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DE580483C - Direction indicators, in particular for motor vehicles - Google Patents

Direction indicators, in particular for motor vehicles

Info

Publication number
DE580483C
DE580483C DE1930580483D DE580483DD DE580483C DE 580483 C DE580483 C DE 580483C DE 1930580483 D DE1930580483 D DE 1930580483D DE 580483D D DE580483D D DE 580483DD DE 580483 C DE580483 C DE 580483C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
angle arm
display position
motor vehicles
direction indicators
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1930580483D
Other languages
German (de)
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Individual
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Individual
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Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE580483C publication Critical patent/DE580483C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05Direction indicators
    • B62J6/052Mechanical means, e.g. rotating arms
    • B62J6/054Mechanical means, e.g. rotating arms operated manually

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrtrichtungsanzeiger,-insbesondere für Kraftfahrzeuge, dessen Winkarm ausgewuchtet ist und hierdurch in der Anzeigestellung eine wippende Bewegung ausführt.Direction indicators, in particular for motor vehicles The invention refers to a direction indicator, -in particular for motor vehicles, whose angle arm is balanced and thus a rocking one in the display position Movement.

Bei den bekannten Vorrichtungen ist -der Winkarm mit einem Gegengewicht versehen, wodurch er in der Anzeigestellung pendelartige Bewegungen ausführt, d. h. der Winkelarm beschreibt einen Kreisbogen.In the known devices, the angle arm is equipped with a counterweight provided, whereby it performs pendulum-like movements in the display position, d. H. the angle arm describes an arc of a circle.

Die Fahrtrichtungsanzeiger dieser Art sind jedoch infolge ihrer Bauart nur mit senkrecht stehendem Gehäuse auszuführen und daher für verschiedene -Fahrzeuge, z.'B. Motorräder, sehr ungeeignet, da das durch die besondere Art der Wirkungsweise bedingte senkrechte Gehäuse bei Anbringung an der Lenkstange an sich vollkommen untechnisch wirkt und vor allen Dingen den Fahreraußerordentlich stört. Bei Anbringung an der Vorderradgabel .aber ist die Sichtwirkung von hinten derart beeinträchtigt, daß die Anbringung von Fahrtrichtungsanzeigern an der Hintergabel notwendig würde, was natürlich vollkommen unwirtschaftlich wäre.The direction indicators of this type are due to their design only to be carried out with a vertical housing and therefore for different vehicles, e.g. Motorcycles, very unsuitable because of the special way they work conditional vertical housing when attached to the handlebar in itself perfect looks non-technical and, above all, is extremely annoying to the driver. When attached on the front fork, but the visibility from the rear is impaired to such an extent that that it would be necessary to attach direction indicators to the rear fork, which of course would be completely uneconomical.

Die Fahrtrichtungsanzeiger für solche Fahrzeuge sollen außerdem im Ruhestand möglichst klein sein, aber anderseits trotzdem in der Anzeigestellung eine große Ausladung hesitzen, damit sie von hinten und von vorn gut sichtbar sind. Dieser Forderung werden aber die oben beschriebenen Fahrtrichtungsanzeiger nicht gerecht. Die vorliegende Erfindung vermeidet alle die angeführten Nachteile, indem der Winkarm zur Ausführung einer hin und her gehenden Bewegung in der Anzeigest:ellung mit dem Gehäuse durch ein Gelenkparallelogramm verbunden ist. Es wird dadurch eine zur Ruhelage relativ große Ausladung des Winkarmes erzeugt. Die' Parallelverschiebung des Armes kann durch mechanische, elektromagnetische oder andere Betätigung geschehen.The direction indicators for such vehicles should also be in the Retirement be as small as possible, but on the other hand still in the display position sit a large projection so that they are clearly visible from behind and from the front. However, the direction indicators described above do not meet this requirement just. The present invention avoids all of the disadvantages cited by the angle arm for executing a reciprocating movement in the display position is connected to the housing by an articulated parallelogram. It becomes a generated relatively large projection of the angle arm to the rest position. The 'parallel shift of the arm can be done by mechanical, electromagnetic or other actuation.

