennstoff mittels Schleppketten gleichmäßig hindurchgeführt wird, macht sich der Übelstand bemerkbar, daß der Brennstoff aus Fülltrichtern unmittelbar und zum Teil durch Freifall auf die Schleppketten oder Abteile der Flachplattenförderer fällt,- wodurch eine konstante Fördermenge und demnach die in der Zeiteinheit zu behandelnde Brennstoffmenge nicht regelbar ist, da die zugelassene Menge von der Beschickungshöhe des Fülltrichters, von dem Abstand des Fülltrichters von der Schleppkette sowie von der Feinkörnigkeit des Brennstoffes abhängt. Demgegenüber besteht der Zweck der Erfindung darin, eine im wesentlichen gleich große Tiefe der Beschickung in sämtlichen Abteilen der Schleppkette oder des Flachplattenförderers zu erreichen, so daß sämtliche Abteile vollgefüllt werden und ein gleichmäßig verkoktes Erzeugnis erzielt wird. Zwar ist es bereits vorgeschlagen worden, bei Öfen mit einer einzelnen Retorte die zuzuführende Brennstoffmenge durch Drehschieber zu steuern, doch läßt sich eine solche Einrichtung nicht für Öfen mit größerer Anzahl von Retorten verwenden, da eine fortwährende Beaufsichtigung und Nachstellung der Drehschieber erforderlich wäre. Die Erfindung erreicht den obengenannten Zweck einer durchaus gleichmäßigen Füllung sämtlicher Abteile einer Retorte und ermöglicht, eine größere Anzahl von Retorten derart zu betreiben, daß der Koks aus sämtlichen Retorten von ein und derselben Beschaffenheit hervorgeht. Dieser Zweck wird dadurch erreicht, daß unter an sich bekannter Regelung der zugeführten Brennstoffmenge ein außerhalb der Heizkammer angeordneter Motor die in einen gemeinsamen Fülltrichter mit den einzelnen Retorten verbindenden Füllrohren eingebauten Aufgaberegler und die innerhalb der Retorten bewegten Schleppketten gemeinsam antreibt.Retort furnace with several horizontal retorts arranged one above the other In the known retort furnaces, especially for low temperature condensation, with several Horizontal, externally heated retorts arranged one above the other through which the Continuously supplied fuel in an adjustable amount by means of drag chains is passed through, the drawback is noticeable that the fuel is out Filling funnels directly and partly by free fall onto the drag chains or Compartments of the flat plate conveyor falls, - thus a constant flow rate and accordingly, the amount of fuel to be treated in the unit of time cannot be regulated, because the permitted amount depends on the loading height of the hopper and on the distance of the hopper from the drag chain and the fine grain of the fuel depends. In contrast, the purpose of the invention is to provide an essentially equal loading depth in all compartments of the drag chain or to achieve the flat plate conveyor, so that all compartments are fully filled and a uniformly coked product is obtained. It has already been proposed the amount of fuel to be added for furnaces with a single retort To control rotary valve, but such a device can not be used for ovens Use a larger number of retorts because of continuous supervision and Adjustment of the rotary valve would be necessary. The invention achieves the above Purpose of an even filling of all compartments of a retort and allows a larger number of retorts to operate in such a way that the coke from all retorts emerge from one and the same quality. This purpose is achieved in that under a known control of the amount of fuel supplied a motor arranged outside the heating chamber which feeds into a common hopper with the filling pipes connecting the individual retorts and built-in feed controllers drives the drag chains moving within the retorts together.

Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung: Abb. r ist eine Seitenansicht nebst teilweisem Schnitt und Abb. a die Endansicht des Retortenofens von der Beschickungsseite aus gesehen.The drawing illustrates an embodiment of the invention: Fig. R is a side view in partial section and Fig. A is the end view of the retort furnace seen from the loading side.

Abb. 3 bis 5 zeigen in größerem Maßstabe Einzelheiten.Figures 3 through 5 show details on a larger scale.

Abb. 6 ist eine Abänderung.Fig. 6 is an alteration.

Mit i ist ein Gehäuse aus feuerfestem Material und mit a, 3 Metallgestelle an den Enden des Gehäuses bezeichnet, welche niiteinander so vereinigt sind, daß sie die Arbeitsteile des Ofens tragen. Das feuerfeste Gehäuse i bildet die gemeinsame Heizkammer für eine Anzahl, z. B. acht, von ortsfesten Retorten 4, welche waagerecht in zwei Sätzen von je vier übereinander verlaufen und von außen beheizt werden.With i is a housing made of fireproof material and with a, 3 metal frames at the ends of the housing, which are connected to each other so united are that they carry the working parts of the furnace. The refractory housing i forms the common heating chamber for a number, e.g. B. eight, of stationary retorts 4, which run horizontally in two sets of four on top of each other and from the outside be heated.

