Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die
vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Aufzugsystem, worin ein
Hauptkabel, das mit einer Kabine und einem Gegengewicht verbunden
ist, mittels einer Winde, die an der Kabine befestigt ist, gemäß dem Vorwort
von Anspruch 1 angesteuert wird.The
The present invention relates to an elevator system, wherein a
Main cable connected to a cabin and a counterweight
is, by means of a winch, which is attached to the cabin, according to the preface
is driven by claim 1.
Stand der
TechnikState of
technology
13 ist
eine Längsquerschnittsansicht, die
konzeptionell ein konventionelles Aufzugsystem zeigt, das z.B. in
dem japanischen Gebrauchsmuster Veröffentlichungsnummer HEI-3-48142
beschrieben wird. In der Zeichnung bezeichnet Bezugszeichen 1 einen
Schacht; 2 bezeichnet eine Kabine, die sich vertikal entlang eines
vorbestimmten Pfades innerhalb des Schachtes 1 bewegt;
und 3 bezeichnet eine Zugwinde, die an einer unteren Seite eines
oberen Rahmens der Kabine 2 befestigt ist. Eine Laufrolle 4 der
Winde 3 ist derart angeordnet, dass die Rotorachse der
Laufrolle 4 horizontal ausgerichtet ist. 13 Fig. 15 is a longitudinal cross-sectional view conceptually showing a conventional elevator system described in, eg, Japanese Utility Model Publication No. HEI-3-48142. In the drawing, reference designates 1 a shaft; 2 designates a car extending vertically along a predetermined path within the hoistway 1 emotional; and 3 denotes a winch located on a lower side of an upper frame of the car 2 is attached. A roller 4 the winch 3 is arranged such that the rotor axis of the roller 4 is aligned horizontally.
Bezugszeichen 5 bezeichnet
ein Gegengewicht, das sich vertikal entlang eines anderen vorbestimmten
Pfades innerhalb des Schachtes 1 bewegt, und in dem Gegengewicht 5 ist
eine Gegengewichtrolle 6 vorgesehen. Bezugszeichen 7 bezeichnet eine
obere Rolle, die an dem oberen Ende des Schachtes 1 derart
befestigt ist, dass die Rotorachse der Rolle horizontal aus gerichtet
ist. Bezugszeichen 8 bezeichnet ein Hauptkabel, dessen
eines Ende mit dem oberen Endabschnitt des Schachtes 1 mittels
eines Ankers 9 verbunden ist und dessen verbleibendes Ende
mit dem oberen Endabschnitt des Schachtes 1 mittels eines
anderen Ankers 10 verbunden ist. Das Hauptkabel 8 ist
um die Gegengewichtrolle 6, die obere Rolle 7 und
die Winde 4 gewunden.reference numeral 5 denotes a counterweight extending vertically along another predetermined path within the shaft 1 moved, and in the counterweight 5 is a counterweight role 6 intended. reference numeral 7 denotes an upper roller, which at the upper end of the shaft 1 is fastened such that the rotor axis of the roller is directed horizontally. reference numeral 8th denotes a main cable, one end of which is connected to the upper end portion of the shaft 1 by means of an anchor 9 is connected and its remaining end to the upper end portion of the shaft 1 by means of another anchor 10 connected is. The main cable 8th is about the counterweight role 6 , the upper part 7 and the winds 4 wound.
In
dem konventionellen Aufzugsystem mit der zuvor erwähnten Konfiguration
wird die Winde 3 mit Strom versorgt und angesteuert, um
die Laufrolle 4 zu drehen, worauf die Kabine 2 und
das Gegengewicht 5 vertikal in entgegengesetzten Richtungen
bewegt werden. Da die Winde 3 an der Kabine 2 befestigt
ist, wird ein Maschinenraum, der anderenfalls unabhängig in
einer Position über
dem Schacht 1 vorgesehen wäre, weggelassen, wobei der
Raum verringert wird, der durch das Aufzugsystem innerhalb eines
nicht dargestellten Gebäudes
belegt wird.In the conventional elevator system with the aforementioned configuration, the winch becomes 3 energized and driven to the caster 4 to turn, whereupon the cabin 2 and the counterweight 5 be moved vertically in opposite directions. Because the winds 3 at the cabin 2 is fixed, a machine room, otherwise independent in a position above the shaft 1 is omitted, thereby reducing the space occupied by the elevator system within a building, not shown.
In
dem vorangehenden konventionellen Aufzugsystem ist die Winde 3 an
der Kabine 2 befestigt, und die Rotorachse der Laufrolle 4 ist
horizontal ausgerichtet, was so zu einer Erhöhung der Höhe der Kabine 2 führt. Wenn
eine derartige Kabine 2 in der oberen Etage des Gebäudes gestoppt
wird, muss ein oberer Zwischenraum, der zwischen der unteren Fläche des
oberen Endes des Schachtes 1 und dem oberen Ende der Kabine 2 sichergestellt
werden muss, länger
gemacht werden. Aus diesem Grund muss die untere Fläche des
oberen Endes des Schachtes 1 höher als die Höhe der oberen
Etage des Gebäudes
gemacht werden. Somit erhöht
eine Sicherstellung eines Raumes zum Installieren des Aufzugsystems
die Baukosten. Hier überschreitet
der Winkel, bei dem das Hauptkabel 8 um die Laufrolle 4 gewunden
ist, 90°,
und der Durchmesser der Laufrolle 4 sollte mehr als 40
mal der Durchmesser des Hauptkabels 8 gemacht werden.In the foregoing conventional elevator system is the winch 3 at the cabin 2 attached, and the rotor axis of the roller 4 is horizontally aligned, thus increasing the height of the cabin 2 leads. If such a cabin 2 stopped in the upper floor of the building, must have an upper space between the lower surface of the upper end of the shaft 1 and the top of the cabin 2 must be made longer. Because of this, the bottom surface of the top of the shaft must be 1 higher than the height of the upper floor of the building. Thus, ensuring a space for installing the elevator system increases the construction cost. Here exceeds the angle at which the main cable 8 to the caster 4 is wound, 90 °, and the diameter of the roller 4 should be more than 40 times the diameter of the main cable 8th be made.
In
FR-AS-2 640 604 wird ein Aufzug des Typs beschrieben, der mindestens
eine Aufzugskabine umfasst, die durch eine Zugmaschine mit einem Gegengewicht
angetrieben wird. Die Zugmaschine ist gemeinsam mit der Aufzugskabine
befestigt.In
FR-AS-2 640 604 describes an elevator of the type which is at least
an elevator car comprising, by a tractor with a counterweight
is driven. The tractor is in common with the elevator car
attached.
Ferner
wird in EP 0 841 283
A1 eine Liftinstallation beschrieben, in der ein Liftkäfig und
ein Gegengewicht durch Kabel eines Antriebs angetrieben werden,
der in einem Liftschacht angeordnet ist. Ein Trägerjoch ist an den oberen Enden
der ersten und zweiten Führungselemente
angeordnet. Für
Montage, Wartung und Reparaturoperationen der Antriebseinheit kann
sie in den Liftschacht mittels eines Rotationsmechanismus gedreht
werden, der in dem Trägerjoch
angeordnet ist.Further, in EP 0 841 283 A1 a lift installation is described in which a lift cage and a counterweight are driven by cables of a drive, which is arranged in a lift shaft. A support yoke is disposed at the upper ends of the first and second guide members. For assembly, maintenance and repair operations of the drive unit, it can be rotated in the lift shaft by means of a rotation mechanism arranged in the support yoke.
Die
vorliegende Erfindung wurde erdacht, um die Probleme zu lösen, die
im Stand der Technik einbezogen sind, und das Ziel der vorliegenden
Erfindung ist, ein Aufzugsystem vorzusehen, in dem eine Winde an
einer Kabine befestigt ist und das in einem Schacht installiert
werden kann, untergebracht innerhalb der Höhe der oberen Etage eines Gebäudes.The
The present invention has been conceived to solve the problems that
are included in the prior art, and the aim of the present
The invention is to provide an elevator system in which a winch
a cab is attached and installed in a manhole
can be accommodated within the height of the upper floor of a building.
