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DE592133C - Ventilsteuerung - Google Patents

Ventilsteuerung

Info

Publication number
DE592133C
DE592133C DED64426D DED0064426D DE592133C DE 592133 C DE592133 C DE 592133C DE D64426 D DED64426 D DE D64426D DE D0064426 D DED0064426 D DE D0064426D DE 592133 C DE592133 C DE 592133C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cam
wedge
valve
control
valve control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED64426D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KARL TEODOR DIETZE DR ING
Original Assignee
KARL TEODOR DIETZE DR ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KARL TEODOR DIETZE DR ING filed Critical KARL TEODOR DIETZE DR ING
Priority to DED64426D priority Critical patent/DE592133C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE592133C publication Critical patent/DE592133C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L31/00Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00
    • F01L31/08Valve drive or valve adjustment, apart from tripping aspects; Positively-driven gear
    • F01L31/16Valve drive or valve adjustment, apart from tripping aspects; Positively-driven gear the drive being effected by specific means other than eccentric, e.g. cams; Valve adjustment in connection with such drives
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/04Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/08Shape of cams
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/44Mechanical actuating means
    • F16K31/52Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam
    • F16K31/524Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam with a cam

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBENAM !.FEBRUAR 1934
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 14f GRUPPE 7
S)r.-3rtg. Karl Teodor Dietze in Darmstadt
Ventilsteuerung
Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. Oktober 1932 ab
..Bei Ventilsteuerungen mit Antrieb durch umlaufende Nockenscheiben kann die Verstellung des Öffnungs- und Schließungspunktes, also die Änderung von Voreintritt, Füllung, Voraustritt oder Verdichtung, auf verschiedene Arten erfolgen:
1. Es sind mehrere Nocken verschiedener Bogenlänge vorhanden, von denen jeweils der gewünschte zur Wirkung gebracht wird. Die
ίο Regelung ist hierbei nicht allmählich, sondern an einzelne Stufen gebunden; auch, ist die Verstellung wahrend des Laufes nicht ohine weiteres möglich.
2. Es ist ein einziger Nocken von größerer axialer Breite vorhanden, dessen Bogenlänge vom einen Ende bis zum andern allmählich zunimmt, so daß seine Abwicklung Trapezform hat. Der Nachteil dieser Bauart besteht darin, daß die Ablauffläche keine Zylinderfläche ist und infolgedessen die Ventilrolle nicht zylindrisch, sondern ballig sein muß; auch ist die Ventilrolle schrägen Kräften ausgesetzt.
3. Zwei Nockenscheiben können gegeneimander verdreht werden, wobei das Ventil nur geöffnet wird, solange die Nocken beider Scheiben zugleich wirken. Diese Anordnung gestattet zwar eine stufenlose Füllungsänderung bis auf Null, auch während des Laufes, fügt aber dem Ventil und seinem Gestänge noch einige bewegte Massen hinzu, nämlich eine Wiege mit zwei Rollen statt 'einer einfachen Rolle; auch ist nur die halbe Nockenhöhe für die Öffnungsbewegung nutzbar, da bei der Wirkung eines Nockens allein das Ventil noch geschlossen bleiben muß und sich 'erst öffnet, wenn gleichzeitig auch der zweite Nocken die Wiege hebt.
4. Die anlaufende und die ablaufende Nokkenflanke sind auf zwei getrennten Teilen angeordnet, die zusammen den Nocken bilden, in der Abwicklung Trapezform haben, mit einer gemeinsamen Schraubenfläche aneinander anliegen und an dieser entlang durch axiale Verschiebung auf einer Schraubenspin-· del gleicher Steigung bewegt werden können zur Änderung der Öffnungsdaten. Hierbei ergeben sich ziemlich große Nocken, da deren axiale Breite mindestens gleich der Summe von Ventilrolienbreite und Verstellungshub sein muß. Auch ist die vielfach erwünschte gleichzeitige Vergrößerung der Voreinströmung bei Verkleinerung der Füllung nur durch Verschiebung beider Nockenteile möglich, was die Anordnung von zwei Einstellungsbehelfen erfordert.
Nach der vorliegenden Erfindung dagegen wird zum Verstellen des anlaufenden Nockenteils α und des ablaufenden Teils b gegeneinander und gegen die Welle keine Schraubenspindel benutzt, sondern ein Keilstück c, das auf der Nockenwelle axial verschiebbar, aber nicht verdrehbar ist und mit seiner der vollen Nockenhöhe entsprechenden kreiszylindrischen Außenfläche die Ventilrolle in ihrer äußersten Stellung vom anlaufenden zum ablaufenden Nockenteil führt. Je weiter das Keilstück zwischen die Nockenhälften ge-

