DE612568C - Arrangement for determining the direction of sound waves under water - Google Patents
Arrangement for determining the direction of sound waves under waterInfo
- Publication number
- DE612568C DE612568C DE1930612568D DE612568DD DE612568C DE 612568 C DE612568 C DE 612568C DE 1930612568 D DE1930612568 D DE 1930612568D DE 612568D D DE612568D D DE 612568DD DE 612568 C DE612568 C DE 612568C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- arrangement
- sound waves
- determining
- receivers
- compensator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S1/00—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith
- G01S1/72—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith using ultrasonic, sonic or infrasonic waves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
Description
Anordnung zur Richtungsbestimmung von Schallwellen unter Wässer In dem Patent bot 677 ist eine Anordnung zum gerichteten Empfang von Schallwellen beschrieben, bei der mit einer Mehrzahl von an einem Schiff befestigten Schallempfängern und mit Hilfe eines Kompiensators eine Interferenz der in den Empfängern aufgenommenen und umgeformten. Impulse zu einer Maximum- oder Minimumwirkung gebracht und aus der Einstellung des Kompensators die Richtung der angepeilten Schallquelle entnommen wird.Arrangement for determining the direction of sound waves under water In the patent bot 677 describes an arrangement for the directional reception of sound waves, in the one with a plurality of sound receivers attached to a ship and with the help of a compensator an interference of the recorded in the receivers and reshaped. Impulses brought to a maximum or minimum effect and from the direction of the targeted sound source is taken from the setting of the compensator will.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Verbesserung einer solchen Anlage, und zwar besonders auf die Anordnung der Empfänger am Schiff. - Sie besteht darin, daß die Empfänger am Vorderteil des Schiffes zu beiden Seiten des Kiels oder Bugs unter der Wasserlinie in Form von Halbkreisen oder Halbellipsen angeordnet sind. Sie besteht weiterhin darin, daß die Entfernung der benachbarten Empfänger voneinander so klein als möglich, jedenfalls aber nicht größer als etwa 6o cm gewählt wird. Und sie besteht endlich darin, daß die Empfänger dauernd sämtlich mit demselben Kompensator verbunden und bei der Messung eingeschaltet sind.The present invention relates to an improvement in a such a system, especially on the arrangement of the recipient on the ship. - It consists in the receiver at the front of the ship on both sides of the keel or bow below the waterline in the form of semi-circles or semi-ellipses are arranged. It also consists in the removal of the neighboring Recipients from each other as small as possible, but in any case not larger than about 6o cm is chosen. And finally it consists in the fact that the recipients are constantly all connected to the same compensator and switched on when measuring.
In den Abb. i bis 3a ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.In Figs. I to 3a the invention is based on an embodiment illustrated.
Abb. i zeigt die Anordnung am Schiff, Abb.2 die Projektion der Empfänger auf die Horizontalebene, Abb.3 und 3a ,die Verbindung der Empfänger mit dem Kompensator.Fig. I shows the arrangement on the ship, Fig. 2 the projection of the receiver on the horizontal plane, Fig.3 and 3a, the connection of the receiver with the compensator.
Abb. t zeigt den Bugeines Schiffes 2o. C-W ist die Wasserlinie. - Unterhalb derselben sind die Empfänger der Steuerbordseite i bis 6 durch ausgezogene Kreise dargestellt. Sie liegen auf einer nach dem Kiel zu offenen Halbellipse. Auf der Backbordseite ist dieselbe -Gruppe zu .denken. Statt dessen können die Empfänger auch in Halbkreisen angeordnet sein. Ebenso können die Halbellipsen oder Halbkreise nach oben offen sein, wie in Abb. i durch punktierte Kreise angedeutet ist. Der Kompensator ist bei So angedeutet; 13 ist sein Zeiger, i q: die Skala, auf der die Richtung abgelesen wird.Fig. T shows the bow of a ship 2o. C-W is the waterline. - Below the same are the receivers of the starboard side i to 6 by drawn out Circles shown. They lie on a semi-ellipse that is open towards the keel. on the port side is to be thought of as the same group. Instead, recipients can also be arranged in semicircles. Likewise, the semi-ellipses or semicircles can be be open at the top, as indicated in Fig. i by dotted circles. Of the Compensator is indicated in So; 13 is its pointer, i q: the scale on which the Direction is read.