Zusammenfassung
der ErfindungSummary
the invention
Gemäß einem
Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst als ein Aufzug mit den
Merkmalen von Anspruch 1 ein System eine Kabine, die sich vertikal
eines vorbestimmten Pfades innerhalb eines Schachtes bewegt. Es
ist ein Gegengewicht vorgesehen, das sich vertikal entlang eines
anderen vorbestimmten Pfades innerhalb des Schachtes bewegt. Eine
Winde ist in einer Ebene orthogonal zu dem vorbestimmten Pfad der
Kabine vorgesehen. Die Winde inkludiert eine Laufrolle, deren Rotorachse
in der vertikalen Richtung ausgerichtet ist. Die Winde ist derart konfiguriert,
dass die Höhe
der Winde kleiner als der Durchmesser der Laufrolle ist. Es sind
erste und zweite Drehrollen auf der gleichen Seite der Kabine mit
der Winde vorgesehen.According to one
Aspect of the present invention comprises as an elevator with the
Features of claim 1 a system a car that is vertical
a predetermined path within a shaft moves. It
is provided a counterweight that is vertical along a
moved another predetermined path within the shaft. A
Wind is in a plane orthogonal to the predetermined path of the
Cabin provided. The winch includes a roller whose rotor axis
is aligned in the vertical direction. The winch is configured
that the height
the winch is smaller than the diameter of the roller. There are
first and second rotary castors on the same side of the cabin with
the winch provided.
Die
Rotorachse der ersten und zweiten Drehrollen sind horizontal ausgerichtet.
Die ersten und zweiten Drehrollen sind positioniert, einer Umfangskante
der Laufrolle gegenüber
zu liegen. Die Randfläche
der ersten und zweiten Drehrollen ragen über die Kante der Kabine hinaus.
Es ist eine obere Rolle vorgesehen, die an dem oberen Endes des
Schachtes auf eine drehbare Art und Weise derart angebracht ist,
dass die Rotorachse der oberen Rolle horizontal ausgerichtet ist.
Ferner ist ein Hauptkabel um eine Rolle des Gegengewichtes, die
obere Rolle, die ersten und zweiten Drehrollen und die Laufrolle
gewunden. Jedes Ende des Hauptkabels ist mit dem oberen Ende des
Schachtes verbunden.The rotor axis of the first and second rotation Rolls are aligned horizontally. The first and second rotary rollers are positioned to face a peripheral edge of the roller. The peripheral surface of the first and second rotating rollers protrude beyond the edge of the cab. An upper roller is provided which is attached to the upper end of the shaft in a rotatable manner such that the rotor axis of the upper roller is oriented horizontally. Further, a main cable is wound around a roller of the counterweight, the upper roller, the first and second rotary rollers and the roller. Each end of the main cable is connected to the top of the shaft.
Andere
und weitere Ziele, Merkmale und Vorteile der Erfindung werden aus
der folgenden Beschreibung vollständiger erscheinen.Other
and other objects, features and advantages of the invention will become apparent
appear more complete in the following description.
Kurze Beschreibung
der ZeichnungenShort description
the drawings
1 ist
eine Längsquerschnittsansicht,
die konzeptionell ein Aufzugsystem gemäß einer ersten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt; 1 Fig. 15 is a longitudinal cross-sectional view conceptually showing an elevator system according to a first embodiment of the present invention;
2 ist
eine Querschnittsansicht, die die wesentlichen Elemente zeigt, die
in 1 gezeigt werden; 2 FIG. 12 is a cross-sectional view showing the essential elements shown in FIG 1 to be shown;
3 ist
eine Perspektivansicht, die die wesentlichen Elemente zeigt, die
in 1 gezeigt werden; 3 FIG. 15 is a perspective view showing the essential elements of FIG 1 to be shown;
4 ist
eine Längsquerschnittsansicht,
die konzeptionell ein Aufzugsystem gemäß einer zweiten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt; 4 Fig. 15 is a longitudinal cross-sectional view conceptually showing an elevator system according to a second embodiment of the present invention;
5 ist
eine Querschnittsansicht, die die wesentlichen Elemente zeigt, die
in 4 gezeigt werden; 5 FIG. 12 is a cross-sectional view showing the essential elements shown in FIG 4 to be shown;
6 ist
eine Teilvorderansicht, die die wesentlichen Elemente des Aufzugs
gemäß einer
dritten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt; 6 Fig. 10 is a partial front view showing the essential elements of the elevator according to a third embodiment of the present invention;
7 ist
eine Unteransicht der Elemente, die in 6 gezeigt
werden; 7 is a bottom view of the elements in 6 to be shown;
8 ist
eine Längsquerschnittsansicht,
die konzeptionell ein Aufzugsystem gemäß einer vierten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung zeigt; 8th Fig. 15 is a longitudinal cross-sectional view conceptually showing an elevator system according to a fourth embodiment of the present invention;
9 ist
eine Querschnittsansicht, die die wesentlichen Elemente zeigt, die
in 8 gezeigt werden; 9 FIG. 12 is a cross-sectional view showing the essential elements shown in FIG 8th to be shown;
10 bis 12 zeigen
eine fünfte
Ausführungsform; 10 to 12 show a fifth embodiment;
10 ist
eine Längsansicht,
die konzeptionell ein Aufzugsystem gemäß einer fünften Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung zeigt ; 10 Fig. 12 is a longitudinal view conceptually showing an elevator system according to a fifth embodiment of the present invention;
11 ist
ein Querschnittsgrundriss, der die wesentlichen Elemente zeigt,
die in 10 gezeigt werden; 11 is a cross-sectional plan view showing the essential elements shown in FIG 10 to be shown;
12 ist
eine Perspektivansicht, die die wesentlichen Elemente zeigt, die
in 10 gezeigt werden; und 12 FIG. 15 is a perspective view showing the essential elements of FIG 10 to be shown; and
13 ist
eine Längsquerschnittsansicht, die
konzeptionell ein konventionelles Aufzugsystem zeigt. 13 Fig. 15 is a longitudinal cross-sectional view conceptually showing a conventional elevator system.
Detaillierte Beschreibung
der bevorzugten AusführungsformenDetailed description
of the preferred embodiments
Die
bevorzugten Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung werden mit Bezug auf die begleitenden
Zeichnungen beschrieben, in denen gleiche oder entsprechende Abschnitte
durch gleiche Bezugszeichen angezeigt werden.The
preferred embodiments
The present invention will be described with reference to the accompanying drawings
Drawings are described in which the same or corresponding sections
be indicated by the same reference numerals.
Erste AusführungsformFirst embodiment
1 bis 3 veranschaulichen
eine erste Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung. 1 ist eine
Längsquerschnittsansicht,
die konzeptionell ein Aufzugsystem zeigt; 2 ist eine
Querschnittsansicht, die die wesentlichen Elemente zeigt, die in 1 gezeigt
werden; und 3 ist eine Perspektivansicht,
die die wesentlichen Elemente zeigt, die in 1 gezeigt
werden. In den Zeichnungen bezeichnet Bezugszeichen 1 einen
Schacht; 2 bezeichnet eine Kabine, die sich vertikal entlang
eines vorbestimmten Pfades innerhalb des Schachtes 1 bewegt; und 3 bezeichnet
eine Zugwinde. Es ist ein Befestigungsarm 11 an der unteren
Fläche
der Kabine 2 vorgesehen; d.h. einer Ebene, die zu dem vorbestimmten
Pfad der Kabine 2 orthogonal ist, und die Zugwinde 3 ist
an dem Befestigungsarm 11 befestigt. Ferner ist eine Laufrolle 4 an
der Winde 3 derart angebracht, dass die Rotorachse der
Laufrolle 4 in der vertikalen Richtung ausgerichtet ist.
Die Höhe
der Zugwinde 3 ist gestaltet, kleiner als der Durchmesser
der Laufrolle 4 zu sein. 1 to 3 illustrate a first embodiment of the present invention. 1 Fig. 3 is a longitudinal cross-sectional view conceptually showing an elevator system; 2 FIG. 12 is a cross-sectional view showing the essential elements shown in FIG 1 to be shown; and 3 FIG. 15 is a perspective view showing the essential elements of FIG 1 to be shown. In the drawings, reference numeral designates 1 a shaft; 2 denotes a car which is vertical along a predetermined path within the manhole 1 emotional; and 3 refers to a winch. It is a fastening arm 11 on the lower surface of the cabin 2 intended; ie a plane corresponding to the predetermined path of the car 2 is orthogonal, and the winch 3 is on the attachment arm 11 attached. Further, a roller 4 at the winds 3 mounted such that the rotor axis of the roller 4 is aligned in the vertical direction. The height of the winch 3 is designed smaller than the diameter of the roller 4 to be.
Bezugszeichen 5 bezeichnet
ein Gegengewicht, das sich vertikal entlang eines anderen Pfades innerhalb
des Schachtes 1 bewegt, und an dem Gegengewicht 5 ist
eine Gegengewichtrolle 6 vorgesehen. Bezugszeichen 7 bezeichnet
eine obere Rolle, die an dem oberen Ende des Schachtes 1 auf
eine drehbare Art und Weise derart angebracht ist, dass die Rotorachse
der oberen Rolle 7 horizontal ausgerichtet ist. Wenn innerhalb
einer horizontalen Projektionsebene betrachtet, ist die obere Rolle 7 zwischen die
Kabine 2 und den Schacht 1 derart zwischenge stellt,
dass die Seitenflächen
der oberen Rolle 7 entlang der Wandfläche des Schachtes 1 angeordnet sind.
