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DE575632C - Surface carburetor for internal combustion engines - Google Patents

Surface carburetor for internal combustion engines

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Publication number
DE575632C
DE575632C DEK118491D DEK0118491D DE575632C DE 575632 C DE575632 C DE 575632C DE K118491 D DEK118491 D DE K118491D DE K0118491 D DEK0118491 D DE K0118491D DE 575632 C DE575632 C DE 575632C
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DE
Germany
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fuel
thermostat
needle
movement
internal combustion
Prior art date
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Expired
Application number
DEK118491D
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German (de)
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Individual
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Publication date
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Priority to DEK118491D priority Critical patent/DE575632C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE575632C publication Critical patent/DE575632C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M7/00Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
    • F02M7/12Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
    • F02M7/14Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle
    • F02M7/16Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle operated automatically, e.g. dependent on exhaust-gas analysis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M15/00Carburettors with heating, cooling or thermal insulating means for combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M15/02Carburettors with heating, cooling or thermal insulating means for combustion-air, fuel, or fuel-air mixture with heating means, e.g. to combat ice-formation
    • F02M15/025Fuel preheating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)

Description

Oberflächenvergaser für Brennkraftmaschinen Das Hauptpatent 5t8 455 erfährt eine Weiterbildung durch die Einschaltung einer selbsttätigen Regulierung der Brennstoffzufuhr.Surface carburetor for internal combustion engines The main patent 5t8 455 undergoes further training through the activation of an automatic regulation the fuel supply.

Die selbsttätige Regulierung ist abhängig von der Motorwärme und für die Brennstoffzufuhr verschiedentlich vorgeschlagen worden. In der Praxis haben sich diese Bauarten jedoch bislang nicht durchsetzen können. Entweder waren ungeeignete Mittel verwandt oder die Regulierung selbst in ungeeigneter Weise vorgenommen worden.The automatic regulation depends on the engine heat and for the fuel supply has been proposed on various occasions. Have in practice However, these designs have not yet been able to establish themselves. Either were unsuitable Resources have been used or the regulation itself has been inappropriately carried out.

So hat man z. B. Quecksilberthermostaten vorgesehen, die vom Kühlwasserstrom umspült werden, um in geeignet erscheinender Weise die Brennstoffleitung zu beeinflussen. Diese Thermostaten wurden jedoch in ganz kurzer Zeit betriebsunfähig, da sie den Angriffen des Brennstoffes nicht standhalten konnten. Auch Thermostaten aus Bimetall konnten diesen Einflüssen nicht standhalten, so daß man sie gezwungenermaßen von außen auf den Düsenquerschnitt einwirken lassen mußte. Diese Anordnung barg erhebliche Schwierigkeiten für den Betrieb in sich, und bei dem Vernebelungsverfahren mußten unnötige Widerstände mit in Kauf genommen werden.So one has z. B. mercury thermostats provided by the cooling water flow be washed around in order to influence the fuel line in a manner that appears suitable. However, these thermostats became inoperative in a very short time because they had the Could not withstand attacks from the fuel. Also thermostats made of bimetal could not withstand these influences, so that they are inevitably from had to act on the outside of the nozzle cross-section. This arrangement contained considerable Difficulties for the operation in itself, and in the fogging process had to be unnecessary resistance is accepted.

Aus den bekannten Erfindungen dieser Art sei z. B. auf einen Thalpotasimeter hingewiesen, wobei eine durch Temperaturen beeinflußte Flüssigkeitssäule ein Federmanometer betätigt. Diese auch als Thermostat zu bezeichnende Erfindung ist für den vorliegenden Zweck ungeeignet, da ihre Konstruktion nur einen ganz geringen Ausschlag hervorruft, der durch Übersetzungen vergrößert werden muß. Für ortsfeste und erschütterungsfrei arbeitende Aggregate und für geringe Massenbewegung arbeiten diese Konstruktionen (Manometerprinzip) gut, sind aber für größere Massenbewegung, wie sie der vorliegende Fall erfordert, ungeeignet.From the known inventions of this type z. B. on a thalpotasimeter pointed out, with a liquid column influenced by temperatures a spring pressure gauge actuated. This invention, which can also be referred to as a thermostat, is for the present Unsuitable for the purpose, as their construction causes only a very small deflection, which has to be enlarged by translations. For stationary and vibration-free working aggregates and for low mass movement work these constructions (Manometer principle) good, but are for larger mass movements like the one at hand Case requires, unsuitable.