In. der Projektion auf die Horizontale bilden die Empfänger beider Seiten zusammen einen vollen Kreis oder eine volle Ellipse, wie z. B. die Empfängerprojektionen i bis 12 in Abb. 2. Die Wirkungsweise einet solchen Gruppe ist folgende: Trifft Schall von Backbord oder Steuerbord ein, so wird er im wesentlichen von der an Backbord oder Steuerbord befindlichen Halbgruppe aufgenommen. Ihre Kreis-oder Ellipsenform zusammen mit -enger Anordnung der Empfänger beieinander gewährt eine völlig -eindeutige und von Nebenmaxima praktisch freie Peilung. Voraus peilt die ganze Gruppe, also beide Hälften zusammen, so daß also auch in dieser Richtung das Maximum an Peilschärfe herausgeholt werden kann, weil die Breite des Schiffskörpers unterhalb dex Wasserlinie nach Möglichkeit ausgenutzt wird. Die Peilschärfe entspricht querab vom Schift der großen Achse (a in Abb. 2) und voraus der kleinen Achse (b in Abb. 2) der Ellipse.In. of the projection onto the horizontal are the recipients of both Sides together form a full circle or a full ellipse, such as B. the receiver projections i to 12 in Fig. 2. The mode of action of such a group is as follows: It hits Sound from port or starboard will be essentially from port or starboard half group. Your circular or elliptical shape together with a close arrangement of the recipients together grants a completely unambiguous and practically free from secondary maxima Bearing. The whole thing is aiming ahead Group, i.e. both halves together, so that the maximum in this direction as well Bearing sharpness can be obtained because the width of the hull is below dex waterline is used whenever possible. The bearing sharpness corresponds to abeam from the shift of the major axis (a in Fig. 2) and in front of the minor axis (b in Fig. 2) the ellipse.
Die Schaltung zeigt - Abb. 3 und 3a, und zwar in Verbindung mit einem sogenannten Streif enkompensator 3o. Der Komp:ensator besteht aus voneinander isolierten Leiterstreifen 34 32 usw. bis 42, ¢3, von denen jeder mit je einem Glied des Kettenleiters 29 verbunden ist, an dessen einem Ende das Telephon 25 liegt. Über eine als Kollektor ausgebildete Achse 27 sind die Verbindungsleitungen der Empfänger i bis 12 einpolig zu durch Sterne angedeuteten Kontaktbürsten einer um 27 drehbaren Kreisscheibe 28 (hier aus Glas gedacht) geführt. Abb.3a zeigt die Gleitringe und Gleitbürsten des Kollektors 27.The circuit shows - Fig. 3 and 3a, in conjunction with a so-called strip compensator 3o. The compensator consists of isolated from each other Conductor strips 34, 32 etc. to 42, [3], each of which has one link of the chain conductor 29 is connected, at one end of which the telephone 25 is located. About one as a collector formed axis 27, the connecting lines of the receivers i to 12 are single-pole to contact brushes indicated by asterisks of a circular disk 28 rotatable by 27 (here made of glass) out. Fig.3a shows the sliding rings and sliding brushes of the Collector 27.
Ist das Schiff ein Tauchboot, so erfolgt die Anbringung der Empfänger zweckmäßig vor dem Druckkörper, der in Abb. i bei 5o punktiert angedeutet ist.If the ship is a submersible, the receiver is attached expediently in front of the pressure hull, which is indicated in Fig. i at 5o dotted.