Bezugszeichen 12 bezeichnet eine erste Drehrolle, die an
dem Befestigungsarm 11 auf eine drehbare Art und Weise
derart angebracht ist, dass die Rotorachse der ersten Drehrolle 12 horizontal
ausgerichtet ist. Eine Randfläche
der ersten Drehrolle 12 ragt über die Kante der Kabine 2 hinaus,
und die erste Drehrolle 12 ist angeordnet, einer Umfangskante der
Laufrolle 4 gegenüber
zu liegen.reference numeral 5 denotes a counterweight that is vertical along another path within the shaft 1 moved, and on the counterweight 5 is a counterweight role 6 intended. reference numeral 7 denotes an upper roller, which at the upper end of the shaft 1 is mounted in a rotatable manner such that the rotor axis of the upper roller 7 is aligned horizontally. When viewed within a horizontal projection plane, the top roll is 7 between the cabin 2 and the shaft 1 such Zwischenge provides that the side surfaces of the upper roller 7 ent long the wall surface of the shaft 1 are arranged. reference numeral 12 denotes a first rotating roller, which on the mounting arm 11 is mounted in a rotatable manner such that the rotor axis of the first rotating roller 12 is aligned horizontally. An edge surface of the first revolving roll 12 protrudes over the edge of the cabin 2 out, and the first revolving role 12 is arranged, a peripheral edge of the roller 4 to lie opposite.
Bezugszeichen 13 bezeichnet
eine zweite Drehrolle, die an dem Befestigungsarm 11 auf
eine drehbare Art und Weise derart angebracht ist, dass die Rotorachse
der zweiten Drehrolle 13 horizontal ausgerichtet ist. Eine
Randfläche
der zweiten Drehrolle 13 ragt über die Kante der Kabine 2 hinaus,
und die zweite Drehrolle 13 ist angeordnet, einer Umfangskante
der Laufrolle 4 gegenüber
zu liegen. Die erste Drehrolle 12 und die zweite Drehrolle 13 sind parallel
an dem Befestigungsarm 11 aufgestellt.reference numeral 13 denotes a second rotating roller, which on the mounting arm 11 is mounted in a rotatable manner such that the rotor axis of the second rotating roller 13 is aligned horizontally. An edge surface of the second rotary roller 13 protrudes over the edge of the cabin 2 out, and the second revolving role 13 is arranged, a peripheral edge of the roller 4 to lie opposite. The first revolving role 12 and the second roller 13 are parallel to the bracket 11 established.
Bezugszeichen 14 bezeichnet
ein Hauptkabel. Ein Ende des Hauptkabels 14 ist mit dem
oberen Ende des Schachtes 1 mittels eines Ankers 15 verbunden,
und das andere Ende des Hauptkabels 14 ist mit dem oberen
Ende des Schachtes 1 mittels eines Ankers 16 verbunden.
Das Hauptkabel 14 ist um die Gegengewichtrolle 6,
die obere Rolle 7, die erste Drehrolle 12, die
Laufrolle 4 und die zweite Drehrolle 13 in dieser
Folge gewunden.reference numeral 14 denotes a main cable. One end of the main cable 14 is at the top of the shaft 1 by means of an anchor 15 connected, and the other end of the main cable 14 is at the top of the shaft 1 by means of an anchor 16 connected. The main cable 14 is about the counterweight role 6 , the upper part 7 , the first revolving role 12 , the roller 4 and the second roller 13 twisted in this episode.
In
dem Aufzugssystem mit der vorangehenden Konfiguration werden, wenn
die Winde 3 mit Strom versorgt wird, um die Laufrolle 4 zu
drehen, die Kabine 2 und das Gegengewicht 3 vertikal
in entgegengesetzten Richtungen mittels des Hauptkabels 14 bewegt,
das um die erste Drehrolle 12, die zweite Drehrol- le 13, die
obere Rolle 7 und die Gegengewichtrolle 6 in dieser
Folge gewunden ist.In the elevator system with the foregoing configuration, when the winch 3 is powered to the caster 4 to turn the cab 2 and the counterweight 3 vertically in opposite directions by means of the main cable 14 moved that around the first revolving roll 12 , the second turntable 13 , the upper part 7 and the counterweight roll 6 wound in this episode.
Die
Winde 3 ist innerhalb der Ebene orthogonal zu dem vorbestimmten
Pfad der Kabine 2 vorgesehen, und die Rotorachse der Laufrolle 4 ist
in der vertikalen Richtung ausgerichtet. Ferner ist die Höhe der Winde 3 gestaltet,
kleiner als der Durchmesser der Laufrolle 4 zu sein.The winds 3 is within the plane orthogonal to the predetermined path of the car 2 provided, and the rotor axis of the roller 4 is aligned in the vertical direction. Further, the height of the winds 3 designed, smaller than the diameter of the roller 4 to be.
Entsprechend
wird die Höhe
der Kabine 2 kleiner. Wenn eine derartige Kabine 2 auf
der oberen Etage eines Gebäudes
gestoppt wird, kann der obere Zwischenraum, der zwischen der unteren
Fläche
des oberen Endes des Schachtes 1 und dem oberen Ende der
Kabine 2 sicherzustellen ist, kürzer gemacht werden. Die untere
Fläche
des oberen Endes des Schachtes 1 kann niedriger als die
Höhe der
oberen Etage des Gebäudes
gemacht werden, wobei dadurch eine Erhöhung von Baukosten verhindert
wird, die anderenfalls durch Sicherstellung eines Raumes für eine Installation
eines Aufzugsystems verursacht würde.Accordingly, the height of the cabin 2 smaller. If such a cabin 2 On the upper floor of a building is stopped, the upper space between the lower surface of the upper end of the shaft 1 and the top of the cabin 2 ensure it is shorter. The lower surface of the upper end of the shaft 1 can be made lower than the height of the upper floor of the building, thereby preventing an increase in construction costs that would otherwise be caused by ensuring a space for installation of an elevator system.
Das
Hauptkabel 14 ist um die erste Drehrolle 12 und
die zweite Drehrolle 13 bei einem Winkel von ungefähr 90° gewunden.
Der Durchmesser der ersten und zweiten Drehrollen 12 und 13 kann
ungefähr 36
mal der Durchmesser des Hauptkabels 14 sein, wobei so die
Höhe der
ersten und zweiten Drehrollen 12 und 13 vermindert
wird. Daher kann die Höhe
der Kabine 2 reduziert werden, was wiederum zu einer Verringerung
der Höhe
des Schachtes 1 führt.
Da sowohl die Höhe
der Kabine 2 als auch die Höhe des Schachtes 1 reduziert
werden, können
Aufwendungen, die zum Aufbauen eines Raumes zum Installieren des
Aufzugsystems erforderlich sind, vermindert werden.The main cable 14 is the first turning role 12 and the second roller 13 wound at an angle of about 90 °. The diameter of the first and second rotary rollers 12 and 13 can be about 36 times the diameter of the main cable 14 being so, taking the height of the first and second revolving wheels 12 and 13 is reduced. Therefore, the height of the cabin 2 be reduced, which in turn leads to a reduction in the height of the shaft 1 leads. Because both the height of the cabin 2 as well as the height of the shaft 1 can be reduced, expenses required to build a space for installing the elevator system can be reduced.
Zweite AusführungsformSecond embodiment
4 und 5 zeigen
eine zweite Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung, wobei 4 eine Längsquerschnittsansicht
ist, die konzeptionell ein Aufzugsystem gemäß der zweiten Ausführungsform
zeigt, und 5 eine Querschnittsansicht ist, die
die wesentlichen Elemente zeigt, die in 4 gezeigt
werden. In diesen Zeichnungen bezeichnen jene Bezugszeichen, die
die gleichen wie jene sind, die in 1 bis 3 vorgesehen
sind, entsprechende Elemente. Bezugszeichen 17 bezeichnet
ein Ablenkrad, das an der unteren Fläche der Kabine 2 vorgesehen
ist; d.h. auf einer Ebene senkrecht zu dem Pfad der Kabine 2 innerhalb
des Schachtes 1. Das Ablenkrad 17 ist an dem Befestigungsarm 11 derart befestigt,
dass die Rotorachse des Ablenkrads 17 in der vertikalen
Richtung ausgerichtet ist. Das Ablenkrad 17 ist derart
positioniert, dass eine Umfangskante des Ablenkrads 17 einer
Umfangskante der Laufrolle 4 gegenüber liegt. 4 and 5 show a second embodiment of the present invention, wherein 4 is a longitudinal cross-sectional view conceptually showing an elevator system according to the second embodiment, and 5 FIG. 4 is a cross-sectional view showing the essential elements shown in FIG 4 to be shown. In these drawings, those reference numerals which are the same as those in FIG 1 to 3 are provided, corresponding elements. reference numeral 17 denotes a deflecting wheel, which is on the lower surface of the cabin 2 is provided; ie on a plane perpendicular to the path of the cabin 2 inside the shaft 1 , The deflection wheel 17 is on the attachment arm 11 fixed so that the rotor axis of the deflecting wheel 17 is aligned in the vertical direction. The deflection wheel 17 is positioned such that a peripheral edge of the deflecting wheel 17 a peripheral edge of the roller 4 is opposite.
