DE589109C

DE589109C - Mixture gas preheater

Info

Publication number: DE589109C
Application number: DEH124565D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1929-12-11
Filing date: 1929-12-11
Publication date: 1933-12-05

Description

Gemischgasvorwärmer Gemischgasvorwärmer mit Regelung der Heiztemperatur durch Änderung der die Heizvorrichtung durchströmenden Heizgasmenge (Abgasmenge) sind bekannt.Mixed gas preheater Mixed gas preheater with control of the heating temperature by changing the amount of heating gas flowing through the heating device (amount of exhaust gas) are known.

Demgegenüber kennzeichnet sich der neue Gemischgasvorwärmer im wesentlichen dadurch, daß die Bewegung des Gemischventils gegen das Auspuffheizventil durch eine #z. B. vom Führersitz aus durch einen Handhebel verstellbare Kurvenscheibe und ein mit dieser verbundenes Gestänge so gesteuert wird, daß sich das Gemischventil vor dem Auspuffheizv entil öffnet, wobei sich eines der Ventile schneller bewegt als das andere, und, erst wenn das Gemischventil voll geöffnet ist, das Auspuffheizventil aufgerissen wird.In contrast, the new mixture gas preheater is essentially characterized in that the movement of the mixture valve against the exhaust heating valve by a #z. B. from the driver's seat by a hand lever adjustable cam and a with this connected linkage is controlled so that the mixture valve is in front the exhaust heating valve opens, with one of the valves moving faster than the other and, only when the mixture valve is fully open, the exhaust heating valve is torn open.

Durch diese Anordnung wird ein Gemischgasv orwärmer geschaffen, der sich bequem und genau jeder Temperaturänderung anpassen läßt und hierdurch ein besserer Wirkungsgrad der Maschine bei verschiedenen Temperaturen erreicht.With this arrangement, a mixture gas preheater is created which can be adjusted comfortably and precisely to any change in temperature and thus a better one Machine efficiency achieved at different temperatures.

Die Zeichnungen stellen ein Ausführungsbeispiel dar. Es zeigen: Fig. i eine Seitenansicht einer Brennkraftmaschine mit dem neuen Gemischgasvorwärmer, Fig. z eine Sicht auf die in Fig. i dargestellte Kurvenscheibe und weitere Teile, Fig. 3 einen Schnitt nach 3-3 der Fig. 2. Aus der Brennkraftmaschine i puffen die Abgase in eine gabelförmige Auspuffleitung 2. Hinter dein Auslaß i i (Fig. 3) der Auspuffleitung 2 befindet sich ein Drosselventil 12 (Auspuffheizventil). Dieses Ventil regelt den Einlaß der den Gemischgasvonvärmer durchströmenden Heizgasmenge.The drawings represent an exemplary embodiment. They show: Fig. i a side view of an internal combustion engine with the new mixture gas preheater, Fig. Z is a view of the cam shown in Fig. I and other parts, 3 shows a section according to 3-3 of FIG. 2. The puff from the internal combustion engine i Exhaust gases in a fork-shaped exhaust pipe 2. Behind your outlet i i (Fig. 3) the Exhaust line 2 is a throttle valve 12 (exhaust heating valve). This Valve regulates the inlet of the amount of heating gas flowing through the heated gas mixture.

. Durch das Auspuffheizventil 12 gelangt ein Teil der Auspuffgase in einen Heizmantel 9, welcher eine Vorrichtung q. zum Herstellen der Explosionsfüllung umgibt. Aus dem Heizmantel strömen die Heizgase durch ein Rohr 21 in das Auspuffrohr i g.. Some of the exhaust gases pass through the exhaust heating valve 12 in a heating jacket 9, which a device q. for producing the explosion filling surrounds. The heating gases flow from the heating jacket through a pipe 21 into the exhaust pipe i g.

Ein anderer Teil der Abgase geht durch die Auspuffleitung 2 weiter zum Auspuffheizventil 15, durch das er in das Auspuffrohr ig gelangt.Another part of the exhaust gases continues through the exhaust pipe 2 to the exhaust heating valve 15 through which it enters the exhaust pipe ig.

Über dem Auspuffrohr ig befindet sich ein die Auspuffleitung 2 umgebender Lufterwärmer 7, durch den die Luft für die Explosionsfüllung angesaugt wird. Diese Luft strömt durch ein Rohr 6 in die Vorrichtung q. zum Herstellen der Explosionsfüllung. Am Rohr 6 befindet sich ein zusätzlicher Kaltlufteinlaß B. Die Luftzufuhr wird durch ein weiteres Ventil 5 überwacht.Above the exhaust pipe ig there is a pipe 2 surrounding the exhaust pipe Air heater 7, through which the air for the explosion filling is sucked in. These Air flows through a pipe 6 into the device q. for producing the explosion filling. On the pipe 6 there is an additional cold air inlet B. The air supply is through another valve 5 is monitored.