Die Anzahl der Empfänger .einer Gruppe ist gegeben durch die Größe des verfügbaren Raumes unter der Wasserlinie, also praktisch durch die Schiffsgröße. Je größer die Zahl, um so größer können die Gruppen und somit die Peilgenauigkeiten werden. Bei der Unterbringung der Empfänger muß man sich naturgemäß nach der Schiffskonstruktion, insbesondere nach der Lage der Spanten richten. Es ist keineswegs notwendig, daß die Empfänger alle den gleichen Abstand voneinander haben. Ebenso wenig ist ,es nötig, daß Kreis-oder Ellipsenform im mathematischen Sinne genau sind. Es kommt vielmehr in der Hauptsache nur darauf an, daß die Anordnung einer relativen Mehrzahl der Empfänger einer Halbgruppe m einer geraden Linie vermieden wird, weil dadurch störende Nebenmaxima und Mehrdeutigkeiten der Peilung auftreten. Die Empfänger selbst werden zweckmäßig mit ihren Membranen m einer öffnung in der Schiffshaut und vorzugsweise schallisoliert von dieser angeordnet. Die *Erfindung kann mit beliebigen, insbesondere elektrischen Schallempfängern verwirklicht werden.The number of recipients in a group is given by its size the available space below the waterline, i.e. practically due to the size of the ship. The larger the number, the larger the groups and thus the bearing accuracies will. When accommodating the receivers, one naturally has to take into account the ship's construction, in particular according to the position of the frames. It is by no means necessary that the receivers are all equidistant from each other. Nor is it It is necessary that circular or elliptical shapes are exact in the mathematical sense. It is coming rather, in the main, it only depends on the fact that the arrangement is a relative plurality the recipient of a semigroup m a straight line is avoided because this disturbing secondary maxima and ambiguities of the bearing occur. The recipients themselves are expediently with their membranes m an opening in the ship's skin and preferably arranged soundproofed from this. The * invention can be used with any, in particular electrical sound receivers are realized.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE612568T | 1930-06-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE612568C true DE612568C (en) | 1935-04-30 |
Family
ID=6576413
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1930612568D Expired DE612568C (en) | 1930-06-24 | 1930-06-24 | Arrangement for determining the direction of sound waves under water |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE612568C (en) |
-
1930
- 1930-06-24 DE DE1930612568D patent/DE612568C/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Thompson | A correlation of the Mayan and European calendars | |
DE612568C (en) | Arrangement for determining the direction of sound waves under water | |
CH482761A (en) | Process for the production of a polyurethane which gives a clear solution at 25o C with at least the same volume of heavy gasoline | |
DE564048C (en) | Arrangement for determining the direction of sound waves under water on submersible boats | |
DE543920C (en) | Contact device for ship logs | |
DE510043C (en) | Device for all-round undisturbed transmission and reception of sound on ships in motion | |
DE813955C (en) | With guide surfaces and a nozzle equipped propeller arrangement for ships | |
DE463043C (en) | Device for remote sounding | |
DE580817C (en) | Underwater ship shape with frames formed by mathematical lines | |
DE610107C (en) | Device on ships to determine the direction of waterborne sound waves | |
DE337872C (en) | Testing device for devices for the electrical identification of shipping routes | |
AT55866B (en) | Submersible rudders. | |
DE347451C (en) | Arrangement for the transmission or for the absorption of sound in or from liquids | |
DE885819C (en) | Flow-efficient cellular vehicle | |
DE512437C (en) | Self-grabber | |
DE585102C (en) | Soundpost arrangement of hand harmonics | |
DE762291C (en) | Inclined seat valve | |
DE587559C (en) | Acoustic signal method | |
DE350081C (en) | Floating dock | |
DE407746C (en) | Device for automatic ship control | |
DE681843C (en) | Rudder with pre-profiles | |
DE958086C (en) | Steering position for ships | |
DE977784C (en) | Underwater direction finding method and device for carrying out the measurement evaluation in such a method | |
DE912542C (en) | Fish steamer | |
AT200021B (en) | Ship propulsion |