DE576435C - Text writing booking engine - Google Patents
Text writing booking engineInfo
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- DE576435C DE576435C DEK112581D DEK0112581D DE576435C DE 576435 C DE576435 C DE 576435C DE K112581 D DEK112581 D DE K112581D DE K0112581 D DEK0112581 D DE K0112581D DE 576435 C DE576435 C DE 576435C
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Description
DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE
Bibllotheek \ur, Ind. ^- JörnBiblotheek \ ur, Ind. ^ - Jörn
S3 JUN. 1933S3 JUN. 1933
AUSGEGEBEN AM
16. MAI 1933ISSUED ON
May 16, 1933
REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 43 a GRUPPECLASS 43 a GROUP
Fried. Krupp Akt.-Ges. in Essen, Ruhr*) Textschreibende BuchungsmaschineFried. Krupp Akt.-Ges. in Essen, Ruhr *) Text-writing booking engine
Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Dezember 1928 abPatented in the German Empire on December 14, 1928
Es ist bekannt, schreibende Rechenmaschinen, insbesondere schreibende Addiermaschinen, mit einer Schreibmaschine so in Verbindimg zu bringen, daß der in die Rechenmaschine eingeführte oder von ihr errechnete Betrag neben dem von der Schreibmaschine geschriebenen Text zum Abdruck gelangt.It is known to include writing calculating machines, in particular writing adding machines a typewriter in such a way that the one inserted into the calculating machine or the amount calculated by it is printed next to the text written by the typewriter.
Bei diesen Anordnungen ist die verwendete Rechenmaschine stets mit nur einem Druck-ο
typensatz ausgerüstet, so daß es nicht möglich ist, bei einem Maschinengange neben dem auf
dem Schreibmaschinenwagen aufgedruckten Beleg noch andere Belege, z. B. Kontrollstreifen
oder Quittungen, in normalem Originaldruck herzustellen, d. h. ohne das Durchschlagverfahren
anzuwenden oder einen durchscheinenden Beleg auf der Rückseite spiegelbildlich zu
bedrucken.
Um diesem Mangel abzuhelfen, wird gemäßIn these arrangements, the calculating machine used is always equipped with only one printing ο type set, so that it is not possible to add other documents in addition to the document printed on the typewriter trolley, e.g. B. control strips or receipts to produce in the normal original print, ie without using the carbon copy process or printing a translucent receipt on the reverse side in a mirror image.
In order to remedy this deficiency, according to
ao der Erfindung eine mit mehreren gleichzeitig einstellbaren Drucktypensätzen ausgestattete Registrierbuchungsmaschine mit einer Tastenschreibmaschine derart verbunden, daß mindestens einer der gleichartig einstellbaren Typensätze mit dem Papierwagen der Schreibmaschine, der bei der Auswahl der Sonderzählwerke der Registrierbuchungsmaschine selbsttätig stets auf die dem betreffenden Zählwerke entsprechende Druckspalte eingestellt wird, zusammenarbeitet, während der oder die anderen Typensätze mit den üblichen Druckvorrichtungen der Registierbuchungsmaschine zusammenarbeiten, so daß der in das Stellwerk der Registrierbuchungsmaschine eingeführte Wert gleichzeitig sowohl auf dem durch die Schreibmaschine beschriebenen Beleg in den richtigen Spalten als auch auf den von den anderen Druckvorrichtungen der Registrierbuchungsmaschine gelieferten Belegen zum Abdruck gelangt.ao of the invention one with several at the same time registration machine equipped with adjustable printing type sets with a key typewriter connected in such a way that at least one of the similarly adjustable type sets with the paper cart of the typewriter, the one with the selection of the special counters the registration machine automatically always on the relevant counters appropriate pressure column is set, cooperates while the other Type sets work together with the usual printing devices of the register booking machine, so that the entered into the interlocking of the registration booking machine Value at the same time both on the receipt written by the typewriter in the correct columns as well as those of the other printing devices of the registration machine delivered documents is printed.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen:In the drawing is an exemplary embodiment of the invention, namely show:
Fig. ι eine Vorderansicht der Buchungs- und Fakturiermaschine,Fig. Ι a front view of the booking and invoicing machine,
Fig. 2 eine dazugehörige teilweise Oberansieht, Fig. 2 is an associated partial top view,
Fig. 3 eine dazugehörige Seitenansicht mit teilweise weggebrochenem Gehäuse, von rechts gesehen,3 shows a corresponding side view with the housing partially broken away, from the right seen,
Fig. 3 a eine zu Fig. 3 gehörige Teilansicht in vergrößertem Maßstabe,3 a shows a partial view belonging to FIG. 3 on an enlarged scale,
Fig. 4 und 5 Sperreinrichtungen für die Motortasten,Fig. 4 and 5 locking devices for the motor buttons,
Fig. 6 bis 13 Einzelheiten der Fördervorrichtung für den Papierwagen,6 to 13 details of the conveying device for the paper trolley,
Fig. 14 die Übertragungsmittel für den mit dem Papierwagen zusammenarbeitenden Typensatz der Rechenmaschine und14 shows the transmission means for the with The type set of the calculating machine and the paper trolley that work together
Fig. 15 einen Buchungsbeleg.15 shows a booking voucher.
Die bei dem Ausführungsbeispiel verwendete Rechenmaschine hat die Form einer aus einer Registrierkasse hervorgegangenen Buchungsmaschine. Bei ihr sind acht Reihen Betragstasten 1 (Fig. 1), zwei Reihen Nebenaddierwerkstasten 2,The calculating machine used in the embodiment is in the form of one of one Cash register derived accounting machine. It has eight rows of amount keys 1 (Fig. 1), two rows of secondary adder buttons 2,
*) Von dem Patentsucher ist als der Erßnder angegeben worden: « *) The patent seeker stated as the originator: "
Ernst Breitling in Essen.Ernst Breitling in Essen.
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eine Reihe von fünf Sondertasten 3, drei Motortasten 4 und ein Gangarthebel 5 vorgesehen. Der Antrieb erfolgt durch einen Motor oder eine Handkurbel 6; im letzteren Falle dienen die Motortasten 4, welche im einzelnen für Greditrechnungen (Credit), Debetrechnungen (Debet) und Leerkassengänge (Leer) bestimmt sind, als Freigabetasten.a series of five special buttons 3, three motor buttons 4 and a gear lever 5 are provided. It is driven by a motor or a hand crank 6; in the latter case the Motor buttons 4, which are used in detail for credit bills (credit), debit bills (debit) and empty checkout aisles (empty) are designated as release keys.
Der in den Betragstasten 1 eingestellte Betrag wird während eines Maschinenganges auf die durch die Addierwerkstasten 2 miteingeschalteten Nebenaddierwerke und auf das durch die gedrückte Sondertaste 3 miteingeschaltete Sonderaddierwerk additiv übertragen. Sind die Sondertasten »Alter Creditsaldo« oder »Haben« gedrückt, so erfolgt ferner die additive, sind die Sondertasten »Soll« und »Alter Debetsaldo« gedrückt, die subtraktive Übertragung des Betrages auf ein Hauptaddierwerk. Beim Drücken der Sondertaste »Neuer Saldo«, entsprechender Einstellung des Gangarthebels 5 und Drücken einer der Motortasten 4, »Credit« oder »Debet«, wird aus dem Hauptaddierwerk die Summe gezogen. Die zu einem normalen Buchungsvorgange gehörigen Maschinengänge sind durch geeignete, nicht dargestellte Sperrvorrichtungen zwischen den genannten Einstelhnittehi in der Weise zusammengefaßt, daß auf die Einführung des alten Saldos und die Einführung des Zu- oder Abganges (Soll oder Haben) die Bildung des neuen Saldos folgt. Außerhalb eines solchen Buchungsvorganges kann aus einem der .den Tasten 2 und 3 zugeordneten Addierwerke die Summe gezogen werden, indem der Gangarthebel 5 entsprechend eingestellt, die betreffende Taste 2 oder 3 und die Creditmotortaste 4 gedrückt wird. Diesem Summenziehkassengange muß ein durch · die Motortaste ■ »Leer« ausgelöster Leerkassengang vorausgeschickt werden.The amount set in the amount keys 1 is transferred to the by the adder buttons 2 with switched-on auxiliary adders and to the by the Pressed special key 3 with activated special adder additively. Are the If you press the special keys »old credit balance« or »credit«, the additive is also made Special keys "Debit" and "Old Debit Balance" pressed, the subtractive transfer of the amount on a main adder. When pressing the special key »New balance«, the corresponding Setting the gear lever 5 and pressing one of the motor buttons 4, »Credit« or »Debet«, the sum is taken from the main adder. The normal booking process Corresponding machine aisles are through suitable locking devices, not shown between the above-mentioned settings are summarized in such a way that on the introduction the old balance and the introduction of inflows and outflows (debit or credit) of the new balance follows. Outside of such a booking process, a the .the keys 2 and 3 assigned adders the sum can be drawn by the Gear lever 5 set accordingly, the relevant button 2 or 3 and the credit motor button 4 is pressed. An empty cash register process triggered by · the motor key ■ »Empty« must be sent in advance of this total cash register process will.