Aus der Kammer i ragen nach beiden Seiten metallische- Retortenfortsätze 4a, 4b und werden durch dit Metallgestelle 2, 3 abgestützt. Ebenfalls außerhalb der Kammer i ist der Antrieb angeordnet. Die Beschädigungen der Arbeitsteile infolge der Temperaturänderungen werden so verringert und der Zutritt erleichtert.Metallic retort projections protrude from the chamber i on both sides 4a, 4b and are supported by metal frames 2, 3. Also outside the drive is arranged in the chamber i. Damages of working parts as a result temperature changes are reduced and access is made easier.

Die einzelnen Schleppketten oder Flachplattenförderer 5, je einer für je eine Retorte 4, werden gemeinsam und synchron durch Zahnräder auf Ouerwellen 6 angetrieben, die durch tortsätze4a, 4v hindurchtreten, wobei die Wellen 6 an den Fortsätzen 4a der untersten Retorten mit dem Motor 7 durch ein Kettenradgetriebe S und Vorgelege g verbunden sind, während die Wellen 6 an den Fortsätzen 4" der anderen Retorten durch Kettenradgetriebe io mit der untersten Welle 6 in Verbindung stehen, um vom Motor 7 den Antrieb zu erhalten. Durch diese Wellen werden die Schleppplatten 5a der Schleppketten 5 derart angetrieben, daß das Schwelgut am Boden der Retorten .langsam vorgeschoben wird. Die Ketten io werden durch die Rollen i i am Gestell :2 angespannt, während die Schleppketten durch entsprechende Spanner angezogen werden, welche auf die Wellen 6 an dem Entladeende der Retorten einwirken und innerhalb der Kästen i2 an den Fortsätzen d.U eingeschlossen sind. An den Stellen, wo die Wellen 6 durch die ketortenfortsätze 4a hindurchgehen, sind Abdichtungslager in den Wänden vorgesehen.The individual drag chains or flat plate conveyor 5, one each for each one retort 4, are jointly and synchronously by gears on Ouer shafts 6 driven, which pass through tortsätze4a, 4v, the shafts 6 to the Projections 4a of the lowermost retorts with the motor 7 through a chain wheel drive S and countershaft g are connected, while the shafts 6 at the extensions 4 "of the other retorts by sprocket gear io with the lowermost shaft 6 in connection stand in order to get the drive from the motor 7. These waves are the drag plates 5a of the drag chains 5 driven in such a way that the Schwelgut at the bottom of the retorts . is advanced slowly. The chains io are made by the rollers i i on the frame : 2 tensioned while the drag chains are tightened by appropriate tensioners, which act on the shafts 6 at the discharge end of the retorts and within the boxes i2 are included on the extensions d.U. In the places where the Shafts 6 passing through the ketorte extensions 4a are sealing bearings in FIG provided on the walls.

Die Fortsätze 4" einer jeden Retorte besitzen je ein Beschickungsrohr 13, welche von einem gemeinsamen Fülltrichter 14 ausgehen, der am Gestell 2 oben montiert ist. Die Zuführung der Kohle zu den Retorten 4 wird durch einen gasdichten Aufgaberegler oder Drehschieber 15 in jedem Rohr 13 geregelt, welcher mit einer Geschwindigkeit rotiert, die mit derjenigen der Schleppketten 5 übereinstimmt, zu welchem Zweck ein Kettenantrieb 16 den Drehschieber 15 mit der Welle 6 verbindet. Das Lieferungsvolumen und die Drehgeschwindigkeit eines jeden Drehschiebers 15 sind in bezug auf die Geschwindigkeit, den Abstand und die Größe der Schleppplatten 5" derart eingestellt, daß der Drehschieber in die Retorte eine Beschickungsmenge zuläßt, die gerade ausreicht, um das Abteil zwischen je zwei benachbarten Schleppplatten so weit zu füllen, daß dieses Abteil voll wird. Durch Zuführung von verhältnismäßig geringen getrennten Brennstoffmengen in die Retorten wird der Vorteil einer wirksamen und gleichmäßigen Arbeitsweise er-7ielt, indem in jedem Abteil die Beschickung ein und dieselbe Tiefe aufweist und die Verkokung durchaus gleichmäßig wird.The extensions 4 ″ of each retort each have a feed pipe 13, which start from a common hopper 14, which on the frame 2 above is mounted. The supply of coal to the retorts 4 is made gas-tight Feed regulator or rotary valve 15 regulated in each pipe 13, which with a Rotates speed, which corresponds to that of the drag chains 5, too for which purpose a chain drive 16 connects the rotary valve 15 to the shaft 6. The delivery volume and the speed of rotation of each rotary valve 15 are with regard to the speed, the distance and the size of the drag plates 5 " set in such a way that the rotary valve allows a loading amount into the retort, which is just enough to move the compartment between two adjacent drag plates fill enough to fill this compartment. By feeding proportionately small separate amounts of fuel in the retorts will have the benefit of an effective one and uniform operation is achieved by placing the loading in each compartment and has the same depth and the coking is quite even.