Auch ein anderer Wärmeregler bereits bekannter Art trägt den betrieblichen Erfordernissen keine Rechnung. Der bei dieser Anordnung durch Metallringe gehaltene Gummischlauch setzt der Thermostatenwirkung einen so großen Widerstand entgegen, daß die Wirkung praktisch aufgehoben wird. Hinzu kommt noch, daß die vorgesehene elastische Wandung nur ganz kurze Zeit eine Ausdehnungsfähigkeit besitzt und auf - Grund der Materialermüdung an Elastizität so stark einbüßt, daß die Wirkungsweise als Thermostat unterbunden wird.Another type of heat regulator already known carries the operational one No invoice required. The one held by metal rings in this arrangement The rubber hose opposes such a great resistance to the action of the thermostat, that the effect is practically canceled. In addition, the intended elastic wall only has an expandability for a very short time - The reason for material fatigue loses elasticity so much that the mode of action as a thermostat is prevented.

Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nachteile und führt in Verbindung mit den Neuerungen des eingangs erwähnten Patentes eine automatische Brennstoffregulierung mit Hilfe eines neuartigen Thermostaten ein. Dieser Thermostat ist infolge seiner Einrichtung gegen die schädlichen Einflüsse des Brennstoffes geschützt und stellt ein unbedingt zuverlässig arbeitendes Element dar. Seine zweckentsprechende Anordnung im Vergaser ermöglicht die unmittelbare Einwirkung auf die Hauptdüse, wodurch die wirtschaftlichste Ausnutzung des Brennstoffes in Verbindung mit der neuen Art der Vernebelung, wie sie das Hauptpatent vorsieht, und eine-vorteilhafte Formgebung des austretenden Brennstoffstromes gewährleistet ist.The present invention avoids these disadvantages and leads in connection with the innovations of the patent mentioned at the beginning an automatic Fuel regulation with the help of a new type of thermostat. This thermostat is due to its device against the harmful influences of the fuel protected and represents an absolutely reliable working element. Its appropriate Arrangement in the carburettor enables direct action on the main jet, whereby the most economical use of the fuel in connection with the new type of nebulization, as provided for in the main patent, and an advantageous one Shaping of the exiting fuel flow is guaranteed.

Die Brennstoffvernebelung wird durch die Art dieser Anordnung erheblich erleichtert, so daß durch die vollkommene Ansnutzung des Brennstoffes eine Brennstoffersparnis eintritt.The nature of this arrangement makes fuel nebulization significant facilitated, so that fuel savings through the complete use of the fuel entry.

Hinzu kommt ,noch, daß durch die thermostatische Beeinflussung des Düsenquerschnitts bei wärmer werdendem Motor, also mit wärmer werdendem Kühlwasser (das Kühlwasser umspült gleichzeitig den Brennstoffraum im Vergaser), nicht nur eine fortschreitende Brennstoffersparnis erzielt wird, sondern der Brennstoff gleichzeitig der Vergasung geeigneter gemacht wird. Unter Berücksichtigung dieser Tatsache läßt der den Querschnitt der Düse d bestimmende Konus an der Brennstoffnadel e in entsprechender Formgebung weitere Brennstoffersparnisse erzielen.In addition, the thermostatic influence of the Nozzle cross-section when the engine is getting warmer, i.e. with the cooling water getting warmer (the cooling water washes around the fuel compartment in the carburetor at the same time), not only a progressive fuel saving is achieved, but the fuel at the same time made more suitable for gassing. Taking this into account, lets the cone on the fuel needle e which determines the cross section of the nozzle d in a corresponding manner Shaping to achieve further fuel savings.