In jeder Tastenreihe 1, 2 und 3 sind auf der' Hauptwelle 7 (Fig. 3) gelagerte Stellglieder 8 angeordnet, die zu Beginn des Maschinenganges entsprechend der in ihrer Tastenreihe 45' gedrückten Taste oder beim Summeziehen entsprechend den zugehörigen Zählrädern des betreffenden Addierwerks eingestellt werden. Mittels einer Schraubenverzahnung 9 der Stell- - glieder 8, Schraubenräder 11, Wellen 12, Stirnräder 13, 14, Wellen 15, Stirnräder 16, 17, Wellen 18 und Stirnräder 19 wird der Betrag der Einstellung auf im Maschinengestell querverschiebbar gelagerte Zahnstangen 21 übertragen, von denen er nach beliebig vielen Druckstellen weitergeleitet werden kann.In each row of keys 1, 2 and 3 there are actuators 8 mounted on the main shaft 7 (FIG. 3) arranged at the beginning of the machine aisle according to the row of keys 45 'pressed key or when totaling according to the associated counting wheels of the relevant Adder can be set. By means of a screw toothing 9 of the adjusting - members 8, helical gears 11, shafts 12, spur gears 13, 14, shafts 15, spur gears 16, 17, Shafts 18 and spur gears 19, the amount of the setting is transferred to racks 21 that are mounted in the machine frame so that they can be moved laterally, from which it can be forwarded to any number of pressure points.
Im vorliegenden Falle erfolgt die Weiterleitung nach zwei Druckstellen, und zwar einer Druckstelle für den Kontrollstreifen 24 auf der linken Seite (Fig. 1) der Maschine und einer Druckstelle auf der rechten Seite der Maschine für die Papierwalze 22 der Schreibmaschine 23.In the present case, the forwarding takes place after two printing points, namely one Print point for the control strip 24 on the left side (Fig. 1) of the machine and one Printing point on the right side of the machine for the paper roller 22 of the typewriter 23.
Auf dem Kontrollstreifen 24 (Fig. 1), dessen zuletzt zum Abdruck gelangte Druckzeile im Ruhezustande der Maschine stets durch eine Schauöffnung 25 (Fig. 2) ablesbar ist, kommt außer dem Betrage und den Addierwerkszeichen noch die Kontonummer und die laufende Nummer zum Abdruck, die letztere durch Typenräder 26, die Kontonummer durch Typenräder 27. Der Betragsdruck erfolgt durch Typenräder 28, die durch Stirnräder 29, 31, Röhren 32, 33 und Stirnräder 34, 35 mit den Zahnstangen 21 in ständig zwangsläufiger Verbindung stehen. Die Einstellung der Kontonummer erfolgt durch auf einer Welle 36' bzw. diese umgebenden Röhren 37' gelagerte Stellhebel 38, die mittels am Gehäuse befindlicher Zahlenskalen 39 auf die Werte 0 bis 9 eingestellt werden können und hierbei durch Verzahnungen 41, im Gehäuse senkrecht verschiebbar gelagerte Doppel-Zahnstangen 42, Stirnräder 43, Röhren 44, welche dieRöhren33 umgeben, und Stirnräder45 auf die Typenräder 27 einwirken. Der Antrieb der Druckstelle für den Kontrollstreif en 24 erfolgt durch eine Antriebswelle 46 (Fig. 2), die durch Kegelräder 47, 48 mit einer Hauptantriebswelle 49 ständig in Verbindung steht. Rechts von der Schreibmaschine 23, die ihre Druckstelle in normaler Weise in ihrer Mittelebene an dem mit 51 bezeichneten Punkte be- go sitzt, sind siebzehn mittels Stifte 52 (Fig. 3) und Schlitze 53 senkrecht verschiebbar gelagerte Typenträger 50 angeordnet, deren einzelne Typen, wie bei schreibenden Addiermaschinen-üblich, an ihnen beweglich gelagert sind. Die neun linken Typenträger 54 (Fig. 2) sind dem Betrage (vgl. auch Fig. 14), die folgenden fünf Typenträger 55 der Kontonummer und die rechten drei, 56, dem Buchungsdatum" zugeordnet; außerdem sind rechts von den Typenträgern 56 noch vier ausschwenkbare Typenräder 57 vorgesehen, die zum Abdruck der laufen-. den Nummer auf den Schreibmaschinenbeleg " (Fig. 15) dienen.On the control strip 24 (Fig. 1), whose The last line to be printed when the machine is idle is always given by a Inspection opening 25 (Fig. 2) can be read, comes in addition to the amount and the adder symbols nor the account number and the serial number for printing, the latter through type wheels 26, the account number through type wheels 27. The amount is printed using type wheels 28 driven by spur gears 29, 31, tubes 32, 33 and spur gears 34, 35 with the racks 21 are in constant inevitable connection. The account number is set by adjusting levers 38 mounted on a shaft 36 'or tubes 37' surrounding it, which can be set to the values 0 to 9 by means of the number scales 39 located on the housing and double toothed racks mounted vertically displaceably in the housing by toothing 41 42, spur gears 43, tubes 44 surrounding the tubes 33, and spur gears 45 act on the type wheels 27. The printing point for the control strip 24 is driven by a drive shaft 46 (Fig. 2), which by bevel gears 47, 48 with a main drive shaft 49 is in constant communication. To the right of the typewriter 23, its Pressure point moved in the normal way in its center plane at the point designated by 51 sits, seventeen by means of pins 52 (Fig. 3) and slots 53 are mounted so as to be vertically displaceable Type carrier 50 arranged, the individual types of which, as is usual with writing adding machines, are movably mounted on them. The nine left type carriers 54 (Fig. 2) are the amount (See also Fig. 14), the following five type carriers 55 of the account number and the right three, 56, assigned to the posting date "; are also assigned to the right of the type carriers 56 four swing-out type wheels 57 are provided, which are used to print the running. the number on the typewriter receipt "(Fig. 15).
Die Einstellung der Betragstypenträger 54 erfolgt über Verzahnungen 58 (Fig. 3), um eine Welle 36 gelagerte Zahnsegmente 61, die durch Stangen 62 mit um eine Welle 63 gelagerten " Zahnsegmenten 64 verbunden sind, Stirnräder 65, Schraubenräder 66, Welle 67 und Stirnräder 68 durch die obenerwähnten Zahnstangen 21.The setting of the amount type carrier 54 takes place via gears 58 (Fig. 3) to a Shaft 36 mounted tooth segments 61, which are supported by rods 62 with a shaft 63 mounted " Toothed segments 64 are connected, spur gears 65, helical gears 66, shaft 67 and spur gears 68 through the aforementioned racks 21.