Bezugszeichen 12 bezeichnet
eine erste Drehrolle, die an dem Befestigungsarm 11 auf
eine drehbare Art und Weise derart angebracht ist, dass die Rotorachse
der ersten Drehrolle 12 horizontal ausgerichtet ist. Die
Randfläche
der ersten Drehrolle 12 ragt über die Kante der Kabine 2 hinaus,
und die erste Drehrolle 12 ist platziert, der Umfangskante
der Laufrolle 4 gegenüber
zu liegen. Bezugszeichen 13 bezeichnet eine zweite Drehrolle,
die an dem Befestigungsarm 11 auf eine drehbare Art und
Weise derart angebracht ist, dass die Rotorachse der zweiten Drehrolle 13 horizontal
ausgerichtet ist. Die Randfläche
der zweiten Drehrolle 13 ragt über die Kante der Kabine 2 hinaus,
und die zweite Drehrolle 13 ist platziert, der Umfangskante
des Ablenkrads 17 gegenüber
zu liegen.reference numeral 12 denotes a first rotating roller, which on the mounting arm 11 is mounted in a rotatable manner such that the rotor axis of the first rotating roller 12 is aligned horizontally. The edge surface of the first rotary roller 12 protrudes over the edge of the cabin 2 out, and the first revolving role 12 is placed, the peripheral edge of the roller 4 to lie opposite. reference numeral 13 denotes a second rotating roller, which on the mounting arm 11 is mounted in a rotatable manner such that the rotor axis of the second rotating roller 13 is aligned horizontally. The edge surface of the second rotary roller 13 protrudes over the edge of the cabin 2 out, and the second revolving role 13 is placed, the peripheral edge of the deflection wheel 17 to lie opposite.
Bezugszeichen 14 bezeichnet
ein Hauptkabel, dessen eines Ende mit dem oberen Ende des Schachtes 1 mittels
des Ankers 15 verbunden ist und dessen anderes Ende mit
dem oberen Ende des Schachtes 1 mittels des Ankers 16 verbunden
ist. Das Hauptka bel 14 ist um die Gegengewichtrolle 6, die
obere Rolle 7, die erste Drehrolle 12, die Laufrolle 4,
die Ablenkrolle 17 und die zweite Drehrolle 13 in dieser
Folge gewunden.reference numeral 14 denotes a main cable, one end of which is at the top of the shaft 1 by means of the anchor 15 connected and the other end to the upper end of the shaft 1 by means of the anchor 16 connected is. The Hauptka bel 14 is about the counterweight role 6 . the upper roll 7 , the first revolving role 12 , the roller 4 , the deflection roller 17 and the second roller 13 twisted in this episode.
In
dem Aufzugsystem mit der vorangehenden Konfiguration ist die Winde 3 auf
der Ebene orthogonal zu dem vorbestimmten Pfad der Kabine 2 befestigt.
Die Rotorachse der Laufrolle 4 ist in der vertikalen Richtung
ausgerichtet, und die Höhe
der Winde 3 ist gestaltet, kleiner als der Durchmesser
der Laufrolle 4 zu sein. Wenn die Winde 3 mit
Strom versorgt wird, werden die Kabine 2 und das Gegengewicht 5 vertikal
in entgegengesetzten Richtungen mittels des Hauptkabels 14 bewegt.In the elevator system with the foregoing configuration, the winch is 3 in the plane orthogonal to the predetermined path of the car 2 attached. The rotor axis of the roller 4 is aligned in the vertical direction, and the height of the winds 3 is designed smaller than the diameter of the roller 4 to be. When the winds 3 is powered, the cabin 2 and the counterweight 5 vertically in opposite directions by means of the main cable 14 emotional.
Obwohl
eine detaillierte Beschreibung der Arbeitseffekte der zweiten Ausführungsform
nicht dupliziert wird, liefert die zweite Ausführungsform, die in 4 und 5 gezeigt
wird, die gleichen vorteilhaften Arbeitseffekte wie jene, die sich
durch die erste Ausführungsform
ergeben, die in 1 bis 3 gezeigt
wird.Although a detailed description of the working effects of the second embodiment will not be duplicated, the second embodiment shown in FIG 4 and 5 is shown, the same advantageous working effects as those resulting from the first embodiment, in 1 to 3 will be shown.
Ferner
sind die erste Drehrolle 12, die das Hauptkabel 14 darum
gewunden hat, und die zweite Drehrolle 13, die das Hauptkabel 14 darum
gewunden hat, innerhalb der Ebene der Kabine 2 im wesentlichen
symmetrisch angeordnet. Diese Konfiguration ermöglicht eine Aufhängung der
Fläche
in der Nähe
des Massenmittelpunktes der Kabine 2, wobei somit der Schwingungskomfort
der Kabine 2 verbessert wird.Furthermore, the first rotary role 12 that the main cable 14 has wound around it, and the second revolving roll 13 that the main cable 14 why has twisted inside the plane of the cabin 2 arranged substantially symmetrically. This configuration allows suspension of the area near the center of mass of the car 2 , where thus the vibration comfort of the cabin 2 is improved.
Dritte AusführungsformThird embodiment
6 und 7 zeigen
eine dritte Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung, wobei 6 eine Teilvorderansicht
ist, die die wesentlichen Elemente des Aufzugs zeigt, und 7 eine
Unteransicht der Elemente ist, die in 6 gezeigt
werden. Der verbleibende Abschnitt des Aufzugsystems mit Aus nahme
dessen, was in 6 und 7 gezeigt wird,
ist in der Konfiguration der gleiche wie das, was in 4 und 5 gezeigt
wird. In diesen Zeichnungen bezeichnen jene Bezugszeichen, die die
gleichen sind wie jene, die in 4 und 5 verwendet werden,
entsprechende Elemente. Bezugszeichen 4 bezeichnet eine
Laufrolle, um die eine Vielzahl von Hauptkabeln 14 parallel
zu einander gewunden sind. Die Laufrolle 4 ist an der unteren
Fläche
der Kabine 2 derart vorgesehen, dass die Rotorachse der
Laufrolle 4 bei einem Winkel geneigt ist. Eine Umfangskante
der Laufrolle 4 liegt der unteren Umfangskante der ersten
Drehrolle 12 gegenüber,
und die andere Umfangskante der Laufrolle 4 ist in einer
erhöhten Position
als die eine Kante platziert. 6 and 7 show a third embodiment of the present invention, wherein 6 is a partial front view showing the essential elements of the elevator, and 7 is a bottom view of the elements that are in 6 to be shown. The remaining section of the elevator system, with the exception of what is in 6 and 7 is shown in the configuration is the same as what is in 4 and 5 will be shown. In these drawings, those reference numerals which are the same as those in FIG 4 and 5 used, corresponding elements. reference numeral 4 denotes a roller to which a plurality of main cables 14 are wound parallel to each other. The roller 4 is on the lower surface of the cabin 2 provided such that the rotor axis of the roller 4 inclined at an angle. A peripheral edge of the roller 4 lies the lower peripheral edge of the first rotary roller 12 opposite, and the other peripheral edge of the roller 4 is placed in an elevated position as the one edge.
Bezugszeichen 17 bezeichnet
ein Ablenkrad, das an der unteren Fläche der Kabine 2 derart vorgesehen
ist, dass die Rotorachse des Ablenkrads 17 bei einem Winkel
geneigt ist. Eine Umfangskante des Ablenkrads 17 liegt
der anderen Umfangskante der Laufrolle 4 gegenüber, die
in der erhöhten
Position platziert ist. Die verbleibende Umfangskante des Ablenkrads 17 liegt
der unteren Umfangskante der zweiten Drehrolle 13 gegenüber.reference numeral 17 denotes a deflecting wheel, which is on the lower surface of the cabin 2 is provided such that the rotor axis of the deflecting wheel 17 inclined at an angle. A peripheral edge of the deflector wheel 17 lies the other peripheral edge of the roller 4 opposite, which is placed in the raised position. The remaining peripheral edge of the deflector wheel 17 is the lower peripheral edge of the second rotary roller 13 across from.