Die Art des zur Verwendung kommenden Thermostaten, der gegen die Einflüsse des Brennstoffes geschützt ist, seine zweckentsprechende Anordnung und seine im Sinne des neuartigen Vernebelungsverfahrens günstige Einwirkung auf den Düsenquerschnitt selbst stellt einen wichtigen Fortschritt in Verbindung mit der eingangs ,erwähnten Haupterfindung dar.The type of thermostat that is used to counteract the influences of the fuel is protected, its appropriate arrangement and its im In terms of the new nebulization process, it has a beneficial effect on the nozzle cross-section itself represents an important advance in connection with the one mentioned at the beginning Main invention.

Zum besseren Verständnis ist der Erfindungsgegenstand auf beiliegender Zeichnung in Form eines Vergasers dargestellt, der die Anordnung des Thermostaten in Verbindung mit Patent 5i8 q.56, Anspruch 2 (Vernebelungsverfahren) zeigt.For a better understanding, the subject of the invention is attached Drawing shown in the form of a carburetor showing the arrangement of the thermostat in connection with patent 5i8 q.56, claim 2 (nebulization method) shows.

In dem Vergaserkörper d, der aus Ober-und Unterteil besteht, ist unterhalb der Drosselklappe c die Sprühkammer b, in dargeßtelltem Fall mit eingebautem Sprühringsystem, befestigt, in das die mit einem besonderen Vakuumraum versehene Hauptdüse d hineinragt. In dem Unterteil des Vergaserkörpers a, der abnehmbar ist, .befindet sich der vom Kühlwasser durchströmte Wasserraum h mit. dem Eintrittsstutzen i und dem Austrittssfutzen k für das Kühlwasser. Der Kühlwasserraum h umgibt einen besonderen Brennstoffraum j, zu dem durch die Zuführung l der Brennstoff fließt. Unter dem Brennstoffraum j ist der Thermostat f so angebracht, daß sein Kolben g unmittelbar in dem Brennstoffraum j arbeitet. Der Kolben g trägt -die mit einem Konus versehene Brennstoffnadel e; diese Brennstoffnadel ragt mit ihrem Konus in die Bohrung der Brennstoffdüse d. Durch diese Anordnung wird ein ringförmiger Querschnitt für den Austritt des Brennstoffes in den Vakuumraum der Brennstoffdüse d hergestellt, wodurch die Zerstäubung erheblich erleichtert wird. Auch wird durch diese Anordnung eine bestimmte sich steigernde Vorwärmung des Brennstoffs erreicht, die zusammen mit der günstigen Formung des Brennstöffnadelkonus die Voraussetzung für eine intensive Vernebelung schafft.In the carburetor body d, which consists of an upper and a lower part, the spray chamber b, in the illustrated case with a built-in spray ring system, is attached below the throttle valve c, into which the main nozzle d, which is provided with a special vacuum chamber, protrudes. In the lower part of the carburetor body a, which is removable, there is also the water space h through which the cooling water flows. the inlet nozzle i and the outlet nozzle k for the cooling water. The cooling water space h surrounds a special fuel space j, to which the fuel flows through the feed l. The thermostat f is mounted under the fuel chamber j in such a way that its piston g works directly in the fuel chamber j. The piston g carries - the conical fuel needle e; this fuel needle protrudes with its cone into the bore of the fuel nozzle d. This arrangement produces an annular cross section for the fuel to exit into the vacuum space of the fuel nozzle d, as a result of which atomization is made considerably easier. This arrangement also achieves a certain increasing preheating of the fuel which, together with the favorable shape of the fuel needle cone, creates the prerequisites for intensive atomization.