Die Einstellung der Kontonummerntypenträger 55 (Fig. 2) wird bewirkt durch um die Welle 36 (Fig. 14) gelagerte Zahnsegmente 69, die durch Röhren 37, Zahnräder 30, 40 (Fig. 1) und die obengenannten Röhren 37' mit den Stellhebeln 38 (Fig. 2) auf der linken Seite der Maschine verbunden sind. In ähnlicher Weise werden die Typenräder 56 (Fig. 14) des Buchungsdatums durch Zahnsegmente 71, Röhren 72 und Einstellknöpfe 73 unmittelbar von Hand eingestellt.The setting of the account number type carrier 55 (Fig. 2) is effected by the Shaft 36 (Fig. 14) mounted tooth segments 69, which through tubes 37, gears 30, 40 (Fig. 1) and the above-mentioned tubes 37 'with the adjusting levers 38 (Fig. 2) on the left side of the Machine are connected. In a similar way, the type wheels 56 (FIG. 14) of the booking date are represented by toothed segments 71, tubes 72 and adjustment knobs 73 directly by hand set.
Die Typenräder 57 (Fig. 3) für die laufende Nummer sind an einem um eine Antriebswelle 74
schwenkbaren Arm 75 gelagert. Die Welle 74 steht durch Kegelräder 76, 77 (Fig. 2), eine
Welle 78 und Kegelräder 79, 81 mit der Hauptantriebswelle 49 in ständig zwangsläufiger Verbindung.
Bei jeder Umdrehung der Welle 74 wirkt eine mit einer Schalttasche 82 ,(Fig. 3)
versehene, auf der Welle 74 befestigte Scheibe 83 über ein Malteserzwischenrad 84 auf das
Einerrad der vier als Zähler ausgebildeten Typenräder 57 so ein, daß dieses um eine Einheit
weitergeschaltet wird.
Die Typenräder 26 (Fig. 2) für die laufende Nummer des Kontrollstreifens werden in ähnlicher
Weise durch die Welle 46 bei jedem Maschinengange um eine Einheit weitergestellt,
so daß die Typenräder 26 und 57 stets dieselbe Nummer zum Abdruck bringen.The type wheels 57 (FIG. 3) for the serial number are mounted on an arm 75 which can pivot about a drive shaft 74. The shaft 74 is in constant positive connection with the main drive shaft 49 by means of bevel gears 76, 77 (FIG. 2), a shaft 78 and bevel gears 79, 81. With each revolution of the shaft 74, a disk 83, provided with a switch pocket 82 (FIG. 3) and attached to the shaft 74, acts via a Geneva intermediate wheel 84 on the one wheel of the four type wheels 57 designed as counters so that the latter is indexed by one unit will.
The type wheels 26 (Fig. 2) for the consecutive number of the control strip are similarly advanced by the shaft 46 for each machine cycle by one unit, so that the type wheels 26 and 57 always print the same number.
Mit den Typenträgern 54 bis 56 arbeiten auf einer Welle 85 (Fig. 3) gelagerte Einzelhämmer 86 zusammen, die gewöhnlich entgegen der Wirkung von Federn 87 durch eine sich vor Aus-■ legern 88 der Hämmer 86 erstreckende Rückholschiene 89 in ihrer Ruhelage zurückgehalten werden. Diese Rückholschiene 89 ist an einem um eine Welle 91 drehbaren Rahmen 92 angebracht, der mittels eines Ansatzes 93, auf einen Ausleger 94 des Armes 75 einwirkend, auch den letzteren entgegen der Wirkung einer Feder 95 in der in Fig. 3 dargestellten ausgeschwenkten Lage zurückhält. Mit dem Rahmen 92 ist ferner ein durch eine Rolle 96 mit einer auf der Welle 74 befestigten Kurvenscheibe 97 zusammenarbeitender Arm 98 verbunden. Bei Drehung der Welle 74 gibt die Kurvenscheibe 97 den Arm 98 frei, so daß die Hammer der Typenträger 54 bis 56 und die Typenräder 57 unter der Wirkung der Federn 87, 95 in die Drucklage schnellen können, um den Abdruck auf dem auf der Papierwalze 22 befindlichen Beleg zu bewirken. Da der Arm 75 um die Welle 74 schwingt, auf der die Schaltscheibe 83 befestigt ist, bleibt die formschlüssige Verbindung zwischen der Scheibe 83 und dem Zwischenrad 84 bei dieser Druckbewegung erhalten. Gegen Ende des Maschinenganges wird der Rahmen 92 durch die Kurvenscheibe 97 zurückgeführt, wobei die Hämmer 86 und der Typenradträger 75 in die in der Fig. 3 dargestellte Lage zurückgelangen.Single hammers mounted on a shaft 85 (FIG. 3) work with the type carriers 54 to 56 86 together, which are usually contrary to the action of springs 87 by a pre- ■ laid back 88 of the hammers 86 extending return rail 89 in their rest position will. This return rail 89 is attached to a frame 92 rotatable about a shaft 91, by means of a projection 93, acting on a boom 94 of the arm 75, also the the latter counter to the action of a spring 95 in the pivoted-out position shown in FIG Holding back. With the frame 92 is also one by a roller 96 with one on the shaft 74 attached cam 97 cooperating arm 98 connected. When rotating of the shaft 74, the cam disk 97 releases the arm 98, so that the hammer is the type carrier 54 to 56 and the type wheels 57 under the action of the springs 87, 95 in the pressure position can quickly to the print on the document located on the paper roller 22 to cause. Since the arm 75 swings around the shaft 74 on which the switching disk 83 is attached is, the positive connection between the disc 83 and the intermediate gear remains 84 obtained in this pressure movement. Towards the end of the machine aisle, the frame 92 returned through the cam 97, the hammers 86 and the character wheel carrier 75 return to the position shown in FIG. 3.
Die Hämmer 86 der Typenträger 55 und 56 und der Arm 75 arbeiten noch mit einer besonderen Sperrung zusammen, welche in einer hinter Schultern 99 der betreffenden Hämmer 86 sich erstreckenden Sperrschiene 101 und in einem mit einer Schulter 102 des Armes 75 zusammenarbeitenden Sperransatz 103 besteht. Die Sperrschiene 101 und der Ansatz 103 sind an einem um eine Welle 104 gelagerten Rahmen 105 angeordnet, der durch einen Ausleger 106 mit einer verschiebbar gelagerten Stange 107 verbunden ist, die gewöhnlich mit einer NaseThe hammers 86 of the type carriers 55 and 56 and the arm 75 still work with a special one Locking together which hammers in a rear shoulders 99 of the concerned 86 extending locking bar 101 and in one with a shoulder 102 of the arm 75 cooperating blocking approach 103 exists. The locking bar 101 and the lug 103 are arranged on a frame 105 mounted around a shaft 104, which is supported by a bracket 106 is connected to a slidably mounted rod 107, which is usually with a nose
108 über das untere Ende einer Sperrstange 109 greift, so daß die betreffenden Hämmer 86 und der Typenradträger 75 gewöhnlich in ihrer Ruhelage zurückgehalten bleiben und ein Abdruck der Kontonummer, der laufenden Nummer und des Datums auf den Beleg der Papierwalze nur dann erfolgt, wenn die Sperrstange 109 angehoben wird. Dies geschieht nur beim Einführen des alten Saldos, indem die Stifte in der Tasten »Alter Debetsaldo« und »Alter Creditsaldo« auf Schrägflächen 112 einer verschiebbaren Tastenschiene 110 einwirken, an die die Sperrstange108 over the lower end of a locking rod 109 engages, so that the relevant hammers 86 and the character wheel carrier 75 are usually in their rest position remain withheld and an imprint of the account number, the serial number and of the date on the receipt of the paper roller only occurs when the locking bar 109 is raised will. This only happens when inserting the old balance by pushing the pins in the buttons "Old debit balance" and "old credit balance" on inclined surfaces 112 of a sliding key rail 110 act on the locking rod
109 angelenkt ist.109 is hinged.