In
dem Aufzugsystem mit der vorangehenden Konfiguration ist die Winde 3 in
der Ebene orthogonal zu dem vorbestimmten Pfad der Kabine 2 platziert.
Die Rotorachse der Winde 4 ist geneigt, und die Höhe der Winde 3 ist
gestaltet, kleiner als der Durchmesser der Laufrolle 4 zu
sein. Ferner sind die erste Drehrolle 12 mit dem Hauptkabel 14,
das darum gewunden ist, und die zweite Drehrolle 13 mit
dem Hauptkabel 14, das darum gewunden ist, in einer gleichen
Ebene unter der Kabine 2 im wesentlichen symmetrisch aufgestellt.
Wenn die Winde 3 mit Strom versorgt wird, werden die Kabine 2 und
das Gegengewicht 5 vertikal in entgegengesetzten Richtungen mittels
des Hauptkabels 14 bewegt.In the elevator system with the foregoing configuration, the winch is 3 in the plane orthogonal to the predetermined path of the car 2 placed. The rotor axis of the winch 4 is inclined, and the height of the winds 3 is designed smaller than the diameter of the roller 4 to be. Furthermore, the first rotary role 12 with the main cable 14 that's wound around it, and the second revolving roll 13 with the main cable 14 wound around it, placed in a same plane below the cabin 2 substantially symmetrical. When the winds 3 is powered, the cabin 2 and the counterweight 5 vertically in opposite directions by means of the main cable 14 emotional.
Obwohl
eine detaillierte Beschreibung der Arbeitseffekte der dritten Ausführungsform
nicht dupliziert wird, liefert die dritte Ausführungsform, die in 6 und 7 gezeigt
wird, auch die gleichen vorteilhaften Arbeitseffekte wie jene, die
sich durch die zweite Ausführungsform
ergeben, die in 4 und 5 gezeigt
wird.Although a detailed description of the working effects of the third embodiment is not duplicated, the third embodiment shown in FIG 6 and 7 Also, the same advantageous working effects as those resulting from the second embodiment shown in FIG 4 and 5 will be shown.
In
der zweiten Ausführungsform,
die in 4 und 5 gezeigt wird, sind die erste
Drehrolle 12 und die Laufrolle 4 bei rechten Winkeln
zueinander angeordnet, wie es das Ablenkrad 17 und die
zweite Drehrolle 13 sind, wobei somit der Seilauslenkwinkel des
Hauptkabels 14 groß gemacht
wird. Im Gegensatz dazu sind in der dritten Ausführungsform, die in 6 und 7 gezeigt
wird, die Laufrolle 4 und das Ablenkrad 17 bei
Winkeln geneigt, wie in 6 gezeigt wird.In the second embodiment, which is in 4 and 5 shown are the first revolving role 12 and the roller 4 arranged at right angles to each other, as is the deflection wheel 17 and the second roller 13 are, and thus the Seilauslenkwinkel the main cable 14 is made big. In contrast, in the third embodiment, those in 6 and 7 is shown, the roller 4 and the deflection wheel 17 inclined at angles, as in 6 will be shown.
Die
Randfläche
der Laufrolle 4 und die Randfläche des Ablenkrads 17 kreuzen
einander bei einem Winkel von 60°,
wobei so ein Seilauslenkwinkel dem Hauptkabel 14 übermittelt
wird. Die Randfläche der
ersten Drehrolle 12 und die Randfläche der Laufrolle 4 kreuzen
einander jedoch bei einem Winkel von 60°, und die Randfläche des
Ablenkrads 17 und die Randfläche der zweiten Drehrolle 13 kreuzen
einander bei einem Winkel von 60°.
Folglich wird der Seilauslenkwinkel des Hauptkabels 14 vermindert,
und daher wird eine Abnutzung des Hauptkabels 14 vermindert,
wobei so die Lebensdauer des Hauptkabels 14 verlängert wird.The edge surface of the roller 4 and the edge surface of the deflector wheel 17 cross each other at an angle of 60 °, whereby a Seilauslenkwinkel the main cable 14 is transmitted. The edge surface of the first rotary roller 12 and the edge surface of the roller 4 However, they intersect each other at an angle of 60 °, and the edge surface of the deflecting wheel 17 and the edge surface of the second rotary roller 13 cross each other at an angle of 60 °. Consequently, the cable deflection angle of the main cable becomes 14 diminished, and therefore becomes a wear of the main cable 14 diminished, thus reducing the life of the main cable 14 is extended.
Vierte AusführungsformFourth embodiment
8 und 9 zeigen
eine vierte Ausführung
der vorliegenden Erfindung, wobei 8 eine Längsquerschnittsansicht
ist, die konzeptionell ein Aufzugsystem gemäß der vierten Ausführungsform zeigt,
und 9 eine Querschnittsansicht ist, die die wesentlichen
Elemente zeigt, die in 8 gezeigt werden. Der verbleibende
Abschnitt des Aufzugsystems mit Ausnahme dessen, was in 8 und 9 gezeigt
wird, ist in der Konfiguration der gleiche wie in 4 und 5 gezeigt
wird. In diesen Zeichnungen bezeichnen jene Bezugszeichen, die die
gleichen sind wie jene, die in 4 und 5 verwendet werden,
entsprechende Elemente. 8th and 9 show a fourth embodiment of the present invention, wherein 8th is a longitudinal cross-sectional view, the conceptually Elevator system according to the fourth embodiment shows, and 9 FIG. 4 is a cross-sectional view showing the essential elements shown in FIG 8th to be shown. The remaining section of the elevator system with the exception of what is in 8th and 9 is shown in the configuration is the same as in 4 and 5 will be shown. In these drawings, those reference numerals which are the same as those in FIG 4 and 5 used, corresponding elements.
12 bezeichnet
eine erste Drehrolle, die an dem Befestigungsarm 11 auf
eine drehbare Art und Weise derart angebracht ist, dass die Rotorachse
der ersten Drehrolle 12 horizontal ausgerichtet ist. Die
erste Drehrolle 12 ist zwischen die Kabine 2 und die
Wandfläche
des Schachtes 1 zwischengestellt. Wenn auf der Ebene einer
vertikalen Projektion gesehen, überlappen
sich die Seitenfläche
der Kabine 2 und die Seitenfläche der ersten Drehrolle 12 teilweise.
Bezugszeichen 13 bezeichnet eine zweite Drehrolle, die
an dem Befestigungsarm 11 auf eine drehbare Art und Weise
derart befestigt ist, dass die Rotorachse der zweiten Drehrolle 13 horizontal
ausgerichtet ist. Die zweite Drehrolle 13 ist zwischen
die Kabine 2 und die Wandfläche des Schachtes 1 zwischengestellt.
Wenn in der Ebene einer vertikalen Projektion gesehen, überlappen
sich die Seitenfläche der
Kabine 2 und die Seitenfläche der zweiten Drehrolle 13 teilweise. 12 denotes a first rotating roller, which on the mounting arm 11 is mounted in a rotatable manner such that the rotor axis of the first rotating roller 12 is aligned horizontally. The first revolving role 12 is between the cabin 2 and the wall surface of the shaft 1 interposed. When viewed at the level of a vertical projection, the side surface of the cabin overlap 2 and the side surface of the first revolving roll 12 partially. reference numeral 13 denotes a second rotating roller, which on the mounting arm 11 is fixed in a rotatable manner such that the rotor axis of the second rotating roller 13 is aligned horizontally. The second revolving role 13 is between the cabin 2 and the wall surface of the shaft 1 interposed. When viewed in the plane of a vertical projection, the side surface of the cabin overlap 2 and the side surface of the second rotary roller 13 partially.
In
dem Aufzugsystem mit der vorangehenden Konfiguration ist die Winde 3 auf
einer Ebene orthogonal zu dem vorbestimmten Pfad der Kabine 2 platziert.
Die Rotorachse der Laufrolle 4 ist vertikal, und die Höhe der Winde 3 ist
gestaltet, kleiner als der Durchmesser der Laufrolle 4 zu
sein. Ferner sind die erste Drehrolle 12 mit dem Hauptkabel 14,
das darum gewunden ist, und die zweite Drehrolle 13 mit
dem Hauptkabel 14, das darum gewunden ist, im wesentlichen
symmetrisch auf einer Ebene unter der Kabine 2 aufgestellt.