Das Gelenkparallelogramm ist mit einem Gegengewicht zum Auswuchten desselben versehen, wodurch erreicht wird, daß das Gelenkparallelogramm schwingt und der an ihm befindliche Winkarm in seiner Anzeigestellung eine in Richtung seiner eigenen Längsachse bzw. dazu parallele hin und her-- gehende Schwingbewegung ausführt.The joint parallelogram has a counterweight for balancing the same provided, whereby it is achieved that the joint parallelogram oscillates and the beck arm located on it in its display position one in the direction of its carries out its own longitudinal axis or a reciprocating swinging movement parallel to it.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. i den Fahrtrichtungsanzeiger in der Anzeigestellung, Abb. a den Fahrtrichtungsanzeiger in der Ruhestellung, Ahb.3 eine Draufsicht auf den Fahrtrichtungsanzeiger.In the drawing, an embodiment of the invention is for example shown, namely Fig. i shows the direction indicator in the display position, Fig. A the direction indicator in the rest position, Fig. 3 a plan view the direction indicator.

Die Betätigung des Winkarmes erfolgt durch den Hebelgriff d, durch welchen der Winkarm f vermittels des Gelenkparallelogramms c, cl folgendermaßen in die Anzeigestellung gebracht wird. Der Hebelgriff d wird um den Zapfenel gedreht, hierdurch dreht sich der mit dem Hebelgriff d starr verbundene Lenker cl ebenfalls um den Zapfen e1 und nimmt den Winkarm/ am Zapfen gl mit. Der mit dem Winkarm durch den Zapfen g verbundene Lenker c, welcher anderseits wiederum im Gehäuse mit dem Zapfen e gelagert ist, folgt der Bewegung des Lenkers cl parallel, weil durch die besondere Art der Lagerung - die Strecke gl-g ist gleich der Strecke,el-e und die Strecke el-gl ist gleich der Strecke e-g -ein Gelenkparallelogramm mit den zwei festen Drehpunkten e1, e und den zwei beweglichen Drehpunkten g1, g gebildet wird. Der Lenker c führt also während der durch den Lenker cl erfolgenden Bewegung den Winkarm parallel zur Ruhestellung in die Anzeigestellung. Das Gewicht a dient zum Auswuchten des Winkarmes f und des Gelenkparallelogramms e, cl. Der Winkarm wird daher in der Anzeigestellung eine in Richtung der Längsachse des Winkarmes hin und her schwingende Bewegung ausführen bzw. werden sich je nach Auswuchtung die Lenker c, e1 an einen Anschlag, z. B. in der Zeichnung h, anlegen.The actuation of the angle arm takes place by means of the lever handle d, by means of which the angle arm f is brought into the display position by means of the joint parallelogram c, cl as follows. The lever handle d is rotated around the pin, as a result of which the link cl rigidly connected to the lever handle d also rotates around the pin e1 and takes the angle arm / on the pin gl with it. The link c connected to the angle arm by the pin g, which on the other hand is mounted in the housing with the pin e, follows the movement of the link cl parallel, because due to the special type of mounting - the distance gl-g is equal to the distance, el-e and the distance el-gl is equal to the distance eg -a joint parallelogram is formed with the two fixed pivot points e1, e and the two movable pivot points g1, g. The handlebar c thus guides the angle arm parallel to the rest position into the display position during the movement taking place by the handlebar cl. The weight a is used to balance the angle arm f and the joint parallelogram e, cl. In the display position, the angle arm will therefore swing back and forth in the direction of the longitudinal axis of the angle arm or, depending on the balance, the links c, e1 will move against one Stop, e.g. B. in drawing h, create.

Der äußere Lenker c hat U-Profil, so daß er auf beiden Seiten den Winkarm wie ein Gehäuse umfaßt und auch über die beiden inneren losen Einzellenker greift. Das Gehäuse b besteht in vorliegendem Ausführungsbeispiel nur aus einem U-förmigen Winkel.The outer link c has a U-profile, so that it is on both sides Beckarm like a housing and also about the two inner loose single links engages. In the present exemplary embodiment, the housing b consists of only one U-shaped angle.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Fahrtrichtungsanzeiger, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dessen Winkarm ausgewuchtet ist und hierdurch in der Anzeigestellung eine winkende Bewegung ausführt, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkarm zur Ausführung einer hin und her gehenden Bewegung in der Anzeigestellung mit dem Gehäuse durch ein Gelenkparallelogramm verbunden ist. PATENT CLAIM Direction indicator, especially for motor vehicles, the angle arm of which is balanced and thereby executes a waving movement in the display position, characterized in that the angle arm is connected to the housing by an articulated parallelogram for executing a reciprocating movement in the display position.
DE1930580483D 1930-08-12 1930-08-12 Direction indicators, in particular for motor vehicles Expired DE580483C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE580483T 1930-08-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE580483C true DE580483C (en) 1933-07-12

Family

ID=6570858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1930580483D Expired DE580483C (en) 1930-08-12 1930-08-12 Direction indicators, in particular for motor vehicles

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DE (1) DE580483C (en)

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