Der Zweck dieser Maßnahme ergibt sich unmittelbar aus dem durch die Schreibmaschine und den Typensatz 54 bis 57 hergestellten Beleg (Fig. 15). Die mit 113 bezeichneten Spalten des Beleges, welche für die Belegnummer, die Buchungsbezeichnung, das Wertdatum und die Zählwerksbezeichnung bestimmt sind, werden vor Beginn der -zu einem Buchungsvorgange gehörenden Maschinengänge in normaler Weise . mittels der Schreibmaschine beschrieben, wobei der auf der Papierwalze 22 (Fig. 2) befindliche Beleg unter der Wirkung einer nicht dargestellten Feder und unter Benutzung der Schreibmaschinentasten von Spalte zu Spalte bewegt wird. Beim dann folgenden ersten Maschinen-" gange des betreffenden Buchungsvorganges, in dem der alte Saldo in die Maschine eingeführt wird, werden die mit 114 (Fig. 15) bezeichneten Spalten des Beleges durch die Typenträger 54 bis 57 bedruckt, also neben dem alten Saldo gelangt die Kontonummer, das Buchungsdatum und die laufende Nummer zum Abdruck. In den beiden folgenden Maschinengängen wird der Soll- oder Habenbetrag (Spalte 115 oder 116) und der neue Saldo (Spalte 117) ohne die Kontonummer, das Datum und die laufende Nummer abgedruckt; denn da bei ihnen eine »Alter SaldoK-Taste nicht gedrückt ist, verbleibt die Stange 109 (Fig. 3) in ihrer Sperrlage, so daß die Hammer 86 durch die Sperrschiene 101 und der Arm 75 durch den Sperransatz 103 in der Ruhelage zurückgehalten werden.The purpose of this measure arises directly from that of the typewriter and the type set 54 to 57 produced document (Fig. 15). The columns labeled 113 of the document, which for the document number, the posting description, the value date and the Register designation are determined before the start of a booking process belonging machine aisles in the normal way. described by means of the typewriter, wherein the document located on the paper roller 22 (FIG. 2) under the effect of a not shown Pen and moved from column to column using the typewriter keys will. At the following first machine "run of the relevant booking process, in which the old balance is introduced into the machine are designated 114 (Fig. 15) Columns of the receipt printed by the type carrier 54 to 57, so next to the old balance the account number, the posting date and the serial number are printed. In the following two machine operations the debit or credit amount (column 115 or 116) and the new balance (column 117) without the account number, the date and the serial number are printed; because since an »old balance key has not been pressed on them, the remains Rod 109 (Fig. 3) in its locking position, so that the hammer 86 through the locking bar 101 and the arm 75 can be retained in the rest position by the locking lug 103.
Wenn das letzte Zeichen der Zählwerksspalte des Beleges geschrieben ist, befindet sich die Spalte »Alter Saldo« links neben den Typenträgern 54, so daß der Papierwagen vor dem Druck des ersten Maschinengahges um eine Spalte nach rechts verschoben werden muß.When the last character of the counter column of the document is written, the "Old balance" column to the left of the type carrier 54, so that the paper trolley is in front of the Printing of the first machine gear must be shifted one column to the right.
Wird beim zweiten Maschinengang ein Sollbetrag eingeführt, so muß der Wagen vor dem Druck um eine Spaltenbreite nach rechts bewegt werden, handelt es sich um einen »Haben«- betrag, so beträgt die Wagenbewegung zwei Spaltenbreiten in demselben Sinne. War der dem dritten Maschinengange (Neuer Saldo) vorangehende Maschinengang ein »Solk-Maschinen-If a target amount is introduced in the second machine gear, the car must be in front of the Print moved one column width to the right, it is a "credit" - amount, the carriage movement is two column widths in the same sense. Was the machine aisle preceding the third machine aisle (new balance) a »Solk machine
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gang, so beträgt die Wagenbewegung zwei Spalten, war er ein »Habenct-Maschinengang, so ist nur die Bewegung um eine Spaltenbreite erforderlich. Auf jeden Fall muß also beim Drücken einer »Alter Saldo«-Taste und der »Sollic-Taste der Wagen um eine Spaltenbreite, beim Drücken der »Haben«-Taste um zwei Spaltenbreiten bewegt werden.gang, so the carriage movement is two columns; if it was a "habenct" machine gang, so it is only necessary to move one column width. In any case, must be with Pressing an »Old Balance« key and the »Sollic key of the car by one column width, be moved by two column widths when pressing the "Have" key.
Zur Bewegung der Papierwalze 22 von links nach rechts, also entgegen der Wirkung der Wagenfeder, ist mit dem Papierwalzengestell 119, das mittels Rollkörper 120 (Fig. 6) an einer zwecks Umschaltung auf die Großbuchstaben hebbaren Laufbahn 118 gelagert ist, eine Zahnstange 121 so verbunden, daß diese zwar die seitliche Bewegung des Wagens mitzumachen gezwungen ist, nicht aber dessen Verstellung in der Höhenlage. Sie greift in ein am Maschinengestell gelagertes Zahnrad 122 ein, das mit einem auf einer im Gestell gelagerten Welle 123 befestigten Zahnrade 124 in Eingriff steht. Auf der Welle 123 ist ein Schaltritzel 125 gelagert, -das mit einem Schlitz 126 seiner Buchse 127 über einen Stift 128 der Welle 123 greift, also auf dieser verschiebbar, aber umdrehbar angeordnet ist. Das Schaltritzel 125 zeigt drei verschiedene "Zahnzonen. In der linken (Fig. 6) sind vier Zähne 131°, 1316, 131° und 131* (Fig. 13), in der mittleren drei Zähne 1320, 1326 und 132" (Fig. 11) und in der rechten ein Zahn 133 (Fig. 10) angeordnet. Die Verzahnung 131 arbeitet wechselweise mit auf einer ortsfest gelagerten Antriebswelle 134 (Fig. 6) — welcher durch die Hauptantriebswelle 49 bei jedem Maschinengange eine Umdrehung erteilt wird —befestigten Schaltscheiben 135,136 maltesergesperrartig zusammen. In der Ruhelage der Maschine wenden die Schaltscheiben 135Ϊ 136 der Verzahnung 131 einen Ausschnitt 137 (Fig. 13) zu, so daß sich der Papierwagen im Anschluß an das Niederdrücken der Schreibmaschinentasten frei bewegen kann. Wird die - WeEe 134 bei einem Maschinengange in Umdrehung versetzt, so tritt die Umfangsfläche 138 der Scheibe 135 bzw. 136 in die nach unten gerichtete Zahnlücke zwischen den Zähnen 131 ein und sperrt das Ritzel 125 und damit den Papierwagen1 in der betreffenden Stellung, bis eine Schalttasche an den gerade rechts unten stehenden Zahn 131 gelangt und das Ritzel um 90 ° und damit den Papierwagen um Spaltenbreite bewegt. Die Schaltscheibe 135 ist mit einer ein-. zigen Schalttasche 139, die Schaltscheibe 136 mit zwei Schalttaschen 141, 142 ausgerüstet. Um das Ritzel 125 mit den Schalttaschen 139, 141, 142 in Eingriff zu bringen, sind an dem die Scheiben 135, 136 tragenden, auf der Welle 134 befestigten Schaltkörper 143 (Fig. 6) zwei Eingriffseinleitungszähne 144 und 145 (Fig. 6, 10 ffo bis 12) angebracht. Von diesen leitet der Zahn den Eingriff des Ritzels 125 mit den beiden Schalttaschen 139, 141 und der Zahn 145 den Eingriff mit der Schalttäsche 142 ein. Dabei arbeiten die beiden Zahne 144 und 145 mit der dreizähnigen Verzahnung 132 und dem Einzahn 133 in unten näher beschriebener Weise zusammen. To move the paper roller 22 from left to right, i.e. against the action of the carriage spring, a toothed rack 121 is connected to the paper roller frame 119, which is mounted by means of roller bodies 120 (FIG. 6) on a track 118 that can be lifted for the purpose of switching to the capital letters that this is forced to go along with the lateral movement of the car, but not its adjustment in height. It engages in a gear 122 mounted on the machine frame, which meshes with a gear 124 mounted on a shaft 123 mounted in the frame. A switching pinion 125 is mounted on the shaft 123, -which engages with a slot 126 of its socket 127 over a pin 128 of the shaft 123, that is to say is arranged displaceably but rotatably on the latter. The switching pinion 125 shows three different "tooth zones. In the left one (FIG. 6) there are four teeth 131 °, 131 6 , 131 ° and 131 * (FIG. 13), in the middle three teeth 132 0 , 132 6 and 132" (Fig. 11) and in the right a tooth 133 (Fig. 10) is arranged. The toothing 131 works alternately with switching disks 135, 136 mounted like a Maltese lock on a stationary drive shaft 134 (Fig. 6) - which is given one rotation by the main drive shaft 49 for each machine gear. In the rest position of the machine, the switching disks 135Ϊ 136 turn the toothing 131 a cutout 137 (FIG. 13) so that the paper trolley can move freely after the typewriter keys have been depressed. If the - WeEe 134 is set in rotation during a machine gear, the circumferential surface 138 of the disk 135 or 136 enters the downward tooth gap between the teeth 131 and locks the pinion 125 and thus the paper trolley 1 in the relevant position to a switch pocket arrives at the tooth 131, which is right at the bottom, and moves the pinion by 90 ° and thus the paper trolley by column width. The switching disk 135 is with a one. umpteen switch pocket 139, the switch disk 136 equipped with two switch pockets 141, 142. In order to bring the pinion 125 into engagement with the shift pockets 139, 141, 142, two engagement initiation teeth 144 and 145 (FIGS. 6, 10) are attached to the shift body 143 (FIG. 6) carrying the disks 135, 136 and attached to the shaft 134 ffo to 12). Of these, the tooth initiates the engagement of the pinion 125 with the two shift pockets 139, 141 and the tooth 145 the engagement with the shift pocket 142. The two teeth 144 and 145 cooperate with the tridentate gearing 132 and the single tooth 133 in greater detail below-described manner.