Wenn die Winde 3 mit Strom versorgt wird, werden die Kabine 2 und
das Gegengewicht 5 vertikal in entgegengesetzten Richtungen
mittels des Hauptkabels 14 bewegt.In the elevator system with the foregoing configuration, the winch is 3 on a plane orthogonal to the predetermined path of the car 2 placed. The rotor axis of the roller 4 is vertical, and the height of the winds 3 is designed smaller than the diameter of the roller 4 to be. Furthermore, the first rotary role 12 with the main cable 14 that's wound around it, and the second revolving roll 13 with the main cable 14 wound around it, essentially symmetrically on a plane below the cabin 2 established. When the winds 3 is powered, the cabin 2 and the counterweight 5 vertically in opposite directions by means of the main cable 14 emotional.
Obwohl
eine detaillierte Beschreibung von Arbeitseffekten der vierten Ausführungsform
nicht dupliziert wird, liefert auch die in 8 und 9 gezeigte
vierte Ausführungsform
die gleichen vorteilhaften Arbeitseffekte wie jene, die sich durch
die zweite Ausführungsform
ergeben, die in 4 und 5 gezeigt
wird.Although a detailed description of working effects of the fourth embodiment is not duplicated, the one also provides in FIG 8th and 9 4 shows the same advantageous working effects as those resulting from the second embodiment shown in FIG 4 and 5 will be shown.
In
der in 8 und 9 gezeigten vierten Ausführungsform
sind die erste Drehrolle 12 und die zweite Drehrolle 13 zwischen
die Wandfläche
des Schachtes 1 und die Kabine 2 zwischengestellt,
derart, dass eine Überlappung
zwischen den Seitenflächen
der Kabine 2 und den ersten und zweiten Drehrollen 12 und 13 existiert.In the in 8th and 9 shown fourth embodiment, the first rotary roller 12 and the second roller 13 between the wall surface of the shaft 1 and the cabin 2 placed so that an overlap between the side surfaces of the cabin 2 and the first and second rollers 12 and 13 exist.
Entsprechend
kann die Höhe
der Kabine 2 um eine Höhe
gemäß dem Raum
vermindert werden, der durch die ersten und zweiten Drehrollen 12 und 13 belegt
wird, wobei so die Höhe
des Schachtes 1 verkürzt
wird. Derartige Reduzierungen der Höhe des Schachtes 1 und
der Höhe
der Kabine 2 verhindern eine Erhöhung von Baukosten, die anderenfalls durch
Sicherstellen eines Raumes zum Installieren eines Aufzugsystems
verursacht würde.Accordingly, the height of the car 2 can be reduced by a height according to the space provided by the first and second rotating rollers 12 and 13 is occupied, taking the height of the shaft 1 is shortened. Such reductions in the height of the shaft 1 and the height of the cabin 2 prevent an increase in construction costs, which would otherwise be caused by ensuring a space for installing an elevator system.
Fünfte AusführungsformFifth embodiment
10 bis 12 zeigen
eine fünfte
Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung. 10 ist eine
Längsansicht,
die konzeptionell ein Aufzugsystem gemäß der fünften Ausführungsform zeigt; 11 ist
ein Querschnittsgrundriss, der die wesentlichen Elemente zeigt,
die in 10 gezeigt werden; und 12 ist
eine Perspektivansicht, die die wesentlichen Elemente zeigt, die
in 10 gezeigt werden. In den Zeichnun gen bezeichnen
jene Bezugszeichen, die die gleichen sind wie jene, die in 1 bis 3 vorgesehen
sind, entsprechende Elemente. Bezugszeichen 3 bezeichnet
eine Zugwinde. Der Befestigungsarm 11 ist an der oberen
Fläche
der Kabine 2 vorgesehen; d.h. in einer Ebene orthogonal
zu dem vorbestimmten Pfad der Kabine 2, und die Zugwinde 3 ist
an dem Befestigungsarm 11 befestigt. Ferner ist die Laufrolle 4 an
der Zugwinde 3 derart vorgesehen, dass die Rotorachse der
Laufrolle 4 in der vertikalen Richtung ausgerichtet ist,
und die Winde 3 ist derart konfiguriert, dass die Höhe der Winde 3 kleiner
als der Durchmesser der Laufrolle 4 ist. 10 to 12 show a fifth embodiment of the present invention. 10 Fig. 15 is a longitudinal view conceptually showing an elevator system according to the fifth embodiment; 11 is a cross-sectional plan view showing the essential elements shown in FIG 10 to be shown; and 12 FIG. 15 is a perspective view showing the essential elements of FIG 10 to be shown. In the drawings, those reference numerals which are the same as those in FIG 1 to 3 are provided, corresponding elements. reference numeral 3 refers to a winch. The attachment arm 11 is on the upper surface of the cabin 2 intended; ie in a plane orthogonal to the predetermined path of the car 2 , and the winch 3 is on the attachment arm 11 attached. Further, the roller 4 at the winch 3 provided such that the rotor axis of the roller 4 aligned in the vertical direction, and the winds 3 is configured so that the height of the winds 3 smaller than the diameter of the roller 4 is.
Bezugszeichen 12 bezeichnet
eine erste Drehrolle, die an dem Befestigungsarm 11 auf
eine drehbare Art und Weise derart angebracht ist, dass die Rotorachse
der ersten Drehrolle 12 horizontal ausgerichtet ist. Die
erste Drehrolle 12 ist positioniert, einer Umfangskante
der Laufrolle 4 gegenüber
zu liegen. Die Randfläche
der ersten Drehrolle 12 ist an der Kante der Kabine 2 positioniert.
Bezugszeichen 13 bezeichnet eine zweite Drehrolle, die
an dem Befestigungsarm 11 auf eine drehbare Art und Weise derart
angebracht ist, dass die Rotorachse der zweiten Drehrolle 13 horizontal
ausgerichtet ist. Die zweite Drehrolle 12 ist positioniert,
der anderen Umfangskante der Laufrolle 4 gegenüber zu liegen.
Die Randfläche
der zweiten Drehrolle 13 ist an der Kante der Kabine 2 positioniert.
Die erste Drehrolle 12 und die zweite Drehrolle 13 sind
parallel aufgestellt.reference numeral 12 denotes a first rotating roller, which on the mounting arm 11 is mounted in a rotatable manner such that the rotor axis of the first rotating roller 12 is aligned horizontally. The first revolving role 12 is positioned, a peripheral edge of the roller 4 to lie opposite. The edge surface of the first rotary roller 12 is at the edge of the cabin 2 positioned. reference numeral 13 denotes a second rotating roller, which on the mounting arm 11 is mounted in a rotatable manner such that the rotor axis of the second rotating roller 13 is aligned horizontally. The second revolving role 12 is positioned, the other peripheral edge of the roller 4 to lie opposite. The edge surface of the second rotary roller 13 is at the edge of the cabin 2 positioned. The first revolving role 12 and the second roller 13 are set up in parallel.
In
dem Aufzugsystem mit der vorangehenden Konfiguration sind die Winde 3,
die erste Drehrolle 12 und die zweite Drehrolle 13 an
der oberen Fläche
der Kabine 2 vorgesehen. In einer derartigen Konfiguration
ist die Winde 3 auf einer Ebene orthogonal zu dem vorbestimmten
Pfad der Kabine 2 platziert. Die Rotorachse der Laufrolle 4 ist
in der vertikalen Richtung ausgerichtet, und die Höhe der Winde 3 ist
angeordnet, kleiner als der Durchmesser der Laufrolle 4 zu
sein.In the elevator system with the foregoing configuration, the winches are 3 , the first revolving role 12 and the second roller 13 on the upper surface of the cabin 2 intended. In such a configuration is the winch 3 on a plane orthogonal to the predetermined path of the car 2 plat ed. The rotor axis of the roller 4 is aligned in the vertical direction, and the height of the winds 3 is arranged smaller than the diameter of the roller 4 to be.
Wenn
die Winde 3 mit Strom versorgt wird, werden die Kabine 2 und
das Gegengewicht 5 in entgegengesetzten Richtungen durch
das Hauptkabel 14 vertikal bewegt.When the winds 3 is powered, the cabin 2 and the counterweight 5 in opposite directions through the main cable 14 moved vertically.
Obwohl
eine detaillierte Beschreibung von Arbeitseffekten der fünften Ausführungsform
nicht dupliziert wird, liefert auch die in 10 bis 12 gezeigte
fünfte
Ausführungsform
die gleichen vorteilhaften Arbeitseffekte wie jene, die sich durch
die in 1 bis 3 gezeigte erste Ausführungsform
ergeben.Although a detailed description of working effects of the fifth embodiment will not be duplicated, also those in 10 to 12 The fifth embodiment shown has the same advantageous working effects as those exhibited by the in 1 to 3 shown first embodiment.
Die
Aufbauten und die Vorteile der vorliegenden Erfindung können wie
folgt zusammengefasst werden.The
Constructions and the advantages of the present invention may include
will be summarized.