Claims (2)

  1. 592183
    schoben wird., desto weiter werden diese auseinandergedreht, desto länger wird also der Öffnungsbogen.
    Bild ι tmd 2 zeigen die Anordnung für eine Einlaßsteuerung in einer Stellung für kleine Füllung, Bild 3 und 4 für große Füllung.
    Die in der Zeichnung linke Flanke des Kei'lstücks, die das Öffnen mittels des Anlaufnockenteils α beeinflußt, ist in der Abwicklung etwas schräg gezeichnet für den Fall, daß in Verbindung mit kleineren Füllungen eine größere Voreinströmung erwünscht ist; für unveränderliche Voreinströmung würde die Flanke parallel zur Achse liegen. Das Anliegen der Nockenhälften an das Keilstück kann -entweder durch eine Kraftwirkung" beliebiger Art gesichert werden (z. B. Federkraft) oder dadurch, daß. man dem Keilstück c gegenüber ein zweites Keilstück d anbringt, das mit jenem zusammen verschoben wird und den Umfang ' der Nockenscheibe schließt (s. Bild 5 und 6); die Außenfläche dieses Keilstückes d ist ein Kreiszylinder, dessen Halbmesser der Grundkreishalbmesser der Nockenscheibe ist. Zu besonders vielsekiger Regelung können zwei Keilstücke (C1 und C2 in Bild 7 und 8) benutzt werden, z.B. dann, wenn außer der Füllungsänderung auch Umsteuerbar'keit verlangt wird. ■
    Anwendungsgebiet dieser Steuerung ist hauptsächlich der Einlaß von Dampf-, Druckluft- und Gaskraftmaschinen; sie kann auch für den Auslaß angewandt werden, um. eine Veränderung des Austrittsbeginns oder der Verdichtung zu gestatten. Sie gestattet stufenlose Regelung, auch während des Laufes, nutzt die ganze Nockenhöhe zur. Ventilbewegung aus, benötigt nur eine einfache, zylindrische Ventilsteuerrolle und vermeidet ballige Rollen, Wiegen mit mehreren Rollen sowie seitlichen Kraftangriff. Die axiale Nokkenbreite braucht hierbei nur gleich der Ventilrollenbreite zu sein, was gegenüber der unter 4 geschilderten Anordnung eine Ersparnis an Baustoff und besonders an Bearbeitung der Nockenflanken bedeutet; neben dem Fortfall der Schraubenspindel ergibt sich noch eine bedeutende Vereinfachung dadurch, daß auch die zugehörigen Muttergewindegänge in den Nockenkörpern wegfallen.
    I Ά TVCNTAN S P RÜ C Tl K :
    ι. Ventilsteuerung mit Antrieb durch umlaufende Nockenscheiben und in Anlauf- und Ablauf teil ' zerlegten Nocken, dessen Teile gegeneinander und gegen die Nockenwelle verdreht werden können, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung der beiden Nockenteile durch ein Keilstück' erfolgt, das sich axial zwischen die Nockenteile schiebt und mit seiner Außenfläche die Ventilnockenrolle führt.
  2. 2. Ventilsteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung der beiden Nockenteile durch abwechselnde oder vereinte Wirkung von zwei Keilstücken der genannten Art erfolgt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    6i:i!UN UbI)RUCKT in UHk
DED64426D 1932-10-13 1932-10-13 Ventilsteuerung Expired DE592133C (de)

Priority Applications (1)

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DED64426D DE592133C (de) 1932-10-13 1932-10-13 Ventilsteuerung

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DED64426D DE592133C (de) 1932-10-13 1932-10-13 Ventilsteuerung

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DE592133C true DE592133C (de) 1934-02-01

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ID=7058944

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DED64426D Expired DE592133C (de) 1932-10-13 1932-10-13 Ventilsteuerung

Country Status (1)

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DE (1) DE592133C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5957004A (en) * 1996-08-26 1999-09-28 Koenig & Bauer-Albert Aktiengesellschaft Cam disk and method for producing a cam disk

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5957004A (en) * 1996-08-26 1999-09-28 Koenig & Bauer-Albert Aktiengesellschaft Cam disk and method for producing a cam disk

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