Um das Schaltritzel 125 zwecks Zusammenarbeitens mit der Scheibe 135 oder 136 seitlich zu verschieben, wird es in einer Ringnut 146 70 (Fig. 6, 7, 8) von einer Gabel 147 umfaßt, die an einer auf einer ortsfesten Welle 148 verschiebbar gelagerten Büchse 149 befestigt ist. Die Gabel 147 greift mit einer Rolle 151 in eine Schraubennut 150 einer auf der Welle 148 unverschiebbar sitzenden Trommel 152, die durch ein Auge 153 (Fig. 8) mit einer Schubstange 154 verbunden ist, welche in der Mitte von einem Lenker 155 getragen wird und am freien Ende durch einen offenen Schlitz 156 mit einem Stift 157 eines bei jedem Maschinengange hin und her geschwenkten Antriebsarmes 158 zusammenarbeitet. Der obere Teil des Lenkers 155 ist in Fig. 3 dargestellt; er wird von einem Tastenschieber 159 getragen, der mit Schrägflächen 85 160, 170 in der Bahn der Stifte in der Tasten »Haben« und »Neuer Saldo« liegt und beim Drücken einer der beiden Tasten nach oben wandert, so daß der Schlitz 156 (Fig. 8) außer Eingriff mit dem Stift 157 gelangt. In der Ruhe-Stellung nimmt die Trommel 152 die in der Fig. 8 dargestellte Winkellage ein, wobei das Ritzel 125 (Fig. 6) sich in seiner rechten Endstellung befindet, also die Verzahnung 131 mit der Schaltscheibe 136, die Verzahnung 132 mit den Einleitungszähnen 144 und 145 und der Zahn 133 mit dem Einleitungszahn 145 zusammenzuarbeiten vermag. In dieser Stellung verbleibt die Trommel 152 und das Schaltritzel 125, wenn bei der Einstellung des Maschinenganges eine Taste »Haben« oder »Neuer Saldo« gedrückt worden war. War aber eine der anderen Sondertasten 3 gedrückt worden, so war die Schubstange 154 (Fig. 8) mit dem Arme 158 in Eingriff geblieben und zu Beginn des Maschinenganges nach links verschoben worden, wodurch das Schaltritzel 125 in die in Fig. 6 dargestellte linke Endstellung eingestellt wurde, in welcher seine Verzahnung 131 mit der Schaltscheibe 135, seine Verzahnung 132 und sein Zahn 133 mit «° dem Einleitungszahn 144 zusammenzuarbeiten vermag.To the switching pinion 125 for the purpose of cooperation with the disc 135 or 136 laterally to move, it is surrounded by a fork 147 in an annular groove 146 70 (Fig. 6, 7, 8), which is displaceable on a stationary shaft 148 mounted sleeve 149 is attached. The fork 147 engages with a roller 151 in a Screw groove 150 one on the shaft 148 immovable seated drum 152, which is through an eye 153 (Fig. 8) with a push rod 154 is connected, which is carried in the middle by a handlebar 155 and at the free end through an open slot 156 with a pin 157 one back and forth with each machine gear pivoted drive arm 158 cooperates. The upper part of the handlebar 155 is in Fig. 3 shown; it is carried by a key slide 159, which has inclined surfaces 85 160, 170 in the path of the pins in the keys »Credit« and »New Balance« are on the table and when you press one of the two keys upwards migrates so that the slot 156 (FIG. 8) disengages from the pin 157. In the rest position the drum 152 assumes the angular position shown in FIG. 8, the pinion 125 (Fig. 6) is in its right end position, so the toothing 131 with the switching disk 136, the toothing 132 with the introduction teeth 144 and 145 and the tooth 133 is able to cooperate with the introductory tooth 145. Remains in this position the drum 152 and the switching pinion 125, if a "Have" or "New Balance" key was pressed. But it was one of the other special keys 3 was pressed, the push rod 154 (FIG. 8) was in engagement with the arm 158 stayed and moved to the left at the beginning of the machine aisle, whereby the switching pinion 125 was set in the left end position shown in FIG. 6, in which its toothing 131 with the switching disk 135, its toothing 132 and its tooth 133 with «° the introductory tooth 144 is able to work together.
Während eines vollständigen Buchungsvorganges erfolgt die Bewegung des Papierwagens durch das Schaltritzel 125 wie folgt: Nachdem die Spalten 113 (Fig. 15) des Beleges mittels der Schreibmaschinentasten beschrieben worden sind, wird ein Maschinengang mit Einführung des alten Saldos ausgelöst. Da dabei keine der Tasten »Haben« und »Neuer Saldo« gedrückt ist, wird das Schaltritzel 125 in die in Fig. 6 dargestellte linke Endstellung eingestellt. Ge-The paper cart is moved during a complete booking process by the switching pinion 125 as follows: After the columns 113 (Fig. 15) of the document by means of of the typewriter keys have been described, becomes a machine corridor with introduction of the old balance triggered. Since none of the buttons "Have" and "New balance" were pressed is, the switching pinion 125 is set in the left end position shown in FIG. 6. Ge
meinsam mit dem Einleitungszahne 144 (Fig. 11), der an dem Zahne 132" angreift, verursacht die Schaltscheibe 135 im Zusammenarbeiten mit dem Zahne 131° daher eine Viertelumdrehung des Ritzel 125 und damit eine Verschiebung des Papierwagens um Spaltenbreite, so daß die Typenträger 54 bis 57 den Spalten 114 (Fig. 15) gegenübergestellt werden.together with the introductory tooth 144 (Fig. 11), which engages the tooth 132 ″ causes the indexing disk 135 in cooperation with the tooth 131 ° therefore a quarter turn of the pinion 125 and thus a shift of the paper carriage by column width, so that the Type carrier 54 to 57 are compared to the columns 114 (Fig. 15).