Nach dem Durchgang durch die Retorten wird der entgaste Brennstoff durch die Fortsätze 46 auf abnehmbare Führungsplatten 1 8 entladen und von diesen zwischen Paare von Mahlwalzen ig,-iga geführt, welche innerhalb der gasdicht verschlossenen Entladerohre 2o Aufnahme finden. Der gemahlene Koks wird aus den Rohren 2o von Zeit zu Zeit mittels Handräder 2i entladen, welche auf die abschließenden Gleitschieber 22 mittels eines Zahnstangenantriebes einwirken.After passing through the retorts, the degassed fuel becomes discharged through the extensions 46 onto removable guide plates 1 8 and from these between pairs of grinding rollers ig, -iga, which are sealed within the gas-tight Find discharge tubes 2o holder. The ground coke is extracted from the pipes 20 times unloaded at the time by means of handwheels 2i, which are placed on the final slide gate 22 act by means of a rack and pinion drive.

Abb.3 bis 5 zeigen die Ausbildung der Mahlwalzen ig, welche von dem Motor 23 durch das Vorgelege 24 und Kettenantrieb 25 angetrieben werden, wobei die Walzen iga gegenläufig zueinander durch die Zahnräder 19b an den anderen Enden der Walzen gedreht werden. Die Wellenenden der Walzen sind in entsprechend abgedichteten Lagern der Wände der Rohre 2o gelagert. Um die Ausdehnung und Zusammenziehung der Rohre 2o zu ermöglichen, ist ein Gestell 26 an dem Gestell 3 entsprechend verbunden und trägt Querschienen 26a, auf welchen die Rohre abgestützt werden.Figures 3 to 5 show the design of the grinding rollers ig, which are driven by the motor 23 through the back gear 24 and chain drive 25, the rollers iga being rotated in opposite directions to each other by the gears 19b at the other ends of the rollers. The shaft ends of the rollers are mounted in appropriately sealed bearings on the walls of the tubes 2o. In order to enable the expansion and contraction of the tubes 2o, a frame 26 is correspondingly connected to the frame 3 and carries cross rails 26a on which the tubes are supported.

Bei der Abänderung nach Abb. 6 steht der Auslaß des Fülltrichters 14 mit einem kleinen Behälter 63 in Verbindung, in welchem ein verschwenkbarer Aufgaberegler oder Schieber 15" angeordnet ist, um den Zutritt des Schwelgutes durch die Mündung 64 zu einem zusätzlichen Behälter 65 zu steuern, welcher mit dem Retortenfortsatz 4" durch das Rohr 66 in Verbindung steht. Das Rohr 66 mündet oberhalb des oberen Trumms der Schleppkette 5 aus. Durch Schwenkung des Schiebers 15" wird eine bestimmte Menge des Schwelgutes absatzweise zu dem Behälter 65 zugeführt, und während der Schieber geschlossen bleibt; gelangt die abgemessene Menge durch Eigengewicht zu der Retorte, während das Entweichen der gasförmigen Schwelprodukte durch die Mündung 64 und den Behälter 63 verhindert ist.In the modification according to Fig. 6, the outlet of the filling funnel is 14 with a small container 63 in connection, in which a pivotable feed regulator or slide 15 ″ is arranged to prevent the smoldering material from entering through the mouth 64 to control an additional container 65, which with the retort extension 4 "through the tube 66. The tube 66 opens above the upper Trumms of the drag chain 5. By pivoting the slide 15 ″ a certain Amount of the Schwelgood intermittently fed to the container 65, and during the Slide remains closed; the measured amount is supplied by its own weight the retort, while the gaseous carbonization products escape through the mouth 64 and the container 63 is prevented.