Die Brenngase werden z. B. von unten aus einem Vergaser in das Innere der die Explosionsfüllung herstellenden Vorrichtung q. geführt. Von hier strömen sie, sich mit der Luft innig vermischend, durch das Gemischventil 23 zum Einlaß 3 und von dort in die Maschine i.The fuel gases are z. B. from below from a carburetor into the interior the device producing the explosive filling q. guided. Stream from here they, intimately mixing with the air, through the mixture valve 23 to the inlet 3 and from there into the machine i.

Das Gemischventil 23 und das Auspuffheizventil 15 sind durch ein vom Führersitz aus einstellbares Getriebe miteinander so verbunden, daß sich das Gemischventi123 vor dem Auspuffheizventil 15 öffnet und, wenn das Gemischventil 23 voll geöffnet ist, das Auspuffventil 15 aufgerissen wird.The mixture valve 23 and the Auspuffheizventil 15 are connected by an adjustable from the driver's seat to each other gear so that the Gemischventi123 before Auspuffheizventil 15 opens and when the mixture valve is fully open 23, the exhaust valve 1 5 is torn.

Das Auspuffheizventil 12 wird ebenfalls durch das vom Führersitz aus einstellbare Getriebe bewegt und regelt zusätzlich die Heizgasmenge für den Heizmantel g.The exhaust heating valve 12 is also operated from the driver's seat adjustable gear moves and regulates the amount of heating gas for the heating jacket G.

Das Getriebe, welches die Stellung der drei Ventile 23, 15 und 12 regelt, wird durch einen Handhebel 3o bewegt. Ein Arm 29 ist starr mit dem Handhebel 30 verbunden und bewegt eine Stange 28, welche eine Kurvenscheibe 27 dreht, die auf der Achse 2d. des Gemischventils 23 angeordnet ist.The transmission, which regulates the position of the three valves 23, 15 and 12, is moved by a hand lever 3o. An arm 29 is rigidly connected to the hand lever 30 and moves a rod 28 which rotates a cam disk 27 on the axis 2d. of the mixture valve 23 is arranged.

An der Kurvenscheibe 27 ist oben eine Stange 32 angelenkt, die das Auspuffheizventil I2 bewegt.At the top of the cam 27, a rod 32 is articulated, which Exhaust heating valve I2 moved.

Die Kurvenscheibe 27 hat einen Schlitz 37, in dem zwei Führungsbolzen .:-`.und 38 laufen. Zwischen den beiden Führungsbolzen befindet sich ein Lenker 42, der sie in Abstand voneinander hält. Ein Hebel .a.5 verbindet den Führungsbolzen 44 gelenkig mit der Achse 24. Am Führungsbolzen 38 ist eine Stange 41 angelenkt, die das Auspuffheizventil 15 bewegt.The cam disk 27 has a slot 37 in which two guide pins .: - `. and 38 run. There is a handlebar between the two guide pins 42, which keeps them at a distance from each other. A lever .a.5 connects the guide pin 44 articulated with the axis 24. A rod 41 is articulated on the guide pin 38, which moves the exhaust heating valve 15.

Durch die Formgebung des Kurvenscheibenschlitzes 37 für die Führungsbolzen 44, 37 und Wahl der Anlenkungsstellen der Stangen 28 und 32 läGt sich die Relativbewegung der drei Ventile entsprechend der Änderung der Außentemperatur bequem und genau regeln. In der Kurvenscheibe 27 befindet sich ein weiterer Schlitz, den ein ortsfester Bolzen 33 durchragt. Dieser Bolzen trägt eine Feder 36, die mittels einer Scheibe 35 gegen die Kurvenscheibe 37 drückt, so daß diese durch Reibung in ihrer jeweiligen Stellung festgehalten wird.Due to the shape of the cam disk slot 37 for the guide pins 44, 37 and choice of the articulation points of the rods 28 and 32 is the relative movement of the three valves conveniently and accurately according to the change in outside temperature rules. In the cam disk 27 there is another slot, which is a stationary one Bolt 33 protrudes. This bolt carries a spring 36, which by means of a washer 35 presses against the cam 37, so that these by friction in their respective Position is held.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Mixture gas preheater with control of the heating temperature by changing the amount of heating gas flowing through the heating device (amount of exhaust gas), characterized in that the movement of the Gelnischv valve (23) against the exhaust heating valve (i5) by a z. B. from the driver's seat by a hand lever (3) adjustable Cam disk (27) and a linkage connected to it is controlled in such a way that the mixing valve before the exhaust heating valve opens, whereby one of the valves opens moves faster than the other, and only when the mixture valve (23) is fully open is, the exhaust heating valve (15) is torn open.

2. mixture gas preheater according to claim i, characterized in that another exhaust heating valve connected to the cam disk (i2) is built into the Heizgasstromoeing, through which the amount of exhaust gas for the Heating jacket (g) is also regulated.