DE595405C - Brueckenrollenlager mit geneigten Waelzflaechen - Google Patents
Brueckenrollenlager mit geneigten WaelzflaechenInfo
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- DE595405C DE595405C DEJ44485D DEJ0044485D DE595405C DE 595405 C DE595405 C DE 595405C DE J44485 D DEJ44485 D DE J44485D DE J0044485 D DEJ0044485 D DE J0044485D DE 595405 C DE595405 C DE 595405C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/04—Bearings; Hinges
- E01D19/042—Mechanical bearings
- E01D19/043—Roller bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
- Brückenrollenlager mit geneigten Wälzflächen Die Erfindung betrifft ein Rollenlager für Brücken, .das mit geneigten Wälzflächen versehen ist, und bezweckt, bei solchen Rollenlagern !eine Verbindung der oberen und unteren Lagerplatte zu schaffen, die gleichzeitig ein Schrägstellen der zwischen den geneigten Wälzflächen angeordneten Lagerrollen verhindert. Es ist zwar bei Rollenlagern mit waagerechten Wälzflächen bereits bekanntgeworden, die obere und untere Lagerplatte zu verbinden. Das bekannte Rollenlager, bei dem die Verbindung der Lagerplatten durch eine Gelenkgradführung erreicht ist, ist aber bei :einem Rollenlager mit geneigten Wälzflächen nicht ohne weiteres anwendbar, da ein Schrägstellen der Lagerrollen nicht vermieden ist.
- Die Erfindung besteht nun darin, daß bei einem Rollenlager m:t geneigten Wälzflächen die obere Lagerplatte und die untere Lagerplatte durch an dien Enden der Lagerplatten befestigte, über die Lagerrollen geführte Zugmittel verbunden sind. Eine besonders zweckmäßige Ausbildungsform für :ein.Mehrrolleniager ergibt sich, wenn die Zugmittel über Rillenscheiben geführt sind, die auf den seitlichen Zapfen der durch Laschen miteinander gekuppelten Lagerrollen sitzen. Bei einem Einrollenlager sind die auf einer Seite der Lagerrollen liegenden Zugmittel über zwei nebeneinander auf den seitlichen Zapfen sitzenden Rillenscheiben geführt. Diese Ausbildung. eines Rollenlagers bietet den Vorteil, daß mit einfachen Mitteln eine Verbindung der oberen und unteren Lagerplatte erreicht wird, durch die gleichzeitig eine Schrägstellung der Lagerrollen verhindert ist. .
- In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen Fig. i ein Zweirollenlager in der Vorderansicht, Fig. 2 einen Schnitt durch das Lager nach der Linie A-B der Fig. i.
- Fig. 3 ist die Vorderansicht eines Einrollenlagers und Fig. q. ein Schnitt nach der Linie C-Dr der Fig. 3.
- Die obere Lagerplatte o und die untere Lagerplatte .u eines Zweirollenlagers (Fig. i und 2) sind mit seitlichen Ansätzen zur Befestigung von Zugmitteln-, z. B. Drahtseilen, versehen, die zur Verbindung der beiden Lagerplatten dienen. Auf jeder Seite der Lagerrollen t sind zwei Drahtseile s angeordnet, von denen jedes über eine Rillenscheibelr geführt ist, die auf dem seitlichen Zapfen z der Lagerrollen t sitzt. Jedes dieser beiden Drahtseile s, die in entgegengesetzter Richtung wirken, ist mit einer Spannvorrichtung slt versehen. damit die Drahtseile s nachgespannt werden können. De Lagerrollen t sind mittels Laschen l miteinander gekuppelt.
- Bei .einem Einrollenlager (Fig.3 und q.) sitzen auf =den seitlichen Zapfen z der Lagerrollen t zwei Rillenscheiben 1r, die zur Führung der beiden auf jeder Stirnseite der Lagerrollen angeordneten Zugmittel s dienen. In diesem Falle überschneiden sich also je zwei in entgegengesetzter Richtung wirkende Zugmittel.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Brückenrollenlager mit geneigten Wälzflächen, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Lagerplatte (o) und die untere Lagerplatte (u) durch an den Enden der Lagerplatten befestigte, über die Lagerrollen (t) geführte Zugmittel (s) verbunden sind.
- 2. Mehrrollenlager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugmittel (s) über Rillenscheiben (Ir) geführt sind, die auf den seitlichen Zapfen (z) der durch Laschen (l) miteinander gekuppelten Lagerrollen (t) sitzen.
- 3. Einrollenlager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die auf einer - Seite der Lagerrolle (t) liegenden Zugmittel (s) über zwei nebeneinander auf dem seitlichen Zapfen (z) sitzende Rillenscheiben (Ir) geführt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ44485D DE595405C (de) | Brueckenrollenlager mit geneigten Waelzflaechen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ44485D DE595405C (de) | Brueckenrollenlager mit geneigten Waelzflaechen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE595405C true DE595405C (de) | 1934-04-13 |
Family
ID=7206283
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEJ44485D Expired DE595405C (de) | Brueckenrollenlager mit geneigten Waelzflaechen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE595405C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE921943C (de) * | 1951-01-23 | 1955-01-07 | Hilgers A G | Rollenauflager fuer Bauteile |
-
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- DE DEJ44485D patent/DE595405C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE921943C (de) * | 1951-01-23 | 1955-01-07 | Hilgers A G | Rollenauflager fuer Bauteile |
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