Ist beim folgenden Maschinengange die »Solk-Taste gedruckt, so befindet sich das Schaltritzel 125 ebenfalls in der linken Endstellung. Der Zahn 144 (Fig. 11) wirkt nunmehr auf den Zahn 132*, welcher zu Beginn des zweiten Maschinenganges die nach unten gerichtete Stellung einnimmt, ein, so daß die Schaltscheibe 135 im Zusammenwirken mit dem Zahn 131* ebenfalls eine Vierteldrehung des Schaltritzels 125 und eine Weiterbewegung des Papierwagens um Spaltenbreite verursacht. War aber bei diesem zweiten Maschinengange des Buchungsvorganges die »Haben«-Taste gedrückt, so befand sich das Ritzel 125 (Fig. 6) in seiner rechten Endstellung, so daß, nachdem der Zahn 144 (Fig. 11), an dem Zahn 132* anas greifend, den Eingriff des Zahnes 131* (Fig. 13) , mit der Schalttasche 141 der Schaltscheibe 136 verursacht hatte und das Ritzel 125 um eine Vierteldrehung bewegt worden war, der Zahn 145 (Fig. 11), an dem Zahne 132" des Ritzels 125 angreifend, den Eingriff des Zahnes 131° (Fig. 13) mit der zweiten Schalttasche 142 der Schaltscheibe 136 verursacht hatte, so daß der Papierwagen um zwei Spaltenbreiten bewegt und die »Haben«-Spalte 114 (Fig. 15) des Beleges den Typenträgern 54 (Fig. 2) gegenübergestellt worden war.If the »Solk key is pressed during the next machine cycle, the switching pinion 125 is also in the left end position. The tooth 144 (Fig. 11) now acts on the tooth 132 *, which assumes the downward position at the beginning of the second machine gear, so that the switching disk 135 in cooperation with the tooth 131 * also a quarter turn of the switching pinion 125 and caused further movement of the paper carriage by column width. However, if the "Have" key was pressed during this second machine cycle of the booking process, the pinion 125 (Fig. 6) was in its right end position, so that after the tooth 144 (Fig. 11), on the tooth 132 * was Anas, had caused 131 * (Fig. 13) with the shift pocket 141 of the indexing disc 136 across the engagement of the tooth and the pinion 125 is moved by a quarter turn has been, the tooth 145 (Figs. 11) at which teeth 132 'of the Attacking pinion 125, the engagement of tooth 131 ° (Fig. 13) with the second switch pocket 142 of the switching disk 136 had caused, so that the paper trolley moves two column widths and the "have" column 114 (Fig. 15) of the document Type carriers 54 (Fig. 2) had been compared.
Da beim dritten Maschinengang die »Neuer-Saldo «-Taste gedrückt ist, nimmt das Ritzel 125 seine rechte Endstellung ein und zeigt entweder mit dem Zahne 132" (Fig. 11), wenn vorher ein »Soll(t-Maschinengäng stattgefunden hatte, nach unten oder es wendet keinen Zahn der Welle 134 zu, wenn vorher ein »Haben«-Maschinengang stattgefunden hatte. Im letzteren Falle zeigt aber der Zahn 133 (Fig. 10) nach unten. Bei Drehung der Schaltscheibe 136 verursachen daher im ersten Falle die Einleitungszähne 144 und 135 (Fig. 11), an dem Zahne 132° und 133 angreifend, gemeinsam mit der Schaltscheibe 136 (Fig. 13) die Bewegung des Schaltritzels 125 um zwei Vierteldrehungen; im letzteren Falle wird das Schaltritzel 125 um eine Vierteldrehung gedreht, indem der Einleitungszahn 145 an dem Zahne 133 (Fig. 10) angreift und den Eingriff des Zahnes 131"* (Fig. 13) mit der Schalttasche 141 veranlaßt. In beiden Fällen gelangt die »Neuer Saldo«-Spalte 117 (Fig. 15) des Beleges hinter die Typenträger 54. Wie ersichtlich, beträgt die durch das Ritzel 125 gesteuerte Gesamtbewegung des Papierwagens nach rechts vier Einheiten; dabei gelangt der Beginn der ersten Spalte von links des Beleges (Beleg-Nr.) wieder an die Schreibmaschinendruckstelle 51 (Fig. 2). Natürlich kann die Einrichtung auch so getroffen werden, daß, wenn das Schreiben der Spalte »Zählw.« (Fig. 15) durch die Schreibmaschine beendet ist, die Spalten 114 bereits den Typenträgern 54 bis 57 gegenüberstehen, so daß bei einem »Alter Saldo «-Maschinengang der Papierwagen nicht bewegt wird. Dies kann in einfacher Weise z. B. dadurch erreicht werden, daß die Verzahnungen des Ritzels 125 statt einer Viererteilung eine Dreierteilung aufweisen und die Welle 134 bei einem »Alter Saldo «- Maschinengange vom Triebwerk abgeschaltet wird.Since the “new balance” button is pressed in the third machine gear, the pinion takes 125 its right end position and shows either with the tooth 132 "(Fig. 11), if previously one »Should (t-machine run had taken place, after down or it does not turn a tooth of the shaft 134, if a "have" machine gear beforehand had taken place. In the latter case, however, the tooth 133 (FIG. 10) points downwards. at Rotation of the switching disk 136 therefore causes the introduction teeth 144 in the first case and 135 (Fig. 11), on the teeth 132 ° and 133 attacking, together with the switching disk 136 (FIG. 13), the movement of the switching pinion 125 by two quarter turns; in the latter case, the switching pinion 125 turns a quarter turn rotated by the introduction tooth 145 engaging the tooth 133 (Fig. 10) and the engagement of tooth 131 "* (Fig. 13) with the switch pocket 141 caused. In both cases, the "new balance" column 117 (Fig. 15) of the document appears behind the type carrier 54. As can be seen, the total movement controlled by the pinion 125 is of the paper cart to the right four units; the beginning of the first column from the left of the document (document number) back to the typewriter printing point 51 (Fig. 2). Of course, the establishment can also be made so that when the writing the column "Count" (Fig. 15) by the typewriter is finished, the columns 114 are already facing the type carriers 54 to 57, so that with an "old balance" machine aisle, the paper trolley is not moved. This can in a simple way z. B. can be achieved in that the teeth of the pinion 125 instead a division of four show a division of three and wave 134 with an "old balance" - Machine gear is switched off by the engine.
Wenn der Papierwagen im Verlaufe eines »Neuer Saldotc-Maschinenganges in seine rechte Endstellung zurückgelangt, so tritt ein Ausleger 161 (Fig.- 3) eines eine Schaltklinke 162 tragenden, an dem Papierwagen gelagerten Winkelhebels 163 in die Bahn eines im Gestell gelagerten Armes 164, der durch eine Rolle 165 (Fig. 2) mit einer Hubscheibe 166 der Antriebswelle 49 zusammenwirkt und von dieser bei jedem Maschinengange ausgeschwungen wird. Die Schaltklinke 162 (Fig. 3) greift in ein Sperrrad 167 der Schreibwalze 22 ein, so daß diese am Ende eines Buchungsvorganges um Zeilenbreite gedreht wird.If the paper trolley in the course of a »New Saldotc machine aisle in its right When the end position is returned, an extension arm 161 (FIG. 3) occurs as a switch pawl 162 bearing angle lever 163 mounted on the paper trolley into the path of one in the frame mounted arm 164, which by a roller 165 (Fig. 2) with a lifting disc 166 of the drive shaft 49 interacts and is swung out by this with each machine gear. The pawl 162 (Fig. 3) engages a ratchet wheel 167 of the platen 22, so that this at the end of a booking process by line width is rotated.
