[go: up one dir, main page]

DE590271C - Ruder fuer Zweischraubenschiffe mit grosser Breite und geringem Tiefgang - Google Patents

Ruder fuer Zweischraubenschiffe mit grosser Breite und geringem Tiefgang

Info

Publication number
DE590271C
DE590271C DED61049D DED0061049D DE590271C DE 590271 C DE590271 C DE 590271C DE D61049 D DED61049 D DE D61049D DE D0061049 D DED0061049 D DE D0061049D DE 590271 C DE590271 C DE 590271C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rudder
large width
shallow draft
screw
streamlined
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED61049D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutsche Werft AG
Original Assignee
Deutsche Werft AG
Publication date
Priority to DED61049D priority Critical patent/DE590271C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE590271C publication Critical patent/DE590271C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06Steering by rudders
    • B63H25/38Rudders

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

Bekannt sind Steuerruder für Einschraubenschiffe, durch die neben der auf den Schiffskörper ausgeübten Steuerwirkung gleichzeitig eine Düsenwirkung im Propellerström hervorgerufen wird. Zur Erzielung dieser Wirkungen ist vorgeschlagen worden, das Ruder als Zylinder mit Düsenform auszubilden, der den Propeller umschließt oder hinter dem Propeller angeordnet ist. Die Anwendung solcher Ruder für Mehrschraubenschiffe war bisher nicht möglich, weil der Durchmesser des zylindrischen Ruders zu groß wurde.
Die Erfindung richtet sich auf ein Ruder mit Düsenwirkung für Zweischraubenschiffe, die große Breite und geringen Tiefgang haben.
Gemäß der Erfindung besteht das Ruder aus zwei hinter den Propellern angeordneten Ruderkörpern mit Profilform, die durch zwei stromlinienförmige Traversen miteinander
' verbunden werden und etwa am Umfang der beiden Schraubenströme tangential,zu diesen angeordnet sind. v
. Abb. ι zeigt eine Seitenansicht des Ruders. Abb. 2 zeigt einen Schnitt nach der Linie A-B der Abb. 1 von oben gesehen.
Die stromlinienförmigen Ruderkörper O1 und O2 sind hinter den Propellern im Bereich der Propellerströme angeordnet. Die Ruderkörper sind durch die horizontalen Traver-
, sen h± und &2> die ebenfalls Stromlinienform haben und am Umfang der beiden Schraubenströme tangential zu diesen angeordnet, wer- den, miteinander zu einem geschlossenen, düsenartig wirkenden Rahmen verbunden. Es werden, dadurch eindeutige Strömungsverhältnisse an den Ruderkörpern und damit maximale Querkräfte und ferner eine Verbesserung der Propellerschubwirkung durch Vergrößerung der Propellerstrahlfläche erreicht.
Der Antrieb der Ruderkörper at und a2 erfolgt durch den Ruderschaft ά. Zur Erhöhung der Festigkeit des düsenartigen Rahmens +5 wird ein durchgehender Rudersteven c vorgesehen, um den die beiden Ruderkörper O1 und a2 geschwenkt werden. Die hinter dem zylindrischen Steven c auftretenden Wirbel werden durch die Anordnung einer Verkleidung ßa vermieden.
Die Traversen bt und b2 bewirken außerdem eine Dämpfung der Stampfbewegungen des Fahrzeugs.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Ruder für Zweischraubenschiffe mit großer Breite und geringem Tiefgang, bestehend aus zwei Ruderkörpern, die, hinter den Propellern angeordnet, durch Traversen miteinander verbunden und um eine gemeinsame Achse zu drehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die stromlinienförmig ausgebildeten Traversen etwa am Umfang der beiden Schraubenströme tangential zu diesen angeordnet und so breit sind, daß sie mit den gleichfalls in bekannter Weise stromlinienförmig ausgebildeten Ruderkörpern einen geschlo!- senen, düsenartig wirkenden Rahman bilden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DED61049D Ruder fuer Zweischraubenschiffe mit grosser Breite und geringem Tiefgang Expired DE590271C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED61049D DE590271C (de) Ruder fuer Zweischraubenschiffe mit grosser Breite und geringem Tiefgang

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED61049D DE590271C (de) Ruder fuer Zweischraubenschiffe mit grosser Breite und geringem Tiefgang

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE590271C true DE590271C (de) 1933-12-29

Family

ID=7058090

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DED61049D Expired DE590271C (de) Ruder fuer Zweischraubenschiffe mit grosser Breite und geringem Tiefgang

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE590271C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3005682A1 (de) Schiff mit mindestens einer schiffschraube
EP3489128A1 (de) Ruderblatt mit modularem aufbau, segment für ein ruderblatt oder für eine vorrichtung zur propulsionsverbesserung und verfahren zur herstellung eines ruderblatts
DE1506810B2 (de) Vorrichtung zur steuerung und oder stabilisierung eines luft oder wasserfahrzeugs
DE69619388T2 (de) Vortrieb und steuereinrichtung für ein schiff
DE8237096U1 (de) Selbsttrimmende segelanordnung
DE1039868B (de) Wasserfahrzeug mit Unterwasser-Laengstragflaechen
DE4138281C1 (de)
DE665716C (de) Stromlinienfoermiges Balanceruder
DE590271C (de) Ruder fuer Zweischraubenschiffe mit grosser Breite und geringem Tiefgang
DE616750C (de) Boot mit Wassertragflaechen
DE2240842A1 (de) Querstrahlsteuer fuer wasserfahrzeuge
DE1921682A1 (de) Grosssegel zur Befestigung am Mast eines Segelbootes,insbesondere Sportsegelbootes
DE2134639C3 (de) Rudereinrichtung für Wasserfahrzeuge mit mehreren absenkbaren Ruderflächen
EP0392019A1 (de) Schiff für hohe geschwindigkeiten
DE806098C (de) Ruder fur Schiffe
DE426521C (de) Ganz oder teilweise den Schraubenstrom einhuellender Leitmantel
DE526945C (de) Leitflaechenruder
DE536955C (de) Ruderanordnung mit derei oder mehr Flaechen
AT205368B (de) Steuerruder für Schiffe
DE651579C (de) Wasserfahrzeug
DE393110C (de) Doppelboot
DE713600C (de) Ruder fuer Schiffe
DE721041C (de) Anordnung von Stromlinien-Balancerudern bei Schiffen
DE657370C (de) Ruderanlage fuer Schraubenschiffe
DE1953586C (de) Schiff mit mindestens zwei Schiffs schrauben