Der Fortsatz 4a ist länger als derjenige nach Abb. i, um das Einlaßende der Schleppkette 5 aufzunehmen, welche über das Rohr 66 hinausgreift. Eine ortsfeste Platte 67, welche unmittelbar unterhalb des Rohres 66 angeordnet ist, bildet eine Stützfläche in derselben Ebene wie der obere Trumm der Schleppkette 5, wobei diese Platte etwas länger als der Abstand zwischen zwei benachbarten Schleppplatten 5" ist, so daß jede Schleppplatte an dem oberen Trumm an der Außenkante der Platte 67 zu demselben Zeitpunkt anlangt, wie eine Schleppplatte an dem unteren Trumm die entsprechende Lage unterlialb der Platte 67 erreicht. Auf diese Weise wird eine zu der Platte 67 zwischen einem Paar von Schleppplatten zugeführte abgemessene Menge des Brennstoffes über die Außenkante der Platte 67 in den Raum zwischen je ein Paar von Schleppplatten des unteren Trumms entleert, der sich in umgekehrter Richtung entlang dem Boden des Fortsatzes 4, bewegt. Das Schwelgut wird so der Retorte 4 zugeführt, ohne mit den Treibrädern der Schleppkette bzw. der Welle 6 in Berührung zu kommen. Diese Welle ist hingegen in der Nachbarschaft der Schautür 68 an dem Außenende des Fortsatzes 4, angeordnet. An der Platte 67 ist bei 7o eine zwischen dein oberen und dem unteren Trumm diagonal verlaufende Blindbodenplatte 69 aasgelenkt, welche mit einer weiteren Blindbodenplatte ; I bc-i 73 gelenkig verbunden ist. Diese letztere steht gelenkig bei 72 mit einer weiteren ähnlichen Platte in Verbindung. Der Zweck der Blindbodenplatten 69, 71 besteht darin, die sich im unteren Trumm durch Blähen ausdehnende Brennstoffüllung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Schleppplatten, zusammenzustreichen, wodurch der Raum zwischen diesen beiden Schleppplatten voll ausgefüllt wird und die Schichtdecke überall gleichmäßig aufrechterhalten wird.The extension 4a is longer than that according to FIG. I in order to accommodate the inlet end of the drag chain 5, which extends beyond the tube 66. A stationary plate 67, which is arranged immediately below the tube 66, forms a support surface in the same plane as the upper run of the drag chain 5, this plate being slightly longer than the distance between two adjacent drag plates 5 " , so that each drag plate on the The upper run reaches the outer edge of the plate 67 at the same time as a drag plate on the lower run reaches the corresponding position below the plate 67. In this way, a measured amount of fuel supplied to the plate 67 between a pair of drag plates is over the The outer edge of the plate 67 is emptied into the space between each pair of drag plates of the lower run, which moves in the opposite direction along the bottom of the extension 4. The smoldering material is thus fed to the retort 4 without using the drive wheels of the drag chain or the To come into contact with shaft 6. This shaft, on the other hand, is in the vicinity of the viewing door 68 on the outside end of the extension 4, arranged. On the plate 67 at 7o a diagonally extending blind bottom plate 69 between your upper and lower run is articulated, which is connected to a further blind bottom plate; I bc-i 73 is articulated. The latter is hingedly connected at 72 to another similar plate. The purpose of the dummy floor panels 69, 71 is to squeeze the fuel filling, which is expanding in the lower run due to expansion, between two successive towing panels, so that the space between these two towing panels is fully filled and the layered ceiling is maintained uniformly everywhere.

Claims

PATENT CLAIMS; i. Retort furnace with several stacked horizontal, externally heated retorts through which the continuously adjustable amount supplied fuel is passed through evenly by means of drag chains, thereby characterized in that an outside of the heating chamber arranged motor (7) in a common filling funnel (i4) with the filling tubes connecting the individual retorts (I3) -built-in feed controller (i5) and the drag chains moved within the retorts (5) drives together. a. Retort furnace according to claim i, characterized in that that at the inlet end of each retort (4) diagonally between the upper and lower drag chain strands Sub-floor panels (69, -1) are arranged, which extend through the lower run Puffing expanding fuel fill between two successive drag plates (5a) to fill the space between two successive drag plates. 3. Retort furnace according to claim i and a, characterized in that a grinding device (ig, i9 ") for the resulting coke cake at the discharge end (4b) of each retort is arranged within a gas-tight sealed discharge tube (: 2o).