Es sind noch eine Reihe von Sperrungen zwischen dem Papierwagen-und den Stellmitteln vorgesehen, durch welche die Einstellung des Papierwagens in die den einzelnen Buchungen zugehörigen Stellungen erzwungen wird. Um zu verhindem, daß die Typenträger 54 bis 5/zum Abdruck gelangen, wenn der Papierwagen in die Großbuchstabenlage gehoben ist, und daß der letztere während eines Maschinenganges in die Großbuchstabenlage gehoben wird, arbeiten die Motortasten »Credit« und »Debet« mittels Stifte 168 (Fig. 4) mit Schrägflächen 169 eines Tastenschiebers 171 zusammen, der durch eine Stange 172 und einen auf einem ortsfesten Zapfen 173 gelagerten Winkelhebel 174 mit einer in einer Gestellwand 175 geführten Sperrstange 176 verbunden ist. Wird der Papierwagen in die Großbuchstabenlage gehoben, so legt sich die rechte Seitenfläche 177 des Walzengestells 119 vor das freie Ende der Stange 176, so daß die Motortasten »Debet« oder »Credit« gesperrt sind. Andererseits gelangt beim Drücken einer dieser Tasten das freie Ende der Stange 176 über die obere Fläche 178 des Papierwagens, so daß, solange eine dieser Tasten gedrückt ist, die Umschaltung der Schreibmaschine auf Großbuchstaben unmöglich wird.There are also a number of locks between the paper trolley and the actuating means, through which the setting of the paper trolley is associated with the individual bookings Positions is enforced. To prevent the type carrier 54 to 5 / from being printed arrive when the paper trolley is raised in the capital letter position, and that the latter is lifted into the capital letter position while a machine is in operation, the Motor keys "Credit" and "Debet" by means of pins 168 (Fig. 4) with inclined surfaces 169 of a key slide 171 together, which is supported by a rod 172 and a pin 173 that is fixed in place mounted angle lever 174 is connected to a locking rod 176 guided in a frame wall 175 is. If the paper trolley is lifted into the capital letter position, the right one lies down Side surface 177 of the roller frame 119 in front of the free end of rod 176, so that the motor keys "Debet" or "Credit" are blocked. On the other hand, when one of these buttons is pressed, the free end of the rod 176 passes over the upper surface 178 of the paper carriage, so that as long as one of these keys is pressed, the Switching the typewriter to capital letters becomes impossible.
Solange die Welle 134 (Fig. 13) ihre Ruhestellung einnimmt, ist das Ritzel 125 freigegeben; der Papierwagen kann daher in eine beliebige Stellung bewegt werden. Um zu bewirken, daß der Abdruck der Typenträger 54 (Fig. 2) stetsAs long as the shaft 134 (FIG. 13) is in its rest position assumes, the pinion 125 is released; the paper trolley can therefore be in any Position can be moved. In order to ensure that the imprint of the type carrier 54 (FIG. 2) always
genau in einer der vorgeschriebenen vier Spalten des Beleges (Fig. 15) stattfindet, ist die Zahnstange 121 (Fig. 6 und 4) mit einer Sperrleiste 179 ausgerüstet, die mit einem auf dem Zapfen 173 (Fig. 4) gelagerten Sperrarme 181 zusammenarbeitet. Der Sperrarm 181 ist durch einen Lenker 182 an einen auf einem ortsfesten Zapfen 183 gelagerten Doppelhebel 184 angeschlossen, und der letztere steht durch eine Stange 185 und einen Doppelhebel 186 mit einem Tastenschieber 187 in Verbindung, der durch Schrägflächen 188, 189 mit den Stiften 168 der »Credit«- und der »Debettc-Motortaste zusammenarbeitet. Die Sperrleiste 179 ist mit Ausschnitten 191 (Fig. 2) versehen, die in den einzelnen Spaltenstellungen des Papierwagens dem freien Ende des Armes 181 genau gegenüberstehen. Nur in diesen Stellungen des Papierwagens . kann daher eine Motortaste »Debet« oder »Credit« gedruckt werden. Geschieht dies, so tritt das freie Ende des Armes 181 in den betreffenden Ausschnitt 191 (Fig. 2) ein, wodurch der Papierwagen in seiner seitlichen Lage vorüber-... gehend gesichert wird.takes place exactly in one of the prescribed four columns of the document (Fig. 15), is the rack 121 (Fig. 6 and 4) equipped with a locking strip 179, which with a on the pin 173 (Fig. 4) mounted locking arms 181 cooperates. The locking arm 181 is by a link 182 on a stationary pin 183 mounted double lever 184, and the latter stands by a rod 185 and a double lever 186 with a key slide 187 in connection, the by inclined surfaces 188, 189 with the pins 168 of the »Credit« - and the »Debettc engine key works together. The locking bar 179 is cut out 191 (Fig. 2) provided, the free in the individual column positions of the paper carriage End of arm 181 exactly opposite one another. Only in these positions of the paper trolley . a motor key “Debet” or “Credit” can therefore be pressed. If this happens, step the free end of the arm 181 in the relevant cutout 191 (Fig. 2), whereby the Paper trolley is temporarily secured in its lateral position.
Im Zusammenhang mit dieser Sperrung ist eine Einrichtung vorgesehen, durch welche die Auslösung des Maschinenganges verhindert wird, bis die Spalten 113 (Fig. 15) von der Schreib-In connection with this blocking, a device is provided through which the Triggering of the machine gear is prevented until the columns 113 (Fig. 15) of the writing
. maschine beschrieben worden sind. Zu diesem Zwecke ist der Doppelhebel 184 (Fig. 4) am vorderen Ende mit einer ausweichbaren Klinke 192 versehen, die mit einer Abbiegung 193 (Fig. 4, 5) eines mittels eines Zapfens 194 an. machine have been described. For this purpose, the double lever 184 (Fig. 4) is on the front end is provided with a deflectable pawl 192, which has a bend 193 (Fig. 4, 5) one by means of a pin 194
- · der Gestellwand 175 gelagerten Schalthebels 195 zusammenwirkt, während der letztere durch.- · the frame wall 175 mounted shift lever 195 interacts, while the latter through.
einen Ausleger 196 (Fig. 5) mit zwei Ansätzen 197/198 der Sperrleiste 179 zusammenarbeitet:an arm 196 (Fig. 5) cooperates with two approaches 197/198 of the locking bar 179:
Durch einen federnd beeinflußten SperrhebelBy a spring-influenced locking lever
. , 199 (Fig. 5), der durch eine Nase 201 mit zwei Rasten 202 und 203 zusammenwirkt, wird der Schalthebel 195 jeweils in einer seiner beiden Drehstellungen nachgiebig gehalten.. , 199 (Fig. 5), by a nose 201 with two Notches 202 and 203 cooperates, the shift lever 195 is in each of its two Rotational positions held resilient.
Im Ruhezustande der Maschine nimmt er die .. in Fig. 5 dargestellte Lage ein, wobei die Klinke 192 (Fig. 4) über den Doppelhebel 184, die Stange 185, den Doppelhebel 186 und den Tastenschieber 187 das Niederdrücken der »Debet«- und »Credit«-Motortaste verhindert. Sobald . , aber der Papierwagen beim Beschreiben der Spalten 113 (Fig. 15) in die linke Endstellung gelangt ist, trifft der Ansatz 198 (Fig. 5) auf den Ausleger 196 und schwenkt den Schalthebel 195 in die andere Drehlage, in der sich .. die Abbiegung 193 außerhalb der Bahn der Klinke 192 befindet. Das Niederdrücken einer »Credit«- oder »Debet«-Motortaste kann daher dann ungehindert durch die Abbiegung 193 stattfinden; dabei tritt gleichzeitig der Sperrarm 181 durch den am weitesten rechts liegenden Ausschnitt 191 (Fig. 2). Sobald bei dem spaltenweisen Zurückbewegen des Papierwagens nach rechts dieser in die rechte Endstellung zurückgelangt, trifft der Ansatz 197 (Fig. 5) von links auf den Ausleger 196 des Schalthebels 195 auf, so daß die Abbiegung 193 erneut in die Sperrstellung bewegt wird.When the machine is in the idle state, it assumes the position shown in FIG. 5, with the pawl 192 (Fig. 4) via the double lever 184, the rod 185, the double lever 186 and the key slide 187 prevents the "Debet" and "Credit" motor buttons from being pressed. As soon . , but the paper trolley when writing to the columns 113 (Fig. 15) in the left end position has reached, the approach 198 (Fig. 5) meets the boom 196 and pivots the shift lever 195 in the other rotational position, in which .. the bend 193 is outside the path of the Pawl 192 is located. Depressing a "Credit" or "Debet" motor key can therefore then take place unhindered by the turn 193; the locking arm occurs at the same time 181 through the cutout 191 furthest to the right (FIG. 2). As soon as the Column-by-column moving back of the paper carriage to the right of this in the right end position When it comes back, the shoulder 197 (FIG. 5) meets the boom 196 of the shift lever 195 from the left so that the bend 193 is again moved into the locked position.