In
einem Aspekt, wie oben beschrieben wurde, sieht die vorliegende
Erfindung ein Aufzugsystem vor, welches die Komponenten wie folgt
umfasst. Eine Kabine bewegt sich vertikal entlang eines vorbestimmten
Pfades innerhalb eines Schachtes. Ein Gegengewicht bewegt sich vertikal
entlang eines anderen vorbestimmten Pfades innerhalb des Schachtes. Es
ist eine Winde vorgesehen, die eine Laufrolle derart inkludiert,
dass die Rotorachse der Laufrolle in der vertikalen Richtung ausgerichtet
ist. Die Winde ist in einer Ebene orthogonal zu dem vorbestimmten
Pfad der Kabine vorgesehen. Die Winde ist derart konfiguriert, dass
die Höhe
der Winde kleiner als der Durchmesser der Laufrolle ist. Es sind
eine erste Drehrolle und eine zweite Drehrolle auf der gleichen
Seite der Kabine vorgesehen, auf der die Winde platziert ist, und
die Rotorachsen der Rollen sind horizontal ausgerichtet. Die ersten
und zweiten Drehrollen sind aufgestellt, einer Umfangskante der
Laufrolle jeweils gegenüber
zu liegen, und die Randfläche
ragt über
die Kante der Kabine hinaus. Eine obere Rolle ist an dem oberen
Ende des Schachtes auf eine drehbare Art und Weise derart angebracht,
dass die Rotorachse der oberen Rolle horizontal ausgerichtet ist.
Ferner ist ein Hauptkabel um eine Rolle des Gegengewichtes, die
obere Rolle, entweder die erste oder die zweite Drehrolle, die Laufrolle
und die verbleibende Drehrolle gewunden, und beide Enden des Hauptkabels
sind mit dem oberen Ende des Schachtes verbunden.In
an aspect as described above, the present invention provides
Invention an elevator system which provides the components as follows
includes. A cabin moves vertically along a predetermined path
Path within a shaft. A counterweight moves vertically
along another predetermined path within the well. It
a winch is provided which includes a caster in such a way,
that the rotor axis of the roller aligned in the vertical direction
is. The winch is orthogonal to the predetermined one in a plane
Path of the cabin provided. The winch is configured such that
the height
the winch is smaller than the diameter of the roller. There are
a first rotary roller and a second rotary roller on the same
Provided side of the cabin on which the winch is placed, and
the rotor axes of the rollers are aligned horizontally. The first
and second rotary rollers are placed, a peripheral edge of the
Roller opposite each
to lie, and the edge surface
towers over
the edge of the cabin. An upper roller is at the top
End of the shaft mounted in a rotatable manner,
that the rotor axis of the upper roller is aligned horizontally.
Further, a main cable around a roll of the counterweight, the
upper roller, either the first or the second roller, the roller
and the remaining roller wound, and both ends of the main cable
are connected to the upper end of the shaft.
In
dem obigen Aufbau ist die Winde auf einer Ebene orthogonal zu dem
vorbestimmten Pfad der Kabine platziert. Die Rotorachse der Laufrolle
ist in der vertikalen Richtung ausgerichtet, und die Höhe der Winde
ist angeordnet, kleiner als der Durchmesser der Laufrolle zu sein.
Entsprechend wird die Höhe der
Kabine kleiner. Wenn eine derartige Kabine auf der oberen Etage
eines Gebäudes
gestoppt wird, kann der obere Zwischenraum, der zwischen der unteren
Fläche
des oberen Endes des Schachtes und dem oberen Ende der Kabine sicherzustellen
ist, kürzer
gemacht werden. Daher kann die untere Fläche des oberen Endes des Schachtes
niedriger als die Höhe
der oberen Etage des Gebäudes
gemacht werden, wobei dadurch eine Erhöhung von Baukosten verhindert
wird, die anderenfalls durch Sicherstellen eines Raumes zum Installieren
eines Aufzugsystems verursacht würde.In
According to the above construction, the winch is on a plane orthogonal to that
placed predetermined path of the cabin. The rotor axis of the roller
is aligned in the vertical direction, and the height of the winds
is arranged to be smaller than the diameter of the roller.
Accordingly, the height of the
Cabin smaller. If such a cabin on the upper floor
a building
is stopped, the upper space between the lower
area
ensure the upper end of the shaft and the upper end of the cabin
is shorter
be made. Therefore, the lower surface of the upper end of the shaft
lower than the height
the upper floor of the building
be made, thereby preventing an increase in construction costs
otherwise, by securing a space to install
an elevator system would cause.
In
einem anderen Aspekt, wie oben beschrieben, ist ein Ablenkrad vorzugsweise
auf der gleichen Seite der Kabine vorgesehen, auf der die Winde
platziert ist, derart, dass die Rotorachse des Ablenkrads in der
vertikalen Richtung ausgerichtet ist. Eine Umfangskante des Ablenkrads
ist positioniert, einer Umfangskante der Laufrolle gegenüber zu liegen,
und die andere Umfangskante des Ablenkrads ist positioniert, der
Umfangskante von entweder der ersten oder zweiten Drehrolle gegenüber zu liegen.In
In another aspect, as described above, a deflecting wheel is preferable
provided on the same side of the cabin on which the winch
is placed such that the rotor axis of the deflection in the
aligned in the vertical direction. A peripheral edge of the deflector wheel
is positioned to face a peripheral edge of the roller,
and the other peripheral edge of the deflecting wheel is positioned, the
Circumferential edge of either the first or second rotating roller to face.
In
dem obigen Aufbau ist die Winde in einer Ebene orthogonal zu dem
vorbestimmten Pfad der Kabine platziert. Die Rotorachse der Laufrolle
ist in der vertikalen Richtung ausgerichtet, und die Höhe der Winde
ist angeordnet, kleiner als der Durchmesser der Laufrolle zu sein.
Entsprechend wird die Höhe der
Kabine kleiner. Wenn eine derartige Kabine auf der oberen Etage
eines Gebäudes
gestoppt wird, kann der obere Zwischenraum, der zwischen der unteren
Fläche
des oberen Endes des Schachtes und dem oberen Ende der Kabine sicherzustellen
ist, kürzer
gemacht werden. Daher kann die untere Fläche des oberen Endes des Schachtes
niedriger als die Höhe
der oberen Etage des Gebäudes
gemacht werden, wobei dadurch eine Erhöhung von Baukosten verhindert
wird, die anderenfalls durch Sicherstellen eines Raumes zum Installieren
eines Aufzugsystems verursacht würde.In
According to the above construction, the winch is in a plane orthogonal to that
placed predetermined path of the cabin. The rotor axis of the roller
is aligned in the vertical direction, and the height of the winds
is arranged to be smaller than the diameter of the roller.
Accordingly, the height of the
Cabin smaller. If such a cabin on the upper floor
a building
is stopped, the upper space between the lower
area
ensure the upper end of the shaft and the upper end of the cabin
is shorter
be made. Therefore, the lower surface of the upper end of the shaft
lower than the height
the upper floor of the building
be made, thereby preventing an increase in construction costs
otherwise, by securing a space to install
an elevator system would cause.
Mittels
des Ablenkrads sind die erste Drehrolle mit dem Hauptkabel, das
darum gewunden ist, und die zweite Drehrolle mit dem Hauptkabel,
das darum gewunden ist, auf einer Ebene der Kabine symmetrisch aufgestellt.
Diese Konfiguration ermöglicht eine
Aufhängung
der Fläche
in der Nähe
des Massenmittelpunktes der Kabine, wobei somit der Schwingungskomfort
der Kabine verbessert wird.through
of the deflector wheel are the first rotary reel with the main cable, the
wound around it, and the second revolving roll with the main cable,
which is wound around, symmetrically placed on one level of the cabin.
This configuration allows one
suspension
the area
near
the center of mass of the cabin, thus providing the vibration comfort
the cabin is improved.
In
einem weiteren Aspekt, wie zuvor beschrieben, ist die Rotorachse
der Laufrolle, um die eine Vielzahl von Hauptkabeln parallel zueinander gewunden
sind, bei einem Winkel geneigt, und eine Umfangskante der Laufrolle
ist positioniert, dem unteren Kreisumfang der ersten Drehrolle gegenüber zu liegen
und die gegenüberliegende
Umfangskante der Laufrolle ist positioniert, um in einem Standort
näher zu
der Kabine positioniert zu sein. Ferner ist das Ablenkrad bei einem
Winkel geneigt, und eine Umfangskante des Ablenkrads ist positioniert,
der oberen Umfangskante der Laufrolle, die in dem Standort nahe
zu der Kabine positioniert ist, gegenüber zu liegen, und die gegenüberliegende
Umfangskante des Ablenkrads ist positioniert, dem unteren Kreisumfang der
zweiten Drehrolle gegenüber
zu liegen.In another aspect, as described above, the rotor axis of the pulley around which a plurality of main cables are wound in parallel is inclined at an angle, and a peripheral edge of the pulley is positioned to face the lower circumference of the first rotating pulley and the opposite circumferential edge of the roller is positioned to be located in a location closer to the cab. Furthermore, that is The deflecting wheel is inclined at an angle, and a peripheral edge of the deflecting wheel is positioned to face the upper peripheral edge of the caster positioned in the position close to the car, and the opposite peripheral edge of the deflecting wheel is positioned to the lower circumference of the second rotating cradle to lie opposite.
