Längsgeteilter Zylinder mit auswechselbarer Laufbüchse für luftgekühlte
Zweitaktbrennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf die an sich bekannte
Bauart von Brennkraftmaschinen mit längsgeteiltem Zylinder und einer darin eingebauten
Laufbüchse und betrifft eine besondere Art für die Befestigung der Laufbüchse. Für
luftgekühlte Zweitaktmotoren, bei denen die Steuerschlitze in der Wandung der Laufbüchse
.liegen, wird :einerseits eine sehr genaue Lagerung der Laufbüchse verlangt, da
eine Verschiebung der Laufbüchse auch eine Verlagerung der Steuerschlitze und daher
eine Veränderung der Steuerzeiten und des Steuerdiagramms zur Folge hat, durch die
der Motor unwirtschaftlich .oder unbrauchbar werden kann. Andererseits wird aber
für solche Kleinmotoren auch eine sehr leichte Auswechselbarkeit der Laufbüchse
und vor allem eine Herstellung mit den geringst möglichen Kosten verlangt.Longitudinally split cylinder with exchangeable liner for air-cooled
Two-stroke internal combustion engines The invention relates to the known per se
Type of internal combustion engine with a longitudinally divided cylinder and one built into it
Liner and concerns a special way of attaching the liner. For
air-cooled two-stroke engines, in which the control slots in the wall of the liner
. Lying, is: on the one hand, a very precise storage of the liner is required because
a displacement of the liner also a displacement of the control slots and therefore
results in a change in the timing and timing diagram, through which
the engine can become uneconomical or unusable. On the other hand, however
for such small motors also a very easy interchangeability of the liner
and, above all, requires manufacturing at the lowest possible cost.
Die Laufbüchsenbefestigung nach der vorliegenden Erfmdung entspricht
diesen Forderungen. Erfindungsgemäß ist die Laufbüchse durch die Bohrungen für die
Befestigungsbolzen ergänzende Vertiefungen gesichert, in welche die Befestigungsbolzen
der beiden Zylinderhälften eingreifen. Diese an sich im Lagerbau bekannte Bauart
sichert die Laufbüchse zugleich gegen Verdrehung und gegen axiale Verschiebung und
gestattet leine sehr einfache und billige Herstellung der Teile, da sie die bei
auswechselbaren Laufbüchsen von Zweitaktbrennkraftmaschinen üblichen Passungen mittels
Nut und Feder überflüssig macht.The liner attachment corresponds to the present invention
these demands. According to the invention, the liner through the holes for
Securing bolt complementary wells secured in which the fastening bolts
of the two cylinder halves engage. This type of construction known per se in bearing construction
secures the liner against rotation and against axial displacement and at the same time
allows a very simple and cheap production of the parts, since they are the
interchangeable liners of two-stroke internal combustion engines by means of customary fits
Eliminates the need for tongue and groove.
Die Zeichnung zeigt ein Beispiel für die Ausführung der Erfindung,
und zwar zeigt Abb. i einen Schnitt durch das Gehäuse einer Brennkraftmaschine,
der in der Trennebene des Gehäuses ,geführt ist, und Abb. 2 einen Querschnitt nach
Linie IV-IV der Abb. r. Das Kurbelgehäuse i . der Brennkraftmaschine besteht mit
dem Zylindermantel --
aus einem Stück und ist in Richtung der Längsachse des
Zylinders in zwei Hälften geteilt. Der Zylindermantel 2 ist oben mit Kühlrippen
q. versehen und nach oben hin offen. Er umschließt eine Laufbüchse 6, die im oberen
Teil außen mit zwei einander gegenüberliegenden Vertiefungen versehen ist, welche
die Durchgangslöcher für die Bolzen 12 beim Zusammenbau der Teile ergänzen. Nach
dem Zusammenbau sichern die beiden oberen Befestigungsbolzen 12 die Laufbüchse gegen
Verlagerung nach beiden Hubrichtungen.The drawing shows an example of the embodiment of the invention, namely Fig. I shows a section through the housing of an internal combustion engine, which is guided in the parting plane of the housing, and Fig. 2 shows a cross section along line IV-IV of Fig. R . The crankcase i. the internal combustion engine is connected to the cylinder jacket - of one piece and is divided in the direction of the longitudinal axis of the cylinder into two halves. The cylinder jacket 2 is at the top with cooling fins q. provided and open at the top. It encloses a liner 6, which is provided on the outside in the upper part with two opposing depressions, which complement the through holes for the bolts 12 when the parts are assembled. After assembly, the two upper fastening bolts 12 secure the liner against displacement in both stroke directions.
Die Herstellung der Befestigungsmittel ist besonders einfach, da die
beiden Zylinderhälften vor dem Bohren der B.olzenlöcher mit der Laufbüchse zusammengespannt
werden können, so daß die erforderlichen Vertiefungen an der Laufbüchse beim Einsenken
der Bohrer von selbst entstehen.The production of the fastening means is particularly simple because the
clamp both cylinder halves together with the liner before drilling the B. bolt holes
can be so that the necessary indentations on the liner when countersinking
the drill will arise by itself.
Durch bloßes Herausnehmen der beiden oberen Befestigungsbolzen 12
kann die Laufbüchse aus dem Zylinder herausgezogen werden, ohne daß es einer Lösung
der übrigen Befestigungsbolzen bedarf. Die Laufbüchse 6, in deren Boden io eine
Zündkerze i i eingesetzt ist, kann glattwandig gezogen sein.By simply removing the two upper fastening bolts 12
the liner can be pulled out of the cylinder without there being any solution
the remaining fastening bolts are required. The liner 6, in the bottom io one
Spark plug i i is inserted, can be drawn smooth-walled.