Wird aus irgendeinem der den Toasten 2 und 3 (Fig. 1) zugeordneten Addierwerke die Summe oder Zwischensumme gezogen, so soll diese in der Ausgangsstellung (Stellung »Neuer Saldo«) des Papierwagens zum Abdruck gelangen. Zu diesem Zwecke ist mit dem Zahnrade 124 (Fig. 6 und 9) eine Sperrscheibe 204 fest verbunden, die in der genannten Ausgangsstellung einem Sperrfinger 205 eines auf einer Welle 206 befestigten, von einer Feder 207 beeinflußten Armes 208 einen Ausschnitt 209 darbietet. An der Welle 206 ist ein zweiter Arm 211 befestigt, der sich unter der Wirkung der Feder 207 mit einer Rolle 212 gegen die untere abgesetzte Fläche213, 214 einer mit dem Gangarthebels (Fig. 1) zwangsläufig verbundenen querverschiebbaren Schiene 215 (Fig. 9) legt. Solange der Gangarthebel 5 (Fig. 1) seine Ruhelage einnimmt, wird der Finger 205 (Fig. 9) außer Berührung mit der Sperrscheibe 204 gehalten; wird aber der Hebels zwecks Summeziehens aus seiner Ruhelage herausbewegt, so tritt, nachdem der Papierwagen in die rechte Endstellung bewegt worden ist, der Finger 205 in den Ausschnitt 209 ein, indem der Flächenteil 214 über die Rolle 212 gelangt. Der Papierwagen wird dadurch für die Zeit des Summeziehens aus einem der genannten Addierwerke in seiner Ausgangslage gesperrt.Any of the adding units assigned to toasts 2 and 3 (FIG. 1) becomes the sum or subtotal drawn, this should be in the starting position (position "new balance") of the paper cart to get to the printout. For this purpose, the gear wheel 124 (Fig. 6 and 9) a locking disc 204 firmly connected, which is in said starting position a locking finger 205 of a fixed on a shaft 206, influenced by a spring 207 Arm 208 presents a section 209. A second arm 211 is attached to the shaft 206, which, under the action of the spring 207, is set off with a roller 212 against the lower one Flat213, 214 one with the gait lever (Fig. 1) inevitably connected transversely displaceable rail 215 (Fig. 9) sets. So long the gait lever 5 (Fig. 1) is in its rest position, the finger 205 (Fig. 9) is kept out of contact with the lock washer 204; but becomes the lever for the purpose of totaling moved out of its rest position, so occurs after the paper trolley in the right end position has been moved, the finger 205 in the cutout 209 by the surface part 214 passes over the roller 212. The paper trolley is thereby for the time of the total drawing locked from one of the said adding units in its initial position.
Wie oben dargelegt, werden die Motor- -; tasten »Debet« und »Credit« in der Ausgangslage des Papierwagens durch den Schalthebel 195 (Fig. 4) gesperrt. Zwecks Aufhebung dieser Sperrung beim Summeziehen arbeitet eine mit dem Gangarthebel 5 zwangsläufig verbundene Hubscheibe 210 (Fig. 4) mit einem Doppelhebel 216, der in der Ebene des Tastenschiebers 187 angeordnet ist, so zusammen, daß dieser, sobald der Hebel 5 in eine Summenziehstellung eingestellt wird, eine Linksdrehung erhält, wobei er den Tastenschieber 187 nach unten verstellt, so daß dessen Schrägfiächen 188, 189 nach unten an den Stiften 168 vorbeibewegt werden. Die Motortasten »Credit« und »Debet« no können alsdann ungeachtet der Sperrstellung des Schalthebels 195 gedrückt werden.As stated above, the motor - ; "Debet" and "Credit" keys are locked in the starting position of the paper trolley by the switch lever 195 (Fig. 4). In order to cancel this block when pulling together, a lifting disc 210 (Fig. 4), which is inevitably connected to the gear lever 5, works with a double lever 216, which is arranged in the plane of the key slide 187, so that it is set as soon as the lever 5 is in a total pulling position is turned to the left, moving the key slide 187 downwards so that its inclined surfaces 188, 189 are moved down past the pins 168. The motor buttons “Credit” and “Debet” no can then be pressed regardless of the locked position of the shift lever 195.
Wie eingangs erwähnt, ist jedem Summenziehmaschinengange ein Leermaschinengang vorauszuschicken. Durch eine nicht dargestellte Einrichtung kann der Hebel 5 (Fig. 1) aus seiner Ruhelage nur bewegt werden, wenn zuvor ein Leergang stattgefunden hat. Damit die Motortaste »Leer« (Fig. 4) nur in der Ausgangsstellung des Papierwagens gedrückt werden kann, arbeitet sie durch einen Stift 217 mit einer Schrägfläche 218 eines Tastenschiebers 219 zusammen,As mentioned at the beginning, every summing machine is in gear to send an empty machine aisle ahead. By a device not shown, the lever 5 (Fig. 1) from its Rest position can only be moved if there has been an empty run beforehand. So that the motor button "Empty" (Fig. 4) can only be pressed in the starting position of the paper carriage, works they together by a pin 217 with an inclined surface 218 of a key slide 219,
der durch eine Stange 221 mit einem auf dem Zapfen 173 gelagerten Doppelhebel 222 verbunden ist. Der letztere reicht unter die SperrleisteL179 (Fig. 4 und 2) und läßt nur dann ein Drücken der Motortaste »Leer«' zu, wenn über seinem freien Ende ein Ausschnitt 223 (Fig. 2) der Sperrleiste 179 eingestellt ist. Dies ist nur der Fall, wenn der Papierwagen sich in der Ausgangsstellung befindet.which is connected by a rod 221 to a double lever 222 mounted on the pin 173 is. The latter reaches under the locking bar L179 (Figs. 4 and 2) and only then lets in Press the motor button "Empty" when there is a cutout 223 (Fig. 2) over its free end. the locking bar 179 is set. This is only the case when the paper trolley is in the starting position is located.
Claims (23)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK112581D DE576435C (en) | 1928-12-14 | 1928-12-14 | Text writing booking engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK112581D DE576435C (en) | 1928-12-14 | 1928-12-14 | Text writing booking engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE576435C true DE576435C (en) | 1933-05-16 |
Family
ID=7242514
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK112581D Expired DE576435C (en) | 1928-12-14 | 1928-12-14 | Text writing booking engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE576435C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE913366C (en) * | 1943-09-23 | 1954-06-10 | Zeiss Ikon Ag | Booking machine device for the simultaneous recording of bookings on the one hand in several categories and on the other hand in one column |
DE951594C (en) * | 1952-02-16 | 1956-10-31 | Max Matthiesen Registrierkasse | Cash register with multi-column printing device |
-
1928
- 1928-12-14 DE DEK112581D patent/DE576435C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE913366C (en) * | 1943-09-23 | 1954-06-10 | Zeiss Ikon Ag | Booking machine device for the simultaneous recording of bookings on the one hand in several categories and on the other hand in one column |
DE951594C (en) * | 1952-02-16 | 1956-10-31 | Max Matthiesen Registrierkasse | Cash register with multi-column printing device |
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