In
dem obigen Aufbau ist die Winde auf einer Ebene orthogonal zu dem
vorbestimmten Pfad der Kabine platziert. Die Rotorachse der Laufrolle
ist in der vertikalen Richtung ausgerichtet, und die Höhe der Winde
ist angeordnet, kleiner als der Durchmesser der Laufrolle zu sein.
Entsprechend wird die Höhe der
Kabine kleiner. Wenn eine derartige Kabine auf der oberen Etage
eines Gebäudes
gestoppt wird, kann der obere Zwischenraum, der zwischen der unteren
Fläche
des oberen Endes des Schachtes und dem oberen Ende der Kabine sicherzustellen
ist, kürzer
gemacht werden. Daher kann die untere Fläche des oberen Endes des Schachtes
niedriger als die Höhe
der oberen Etage des Gebäudes
gemacht werden, wobei dadurch eine Erhöhung von Baukosten verhindert
wird, die anderenfalls durch Sicherstellen eines Raumes zum Installieren
eines Aufzugsystems verursacht würde.In
According to the above construction, the winch is on a plane orthogonal to that
placed predetermined path of the cabin. The rotor axis of the roller
is aligned in the vertical direction, and the height of the winds
is arranged to be smaller than the diameter of the roller.
Accordingly, the height of the
Cabin smaller. If such a cabin on the upper floor
a building
is stopped, the upper space between the lower
area
ensure the upper end of the shaft and the upper end of the cabin
is shorter
be made. Therefore, the lower surface of the upper end of the shaft
lower than the height
the upper floor of the building
be made, thereby preventing an increase in construction costs
otherwise, by securing a space to install
an elevator system would cause.
Mittels
des Ablenkrads sind die erste Drehrolle mit dem Hauptkabel, das
darum gewunden ist, und die zweite Drehrolle mit dem Hauptkabel,
das darum gewunden ist, auf einer Ebene der Kabine und symmetrisch
aufgestellt. Diese Konfiguration ermöglicht eine Aufhängung der
Fläche
in der Nähe
des Massenmittelpunktes der Kabine, wobei somit der Schwingungskomfort
der Kabine verbessert wird. Die Laufrolle und das Ablenkrad sind
derart angeordnet, dass ihre Rotorachsen bei einem Winkel geneigt sind,
wobei dadurch der Seilauslenkwinkel des Hauptkabels, der zwischen
der ersten Drehrolle und der Laufrolle gebildet wird, und der Seilauslenkwinkel des
Hauptkabels, der zwischen der Laufrolle und der zweiten Drehrolle
gebildet wird, vermindert werden. Folglich wird eine Abnutzung des
Hauptkabels verhindert, wobei die so Lebensdauer des Hauptkabels verlängert wird.through
of the deflector wheel are the first rotary reel with the main cable, the
wound around it, and the second revolving roll with the main cable,
that is wound around, on one level of the cabin and symmetrical
established. This configuration allows a suspension of the
area
near
the center of mass of the cabin, thus providing the vibration comfort
the cabin is improved. The roller and the deflection are
arranged such that their rotor axes are inclined at an angle,
thereby the Seilauslenkwinkel the main cable between
the first rotary roller and the roller is formed, and the Seilauslenkwinkel the
Main cable between the roller and the second roller
is formed, be reduced. Consequently, wear of the
Main cable prevents, thus extending the life of the main cable.
In
noch einem weiteren Aspekt, wie zuvor beschrieben, sind die ersten
und zweiten Drehrollen zwischen der Kabine und der Wandfläche des Schachtes
zwischengestellt, derart, dass wenn auf der Ebene einer vertikalen
Projektion gesehen, eine teilweise Überlappung zwischen der ersten
Drehrolle und der Seitenfläche
der Kabine und zwischen der zweiten Drehrolle und der Seitenfläche der
Kabine existiert.In
yet another aspect, as described above, are the first
and second rollers between the car and the wall surface of the shaft
interposed, such that when at the level of a vertical
Projection, a partial overlap between the first
Rotary roller and the side surface
the cab and between the second roller and the side surface of the
Cabin exists.
In
dem obigen Aufbau ist die Winde auf einer Ebene orthogonal zu dem
vorbestimmten Pfad der Kabine platziert. Die Rotorachse der Laufrolle
ist in der vertikalen Richtung ausgerichtet, und die Höhe der Winde
ist angeordnet, kleiner als der Durchmesser der Laufrolle zu sein.
Entsprechend wird die Höhe der
Kabine kleiner. Wenn eine derartige Kabine auf der oberen Etage
eines Gebäudes
gestoppt wird, kann der obere Zwischenraum, der zwischen der unteren
Fläche
des oberen Endes des Schachtes und dem oberen Ende der Kabine sicherzustellen
ist, kürzer
gemacht werden. Daher kann die untere Fläche des oberen Endes des Schachtes
niedriger als die Höhe
der oberen Etage des Gebäudes
gemacht werden, wobei dadurch eine Erhöhung von Baukosten verhindert
wird, die anderenfalls durch Sicherstellen eines Raumes zum Installieren
eines Aufzugsystems verursacht würde.In
According to the above construction, the winch is on a plane orthogonal to that
placed predetermined path of the cabin. The rotor axis of the roller
is aligned in the vertical direction, and the height of the winds
is arranged to be smaller than the diameter of the roller.
Accordingly, the height of the
Cabin smaller. If such a cabin on the upper floor
a building
is stopped, the upper space between the lower
area
ensure the upper end of the shaft and the upper end of the cabin
is shorter
be made. Therefore, the lower surface of the upper end of the shaft
lower than the height
the upper floor of the building
be made, thereby preventing an increase in construction costs
otherwise, by securing a space to install
an elevator system would cause.
Ferner
sind mittels des Ablenkrads die erste Drehrolle mit dem Hauptkabel,
das darum gewunden ist, und die zweite Drehrolle mit dem Hauptkabel,
das darum gewunden ist, auf einer Ebene der Kabine und symmetrisch
aufgestellt. Diese Konfiguration ermöglicht eine Aufhängung der
Kabine in dem Bereich in der Nähe
des Massenmittelpunktes der Kabine, wobei somit der Schwingungskomfort
der Kabine verbessert wird.Further
are by means of the deflection wheel the first turning roller with the main cable,
which is wound around it, and the second revolving roll with the main cable,
that is wound around, on one level of the cabin and symmetrical
established. This configuration allows a suspension of the
Cabin in the area nearby
the center of mass of the cabin, thus providing the vibration comfort
the cabin is improved.
Ferner
sind die erste Drehrolle und die zweite Drehrolle zwischen der Wandfläche des
Schachtes und der Kabine derart po sitioniert, dass eine teilweise Überlappung
zwischen der Seitenfläche
der Kabine und den ersten und zweiten Drehrollen existiert. Entsprechend
kann die Höhe
der Kabine um eine Höhe entsprechend
dem Raum, der durch die ersten und zweiten Drehrollen belegt wird,
vermindert werden, wobei somit die Höhe des Schachtes verkürzt wird. Derartige
Reduzierungen der Höhe
des Schachtes und der Höhe
der Kabine verhindern eine Erhöhung von
Baukosten, die anderenfalls durch Sicherstellen eines Raumes zum
Installieren eines Aufzugsystems verursacht würde.Further
are the first rotary roller and the second rotary roller between the wall surface of the
Shaft and the cabin so po sitioniert that a partial overlap
between the side surface
the cab and the first and second rotary rolls exist. Corresponding
can the height
the cabin according to a height
the space occupied by the first and second rollers,
be reduced, thus the height of the shaft is shortened. such
Reductions in height
of the shaft and the height
the cabin prevent an increase of
Construction costs, otherwise by ensuring a space for
Installing an elevator system would cause.
Offensichtlich
sind viele Modifikationen und Variationen der vorliegenden Erfindung
angesichts der obigen Unterweisungen möglich. Es ist deshalb zu verstehen,
dass innerhalb des Bereichs der angefügten Ansprüche die Erfindung anders als
speziell beschrieben praktiziert werden kann.Obviously
are many modifications and variations of the present invention
possible in view of the above instructions. It is therefore to be understood
that within the scope of the appended claims, the invention is different
specifically described can be practiced.