Der Thermostat f ist in Fig. 2 im Schnitt dargestellt. Es bezeichnet i dieThermostatenkapsel mit der Führung für den Kolben g, der die Brennstoffnadel e trägt. Die kombinierte Füllmasse des Thermostaten besteht aus der Abschlußhaut 2, die aus unlöslichem und undurchdringlichem, die Ausdehnungsbewegung der kombinierten Füllmasse 3 gefügig mitmachendem Zellstoff besteht, und aus der kombinierten Füllmasse 3 selbst. Diese Füllmasse ist eine in dickflüssigem Zustande befindliche Mischung aus Ölen und Fetten. Geeignet sind alle Öle und Fette, deren Siedepunkt über dem Siedepunkt des Wassers liegen und einen hohen Ausdehnungskoeffizienten besitzen, z. B..pflanzliche Öle (Rüböl, Olivenöl u. a.) in Mischung mit Paraffin usw.The thermostat f is shown in section in FIG. It denotes i the thermostat capsule with the guide for the piston g, which holds the fuel needle e wears. The combined filling compound of the thermostat consists of the final skin 2, the insoluble and impenetrable, the expansion movement of the combined Filling compound 3 is made of docile participating pulp, and the combined filling compound 3 itself. This filling compound is a mixture in a viscous state from oils and fats. All oils and fats with a boiling point above that are suitable The boiling point of the water and have a high coefficient of expansion, z. B. vegetable oils (rapeseed oil, olive oil, etc.) mixed with paraffin, etc.

Die Haut :2 umgibt die Masse oder deckt sie in der Form ab, daß der Kolben g direkt auf ihr arbeiten kann. Gegen die Kühlwasserseite ist die Haute durch eine Füllschraube ¢ abgeschlossen.The skin: 2 surrounds the mass or covers it in such a way that the Piston g can work directly on it. The skin is through against the cooling water side a filling screw ¢ completed.

Die Feder m drückt den Kolben-g mit der Nadel e mit kälter werdendem Kühlwasser gemäß der Schrumpfung der Ausdehnungsmasse 2, 3 im Thermostat zurück.The spring m pushes the piston-g with the needle e as it becomes colder Cooling water according to the shrinkage of the expansion mass 2, 3 in the thermostat.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Oberflächenvergaser für Brennkraftmaschinen nach Patent 518 q.55 mit einem durch einen Thermostaten in Abhängigkeit von der Motorwärme unmittelbar verstellbaren Nadelventil für den Brennstoff und der Übertragung der Bewegung von dem Thermostaten auf die Brennstoffnadel durch einen am Ende - der Nadel vorgesehenen Kolben, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Thermostaten (f) als Ausdehnungsmasse (3) eine Mischung zähflüssiger Stoffe von Ölen und Fetten mit hohem Ausdehnungskoeffizienten (z. B. pflanzliche Öle, wie Rüböl, Olivenöl mit Paraffin gemischt) in an sich bekannter Weise enthalten ist, welche mit einer Haut (a) aus unlöslichem undurchdringlichem, die Ausdehnungsbewegung gefügig mitmachendem Zellstoff so abgeschlossen wird, daß der die Brennstoffnadel tragende Kolben auf der Abschlußhaut des Thermostaten jede Bewegung'der Flüssigkeit mitmacht und eine völlige Abdichtung gegen das Eindringen von Brennstoff in den Thermostaten erreicht wird. PATENT CLAIM: Surface carburetor for internal combustion engines according to patent 518 q.55 with a needle valve for the fuel that can be directly adjusted by a thermostat depending on the engine heat and the transmission of the movement from the thermostat to the fuel needle through a piston provided at the end of the needle, characterized that in the thermostat (f) as expansion mass (3) a mixture of viscous substances of oils and fats with high expansion coefficients (z. B. vegetable oils such as rapeseed oil, olive oil mixed with paraffin) is contained in a known manner, which with a skin (a) made of insoluble, impenetrable cellulose, which complies with the expansion movement, is closed in such a way that the piston carrying the fuel needle on the closing skin of the thermostat follows every movement of the liquid and a complete seal against the penetration of fuel into the thermostat is achieved.
DEK118491D 1931-01-18 1931-01-18 Surface carburetor for internal combustion engines Expired DE575632C (en)

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